這個問題不好。有誤導之嫌。來鹽城旅游的人有很多??！鹽城歷史悠久，風景名勝有：東臺西溪風景區(qū)、安豐千年古鎮(zhèn)、草堰千年古鎮(zhèn)、大豐麋鹿風景區(qū)、射陽丹頂鶴自然保護區(qū)、鹽城寧國寺、新四軍紀念館、海鹽博物館等等。

作為一個鹽城的我來說一下

其實鹽城旅游景點還是較多的，幾乎每個縣市區(qū)都有幾個旅游景點。至于不愿意來鹽城旅游我覺得還是有以下幾個原因:

第一、三個區(qū)和建湖縣還好點畢竟距離市區(qū)較近，所以交通便利度還是非常完善，再看看其它濱海響水阜寧射陽東臺離鹽城市區(qū)還是較遠幾乎大巴車都有坐一個小時以上。

第二、鹽城景點大都為現(xiàn)代景如（荷蘭花海、黃海森林公園、后羿公園、月亮灣、大洋灣等等），只有少數(shù)的幾個古鎮(zhèn)。

第三、鹽城消費水平不低，雖說貴的不如蘇州南京，但是普通人消費層次差不多。

第四、雖然主城區(qū)面積較大，但是人口密度較散，空樓比比皆是。

第五、宣傳力度以及城市知名度的問題，出省外有多少人知道鹽城這個地級市？出省外能看見鹽城的旅游宣傳嗎？

雖然有缺點但是鹽城也在改善，車站開通荷蘭花海專線，當然希望開更多旅游景點的巴士直達。高鐵的建設使得鹽城每個縣市都通了高鐵，交通便捷度也提高了一個度。在以后的鹽城高鐵南北西的多方位發(fā)展會迎來更多的旅客，現(xiàn)在旅游業(yè)對于鹽城是一個新的機遇，畢竟一個小清新城市還是比較受歡迎的。

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我很喜歡鹽城。我是從連云港過去的，大概是大前年，我在連云港過的年，然后春節(jié)后，從連云港往南走，坐高鐵很快到鹽城，那么，鹽城為什么感覺旅游的人少？

城市比較樸素，不太出名

初到鹽城時，給我的感覺和中國大部分的不出名的城市差不多，初看時沒有什么亮點，和淮安，泰州差不多，卻也不如淮安出名，城市很普通。我從連云港是看地圖，看到了安豐古鎮(zhèn)，而且那個時候連云港往鹽城的高鐵也剛通，但想著過去走走吧。

城市很小，到了高鐵站，你根本不用打車和坐公交，直接走到市內(nèi)就行了，鹽城有多?。渴袇^(qū)以前只有一個區(qū)，后來把鹽都縣變?yōu)閰^(qū)，又把大豐變?yōu)閰^(qū)，我上次就住在鹽都區(qū)。鹽都這個地方就以鹽出名。

另外很可惜的是，鹽城雖然靠海，卻不是想象中的沙灘大海藍天，沒有沙灘，多為灘涂和鹽場，而且海水混濁，這點和同樣為鹽場的天津塘沽差不多，游客想去玩?zhèn)€海，沒有？！沒有就不去了，所以游客也少，這點挺可惜的，天然的，沒辦法改變，而且鹽城也沒有名滿天下的景點。

鹽城安豐古鎮(zhèn)

