哨兵小虎第1019條回答。
原因很簡單，殲-16和殲10最大的不同是，殲10是我國一款完全自主研發、制造的戰斗機，我們對殲-10飛機具有完全的自主知識產權。
所以，我們可以通過殲-10的買賣進行盈利，前提是我們愿意出口。
雖然殲-16的生產技術已經完全自主，甚至我們的創新已經超越了蘇-30戰斗機本身，但殲-16依然擺脫不了蘇-27衍生品的特性。
至少在主要的氣動布局上是“側衛”的衍生系列。所以，這也導致了殲-16整機不可能出口。
但是，如果僅僅是出口殲-16飛機內的技術裝備和武器系統，由于這些技術我們是具備自主知識產權的，所以就可以自由出口。
但是他已經完全擺脫了殲-7飛機，是自主設計和定型的，而且梟龍的最新型，甚至融合了殲-16、殲-10的相關技術，所以梟龍由于具備完全自主知識產權，所以其可以自由出口。
我是哨兵小虎，一名退役老兵，謝謝你的閱讀和支持。
殲16并非仿制。殲16是我們利用蘇27的技術，改裝我們的航電，飛控，研制出的一種多用途戰機。綜合作戰性能在全球也是屬于前幾位的。
在俄羅斯本國，也沒有和殲16相匹敵的戰機。
殲16
該機具有載彈量大，各種武器全面的優點。對空對海對地攻擊能力都是一流。
如果真的出口，我就問問，誰要買？這玩意貴，出口價格最少1.5億美元，誰能買得起？
當然，神U國能買起，問題是我們會賣嘛？那肯定不會呀，對不對？
殲16
中東某些國家也能買起。但是我們不會賣的。因為這樣會打破地區平衡。
至于以前的老殲七，那是屬于二代機啦。二代機現在如果誰想要，隨便賣！
殲七
事實上，我國戰機出口檔次最高的，也就是梟龍了。不要說殲10，就連殲八II，也沒出口過。
殲七和米格21的區別不大，都是妥妥的二代機，連二代半都算不上。基本上都沒有機頭雷達，作戰武器就是個紅外導彈，機炮，再加上火箭彈。
米格21
殲七的出口，有當時特定的國際因素。蘇聯當初向我國轉讓了米格21技術，但是我們一直沒有吃透，早期的殲七發動機只有幾十個小時的壽命。用了幾十年時間，才把21技術吃透。而此時的蘇聯，人家早已經開始大量出口米格23,27了。我們出口殲七的時候，蘇聯已經基本停止生產米格21了。米格23多好，大雞頭，裝雷達，可以打雷達制導導彈，比米格21受歡迎啊。
所以，在這種環境下，我們出口了一批殲七。我們甚至利用殲七該出了雙三角翼，近距格斗性能號稱匹敵F16，但是還是二代機啊。機頭沒法改。
而殲16和蘇27的區別那是非常之大。蘇27是三代機，殲16已經可以稱之為四代甚至四代半了，如果殲20算是五代機的話。所以，殲16根本不是仿的蘇27，只是利用了蘇27的機體而已。咱純粹仿蘇27的，那是殲11。而殲11我們也已經玩出了殲11C，殲11D呼之欲出。
殲16
所以，殲16那是妥妥的高精尖，這是咱們自己留著保家衛國的利器，看家鎮宅的寶器，你說，能賣嘛？
殲16
就寫到這個吧。
文字原創，配圖來自公共網絡，侵刪。
我是薩沙，我來回答。
對不起，蘇16不允許出口。
至于殲6、殲7 則是另外一回事。
殲6和殲7大出口時代，基本都是中蘇決裂以后。
因為中蘇已經關系極度惡化，甚至開戰，之前一切協議都作廢了。
殲7是仿造米格21，本來不經過蘇聯允許，是不能出口的。
但既然大家都鬧翻了，還有什么允許不允許的，我愿意就行。
但殲16甚至殲11系列都不一樣。
俄羅斯在出口蘇27和蘇30期間，就同中國簽訂了嚴格的協議，不允許中國自行生產的飛機出口到國際市場。因為這會嚴重影響俄羅斯的軍工貿易收入。
也就是說，只要是源自蘇27或者蘇30的仍然改造產品，哪怕只用了個殼子，里面所有儀器都換了，一樣不允許出口。
其實，我國在八九十年代，開始放棄無償援助的方式，大量出口蘇制武器。
僅僅一個兩伊戰爭，我國賺的盆滿缽滿。
因為當時兩伊大量使用蘇制武器，蘇聯又不能直接出售武器給兩國，中國得以大量軍售。
