
飛碟在地球大氣層高速飛行,與大氣摩擦肯定會產生高溫,但他們可能采用了特殊材料或結構來解決。飛碟可能是雙層的,由薄的、可加工、稍有彈性的陶瓷制成。這成為一個良好的絕緣體,外部高溫很難傳到內部,沒有火災危險,可以抵御任何嚴重的熱和冷的破壞性影響,并有裝甲級的硬度。

內殼的外面覆蓋著楔形薄金屬板,由銅或鋁制成,與陶瓷粘合在一起。 外殼保護這些金屬薄板免受風吹、暴雨的影響。 在太空中,飛碟帶有輕微負電荷的外殼會吸收微隕石和宇宙射線(以接近光速的速度移動的質子)的撞擊。 任何這種還沒有負電荷的危險都會在撞擊外殼時帶負電荷,并在撞擊內殼之前被金屬片排斥。

飛碟可以做成各種形狀,球體、圓盤或流線型的矩形或三角形,只要這些金屬片“有相當大的面積,并沿著曲率半徑非常大的理想包絡面排列”。 飛碟的動力裝置可以是核裂變或聚變反應堆,驅動發電機。 短程飛碟可以使用氫氧燃料電池運行低壓電機來轉動發電機,偶爾通過懸停在高壓電線旁邊并使用安裝在外殼上的天線來接收電力來充電。

飛碟可能產生強磁場,當空氣分子進入飛碟發出的強磁場時,空氣分子變得極化,并從空氣分子中分離出來。空氣的正常運動停止了,這個區域突然有了更多的空氣分子空間,所以更多的空氣涌入。這種膨脹和正常空氣運動的缺乏使該區非常寒冷。 這也是飛機/宇宙飛船可以超音速飛行而不產生音爆的原因。

當空氣在飛碟船體、頂部和底部流動時,空氣分子穿過金屬板電路的磁場。當空氣分子被留下時,它們會在短時間內保持直線排列,長到足以抵消音爆沖擊波。 飛碟至少有兩個粒子加速器驅動并用來平衡彼此,抵消彼此使飛碟旋轉的趨勢。