那鹽城到底好玩嗎？有好玩的，還有好吃的！

說實話，一開始我還有點忐忑。不過我在那里住了三天！三天??！玩什么呢？這樣的不出名，游客少的地方吧，特別適合放松游，就是慢慢逛，看地圖，感興趣的地方就去，反而有意外的驚喜 。我一開始是奔著安豐古鎮(zhèn)去的，又花門票逛了鹽城的兩三個地方。但有個意外是射陽那邊，沒有海灘，但有個丹頂鶴的濕地，那里真漂亮，看著丹頂鶴昂首飛起的樣子，真美；還有一個難忘的地方就是三官村，沒啥名，卻很古樸安靜的美，在那里住了一晚；安豐古鎮(zhèn)就沒啥人，也不要門票，但我在鎮(zhèn)上吃的最好吃的魚湯面，魚湯面在鹽城一般前面都冠以東臺兩個字，東臺是鹽城下面的一個市，這魚湯面看著清湯寡水，卻是極為鮮美；另外就是蝦籽醬拌面，還有江蘇的大煮干絲。這個蝦籽醬拌面的蝦籽醬和膠東的蝦醬不一樣，蝦籽是產(chǎn)籽的蝦，然后用蔥爆香，加到面上，那鮮香味，一天吃兩次。

別外鹽城水街有個飯店吃八大碗，我一個人無法享受，但看了好幾次，還流著口水問人家，有沒有八個碗的然后一人份的？在那住了三天，早上吃個早茶，來個小籠，中午來個生煎，鹽城吧因為不是旅游城市，消費的餐廳都是本地人多，所以比較樸素，比揚州便宜點，就說早茶吧，魚湯面6元，蝦籽燒麥10元，或者鍋貼10元，加個小份干絲7、8元，慢慢殺時間。

這么說吧，鹽城不適合去打卡，適合沉入地去玩一個樸素的小城，體驗一下當?shù)氐纳睢?/p>

鹽城三官村

鹽城射陽丹頂鶴

毀我塑我 原創(chuàng)

正如有些網(wǎng)友所言，頭條一些問題有先入為主、誤導之嫌！你憑什么確定很少有人去鹽城旅游？你來過鹽城嗎？見過不斷駛?cè)氲穆糜未蟀蛦?？你看見荷蘭花海的燦爛嗎？你領(lǐng)略過西溪景區(qū)的古風古韻嗎？.......新四軍紀念館，處處洋溢著紅色記憶；大縱湖，蕩漾著碧波粼粼！大美鹽城，只是你沒來過，所以總說“葡萄好酸”！

鹽城不缺旅游資源，紅色根據(jù)地，新四軍主要活動區(qū)域，蘇中七戰(zhàn)七捷等紅色歷史，還有江蘇最寬擴的海岸線……

大豐還有個5A景區(qū)麋鹿保護地公園，去看看多不錯地，我看還是沒整體規(guī)劃開發(fā)宣傳好，一個小小常熟沙家浜，做足紅色旅游資源，賺錢盆滿，很值得鹽城人去領(lǐng)會學習！

本人的老家位于地級鹽城與地級泰州的交界處，而且是鹽城市大豐區(qū)（原大豐市）、縣級東臺市和縣級興化市的“三縣交界”。平日里走路都可以走到鹽城市大豐區(qū)或者縣級東臺市境內(nèi)，散步時一不下心就從泰州市的地界走到鹽城市的地界了……然而，本人小時候卻很少聽到老家的人說去鹽城玩、或者去鹽城買東西什么的！人們寧可去更遠的揚州，也不太愿意去離自己更近的鹽城……

曾經(jīng)的“新馬泰”

提起“新馬泰”，人們的第一反應肯定都是新加坡、馬來西亞、泰國，又或者網(wǎng)上惡搞的新鄉(xiāng)、馬鞍山、泰州。但很多人想必都不知道，鹽城也有一個“新馬泰”——新四軍紀念館、銅馬廣場、泰山廟。

這幾乎就是早年間去鹽城旅游的全部了……記得兒時曾經(jīng)去過鹽城幾次，完全沒有現(xiàn)而今鹽城市區(qū)的氣派，像極了一個“大縣城”。除了新四軍紀念館等為數(shù)不多的幾個旅游景點，真心沒有什么可玩的。相對于彼時的南京、蘇州、揚州這些城市，鹽城的確不是一個旅游的好去處，自然也就沒有多少人選擇去鹽城旅游了。

