五菱榮光，09年2月上牌，目前26萬(wàn)公里，輕微燒機(jī)油，跑過(guò)青海到過(guò)內(nèi)蒙，目前一年4萬(wàn)公里，2萬(wàn)公里是旅游，目前還是非常好用。感覺(jué)再開(kāi)五年沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)車估計(jì)可以開(kāi)40萬(wàn)公里以上。事實(shí)上開(kāi)五十萬(wàn)公里無(wú)大修的也大有人在，前幾天又買了一個(gè)五菱榮光，二手的，12年1月的車，只有4萬(wàn)公里。給徒弟開(kāi)，我是做設(shè)備維修的，面包車除了噪音大點(diǎn)其他都可以接受

16年內(nèi)蒙草原

13年青海湖日月山

浙江諸暨

路邊采摘松花粉

浙江麗水松陽(yáng)

剛買的二手車

13年桂林

11年買的轎車。可惜長(zhǎng)途旅游不舒服，空間小，噪音倒是小很多。。六年的車開(kāi)了5萬(wàn)公里，沒(méi)啥用

對(duì)了這個(gè)面包車已經(jīng)替我賺了一臺(tái)轎車，一套房子，兩間小店面，還有討老婆，養(yǎng)兒養(yǎng)女，裝修，，還有其他的。我是不會(huì)賣了它的，感情非常好，前三年每年維修費(fèi)都是5000左右，哪里不對(duì)馬上換，四個(gè)輪胎一年換一次，換好就長(zhǎng)途，山路野路哪里都敢跑。非常好的車，非常喜歡。

家用面包車是按年限報(bào)廢的，不按行駛里程算，根椐中國(guó)的交通法規(guī)定，該車使用年限為12年，到12年此車就要報(bào)廢，但是12年后如果車主認(rèn)為此車還是很好，可以申請(qǐng)延期報(bào)廢，延期車每年的年檢由原來(lái)的一年一次，轉(zhuǎn)為一年二次，只要通過(guò)年檢，你的車仍可上路，只是這樣年檢的費(fèi)用大大增加，一般車主是不原意這樣做的。

不能用年限衡量。主要要看使用程度。身邊一個(gè)老板的五菱鴻途開(kāi)了十多年，目前跑了接近41萬(wàn)公里。據(jù)他說(shuō)沒(méi)有修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前還在開(kāi)，只是噪音太大了。五菱寶駿的車還是可以的，皮實(shí)耐操！

很多人覺(jué)得，面包車價(jià)格低，賣的便宜質(zhì)量肯定不怎么好。其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的。面包車屬于工具車，去掉了大部分的舒適性，動(dòng)力也非常一般，追求的就是皮實(shí)耐用。對(duì)于追求皮實(shí)耐用的面包車來(lái)說(shuō)，別的不敢保證，正常保養(yǎng)開(kāi)它個(gè)五到十年，跑個(gè)幾十萬(wàn)公里是絲毫沒(méi)問(wèn)題的。

一輛車，只要發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤這核心三大件不出問(wèn)題，質(zhì)量是有保證的。

就拿面包車界的五菱宏光來(lái)說(shuō)，從10款到21款，十來(lái)年了還是堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，四缸布局穩(wěn)定性高，沒(méi)有渦輪增壓模塊，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不會(huì)超高溫，材料壽命更長(zhǎng)。很多號(hào)稱皮實(shí)耐用的車，基本是用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比如捷達(dá)，桑塔納，四缸英朗等等。

在面包車界，無(wú)論五菱，還是長(zhǎng)安之星，東風(fēng)小康，東風(fēng)風(fēng)光等車，都是用的一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格便宜還耐造，車企省錢，消費(fèi)者省心，質(zhì)量有保證，開(kāi)十來(lái)年都沒(méi)有問(wèn)題。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)，面包車的變速箱基本全是手動(dòng)擋。手動(dòng)擋除了離合器用久了可能需要維護(hù)，里頭的齒輪結(jié)構(gòu)，出問(wèn)題的幾率是非常低的。一來(lái)齒輪要么空轉(zhuǎn)要么嚙合硬連接，運(yùn)轉(zhuǎn)的方式簡(jiǎn)單。二來(lái)還有變速箱油做潤(rùn)滑，保護(hù)作用強(qiáng)。

底盤基本是框架結(jié)構(gòu)，用的懸掛是前麥弗遜后扭力彈簧的鋼板懸掛，這些東西，既可以保證拉貨的時(shí)候撐的起重量，也能兼顧成本，二全其美，可以用很久，基本不會(huì)出毛病。

