盡管和美國鐵的不行，但印度就是不買F-35，這個問題在現在來看或許很不可思議，但這只是忽略了現實情況的盲目提問罷了，要理解這個問題就要了解印度引進五代機的全過程，這個過程長達近20年之久。

（印度加入俄羅斯五代機項目時，蘇-57還只是個藍圖）

假如說F-35戰斗機在2019年定型量產并對外出售，印度肯定會毫不猶豫的大量采購，因為印度在2019年已經全面倒向美國，不再把俄羅斯當成傳統伙伴，在蘇-57和F-35之間它會毫不猶豫的選擇后者。

但在印度初步采購五代機時，它的處境并不是這樣的，印度早在本世紀初就開始了五代機的選購工作，美國一開始就不在印度的可選擇之列，在政治上美國一直刁難印度、在軍事上印度一直是俄制武器用戶，印度不存在購買F-35的前提。

早在俄羅斯五代機項目競標階段，印度就加入了進來，考慮到印度空軍90%的裝備都來自俄羅斯，這是順理成章的事。2002年印度與蘇霍伊公司聯合開發未來艦載航空系統(Pak Ka)，印度按照自己的使用習慣要求開發雙座版本，未來將其當作陸基戰斗機和海軍艦載機的未來發展方向。此時，蘇霍伊還在和米格公司競爭俄空軍五代機項目！T-50也沒有出現。

（印度更偏好雙座戰斗機）

最終蘇霍伊擊敗了米格，成為俄羅斯五代機的研發商，其產品就是T-50。但是，由于缺錢以及眾多技術難題得不到解決，蘇霍伊的T-50項目進展緩慢，原型機試飛活動一直到2009年的12月份才進行，隨后出現的問題也很多，這讓印度逐漸失去了耐心，開始大量購買西方四代戰斗機，以求盡快改善空軍裝備老舊過時的現狀。

（印度求購法國的陣風戰機）

但即便如此，印度也沒有考慮去買美國洛克希德公司的F-35戰機，因為在2009年前后美印關系遠沒有達到軍事互信的地步，印度不敢將國防安全交到連續多年制裁自己的美國手里。尤其是當時的美國與巴基斯坦尚有不少合作，巴基斯坦對美國在阿富汗的反恐戰爭而言至關重要，作為巴基斯坦的傳統對手，印度沒有理由不懷疑美國對自己的真心。

2010年，對T-50仍抱有希望的印度堅持在這個項目上下注，當時的印度空軍總參謀長表示將花費大約250億美元購買T-50，這超過了日本購買105架F-35的投入(230億美元)，是當時蘇霍伊公司玩命工作的唯一動力，畢竟俄羅斯空軍的采購規模太小了，要養活蘇霍伊還要靠印度訂單。

然而過了5年的時間，T-50戰斗機除了密集且事故百出的試飛以外，看不到任何服役的可能，這讓急等著戰斗機換代的印度有點耐心不足了。可能是為了安撫印度，俄羅斯高層屢次透露T-50項目的進展情況，普京就在2015年宣布俄空軍將少量采購T-50，進行所謂的部隊測試；當時的俄國防部長又透露，T-50的飛行性能試驗基本結束，將進入電子設備的測試工作。

這種論調還真騙住了印度，來自印度的研發資金源源不斷的進入蘇霍伊公司。但印度也不是傻瓜，它一邊對T-50寄予厚望、一邊又對俄羅斯的拖沓行為嚴重不滿，對采購價格的爭論也從未斷絕，兩家分分合合一直是軍迷們茶余飯后的談資。最后，忍無可忍的印度果斷退出蘇-57項目，計劃自己研發五代機（AMCA項目）。

AMCA項目

請注意，此時的印度仍然沒有購買F-35的打算，一方面是它受夠了自己的裝備受制于人，另一方面是它仍然不具備購買F-35的條件（川普還沒有上臺）。

但俄羅斯也明白，失去了印度不僅僅是失去T-50的訂單那么簡單，更有可能讓俄羅斯失去印度這個巨大的軍火市場，所以俄羅斯必須盡全力挽回印度的好感。2017年8月11日，T-50正式改名蘇-57并前往敘利亞實戰測試，普京在2019年又宣布要在8年內生產76架，組建3個團的空軍部隊。這一個接一個好消息其實都是為了讓印度回心轉意，失去這個大客戶的資金，蘇-57項目是很難有結果的，但直到今天印度也沒有再次加入蘇-57項目的意思。