“鳥槍換炮”——老區(qū)換新顏

前些年，因為本人的妹妹在鹽城讀書，又去了一趟鹽城，忽然間便產(chǎn)生了一種“恍如隔世”的感覺！一座座高樓拔地而起、雙向六車道甚至八車道的寬闊馬路，還有BRT公交專線等等……不說比蘇錫常好吧，至少也沒差到哪里去。至少本人覺得，比起現(xiàn)在本人居住的揚州，鹽城更像一座現(xiàn)代化城市！揚州的老城區(qū)因為古城保護等因素，幾乎都是一些低矮建筑，真心不如鹽城市區(qū)氣派?，F(xiàn)而今的鹽城，絕對可謂是“鳥槍換炮”——老區(qū)換新顏。

其實，作為江蘇省為數(shù)不多的老區(qū)，鹽城有著得天獨厚的旅游優(yōu)勢，那就是發(fā)展紅色旅游。事實也的確如此，早年間的所謂“新馬泰”，都與新四軍存在著千絲萬縷的聯(lián)系。作為新四軍在“皖南事變”后重建軍部的地方，鹽城這幾年把紅色旅游發(fā)展到了極致！以新四軍紀念館作為依托，一大批紅色旅游景點獲得了大力扶持，為鹽城帶來了相當可觀的旅游收入，同時也為我國的思想政治教育提供了重要的學習基地，一舉兩得！

與此同時，鹽城也在大力發(fā)展其他旅游項目，最著名的莫過于大豐麋鹿保護區(qū)了。早年間過去時，那里就是一片荒蕪的海邊灘涂，散養(yǎng)著許多麋鹿。可現(xiàn)而今再去，完全是另外一番景象了！再如大豐的荷蘭花海、東臺的西溪濕地公園、射陽的丹頂鶴保護區(qū)等等，都是相當不錯的去處。所以，現(xiàn)而今的鹽城早已不是早年間那個只有所謂“新馬泰”的“大縣城”了，還是很值得一游的。

鹽城作為江蘇省最早擁有機場的地級市之一，交通也是相當便利的。南洋國際機場也早已經(jīng)不是早年間那個像“汽車站”的民航鹽城站了……現(xiàn)而今，鹽城高速公路、鐵路、港口，應有盡有。想去鹽城，無論您是從天上、地上還是海上，都能到得了！還是相當方便的。

綜上所述，很少有人去鹽城旅游是早年間的事情了。彼時的鹽城的確沒有什么可玩的，無非前面提到的所謂“新馬泰”而已。但現(xiàn)而今的鹽城早已“鳥槍換炮”、今非昔比。依托著深厚的紅色底蘊和騰飛的經(jīng)濟，鹽城不僅城市建設上了一個大大的臺階，旅游業(yè)也邁開了巨大的步伐！如今再去鹽城，已經(jīng)沒有人會說什么“新馬泰”了，因為可玩的地方實在太多了，所謂“新馬泰”早已不值一提……

我來回答“為什么很少人去鹽城旅游”？這個題目出得不完整，應當是“相對于蘇錫寧等江蘇城市來說，鹽城……？”

其實鹽城的旅游景點還是很多的：

鹽城大豐麋鹿自然保護區(qū)，是全國唯一、中國僅有的以麋鹿文化為主題的國家5A級旅游景區(qū)；鹽城大縱湖旅游景區(qū)，被贊譽為“水鄉(xiāng)佛國、濕地桃源”；東臺黃海森林公園，是“動物世界”、“鳥類世界”、“花草世界”；鹽城丹頂鶴濕地生態(tài)旅游區(qū)，為國家AAAA級旅游風景區(qū)；鹽城新四軍紀念館，館藏新四軍抗戰(zhàn)文物、史料、藏品、書畫作品等10000余件(幅)；此外還有射陽息心寺、鹽城大豐海洋館、安豐歷史文化古鎮(zhèn)、鹽城寧國寺、東臺西溪風景區(qū)及海鹽博物館等等。

