我是薩沙，我來回答。
薩沙第 8704條回答。
原因很簡單。
第一，輪式車輛的載重不夠。
目前現(xiàn)役的大型輪式突擊炮，一般在20噸左右，比如解放軍的11式8輪突擊炮。
日本13式八輪輪式突擊炮，可以達(dá)到26噸。
西方目前的技術(shù)，8輪最大可以達(dá)到約30噸，也就僅此而已。
而目前最輕的主戰(zhàn)坦克T-90，也有46噸的重量，解放軍99式為52噸。
那么，30噸的重量顯然不滿足現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克的要求。
而即便如此，26噸的日本13式突擊炮長8.5米，解放軍的20噸11式也有8米。
而52噸99式長度僅有7.3米。
如果輪式突擊炮還需要增加載重量，肯定要變?yōu)?0輪。那么，車體長度可能要長達(dá)10米以上，比主戰(zhàn)坦克長近3米。
這么大的輪式車輛，不要說越野性能，就算在公路上駕駛也是受到很多限制的。
一些路口，它根本就無法轉(zhuǎn)彎通過。
況且，即便如此，10輪突擊炮最多也就是30多噸的重量而已，僅為履帶式主戰(zhàn)坦克一半而已。
第二，輪式車輛的越野能力有限。
現(xiàn)代輕型和中型的輪式車輛，越野性能已經(jīng)有極大提高。
但是，重型輪式車輛的越野能力仍然低下，同履帶式車輛是不能相比的。
意大利的半人馬輪式突擊炮曾經(jīng)在伊拉克戈壁作戰(zhàn)，情況還不錯。
但是，在波蘭演戲的時候，半人馬就陷入森林附近的爛泥中，步履蹣跚，有時候還需要工程車拖曳。
坦克不是導(dǎo)彈發(fā)射車或者自行火炮，是要趕赴最前線作戰(zhàn)的，需要通過任何復(fù)雜地形。
而輪式車輛即便做了主戰(zhàn)坦克，它無法在復(fù)雜地形越野作戰(zhàn)，豈不是等于0？
第三，輪式車輛的固有缺陷。
二戰(zhàn)期間，德軍發(fā)現(xiàn)蘇聯(lián)的輪式裝甲車，只需要對準(zhǔn)輪子打幾槍，就可以將他打癱。
今天的輪式技術(shù)有很大時進(jìn)步，即便輪胎中彈也可以行駛幾十公里，到安全區(qū)域進(jìn)行維修。
但是，輪子仍然是非常大的弱點(diǎn)。
對付普通的主戰(zhàn)坦克，一般需要至少反坦克火箭筒、無坐力炮等反坦克武器。
對付輪式車輛，只需要讓狙擊槍射擊輪胎即可，就可以迫使車輛返回后方維修。