從2002年到今天，整整18年的時間里，印度一直為五代機的采購工作傷腦筋，如果徹底放棄蘇-57，那就意味著之前海量的投資將付之東流，可不放棄又對俄羅斯的承諾表示懷疑，繼續投錢或許是更傻的行為！

（緩慢生產的蘇-57戰機）

在這種情況下，美國和西方各國開始乘虛而入，意圖搶奪印度這個軍火市場。法國趁機向印度出口陣風戰斗機，甚至還有歐洲國家要聯合印度開發新的五代機，美國也直接提出將F-16戰斗機的生產線轉移到印度，滿足印度戰斗機國產化的夢想。

不過，印度對來自西方的橄欖枝也是持謹慎態度的，首先美國一直視印度為破壞南亞平衡的禍端，印度從心里不信任它。2002年是小布什執政時期，美國開始在全球打反恐戰爭，巴基斯坦是美軍進入阿富汗的戰略通道，為了維持美巴關系，美國甚至給它大量軍事援助，在這種情況下印度不可能有購買美式裝備的念頭。

奧巴馬在2008年上臺，一直到2017年卸任為止，他都在進行有限的戰略收縮，對巴基斯坦的依賴有所下降，但仍舊沒有改變對印度的態度，賣給它F-18超級大黃蜂還有可能，F-35這種高級裝備還是免了吧，而印度也不可能去買美國的F-35；只有商人總統上臺后，美國和印度的關系才開始全面升溫，商人逐利的本性又讓F-35有了對印度出口的可能，在這種情況下印度是有機會買到F-35的。

但是，有了被俄羅斯耍的經歷后，印度似乎鐵了心要開發自己的五代機，再加上美國和日本裝備的F-35事故不斷，這讓印度對F-35的興趣其實并不大。

F-22，是全球第一款現役的隱形戰機，但為了防止相關技術泄密，美國會立法禁止F-22戰機出口，等于的斷了洛·馬公司的財路。

為了出口創匯，收割隱形戰機市場巨大的利潤，洛·馬公司上了F-22的閹割版本F-35單座單發多用途戰機，且能夠實現三軍通用，可謂一招鮮吃天下，要牢牢占據全球隱形戰機龐大市場。

但為降低研發費用和風險，洛·馬公司通過軍方拉來了英國、挪威、荷蘭、丹麥、意大利、加拿大、土耳其等贊助商，實際上F-35是個美空軍牽頭的眾籌項目，僅土耳其就投入了11億余美元。

至于眾籌金額，以前都是保密的，只是土耳其因為購買俄制S-400遠程防空導彈系統，與美國發生了不可調和的矛盾，美軍方扣押了首架交付且在美境內培訓飛行員的F-35戰機，土耳其才對外公開了F-35眾籌項目的出資額度。

F-35隱形戰機，其總開發經費預估將超過400億美元，從土耳其的出資額度，可窺探其他參與此眾籌項目的出資額，洛·馬公司收到的研發費用，絕對不是一個小數目，實實在在地分攤了F-35戰機的研發費用，以及降低了項目的風險。

印度，地球人都知道，本國的軍工特別是航空工業非常不爭氣，折騰了30年的LCA光輝號，也就一架輕型戰機而已，但樣機出來以后，本國空軍都不滿意。

因此，印度空軍的先進戰機，都是掏錢買買買，買來了一支南亞次大陸最強悍的空軍；六十年代，甚至從蘇聯引進了整條當時最先進的米格-21戰機生產線，進口加自產米格-21曾經在印度空軍中保有量超過了1000架，但大部分已從空中掉下來了。

F-35首先要保證美空軍和海軍采購，其次才保證英國等項目參與國裝備，當然日韓并未參與F-35項目眾籌，但由于是美國在東北亞非常重要的盟國，所以一般有優先采購權。

印度，不是F-35隱形戰機眾籌項目的參與者，盡管美國現政府實施的“印太戰略”，非常期望印度能夠發揮建設性作用，但印度舍棄美軍方極力推銷的愛國者防空導彈，與土耳其一樣采購俄制S-400遠程防空導彈，最近又與俄羅斯簽署了145億美元的軍貿采購大單，其中包括11356型護衛艦以及T-90SM坦克，以及追加的S-400遠程防空導彈等，說明印度軍隊的采購目標依然是傳統供貨方俄羅斯，而非美國軍火商。