在三大件之外，面包車的鈑金只能說(shuō)一般，用久了基本會(huì)出現(xiàn)生銹的問(wèn)題。但是，工具車不帶面子屬性，生銹了只要還能開(kāi)的動(dòng)，那就沒(méi)事。而大部分的車身生銹問(wèn)題，一般不會(huì)涉及底盤這種結(jié)構(gòu)性部件，一般會(huì)出現(xiàn)在車身油漆面上，出現(xiàn)鼓包，掉漆等問(wèn)題。

拿我堂哥來(lái)說(shuō)，大概在15年的時(shí)間，花了二十多萬(wàn)拿下了江華口味王檳榔的全縣代理權(quán)，開(kāi)始專職做代理商賺錢。因?yàn)樾枰洶l(fā)貨，所以全靠買了一臺(tái)全新的五菱之光面包車，落地價(jià)不到五萬(wàn)。

這臺(tái)車在他手里開(kāi)了也快四五年了，每天的用途是這樣的。

每天早上，他和他手下的業(yè)務(wù)員聚一起發(fā)貨領(lǐng)貨，每個(gè)人背著個(gè)收錢的包包，用三輪車?yán)洕M大街小巷去送貨，去維護(hù)客情，偶爾還要跟別的牌子的檳榔業(yè)務(wù)員對(duì)杠。

他作為老板，遇到鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)這種三輪車跑不到的地方，就需要開(kāi)著面包車去送了。就算不送貨，也需要開(kāi)著面包車大街小巷亂跑，比如擺地?cái)傋龅赝疲放菩麄髦惖?。

一個(gè)月除了送貨，還需要開(kāi)高速去口味王檳榔的生產(chǎn)基地去拉貨，一個(gè)月看生意情況，要跑幾次。如果遇到春節(jié)這種旺季，那跑的就更勤了，都要搶貨，去晚了就沒(méi)有了。

這樣搞下來(lái)，這車高速跑過(guò)，水泥路跑過(guò)，泥巴路也跑過(guò)，一年跑幾萬(wàn)公里，這么多年跑下來(lái)，總里程到了八萬(wàn)多公里。

目前換過(guò)輪胎，換過(guò)保險(xiǎn)杠，車身磕磕碰碰也沒(méi)去修，內(nèi)飾臟了破了也不要緊，能跑就行。按這情況，跑到十五年或者60萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢都是沒(méi)問(wèn)題的，就看他愿不愿意了。

所以，面包車這種純工具車，只要三大件沒(méi)問(wèn)題，正常保養(yǎng)能用多少年，跑多少公里完全看車主怎么想。面包車不像家用車，磕了碰了掉漆了哪壞了，麻溜的要去修，不然心里不痛快。面包車只要能跑，誰(shuí)在乎外表哪里癟了，內(nèi)飾哪里掉皮了，哐當(dāng)哐當(dāng)異響了。能開(kāi)就行。

面包車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)老舊（穩(wěn)定成熟），正常保養(yǎng)使用的話車能看人走，不過(guò)公里數(shù)不能超過(guò)60萬(wàn)公里，否則還是會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢，當(dāng)然私家車也少有能跑這么多的。

一般面包車都是用來(lái)干活的，只要能跑能拉就沒(méi)有必要換車，即使是十年以后一年兩審，這車只要還能動(dòng)就能賺回來(lái)，還是挺劃算的。見(jiàn)過(guò)開(kāi)了十幾年的哈飛，動(dòng)靜快趕上拖拉機(jī)了，車主照樣每天開(kāi)著拉貨。

正常用車就好，不用擔(dān)心這么多，面包車還是很皮實(shí)的。

長(zhǎng)安歐諾一年半二十萬(wàn)公里，輪胎三套，去年每天460公里，拉重貨，重責(zé)2.4噸，輕責(zé)1'5噸在右。今年每天370公里，換了二套火花塞，一套高壓線，機(jī)油礦物油7500換，著車跑十小時(shí)不熄火，加鋼板每邊一塊，整的來(lái)說(shuō)質(zhì)量不錯(cuò)，鐵鋼圈沒(méi)鋁合金鋼圈耐用，夏天后輪胎加厚打氣4.5個(gè)壓，冬天5個(gè)壓。路上撞上石頭，換前橋，方向機(jī)。機(jī)油濾芯座。中間換過(guò)一個(gè)離合器片，壓盤，現(xiàn)在還在手上每天用