當時蘇聯很惱怒，認為中國人搶了他們的生意。
無論殲16是源自于蘇30MKK戰斗機，還是殲11BS，都屬于中俄協定的范疇，不能進行出口。
其實，最一目了然的是，殲16仍為蘇27的氣動結構，同殲10是完全不同的。
更別說，目前俄羅斯仍然在全球推銷自己的蘇30SM戰斗機。
俄羅斯向白俄羅斯出口的蘇30SM的單價，已經降到和殲10C級別，可以說已經很廉價。
但俄羅斯并不認為該機性能過時，自己已經列裝、訂購的蘇30SM總數量超過百架。
可見，目前蘇30SM仍然是俄羅斯主打產品。
就俄羅斯從自身角度出發，它絕對不會允許中國出口殲16。
殲16不能出口，俄羅斯不允許，中國也不愿意。因為武器不是一般的商品，武器都是進攻性武器，說武器的防御性只是相對于對方的進攻武器而言。而殲16基本就是純正的進攻武器了，這種武器世界上有幾個國家愿意出口呢？
美國是武器出大國，從美國的三代機出口來說，美國出口的武器基本是F16和F/A18，美國的F15是很難出口的。除非美國認為這個國家特別值得信賴，只有這樣才能從美國那里得到美國的F15。 F15就是重型戰斗機，更是進攻型戰斗機，我們的殲16也是這樣的。
殲16和美國的F15E以及俄羅斯的蘇30M并稱世界三大重型戰斗攻擊機，又被稱為炸彈卡車。美國的F15E是上世紀70年代研制的，直到現在已經50年了，世界上有幾個國家裝備呢？那俄羅斯呢？有人說俄羅斯的蘇30M出口很多國家的呀？要知道當年的蘇聯基本不出口蘇式戰斗機的，基本都是蘇聯自用，只不過蘇聯解體后，俄羅斯的國力大減，所以俄羅斯才把蘇系列戰斗機放到了國際市場上。
我們的殲16源自俄羅斯的蘇27的雙座型，雖然殲16是我們獨自研制的，因為俄羅斯從來沒有像中國出口過蘇30的生產線，都是自己在蘇27UBK基礎上研制而成的。雖然外形基本沒變，但是里面都沒有俄羅斯的血統了。中國的殲16只是用了俄羅斯蘇27雙座型的一個殼子而已，因為蘇27的外形已經很經典了，沒有必要去更改，同時這樣做節省成本。
因為外形源自蘇27，這里面是有俄羅斯專利的，而中國和俄羅斯之間有協定，里面有俄羅斯專利的產品，俄羅斯不允許中國不能出口，中國是不能出口的。俄羅斯會讓中國出口殲16嗎？俄羅斯當然不會，因為如果中國殲16出口，以殲16的性能，會大大影響俄羅斯的生意的。如果殲16能出口，俄羅斯的蘇30系列會輸得很慘。
另外殲16是一種進攻性武器，從政治方面來考慮，中國也不希望通過像殲16這樣的重型武器，對地區和平造成不穩定因素。同時殲16對中國來說太重要了，那是中國殲16和殲20的黃金組合，總不能因為想得到利益而出賣自己的最優秀的武器吧？所以殲16不出口是俄羅斯不讓出口，中國也不想出口的結果。其實協定只是協定，遵守就是協定，不遵守就是廢紙一張，所以主要原因還是中國不想出口殲16，就像中國不想出口殲20是一樣的。
殲16當然可以出口，其雖然是在蘇27、蘇30基礎上發展而來，卻是經過了重新設計，并非兩者的仿制品。它與蘇27的改型：殲11、殲11B等不同，可以說與蘇27沒什么太大關系了，與俄羅斯已經不存在知識產權糾紛問題。殲16是沈飛研制的一款重型殲擊轟炸機，西方管這種戰機叫戰斗轟炸機。
殲16主要改進點
目前來看，殲16是不會出口的，原因有這么幾個：一、國際需求。殲16的主要特點就是：擁有遠距離超視距攻擊能力和強大的對地、對海打擊能力。需要什么樣的裝備，主要看該國家的軍事戰略：我國戰機主要出口國都是第三世界國家，這些國家考慮更多的是專守防空，殲16可不是專職防空的空優戰機。至于其它需要類似戰機的國家，早被美、俄等傳統航空大國給瓜分沒了。
殲16戰斗機