即便印度想采購F-35，僅美空軍就要采購2400架F-35，洛·馬公司增開脈動生產線都來不及供應，印度現在下訂單的話，前提必須美國同意，要提機時也得排在10年以后了，顯然不符合印度軍方的利益，因此，多方面的原因，決定了印度不會采購F-35隱形戰機。

這是一個簡單的買賣生意，一個得想買，一個要想賣。那么主要問題來了，從目前情況來看如果印度想買，完全可以購買它想要的F35。為何印度最初就不直接購買F35的主要原因是被俄羅斯拉上了“賊船”。當時印度更加傾向于俄羅斯開發的蘇57作為自己的隱形戰斗機，但就像2018年8月一樣，由于俄羅斯未能開發出承諾的技術，印度正式退出了聯合項目。基本上，用印度自己的話講蘇57的隱形性能令人懷疑，不夠快，也不具備空戰優勢。

現在具有諷刺意味的是印度目前正在考慮購買F35？

接下來是另一個主觀問題，印度到底需要什么樣的戰斗機需要多少？全部換裝F-35這不現實，如果初次購買的話一兩個中隊頂天。印度目前正在尋找單引擎輕型戰斗機，以取代其老舊的米格21機群。有兩家飛機制造商投過標，首先是美國通用動力公司(由洛克希德·馬丁公司購買)的F-16，其次是瑞典薩博JAS-39“鷹獅”。

通用動力F-16

洛克希德·馬丁公司提供其最新型號的Block 70，但印度不愿意購買，因為巴基斯坦也有52架F-16。另一原因是由于F-16戰斗機在20世紀60年代研制的，所以它的機身已經過時了，無論怎樣的升級都難以擺脫老將的頭銜，也幾乎沒有繼續升級的空間和意義了。當然即便現在F-16還沒有過時，它甚至比大多數第四代戰斗機要好。不過印度購買的戰斗機是有打算的，人家奔著至少要服役30年的打算，所以不能購買F-16，因為到那個時候F-16戰機服役時間已經超過70年。

第二款是薩博的JAS-39“鷹獅”E戰斗機，可惜的是這架戰機直接沒有被印度納入考慮范圍。

至于印度購買F-35閃電II戰機的可能性個人感覺非常小，下面分析一下主要原因。首先F35有一長串的客戶，除了美軍自己外，包括以色列、韓國、英國、日本、意大利、西班牙，甚至澳大利亞，印度想要插隊很困難。所以即便美國對其出口印度也要多等上幾年，對任何空軍來說，這可不是一個好消息。其次，那就是美國想不想賣的問題。

印度方面，F-35不能與印度的綜合空中指揮和控制系統(IACCS)對接，包括地面和機載雷達，與定制的數據鏈接。從邏輯上講，印度現有的武器幾乎沒有一種能與F-35相兼容，這意味著他們要在新的空對空、地面和海上軍火上投入大量資金，使印度已經混亂不堪的后勤工作更加復雜化。印度更加擔心的是可能沒有任何“東西”控制這架飛機，比如F-35可能將迫使印度與美國分享他們最機密的各種情報，這對于這對印度軍隊來說顯然是不可接受的。

蘇-57

所以擺在印度空軍面前的是一個復雜的問題，送到家門口的自己嫌棄，F-35的不確定因素又如此之多，看來五代機的夢想短時間內可能無法實現，這對于以大國自居的印度來說是不能容忍的，但殘酷的現實又擺在面前，看來印度又要在糾結的狀態中找不到方向了了。。從長遠看，印度不如將巨額軍購費用放在自己對武器的開發上，即便可能研制的許多武器沒有那么出色，但總是會慢慢好起來，繼續軍購之路也是繼續受制于人之路。

印度國產的LCA戰機，先不說性能如何，至少人家終于造出來了。。

這F35好不好？好。這印度想不想要？想。但現在他沒法買，買不到。

這F35吧，本身就是11個國家聯合研發的，主要是美國出技術出錢，其他十個國家入股，什么英國、土耳其、意大利、挪威、丹麥這些，然后還有美國的一些盟友，比如日本韓國。這些國家，是優先購買，飛機出來了，先給他們，別人想買，得往后排。