我是做建材的，09款長(zhǎng)安之星，現(xiàn)在仍然在陪伴著我。雨刷的骨架已銹透，只是沒(méi)斷，雨刷開(kāi)起來(lái)也有氣無(wú)力，摩擦聲非常大。方向盤已脫皮，里面掀開(kāi)腳墊，除正副駕駛座外，后面兩排都銹了，沒(méi)穿孔，不敢勤洗，由于是拉貨的，也沒(méi)必要洗，一年兩次，沒(méi)大修過(guò)，一直加的120塊的殼牌機(jī)油，換過(guò)窗戶搖把和側(cè)滑門拉。跑起來(lái)聲音非常大，但沒(méi)拋錨過(guò)。已經(jīng)開(kāi)了第九個(gè)年頭了，多少公里不知道，里程表在2015年就壞了，沒(méi)去修，年審一直找的黃牛。總結(jié)，大毛病沒(méi)有，小毛病一大堆。毫無(wú)舒適性，但結(jié)實(shí)耐用。因?yàn)樗庞形椰F(xiàn)在的生活。打算一直開(kāi)著，直到它走不動(dòng)了為止。

首先，感謝邀請(qǐng)！

目前，面包車技術(shù)很成熟， 車的性能也很穩(wěn)定，只要不出交通事故，或不是人為主觀的損壞，基本的正常使用一般情況都能開(kāi)好多年。具體能開(kāi)多少年先不管，通過(guò)以下兩個(gè)面包車的實(shí)際使用情況來(lái)判斷，事實(shí)勝于雄辯:

一、發(fā)小用五菱宏光做五金生意。

2010年12月份，他買了款五菱宏光面包車，這款車是當(dāng)年九月份新上市的，在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，看他買車我也是很羨慕滴。

不過(guò)這款車在當(dāng)年還是比較低調(diào)的，那時(shí)它暫未獲得五菱神車的榮譽(yù)稱號(hào)。

這么多年，這輛車現(xiàn)在仍然還在陪伴著他，還在為他奮斗、打江山。

車身已經(jīng)是滿目瘡痍了，不僅雨刷的骨架已銹透，只是沒(méi)斷，雨刷開(kāi)起來(lái)也有氣無(wú)力，摩擦聲非常大。而且方向盤因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用磨損脫皮嚴(yán)重，里面掀開(kāi)腳墊，除正副駕駛座外，后面兩排都銹了，車身千瘡百孔，掉漆、剮蹭，從來(lái)沒(méi)管過(guò)。

但車跑起來(lái)依然利索，平時(shí)主要是拉貨的，也沒(méi)有經(jīng)常清洗，一年不超過(guò)十次次。幸運(yùn)的是，這輛車雖然給人的感覺(jué)是老態(tài)龍鐘，已經(jīng)沒(méi)有了朝氣，但是從買回來(lái)至今（2020年），跑了23萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有動(dòng)過(guò)（大修）。每次加正規(guī)機(jī)油，發(fā)現(xiàn)他這個(gè)人好像有強(qiáng)迫癥，一直堅(jiān)持每5000公里保養(yǎng)一次，每次200元左右。

到現(xiàn)在為止就是缸蓋處有滲油情況，不是很嚴(yán)重，4S建議更換缸蓋密封墊，換過(guò)窗戶玻璃和側(cè)滑門拉，還換過(guò)一個(gè)水箱，跑起來(lái)聲音非常大，有種跑車的感覺(jué)，但從沒(méi)拋錨扔在路上過(guò)。

已經(jīng)開(kāi)了第九個(gè)年頭多了，多少公里已經(jīng)不重要了。因?yàn)樽约簺](méi)有底氣，兩年前開(kāi)始年審一直找“黃牛”，每次都能過(guò)，因?yàn)槭撬郊臆嚩皇沁\(yùn)營(yíng)車，所以只要年檢沒(méi)問(wèn)題，就一直能開(kāi)。

小結(jié)，大毛病沒(méi)有，小毛病一大堆。毫無(wú)舒適性，但結(jié)實(shí)耐用，我問(wèn)過(guò)車主，為什么不賣掉換個(gè)新的？他說(shuō):“時(shí)間久了，有感情了，不想換，它不拋棄我，我就不放棄它”。

聽(tīng)了有些小感動(dòng)。

二、我一個(gè)堂哥，搞養(yǎng)殖養(yǎng)豬的。

2013年買了一款長(zhǎng)安歐諾的面包車，當(dāng)時(shí)落地價(jià)將近七萬(wàn)，感覺(jué)很貴，村里人都說(shuō)他買貴了，其實(shí)他買的是高配版的，這款車大概是2012年2月上市的。