二、價格昂貴。殲16雖然沒有官方消息證明其價格，但是同樣為沈飛生產的殲15重型艦載機，也是基于蘇27家族研制的戰斗機卻已經有了價格，央視報道過殲15發動機起火的事件，曾說：經飛行員等共同努力，為國家挽回了4000萬美元的損失。對比殲15，殲16也不會便宜：應該不少于殲15的價格——雷達等都是最新的設備。也就是4000萬美元以上，這還是自用的價格。若再出口，還得再加錢（有利潤才會外銷），有許多設備需要更換（國產、外銷的差別就不用說了吧），當然還得加錢……這樣下來，估計得達到單價6000萬美元以上，這在國際上還是便宜的。
我國戰機外銷主要針對第三世界國家，如巴基斯坦等，這些國家經濟上都差些，根本就拿不出太多錢，夸張點說：買十架殲16快夠一整年的國防預算了，買不起。
三、產能不足。目前，我國仍有部分殲轟7、少量強5等待退役，殲16就是替代它們的戰機。首要任務是：先得滿足內需，之后才能考慮外銷的問題。現在來看，殲16還無法做到其次。
綜合來說，殲16可以出口，但是目前卻不會出口。
殲16，雙座、雙發多用途重型戰斗機，具備遠距離超視距攻擊能力和強大的對地、對海打擊能力。最大載彈量12噸，可以發射鷹擊62和鷹擊83空對艦導彈。殲16裝備了國產的“太行”渦扇-10A發動機，屬三代半戰機（我軍方叫法），裝備了有源相控陣雷達。
基本數據，飛行速度：超音速，最大飛行速度 2817.684千米/每小時，最大航程 4288千米。機高：5.6米，機長：21.19米，翼展 14.7米。作戰半徑：1500千米，外掛點：12個，最大載彈量12噸。
殲-16不能出口，原因有兩個，一是太貴了，一般國家用不起，用得起的國家通常是中東石油土豪，他們跟美國關系特別好，不太可能進口中國重型戰斗機。二是殲-16的強悍作戰能力是需要整個作戰體系配合的，沒有作戰體系背書的殲-16未必好用，為了進口殲-16，很可能還要搭配進口中國空軍的整套作戰體系，這都是要花大錢的。
近日，央視軍事頻道報道了我軍新一代的殲-16重型雙發雙座多用途戰斗機，有北部戰區高級飛行教官對它的先進性能進行了較為詳細介紹，飛行教官王崧羲的評價稱：“木桶能裝多少水取決于最短的木板，而殲-16可以比作沒有短板的木桶。”這句話證明了殲-16戰斗機的“多面手”性質，不管是空優、還是對地對海打擊，殲-16都能承擔大任。這是一種為適應攻勢空軍作戰特點的研制的戰斗機。
在報道中我們還發現，殲-16并不是單打獨斗的，目前我國的殲-20隱身戰斗機同殲-16、殲-10C等戰斗機都在一起參加軍事訓練。在很多媒體的報道中，將其稱為我國新一代空中打擊力量的組合，并且用殲-20“踹門”、殲-16“炸彈卡車”等詞匯來描述這一組合的運作機制。
實際上，這一作戰思想體現了更深層次的軍事理論。在我國空軍新聞發言人殲-20等新一代戰機實戰化訓練的發言中，我們發現了一個詞語：空天一體，攻防兼備。殲-20隱身戰斗機，殲-16重型戰斗機，殲-10C中型戰斗機等我軍新一代作戰裝備，體現的就是空天一體、攻防兼備、體系破擊的作戰思想。
近幾年，我軍的軍事作戰理論發展非常迅速，在軍事技術巨大革新和軍事理論迅速進步的雙重因素影響下，促成了我國的新軍事體制變革，也就是現如今的戰區化改革，聯合作戰和信息化建設。戰區化改革的一大特色就是突出了聯合作戰思想。空軍的現代化空中戰役就是一種需要廣泛運用聯合作戰理論的領域。我國空軍在空中力量轉型階段提出的“空天一體，攻防兼備”基調，實質上就是安裝聯合作戰總要求，在體系破擊戰下的一個分支。
何謂空天一體呢，現代化戰爭的戰場維度，主要包括海陸空天和電磁、網絡空間，這些維度構成了信息化戰場的幾大對抗領域。如何適應這種多維度的現代戰爭，就需要參戰部隊具備在戰場所有領域全維作戰的能力，這一新作戰能力的建立，對于空軍而言就是“空天一體”。
空基就是現役的殲-20、空警2000等等作戰飛機以及高效的組織體系，天基的武器裝備包括導航、偵察、預警、通信和其他支援性力量，也包括臨近空間的武器和超出大氣層外的打擊武器。
