差距不是特別大，但是在火力密度上的差距是真心大。

料羅灣海戰之前，荷蘭東印度公司一共有20艘軍艦，屬于三桅帆船中的蓋倫船。其中“Middlelburch”、“Balam”、“Oudewater”、“Boucaspel”和“Warmondt”五艘屬于大型戰艦，也就是有三層側舷炮的戰艦，外加戰艦首部和尾部會有額外的4門火炮，這種大型軍艦的總載炮量大概在60-80門重型加農炮，在甲板上還會有數十門輕型火炮，這樣一艘蓋倫巨艦上的輕重火炮數量就可以達到80-100+。

不過看相關文獻，在此次戰斗中，荷蘭的巨艦并沒有參加作戰，參戰戰艦多是小型武裝軍商兩用戰艦，每艘船的士兵運載量大概在10名左右，水手人數在40-60人。其中最后參加了料羅灣海戰的戰艦分別是“Couckebacker”、“Berdam”、“Wieringer”、“Zeeburch”、“Salm”、“Brou-nersheaven”、“Bleyswijck”、“Slooterdijck”八艘軍商兩用戰艦，根據“Berdam”作為參考，這些荷蘭戰艦兩側為單層側舷裝炮，艦首兩炮，艦尾4炮，重型加農炮的總炮數在26-30門炮，另外甲板上有8-10門火炮，總炮數在40門以下。

根據明末的戰艦形制對比繪畫，這些武裝商船和明朝當時最大的兩桅大福船是差不多一般大的，有的型號要略大一些，按照大福船“9丈”的長度描述，武裝商船的長度大概在33米左右，甚至要更大一些。船員使用的都是重型火繩槍和輕型火繩槍，以及荷蘭長戟，士兵穿配胸甲和鋼制頭盔。

再看明軍的情況，在廈門海戰之后，鄭芝龍充分認識到了西方加農炮的威力之大，因而在幾個月內，鄭芝龍便從英國商人和葡萄牙商人那里購買了大量的紅夷大炮，裝配在戰艦上，不過由于中國的戎克船是由短板拼接而成，因此能承受的后坐力不大，所以無法將紅衣大炮裝備在側舷，否則整個船體會因為火炮齊發的巨大后坐力而解體。

在明代《武備志》中記載，大福船的火力裝備為：艦首備紅夷炮1門、千斤佛郎機6門、碗口銃3門，迅雷炮20門，噴筒60個，嚕密銃10支，弩箭500支，火藥弩10張，火箭300支，火磚100塊。人員配備上為乘員64人，水手9人，戰士55人。

其中武器先進程度上唯一可以和荷蘭人達到同一水平的紅夷大炮只有一門，不過根據荷蘭人對鄭氏集團的描述，鄭芝龍充分的認識到了明軍戰艦的這一個短板，所以他在戰艦上會提前裝備3到4門紅夷大炮，用炮車承載，當一炮射畢，迅速換下，將另一門推至炮首，這點在鄭成功圍攻臺灣赤嵌城的繪畫中也有所體現。由于主力火炮在艦首，因此明軍單個戰艦所承受的火力傷害就被大大的減小了。

至于明軍的其他火炮，根本沒法和荷蘭的火炮相比，就是明軍之前最為看重千斤佛郎機，壓根都夠不到荷軍的戰艦。

也是這種火力上的差距，決定了明軍對付荷軍只能采用保衛戰，不過即便如此，明軍還是會承受比荷軍大得多的損失。而自私的鄭芝龍為了保存實力，把所有福建省不隸屬于自己的明軍中小型戰艦統統當做火船，然后點起漫天火海，把荷蘭熱和廣東海盜劉香的聯軍逼上了絕路，不過即便如此，荷軍的戰艦損失也只有兩艘，其余全部逃出了包圍圈，這樣的差距，讓大明水師天下無敵的謊言不攻自破。

