我的車是哈弗，本來一直加92號汽油，遇到過兩次加了95號汽油，一次是無意加的，另一次是被迫加的，第一次是車子沒油到加油站加油，那個時候有張油卡，是自助加油，我不知道是沒看清楚，還是腦子無意識，加了95號汽油進去。
后來開起來，也沒感覺有什么問題，感覺差不多，因為一直都是在市區開的，跑得慢，走走停停，感覺92和95沒啥區別，如果說有，就是95太貴了。
汽車加油
第二次加95號汽油是被迫的，那時候是十一回家，加油站爆滿，車子快沒油了，于是到服務區加油，一排隊輪到我時，92號汽油沒了，只有95的，加油站居然沒油了，我還是第一次遇到，我看了看油箱，紅線只有一格了，下個加油站還不知道在哪里，而且五一哪里都是人多，算了，還是加95吧，于是咬咬牙加了95號汽油。
加了之后，感覺不出有啥異常，跟平常一樣跑，只是感覺汽油好像用得更快了，也不知道感覺準不準，反正也沒有特別關注，除了這兩次之外，我全部都是92號汽油，車子一點問題也沒有。
92號汽油、95號汽油、98號汽油的區別是什么？
汽車油箱蓋標示請加92號汽油
區別就是汽油的異辛烷含量不同，這是衡量汽油最重要的指標，這個異辛烷的意義就像是糖水中的含糖量與鹽水中的含鹽量一樣重要，92號汽油就表示異辛烷含量是92%，同理，95號汽油就表示異辛烷含量是95%，98號汽油就表示異辛烷含量是98%。
異辛烷就相當于汽油中的鎮靜劑一樣，含量越高越不容易引爆，很多人看到這里，是不是不理解了，這是有原因的，是為了保護發動機的，發動機有一個技術參數叫壓縮比，表示了氣體的壓縮程度，發動機中的氣體是霧化的汽油和空氣的混合物。
壓縮比的數值越大，表示汽油與空氣混合物受壓迫的體積越小，在發動機的活塞缸內承受的壓力就越大，就越容易爆燃，但是當汽車還沒有正常工作時，或者火花塞還沒有點火時，如果活塞缸內的氣體因為壓力而爆燃的話，對于發動機來說，就是一種傷害。
發動機活塞內的混合氣體爆燃
因為爆燃后，活塞會產生一種反向作用力，與發動機正常工作的方向相反，經常如此的話，會導致活塞變壞、缸壁磨損等不良現象，也就損壞發動機了，爆燃不僅浪費了汽油，不做功，還產生反作用力，想要不損壞發動機，就得加入不容易爆燃的汽油，98號汽油最不容易爆燃，95號次之，92號最容易爆燃。
任何一臺汽車出廠，都會在油箱蓋反面告訴你最低加什么油，打開油箱蓋就能看到，大多數十幾萬及以下價格的汽車都是加92號汽油，比如哈弗H6、日產天籟2.0L中低配、本田CR-V大眾朗逸自吸，這一類車的壓縮比通常比較低。
像十七八萬到七八十萬左右的中級車和豪華車比較多是加95號汽油的，比如寶馬X1、奧迪A3/A4/A6、領克03、大眾朗逸渦輪增壓的車和大眾速騰、高爾夫等等。加98號汽油的一般就是豪華車了，且汽油發動機壓縮比在9.5以上的，比如寶時捷卡宴、法拉利等，這類車比較少。
92和95號汽油都能用
現在回到問題，如果你的車一直加92號汽油，突然加了95號汽油，有沒有影響？
答案是沒有影響。
很多人以為95號汽油比92號更環保，沒有這樣的說法，92、95、98都是符合國六標準的環保汽油，否則也不會上市了，如果你的車一直加92號汽油，偶爾加幾回95號汽油，是沒有任何影響的，因為汽車說明上說的是最低加92號。
前面已經解釋過了92和95號汽油對汽車的影響，主要就是發動機的抗爆性，原來用92的現在用了95號汽油，氣缸內的汽油不容易爆燃，即使在活塞的壓迫之下也不會點燃，發動機會正常工作，就會提高發動機的效率，感覺汽車更有勁了，汽油利用率更高了。
92、95、98號汽油
但這只是理論狀態，實際使用過程，還得看個人的駕駛習慣和發動機使用情況，因人而異，我反正是沒有感覺出有啥不同，可能是一直在城市中行駛的原因吧，但也有人認為加了95的，汽車更有勁了，高標號汽油適合一些喜歡暴力駕駛的司機，比如猛踩油門的，發動機轉速較高的，達到三四千轉及以上的。
需要注意的是，你的車如果最低是加95號汽油，是不能加92的，這會損壞你的發動機，前面解釋過原因了，原則就是可以加更高標號的汽油，不能加比你汽車最低要求還要低的汽油，比如你的車是加95的，可以加98的，但不能加92號汽油。
但是加了高標號的汽油，價格會更高，舉個例子，現在92號汽油價格是7.09元，95號汽油價格是7.59元，98號汽油價格是8.46元，就算你的車每一百公里油耗是10L，那么跑一萬公里，分別需要花費7090元、7590元、8460元。
只要你對油價不敏感可以加高標號汽油
以一萬公里為標準，95號汽油比92號汽油多花費500元，98號汽油比95號汽油多花費870元，算起來并不多，如果你能接受這個費用，可以使用高標號汽油，對于發動機更好。
需要注意的是，不要兩種標號的汽油交替使用，要用就用一種，你用95的就用95，不要95和98混著用，混著用既不能提升發動機抗爆性，又不能節約費用，沒有一點好處。