第十位，米格-31BM。
米格-31BM
米格-31BM是前蘇聯(lián)米高揚設(shè)計局的經(jīng)典之作米格-31的第二階段改進型，于2001年開始升級項目的研制工作，并在2005年9月首次試飛，2008年交付俄羅斯空軍。米格-31BM全機長22.69米、高6.15米、翼展長度為13.46米，升級后的它具備了更強大的探測跟蹤性能，能夠發(fā)射射程更遠的導彈，并可以把戰(zhàn)術(shù)信息更好的呈現(xiàn)給飛行員，簡單來說就是大幅度提高了米格-31的遠程攻擊能力及信息電子化性能，更加適應未來戰(zhàn)爭。除此之外，經(jīng)過升級后的米格-31BM能延長1000小時的飛行壽命，相當于再服役十余年，這就意味著這位上個世紀80年代登場的老將將以嶄新的姿態(tài)煥發(fā)出蓬勃的生機。
第九位，F(xiàn)-15。
F-15
作為世界上第一種成熟的第三代戰(zhàn)斗機，F(xiàn)-15自出世以來就展現(xiàn)出了同時代其他戰(zhàn)機無法比擬的優(yōu)勢，優(yōu)越的機動性、操縱性、航程火力及電子設(shè)備皆是為了迅速奪得制空權(quán)而生。誕生于麥道公司手下的軍用飛機有很多，但最值得他們驕傲的肯定是F-15，服役近40多年的它總生產(chǎn)數(shù)量有1200余架，改進型更是達數(shù)十種之多，有大大小小六個國家采購過F-15并將其作為主要作戰(zhàn)武器使用，就更不用說它參與的那100多場戰(zhàn)爭和擊落的100多架敵機了，總之在大名鼎鼎的“猛禽”出現(xiàn)前，F(xiàn)-15一直都是美國空軍中堅戰(zhàn)力的重要組成部分。
第八位，蘇-35。
蘇-35
代號“超側(cè)衛(wèi)”的蘇-35是俄羅斯蘇霍伊設(shè)計局研制的一款四代半戰(zhàn)斗機，屬于蘇-27的深度改造型，放眼整個四代機范圍內(nèi)鮮有敵手。不論是武器掛載數(shù)還是續(xù)航時間，蘇-35都能秒殺一眾同類型的第四代戰(zhàn)斗機，加裝的新型“雪豹-E”相控陣雷達能在一定條件下對抗具備隱身性能的戰(zhàn)機，說明蘇-35作為一種四代半戰(zhàn)機在碰上五代機時也能有一戰(zhàn)之力，甚至不落下風。
我國早在2013年就與俄羅斯商議購買蘇-35的事宜，并在幾年后正式列裝部隊，連我們中國都如此看重的一款戰(zhàn)機，實力幾斤幾兩想必無需多言。
第七位，陣風。
陣風
要知道戰(zhàn)斗機可不是中美俄三家壟斷的局面，法國的陣風戰(zhàn)斗機也是久負盛名的經(jīng)典機型，它由法國達索飛機制造公司設(shè)計制造，號稱世界上功能最全面的“全能通用型戰(zhàn)斗機”，不但海空兼顧，對地、對海攻擊能力都十分強大，在近現(xiàn)代的各大軍事行動中都有亮相，是法國空軍的主力作戰(zhàn)裝備之一，與歐洲的臺風戰(zhàn)斗機以及瑞典薩博的JAS-39戰(zhàn)斗機以優(yōu)異的性能表現(xiàn)，并稱為歐洲“三雄”。
第六位，臺風。
臺風
這不是某一國家的戰(zhàn)斗機，而是以英國、德國、意大利、西班牙主導的一型歐洲聯(lián)合戰(zhàn)斗機，咱們前面也說了它是歐洲“三雄”之一。相比于聞名遐邇的陣風，臺風顯得更加低調(diào)樸實，以其優(yōu)異的氣動結(jié)構(gòu)和先進的飛控系統(tǒng)不亞于美俄同級別的戰(zhàn)斗機，憑借兩型EJ200加力渦扇發(fā)動機能讓臺風戰(zhàn)機達到最大2馬赫的飛行速度，在整個四代半戰(zhàn)機領(lǐng)域也是排名靠前的存在，不過缺少隱身性能一直是它的一大硬傷。