（北部戰區高級飛行教官王崧羲對殲-16的評價）
這些作戰力量都是空軍在攻勢作戰中尤其需要掌握和充分利用的。世界上兩大戰略性的空中力量，美國和俄羅斯的空中作戰力量，都是空天一體化的戰略空軍。俄羅斯空中力量更是被命名為“俄羅斯空天軍”，2015年8月1日，俄羅斯總統普京的命令，組件全新的俄羅斯空天軍，把過去的俄羅斯空軍、國土防空軍、空天防御軍整合在一起，可見其重視程度。
俄羅斯空天軍由航空部隊、航天部隊、導彈防衛部隊三部分組成，編為7個戰役司令部，構成“戰役司令部-空天軍基地（旅）-大隊（團）”三級指揮結構。與我國空軍目前的“戰區空軍-空軍基地-作戰旅”的體制很接近。
體系作戰反映在空軍裝備領域，俄羅斯的蘇-34前線戰斗轟炸機就是個典型，因為采用了寬敞的并列雙座的座艙設計，機頭比較扁平，就像鴨嘴一樣，蘇-34故被作“鴨嘴獸”。蘇-34戰機的外形非常性感漂亮，戰斗力也很威猛，這讓很多軍迷喜歡。但銷量很少，在20年間只賣出去100架，而且都是俄軍自用的。
俄羅斯方面一直想把蘇-34推向國際市場，曾向中國和印度等國推銷過蘇-34，但都沒有下文。這么多年過去了，不但中國沒有買過一架蘇-34，連印度空軍也沒有買。這是為什么？
要知道，俄羅斯蘇-27系列戰機的每一種改進型，諸如蘇-35和蘇-30都是搶手貨，就連蘇-33艦載機也有中國復刻版的殲-15出現。而蘇-34戰機集中了俄國軍事航空事業的幾乎所有技術精華，例如三翼面氣動布局，先進航電，新型綜合火控、新型液晶顯示器、完善的數據鏈系統、甚至有后視雷達，浴缸式的座艙裝甲等等。
中國看不上蘇-34的主要原因其實很簡單，這也是蘇-34的最大弱點，它只能對地攻擊，其實是一架前線轟炸機，空對空的戰力幾乎為零。 而中國空軍的殲-16，是一種重型雙座多用途戰斗機，具有非常強悍的空戰能力，還有十分厲害的對地打擊能力，可以隨時根據任務要求轉換角色。在先進重型戰斗機越來越貴的當下，中國必然會選擇一款比較先進的十分昂貴的對地攻擊和空戰能力兼具的多用途戰斗機，那就是殲-16。
現代化戰爭是多個維度組成的復雜的多維戰場，在全維度實現對抗和交戰，空軍必須具備在海陸空天電和網絡空間上的交戰能力。空中力量和地面力量的配合作戰，是美國在海灣戰爭和伊拉克戰爭取得大勝的根本原因之一，這也促進了美國“頂層聯合”作戰理論的生成。海灣戰爭時期美國還是處于給地面戰役和空中戰役劃分階段的初級聯合，到了伊拉克戰爭時期，美軍的空地力量聯合出擊，互相支援作戰，取得了良好成效。
體系破擊，精打要害。我國對近年來多場現代化信息條件下的局部戰爭進行了大量的模擬分析后得出一個結論：現代戰爭其實是作戰體系與作戰體系之間的對抗。在未來戰爭中，作戰并不需要大量的殲滅敵人的有生力量和戰役集群，而是需要打擊其作戰體系的重要節點，例如通信站、指揮所、基地、火力陣地、后勤設施、偵察預警系統等，通過有效的精打要害，就會使敵軍的戰略-戰役集群陷入癱瘓狀態，不戰自潰。這一體系破擊理論尤其在海灣戰爭和伊拉克戰爭中表現的特別明顯。也推動了我國軍事理論從大規模的總體戰、殲滅戰發展到了如今的體系破擊戰。
我國空軍為適應現代化信息戰場作戰的要求，也開展了自己的聯合作戰理論研究，空天一體的思路使得空軍網絡化作戰能力得到加強，殲-20、殲-16、殲-10C等新一代主戰裝備都可以在天基系統的支持下，納入作戰網絡之中，并且還在研發新的空射型高超音速武器，實現先進的打擊能力，并廣泛運用了北斗衛星導航和預警偵察支援，構建起新的遠程偵察、火力打擊武器，比如大型長航時無人機和各類新型攻擊彈藥，這些都有力帶動了空軍轉型，也由此突出了一個理念：體系破擊。