這戰機呢，還沒等生產出來多少，三千多架都已經被預定出去了，美國自己就要裝備2400架，這客戶們排隊，已經排到2035年了。那你印度想買，你得啥時候能買到手？你得啥時候能裝備上？十年之內，八成都白扯。少批量交付，幾架這樣可以，但是數量少意義不大，無法形成戰斗力。

十幾年二十年時間，印度等得起么？等不起。但是呢，印度又不能不買。印度要買F35這事，年頭已經不短了。但是，那會兒他買不到手。

當年印度搞核武器，爆了之后美國就制裁印度。這就造成一個問題，美制武器不賣給印度。那么當年研發F35的聯合打擊戰斗機計劃，印度自然沒法參與，想替補進去，都進不去的那種。而印度沒辦法，開始大手筆的買俄制武器，從坦克到飛機，再到潛艇，全買了。

現在印度空軍裝備200多架蘇30，這些是印度主力戰機，現在他又買了陣風，去補強他的空軍實力。另外他還有米格29、美洲虎、幻影2000，現在問題就是他想買別的飛機，也沒編制了，只能擴軍。

當年印度投資T50計劃，結果被毛子耍了一頓，雞飛蛋打。那蘇57，毛子楞說和印度沒關系，明擺著的耍賴。這蘇57，他印度自然拿不到手。而且現在印度也試圖拜托俄羅斯對于他的軍事影響，不想把自己后背完全亮給俄羅斯，他開始買陣風了。以后俄制武器，慢慢的就開始揮手了。

現在擺在印度面前的問題就是，美國對他的制裁現在其實已經基本放開了，他想要隱身戰機，但是短時間內拿不到手。印度想不想要？旁邊殲20來回飛，挺刺激印度的，他自己又造不出來，旁邊那家，隱身戰機頗具成效，印度如果不裝備隱身戰機，慢慢的就會被拉開待查。印度最后還是得想辦法買F35，這就是個時間問題。

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印度空軍此前從法國訂購了36架陣風戰斗機及其配套的武器和設備，共耗資90億美元。相當于每架陣風的價格高達2.5億美元，可謂是天價。而美國主打的出口戰機F35，不僅是隱身戰機，在技術上領先陣風一代，而且出口價格也才1億美元左右，相比于陣風可以說優勢非常巨大。那么為什么印度不選擇性能更好價格更低的F35，反而引進不能隱身價格昂貴的陣風呢？

（印度引進的陣風戰斗機）

實際上，印度引進陣風戰機是經過深入研究作出的決定。印度引進陣風戰斗機的考慮主要有以下幾個方面。首先，美國出售F35不是想買就可以買到的，而且也不是買了就能用。美國的F35優先出售給初始參與F35項目的成員國，以及美國的鐵桿盟友。如以色列和日本這樣美國的鐵桿盟友都已經獲得了F35，而非美國的鐵桿盟友要想得到F35不僅需要排隊，在價格上也會有所上漲。

（日本引進的F35戰斗機）

其次，美國的軍售一般都是政治的延續，并非簡單的軍火生意。一旦采購了美國的F35，整個后勤保障體系也要改為美制標準，后續零配件的供應等都要依靠美國，美國在政治和軍事上的回旋余地就會很大。而且美國一直希望將印度納入自己的印太戰略中，出售F35給印度，美國肯定會有附加條件，這對于一向追求獨立自主和爭當印度洋話事人的印度來說，恐怕不能接受。

（F35的后勤保障和零備件都要依靠美國供應）

更為關鍵的是印度不僅現階段在戰機方面的缺口和需求非常迫切，而且也渴望獲得相關的技術，這些F35顯然都很難滿足。眾所周知，印度空軍長期以來一直奉行高中低三檔戰機搭配原則。高檔機由蘇30MKI組成，主要負責奪取制空權。中檔機由米格29和幻影2000組成，主要負責機動補防和精確對地對海攻擊。低檔機則由米格21和LCA組成，主要承擔前線支援任務。其中，由于米格29性能老舊難堪大用，而總計59架幻影2000摔了52架，數量嚴重不足，這使得印度迫切需要引進戰機來補充自身對地精確攻擊能力的不足。在去年初的印巴沖突中，印度空軍在對地攻擊時，出動的幻影2000不是沒炸準，就是炸錯了目標。可見印度空軍在對地攻擊方面的能力已經衰弱到了何種地步，也令當時的印度空軍顏面盡失。F35如果出售給印度，美國也絕不可能將如此先進的技術讓印度獲得。