堂哥在村里屬于比較有本事的人，當(dāng)時(shí)他是我們村里為數(shù)不多會(huì)開(kāi)車的幾個(gè)人之一。聽(tīng)村里人說(shuō)，堂哥的駕照是花800元買的，之初還不信，就在他剛買車不久，就把車開(kāi)到了水渠里，導(dǎo)致前面保險(xiǎn)杠撞碎，水箱也更換了新的，最主要是前面原裝輪胎有一條直接被他干報(bào)廢了，現(xiàn)在有時(shí)候還拿這事和他開(kāi)玩笑。

目前他家里已經(jīng)有好幾輛車了，這輛歐諾就有點(diǎn)失寵了的感覺(jué)，什么臟活累活都是它的，到2019年的時(shí)候表顯里程跑了13萬(wàn)公里，過(guò)完年里程表就罷工了，再?zèng)]有修過(guò)。

這輛車在村里很吃香，干的多吃得少，堂哥人也好，誰(shuí)都能借著用。

這些年輪胎換了不少，車特別耐用，幾乎是每年只保養(yǎng)一次，每次300元不到。現(xiàn)在整車是除了喇叭不響，別的哪兒都有聲響。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較厲害，怠速不穩(wěn)，但是習(xí)慣了就可以，因?yàn)樗瓦@脾氣，但從來(lái)沒(méi)有撂過(guò)挑子。

經(jīng)過(guò)歲月的洗禮，已經(jīng)沒(méi)有了當(dāng)初的光芒四射，但多了幾分成熟穩(wěn)重感。

小結(jié)，這臺(tái)面包車主要就是皮實(shí)耐用，不矯情。對(duì)它不能像轎車一樣講究舒適度，它就根本沒(méi)有舒適度可言，通過(guò)深入的交流合作后發(fā)現(xiàn)它是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)主義者，真是路遙知馬力。

那么，通過(guò)以上的兩個(gè)實(shí)例我們發(fā)現(xiàn)，其實(shí)面包車還是有很多的優(yōu)點(diǎn)的，比如:皮實(shí)耐用、耐久性能好、維護(hù)保養(yǎng)成本很低、吃得少拉的多等。至于缺點(diǎn)嘛，這個(gè)就要看使用者自己了，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧！

講了這么多，那面包車到底能用幾年呢？其實(shí)答案就在以上的文章里說(shuō)了，只要正常維護(hù)、保養(yǎng)，是可以一直使用的，至少用8-10年是有保障的。如果某一天您看不上它了，嫌棄它了，決定要休了它的時(shí)候，它就可以下崗了。

面包車一般能用15年的時(shí)間。跑30萬(wàn)公里的里程、是沒(méi)有什么問(wèn)題的。

像五菱面包車和長(zhǎng)安面包車汽車，按時(shí)按期的給面包車做汽車保養(yǎng)，一般都是可以使用15年左右的時(shí)間、而且在使用了15年的時(shí)間后，面包車年審的時(shí)候，能通過(guò)年審、車主還可以申請(qǐng)延長(zhǎng)面包汽車的使用時(shí)間。

只是面包車一般都是7座到9座的，非營(yíng)運(yùn)私家面包車汽車，以前交通法律法規(guī)規(guī)定，非營(yíng)運(yùn)的面包車使用了15年的時(shí)間后，必須要強(qiáng)制報(bào)廢，而現(xiàn)在的交通法律法規(guī)規(guī)定，非營(yíng)運(yùn)的面包車汽車，使用年限到了15年后，是好的，還能駕駛，能通過(guò)汽車年審、車主可以申請(qǐng)延長(zhǎng)、非營(yíng)運(yùn)面包汽車的使用年限時(shí)間，可以一直申請(qǐng)延長(zhǎng)使用面包車汽車的年限時(shí)間到不能駕駛面包車汽車上路行駛、不能通過(guò)汽車年審后，車主就可以申請(qǐng)報(bào)廢處理。

非營(yíng)運(yùn)的7座到9座的面包車汽車、在新車6年內(nèi)，每?jī)赡昴陮徱淮巍⑹褂?年后一年審一次，使用15年后一年要審兩次。半年審一次，半年審一次。

像我朋友2004年買的一輛長(zhǎng)安面包車汽車、按時(shí)按期的、給他的面包車汽車做保養(yǎng)維護(hù)、使用了15年多了，現(xiàn)在還是好的，還在使用。

所以一輛面包車汽車、一般最短能用15年的時(shí)間。行駛里程30萬(wàn)公里是沒(méi)有什么問(wèn)題的。

歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)交流，關(guān)注我了解更多汽車知識(shí)。