這個問題落入我的專業(yè)領(lǐng)域,我這個回答100%正確,但卻有點不提氣。實事求是不吹不黑才是科普者的正確態(tài)度。
北斗的短信功能,嚴(yán)格意義上來說是歪打正著,現(xiàn)在看來是個優(yōu)勢,但當(dāng)初這個功能卻出自于無奈。
1991年海灣戰(zhàn)爭爆發(fā),這給中國的領(lǐng)導(dǎo)人敲響了警鐘,戰(zhàn)爭的形態(tài)已經(jīng)發(fā)生了徹底的變化,第五次軍事革命已經(jīng)開始,信息戰(zhàn)取代了機械化戰(zhàn)爭,導(dǎo)航定位成為了贏得信息化戰(zhàn)爭的前提。
中國政府痛下決心發(fā)展自主的導(dǎo)航定位衛(wèi)星系統(tǒng),剛開始沒有財力和能力效仿美國的24顆中軌道運動衛(wèi)星,于是采用了陳芳允院士的雙星定位計劃。
即在3萬多公里的赤道上空的靜止軌道發(fā)射兩顆衛(wèi)星,再加上高度儀,形成較粗略的定位。 簡單的說,定位衛(wèi)星的軌道越低,其精度就越準(zhǔn),但所需要的衛(wèi)星數(shù)量就越多。
中國將美國的運動中軌道的定位衛(wèi)星系統(tǒng)抬升到了靜止的赤道軌道,所需的衛(wèi)星很少,成本降低了,但精度下降了。
同時,赤道靜止軌道通常是通信衛(wèi)星使用的,所以北斗一代衛(wèi)星就具有了通信衛(wèi)星的能力。
美國GPS導(dǎo)航定位衛(wèi)星是運動中軌道的,它相對于地球高速運動,如果地面通信依賴這樣的衛(wèi)星,可能剛通了十分鐘,衛(wèi)星已經(jīng)從上空跑遠(yuǎn)了,所以美國的GPS導(dǎo)航定位衛(wèi)星只能用于定位導(dǎo)航,而不能用于通信。
但這并不能說明美國的技術(shù)落后,美國在赤道軌道上有專門的通信衛(wèi)星系統(tǒng),其專門的通信衛(wèi)星系統(tǒng)的通信效果比北斗一代的通信功能要強很多,GPS的定位功能也比北斗一代強很多。
進(jìn)入到北斗二代和三代之后。我們有30顆運動中軌道的衛(wèi)星跟美國GPS的功能相同。定位能力追上來了,同時又保留和增加到五顆赤道靜止軌道衛(wèi)星,延續(xù)和增強了北斗一代的通信功能。
現(xiàn)在看來,我們北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的通信功能的確是一個亮點,但卻并不值得自豪和吹噓,通信和導(dǎo)航定位是兩套體系,美國的這兩套體系都很發(fā)達(dá)先進(jìn),我們的合二為一方案走的是因陋就簡之路。