鹽城大縱湖

事實上近幾年來到鹽城旅游的人還是很多的，只不過相對于蘇錫寧等城市來說確實是偏少了一點。其原因：一是地處蘇北沿海腹地，長期以來一直是交通不便；二是受到地理條件的制約。旅游通俗來說就是游山玩水，鹽城雖然河湖密布，水網(wǎng)縱橫，但全境無山，全市最高海拔只有8米。盡管鹽城的海岸線占江蘇全省海岸線的50%以上，但全為灘涂，海水渾濁，基本上無旅游價值；三是鹽城經(jīng)濟近幾年發(fā)展很快，但還不是十分發(fā)達，對開發(fā)旅游投入的資金相對不足；四是鹽城面積較大，景點顯得分散，交通便利程度還不能適應需求；五是宣傳力度不夠，導致城市和景區(qū)知名度不高。

鹽城灘涂風光

長期制約鹽城經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸——交通，現(xiàn)在已有了極大的改善：鹽城南洋國際機場已開通鹽城至北京、上海、廣州、南通、昆明、廈門、武漢、長沙、哈爾濱、沈陽、臺北、香港、韓國首爾、日本靜岡、日本大阪等地的航班。2002年12月，新長鐵路鹽城段順利通車，結(jié)束了鹽城無鐵路的歷史，現(xiàn)已建成新長、青鹽兩條普通鐵路、徐鹽高速鐵路，鹽通高速鐵路和連淮揚鎮(zhèn)鐵路與徐宿淮鹽鐵路東南聯(lián)絡線正在建設或即將通車。沈海高速公路、鹽靖高速公路、鹽洛高速公路已形成了高速公路網(wǎng)。

鹽城南洋國際機場夜景

隨著鹽城經(jīng)濟的迅速增長，鹽城城市知名度正在快速提升，鹽城的旅游事業(yè)也必將得到飛速發(fā)展，到鹽城旅游的人也將越來越多。

其實射陽乃至整個鹽城都不能稱之為真正意義上的旅游城市，不過既然來了，還是有那么一些可去之處。

1.后羿公園，即中華后羿壇，相傳射陽后羿射日得名，精衛(wèi)填海成陸，是一處3A景區(qū)，整體其實也就是一般的城市公園。

2.丹頂鶴自然保護區(qū)。即鹽城珍禽自然保護區(qū)，這個基本上是鹽城的招牌也是射陽被稱為鶴鄉(xiāng)的原因，被列入聯(lián)合國生態(tài)圈，位于新洋港鎮(zhèn)。

3.息心寺。江淮第一佛剎，AA級景區(qū)，風景尚可。

4.黃海灘涂。鹽城有江蘇最長的海岸線，射陽又是鹽城最長。然不能形成天然良港，造成地區(qū)發(fā)展落后，只能作為生態(tài)景觀了，不過無邊的蘆葦蕩的確氣勢不凡。

5.射陽大閘。20世紀中期蘇聯(lián)援建。頗有時代感。

如果題主還想去鹽城其他地方的話還有大豐麋鹿自然保護區(qū)，與丹頂鶴齊名。鹽城市區(qū)的新四軍紀念館，水街，海鹽博物館等。

建議自駕，公共交通多有不便。

沒什么那么多為什么的，尺有所短寸有所長，不可否認，鹽城的旅游資源的確相對匱乏了些，但是新四軍重建軍部相關(guān)的場館景點、大豐麋鹿自然保護區(qū)，都很有名，包括海豐農(nóng)場對一些上海知青也是很有吸引力的。資源多多搞些，資源少少搞些，量力而行穩(wěn)扎穩(wěn)打，大豐麋鹿苑這方面需要好好整治了。

這個問題問得就有問題！應該這樣問，為什么去鹽城旅游的人不及蘇州、無錫？我認為一是宣傳不夠，二是鹽城的景點分散，各個縣、市、區(qū)都有，因此主管部門要研究方案，將相關(guān)的景點進行有效的組合，研究出合理的路線，形成品牌效應！