（印度的幻影2000戰斗機）

陣風戰機賴以成名的就是其多用途能力，不僅具備出色的多用途能力，還具備使用空射核巡航導彈的能力，并在多場局部戰爭中都是法軍對地攻擊的主力。同時，印度有著使用法制戰機的經驗，在后勤保障方面更有優勢，法國在武器出口和技術轉讓方面也不像美國人有這樣或那樣的條件限制。這就使得縱觀當今中型戰斗機的市場，能夠滿足印度快速形成戰斗力的戰機只有陣風。因此，對于印度空軍來說，引進陣風更多的在于補充戰力，陣風戰機在印度空軍中主要還是中檔機的角色，承擔起精確對地攻擊，并兼具機動補防的任務。不過，雖然印度現階段沒有引進F35，但對于經歷了引進蘇57的失敗，志在隱身戰機的印度來說，在未來引進F35的可能性依然存在。特別是美印關系不斷拉進的今天，印度在未來獲得F35的可能性還是很大的，這值得我們持續關注下去。

眾所周知，世界當中最先進的戰斗機就是第五代戰機了，第五代戰機也被稱為隱身戰斗機。而列裝部隊的一共有三款，也就是美國的F-22、F-35，以及中國的殲-20戰機。在這幾款五代隱身戰斗機當中，卻只有一款戰機出售，那就是美國的F-35戰機。F-35戰機是由美國出技術，多個盟友出資金，在F-22戰機上研制的一款廉價版五代隱身戰機。

目前F-35戰機是世界上唯一的一款出售的五代隱身戰斗機，已經有多個國家下達了訂單，訂單量高達3000多架。除了美國的F-35戰機之外，其實世界上還有一款五代機出售，那就是俄羅斯的蘇-57戰機已經獲得出口許可證，但是蘇-57還沒列裝。因此，F-35戰機目前在世界上銷售的還是非常火爆。

由于五代機的戰力非常強勁，多國都想購買，就比如印度這個國家，為了獲得五代機，更是投入不少資金，與俄羅斯共同研發T-50（蘇-57戰機），而蘇-57戰機遲遲沒有問世，印度看不到希望，感覺到自己被宰割，就退出了該項目。由于印度空軍當中戰機老舊，為了獲得新戰機，在2016年印度與法國達索公司最終簽訂了購買36架陣風，總計88億美元的合同，每架陣風單價高達2.44億美元。而法國的陣風戰斗機單價較高，可買F-35戰機兩架，但是印度為什么不買美國F-35戰機呢？

其實印度不買美國的F-35戰機有幾個方面的原因。第一個就是F-35戰機是多個國家出資金研制的，到現在購買美國F-35戰機的國家都在排隊交付，而印度就算購買F-35戰機征得了美國的同意，但是印度接收到F-35戰機的時間是非常的長，印度完全接收完F-35戰機需要好長的時間，印度當然不愿意。

第二個就是F-35戰機的毛病比較多，前一段時間F-35戰機更是被曝出有873個缺陷，其中最重要的缺陷高達13項，有些問題如果不迅速解決將會影響該機的戰斗力，如：機炮失準、炮座裂紋會使其在空戰中無法準確瞄準目標等。因此，印度不打算購買F-35戰機。

第三個就是印度空軍當中的武器裝備基本上都是蘇式戰斗機，印度或許在等蘇-57戰機。由于印度空軍當中裝備的戰斗機基本上都是蘇聯（俄羅斯）的，幾乎沒有一種能與F-35隱身戰斗機相兼容，因此，印度需要投入大量資金購買配套裝備，進行后期的維護、保養等。因此，印度沒有草率的購買F-35戰機。

第四個就是印度需要獲得F-35戰機的核心技術，以此來開發本國的國產戰機。而美國當然是不愿意出售的核心技術的，除非要等美國的第六代戰機列裝之后，或許會考慮。總體來說，印度其實是非常想買五代機，無奈都是奔著核心技術去的，但是現在武器裝備競爭這么大，美國根本不會答應的。