巴基斯坦真正感興趣的，就是這個。但有兩點理由不能賣。第一是俄羅斯的問題，基于蘇27發展而來的，有很多知識產權方面的問題，自用沒問題，這個系列的飛機要賣俄國不會同意。第二就是地區戰略平衡問題。不但殲16，殲轟7也不能賣。有了這些遠程飛機，巴基斯坦一定會長途襲擊印度后方包括新德里，地區平衡打破了會造成巨大的穩定問題，國際局勢肯定不是利于我。
另外錢也是問題。巴國肯定買不起，數量少了作用不大，如果按慣例讓狗大戶掏錢，那它一定面臨美國制裁，所以賣不了。
別說出口了，你就是自己改裝一下都得要經過俄羅斯的同意。當年中國但沒有經過俄羅斯同意的情況下，擅自換了殲-11的航電設備搞出來的殲-11B就和俄羅斯鬧翻了很長一段時間，原因就是中國在引進蘇-27戰機的時候和俄羅斯簽訂了嚴密的協議，蘇-27系列戰機只允許中國自己仿制使用不允許出口，甚至連改裝換設備都得經過俄羅斯的同意，不然這生意你中國的就別想做了。
而中國的殲-16戰機作為是蘇-27系列的最新改進型，其戰斗力是僅次于殲-20的存在，是中國在研究殲11再引進蘇30、蘇35戰機后外加國內成飛航電及飛控系統等技術的集大成者。但是無論你內部怎么改再怎么自主研發，你的機體外殼及其氣動布局都是源自于蘇27戰機，根據前面簽訂的協議，殲16是不允許出口的。而現如今國際市場重型戰機的出口項目上，美國和俄羅斯各占一半江山，而重型戰機的份額在全部的戰機出口上占據全球戰機份額的80%以上。
所以這么大一塊蛋糕俄羅斯的是絕對不允許中國人動的，所以現在中國出口的戰機除了梟龍這種輕型戰機以及各種教練機以外，唯一算自主研發的且能出口產品也就殲-10這個中國空軍的親兒子。但是殲10作為一款中型戰機。要和美國的F16、歐洲的臺風、法國的陣風、瑞典的鷹獅進行角逐國際市場上被重型戰機瓜分剩下的20%的市場，所以這也是中國殲十為什么難出口的原因之一。
中國就曾經因為仿制米格21之后對外國進行大量出口，而且由于各種原因給出的價格那是遠遠低于市場，這不就擾亂了原本的國際市場環境嗎，而且山寨品比原裝產品還要好，價格更加低廉，那對俄羅斯本國的軍工產品就造成了大量的沖擊，這也是為什么后來俄羅斯在出口蘇27戰機的時候要中國簽協議的原因。
殲16鐵定不能出口，因為國家是要講最基本的信用，國家沒有信用，那在這個世界上是很難混得開啊。
其實年齡稍微大點的軍迷都知道，當年殲11B剛出來的時候，在中國和俄羅斯之間引發了巨大的爭議，特別是俄羅斯軍方，更是對于中國仿制蘇27極度不滿。在之后的幾年時間里，中俄雙方曾經因此發生過數次爭吵，甚至當時的報紙還指出殲11B中的國產比例達到了很高的程度，可以稱之為“自主研發”。
其實是不是自主研發，大家心里都有數，就如同手機一樣，我完全照著蘋果的樣子做一個外殼，然后里面再換成自己的零件，這手機能說是“自主研發”嗎？很明顯，不能。雖然戰斗機是特殊的產品，但是產品就是產品，既然是產品，那就必然具有產品的特性。
所以，只要這個世界的秩序還在，那么殲11B以及衍生出的殲16那都不能理直氣壯地稱之為“自主研發”。中國和俄羅斯也因此曾經達成過默契，那就是中國不會向世界的軍貿市場上推銷殲11系列，這其中就包括殲16。
再多說一下，我國在殲11B之前是曾經簽訂過協議要引進蘇27生產線然后用俄羅斯的零件生產200架殲11A，就是因為殲11B的出現，這個協議就再也沒有然后了，這表面上我們是占了便宜，但其實我們丟掉的是自己的信用，這個惡果還得自己吞下。
至于殲7為什么可以出口，這很簡單啊，我國與蘇聯實現關系的正常化，那都到了90年代，這中間中蘇關系是破裂的，甚至是敵對的，既然都是敵對了，那我還管殲7是不是仿制啊，肯定是拿來出口搶市場掙錢啊，反正是不用白不用。
巴空軍喜歡遠程突襲敵人：它在第二/三次印巴戰爭、中東戰爭都有遠程突襲敵人的計劃和成功戰例；
美國人對巴鐵的F—16控制嚴格，巴軍越境遠程空中作戰容易泄露情報給敵人！