中途島海戰(zhàn)中約克城號(hào)航母發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,但其也不幸戰(zhàn)沉
中途島海戰(zhàn)的時(shí)候,最主要的原因還是因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候無論美國(guó)還是日本,都沒有多少航母實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),在戰(zhàn)斗中對(duì)航母防護(hù)的措施做的不夠。
例如在美國(guó)艦載機(jī)發(fā)動(dòng)攻擊前一段時(shí)間,日本艦隊(duì)指揮官南云首先接到了一封情報(bào)稱發(fā)現(xiàn)美國(guó)航母,因此下令艦載機(jī)搭載魚雷,準(zhǔn)備襲擊美軍航母,然而很快這封情報(bào)被證實(shí)是誤報(bào),發(fā)現(xiàn)的只是一艘運(yùn)輸船和其他幾艘護(hù)航艦,因此南云決定根據(jù)原計(jì)劃將魚雷改成炸彈,準(zhǔn)備轟炸中途島;但此時(shí)日本甲板人員并沒有嚴(yán)格按照安全操作規(guī)定,將魚雷隨手堆放在甲板上,以至于美軍轟炸時(shí),炸彈引爆了甲板上的武器彈藥,從而導(dǎo)致日本航母迅速沉沒。
另外日本航母迅速沉沒的另一個(gè)原因就是設(shè)計(jì)上本身就存在缺陷,加賀號(hào)和赤誠號(hào)最初都不是作為航母進(jìn)行設(shè)計(jì)的,加賀號(hào)最初設(shè)計(jì)是戰(zhàn)列艦、赤誠號(hào)最初設(shè)計(jì)是戰(zhàn)列巡洋艦,改裝成航母后難以兼顧航母對(duì)揮發(fā)燃油等安全防護(hù)的設(shè)計(jì),因此甲板大火很快蔓延到艙內(nèi),而此時(shí)軍艦的艙內(nèi)充滿了易燃易爆的油氣。
其實(shí)對(duì)于中途島海戰(zhàn),很多資料尤其是日方資料,都將日軍的慘敗歸咎于“命運(yùn)五分鐘”,也就是說當(dāng)美軍的SBD“無畏”俯沖轟炸機(jī)攻擊日軍航母時(shí),日軍航母正在為第二攻擊波的飛機(jī)進(jìn)行加油換彈,再過五分鐘就可以完成所有準(zhǔn)備工作起飛,那時(shí)美軍飛機(jī)的攻擊就不會(huì)這樣致命,勝負(fù)的結(jié)局很可能完全改變。
但是,仔細(xì)分析下,日軍第1航空艦隊(duì)司令南云忠一中將是在8時(shí)55分下令原來在甲板上準(zhǔn)備起飛的第二攻擊波的飛機(jī)送回機(jī)庫,卸下炸彈換上攻擊軍艦的魚雷。正常情況下,將甲板上的飛機(jī)送回機(jī)庫,卸下炸彈,再換上魚雷,最后再重新送到甲板上,整個(gè)過程最少需要兩小時(shí),也就是說在10時(shí)55分之前,日軍根本不可能完成第二攻擊波的起飛準(zhǔn)備,而美軍飛機(jī)在10時(shí)20分就已經(jīng)開始投彈了!
戰(zhàn)后不少日軍航母上的人員都證實(shí),在美軍飛機(jī)攻擊的時(shí)候,“赤城”號(hào)甲板上只有3架零式戰(zhàn)斗機(jī),“加賀”號(hào)的轟炸機(jī)還都在機(jī)庫,“蒼龍”號(hào)的甲板上只有10架剛剛返回降落的第一攻擊波的飛機(jī),根本不可能在五分鐘后起飛第二攻擊波。
另外,日軍這三艘航母的艦載機(jī)飛行員傷亡情況也不大,要是第二攻擊波只需要再過五分鐘就能起飛的話,飛行員必然都是已經(jīng)在飛機(jī)的座艙里了,如果這時(shí)遭到轟炸,甲板上停滿加滿燃料和彈藥的飛機(jī)肯定會(huì)引起連鎖爆炸,那么飛行員的傷亡絕對(duì)慘重,而飛行員傷亡并不大的現(xiàn)實(shí)也從反面證明所謂五分鐘后就能起飛純粹就是瞎扯。