第五位，F(xiàn)/A-18E/F。
F/A-18E/F
F/A-18E/F是美國第三代戰(zhàn)斗機F/A-18的最新改造型，被稱為終極戰(zhàn)斗轟炸機，綽號“超級大黃蜂”，其中E是單座型、F是雙座型。相對于前身而言，F(xiàn)/A-18E/F增大了航程、提高了掛載數(shù)量，采用的隱身外形設(shè)計和新型電子雷達系統(tǒng)基本都是為艦載標準服務的，它是除了F-35以外美國艦載機最強悍的一款機型。走多用途的它偏重于打擊能力，是眾多軍事迷心中的亞音速最強戰(zhàn)機，不過超音速性能較差，空戰(zhàn)性能是一大短板。
第四位，殲-20。
殲-20
殲-20是我國中航工業(yè)成都飛機工業(yè)集團公司研制的一款集高機動性、高態(tài)勢感知能力以及高機動性于一體的隱形制空戰(zhàn)斗機，歐美舊標準是第四代，俄羅斯新標準為第五代，綽號“威龍”的殲-20經(jīng)歷了17年的沿革，于2014年定型、2019年列裝于我國人民解放軍王牌部隊，是我軍最新一代的未來重型殲擊機，將作為我國強大的“國之重器”擔任對空對海的主權(quán)維護任務。
第三位，蘇-57。
蘇-57
蘇-57是俄羅斯目前最新的一型單座雙發(fā)隱形多功能重型戰(zhàn)斗機，作為取代蘇-27的存在，對榜的是美國F-22戰(zhàn)機，于今年1月29日正式交付軍隊，并將在不久后形成初始作戰(zhàn)能力。據(jù)悉，蘇-57最大起飛重量為35噸，超音速巡航速度超過了2馬赫音速，6噸的戰(zhàn)斗荷載和1200千米的作戰(zhàn)半徑讓它在面對任何先進戰(zhàn)機時都能居于火力優(yōu)勢，無論是空中格斗還是對地攻擊都能爆發(fā)出壓倒性的傷害。
第二位，F(xiàn)-35。
F-35
從歐美那邊的標準來說，F(xiàn)-35是世界上唯一一種已經(jīng)服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機，它兼顧強大的隱身性能、先進的電子系統(tǒng)和超音速巡航能力，主要作為航母艦載機執(zhí)行前線支援、目標轟炸及防空截擊等任務，是美國核動力航母戰(zhàn)斗群最主要的作戰(zhàn)武器之一。雖然F-35的超音速巡航能力并不出眾，甚至于偏弱，但它高度的信息電子化程度和機動性，搭配上引以為傲的隱身性能，讓F-35成為了名副其實的最強艦載機，然而高達3920億美元成本也讓它成為了世界上最貴的軍用飛機。
第一位，F(xiàn)-22。
F-22
很多人說就隱身性能和電子信息化程度而言，F(xiàn)-35要強于F-22，但綜合靈敏性、精準度、態(tài)勢感知能力等等各方面綜合性能，F(xiàn)-22是絕對優(yōu)于F-35的存在，也是公認的性能最佳。作為世界上第一種進入服役的第五代戰(zhàn)斗機，綽號“猛禽”的F-22在所有方面都比同時期的世界各型戰(zhàn)機強，甚至擁有各方面的壓倒性優(yōu)勢，幾乎各個大國的先進戰(zhàn)機研制工作都是以對抗F-22展開的，這個誕生于20世紀末21世紀初的戰(zhàn)機服役至今依舊以其冠絕群雄的實力領(lǐng)先于所有型號的戰(zhàn)機，未來也將在戰(zhàn)斗機領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位很長一段時間，確實是當之無愧的第一。