不是印度不想買F35機，而是目前為止它根本買不到。

F35第4代隱身戰機，在設計之初就發展出了三個型號，它們分別是F35A/B/C等三個型號它們三者的用處與作戰用途也不相同。

F35A為空軍陸地機場常規起降型，F35B為海軍或海軍陸戰隊垂直起降型，而F35C是航空母艦的滑躍或彈射起飛、并且是攔阻降落型。而F35隱身戰機是美國聯合其他盟友等8個國家在內，一起投入資金所聯合研制，目的是為了搭配F22形成高低搭配。

當然啦，除美國之外一起出資研制的另外8個國家，它們的目的就是想盡快擁有第4代隱身戰機。而出資聯合研制的原因就是第4代隱身工程浩大，并且需要投入的資金太過于龐大。目前世界上除了中美俄三國之外，還沒有哪個國家有能力獨立研制第4代隱身戰機。
F35作為美國聯合其他8個國家聯合研制
的一款多用途戰機，除美國首先裝備之外，其他8個參與聯合研制的國家也都享有絕對的優先購買權。

目前為止F35的產量還遠遠滿足不了這8個國家的需求，更不要說賣給沒有任何關系的印度，畢竟面對目前的國際環境，許多國家都想盡快的擁有第4代隱身作戰能力。
另外，印度早就已經出資與俄羅斯聯合開發蘇57戰機，印度也享有蘇57戰機海外的第一購買優先權，甚至還享有蘇57隱身戰機的部分技術權。所以印度購買蘇57戰機要比購買F35更加合適，畢竟印度一直想擁有第4代隱身戰機的研制技術，以強化其國內的航空工業能力。

再者說，就算印度想購買F35也買不到，就連參與聯合研制F35的國家現在還在大量缺貨，美國怎么會在這個時候將F35賣給印度呢。

頭條“軍器戰位”報道！

作者：牧小明

編輯：牧小明

發布：牧小明

作者 : 感謝我們生在這個和平的年代，愿世界沒有戰爭。

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美國把國家關系分好幾個等級，第一等級英國、澳大利亞、加拿大，第二等級的有以色列，新加坡以及北歐4國。 第三等級的是日本，韓國，西歐中歐各個國家，土耳其估計目前被砍掉了。剩下的幾個等級我就不說了，印度肯定排不上，所以想買F35至少也得第三等級才可能有機會，只是有可能，所以印度是一定沒機會的，其實這些人口大國對于這些西方國家來說本來也沒有安全感

美國現在不想買給印度，以后不好說??

給你說吧，印度是要買F-35的，今天不買，不等于明天不要。買是買，不能改變其大國的地位，不想受到任何制約。美國買軍火，也是看人下菜碟，一直想染指南亞，會把銷售F-35當做制約手段。如果印度想要，會提出不少限制條件，比如不能再購買俄制武器等。然而有使用俄制武器傳統的印度，不想受到限制，更不想從此俯首聽命于美國。購買蘇-57也挺好的，對F-35的性能，也略有耳聞，并不是非要不可。權衡之下，思之再三，還是決定購買蘇-57，因為此前購買S-400防空系統時，美國就想要做出對印度的制裁了，雖不過虛驚一場，但也使美國的霸道有所領教。

蘇-57與F-35

當與F-35在伯仲之間。要在蘇-57不會像F-35，不會有那么多技術缺陷。裝備主要為的實用性，否則百病纏身，再好的飛機，說得天花亂墜，就是不能使用，也是枉然。何況印度維護能力實在有限，如果拿到手中，長時間忙于修理，根本不能使用，政治上還要多受其牽制，那么花那么多錢的意義又在哪里？所以印度不買是對的。印度有使用俄制飛機的傳統，印俄技術關系根深蒂固，蘇-57技術前景越來越明朗，當然使印度充滿期待。

負氣而走又轉身而回

印俄蘇-57合作了多年，任性賭氣退出，一是等得實在著急，二是拿錢無算，再拿肉疼，三是說合作根本不讓印度沾邊，甚至看一眼也不能夠，心里越來越沒有底，等。現在回身轉意，也自有道理，F-35有點爛泥扶不上墻，只有購買蘇-57；去年說不要，只是單方面退出，這事沒說死，還敞開著一扇門；本來就是合作方，蘇-57正虛位以待。印度說回來就回來，無需什么理由，買了即能使用，再說畢竟投出了不少錢，故而怎么算，都是對的。F-35則不同，所謂高性能只停留在紙面上，不會有好的結果。未來蘇-57在手，F-35性能穩定下來，再買不遲，也好說是不是？