料羅灣海戰是明朝和荷蘭之間爆發的一場戰爭，也是有史以來東西方第一次大規模的海戰。這場戰爭最后以明朝勝利而結束。

其實，在料羅灣海戰之前，荷蘭艦隊就已經對鄭芝龍發動了一次突襲。當時鄭芝龍的艦隊停靠在廈門，鄭芝龍去廣東與兩廣總督熊文燦會面，商討打擊海盜劉香，荷蘭人得知了這個消息，趁此機會，發動了襲擊。由于鄭芝龍這邊一時群龍無首，損失慘重，荷蘭艦隊共擊沉二十五到三十艘大型戰船，這些船上配備的大炮最多的有三十六門，幾乎是將鄭芝龍的精銳一舉摧毀。但是，此時鄭芝龍已經投靠了明朝，憑借明朝的國力，鄭芝龍在短時間就恢復了元氣。

荷蘭方面參戰的是荷蘭東印度公司，海盜劉香。荷蘭與海盜聯軍約有60艘船，其中荷蘭夾板船，即大型戰艦9艘，海盜船約50艘。明朝海軍方面，主要是被明朝招安的海盜鄭芝龍，出動了140－150艘船，其中大船約五十艘。可見，如果單論數量，明朝海軍的軍艦數量是荷蘭的兩倍之多，那么，雙方艦艇的大小、火器裝備如何呢？

據明朝時期的《諭西夷記》記載：

“（夷）舟長二十余丈、高數丈許，板厚二尺有咫，內施錫片。舟旁各列大銃三十余，銃中鐵彈四五具，重三四十斤，舟遇之立粉。水工有黑鬼者，最善沒，沒可行數里。諸凡器械巧詐非諸夷可比，即稱強如佛郎機者，且斂手避，殆未易以中國長技敵也。”

荷蘭的戰艦長有二十多丈，高有數丈，船板有二尺多后，中間又夾有鐵板。船舷每邊裝有火炮30多門，每門火炮配有炮彈四五發，都是重炮，每發重約三四十斤，普通的船被擊中之后，當即粉碎。船隊里還有黑人水手，水性極佳，可以在水中潛游數里。（荷蘭艦隊）的武器裝備遠勝于其他西洋國家，即使像佛郎機（明朝時對葡萄牙、西班牙的稱呼）那樣的強國，也得避其鋒芒，中國要想打贏也不是容易的事。

明朝時期的另一本書籍《卻西番記》中也有類似的紀載：

“舟長二十余丈、高數丈，雙底。木厚二尺有咫，外鋈金錮之。四桅，桅三接，以布為帆，……中橫一桿，桅上有斗，斗大容四、五十人，系繩若梯，上下其間，或瞭遠，或有急擲矢石。舟前用大木作照水，后用柁。水工有黑鬼者，最善沒，沒可行數里。左右兩檣列銃，銃大十數圍，皆銅鑄；中具鐵彈丸，重數十斤，船遇之立粉。它器械精利，非諸夷比。”

這段話基本和上段記載差不多，主要是多了對荷蘭戰船桅桿以及望斗的描述，桅桿上設有望斗，可以容下40-50人，用繩子結成梯子，人員可以上下攀爬，可以瞭望敵情，還可以在上面射擊、投石攻擊敵人。

總之，從這兩段話可以看出，明朝對荷蘭戰艦評價還是非常高。事實上，在當時，也就是17世紀中期，荷蘭打敗了葡萄牙和西班牙，成為了海上霸主，荷蘭的戰船，基本上代表了當時世界上最先進的軍艦水平。

那么，明朝這邊的戰船情況如何呢？

胡宗憲就曾說過:“(西方)佛郎機炮橫行海上，他國無敵。”

明朝巡撫南居益也說過: “夷舟堅銃大, 我舟當之無不糜碎。即有水犀十萬，技無所施。”

明軍將領朱文達:“紅夷勇鷙絕倫, 戰器事事精工, 合閩舟師, 不足攖其鋒。”

明朝學者沈德符記載明軍與荷蘭海戰:“青煙一縷 , 而官軍死者已無算。"

明朝學者沈國元:“佛郎機炮一發十里, 當之無不立碎, 我雖有利刃, 勿可與敵, 雖有銳兵, 勿可與戰 。

胡宗憲曾任浙江巡按監察御史一職，主要職責就是剿滅汪直、徐海等海島，以及平定倭患，安定東南。這還是16世紀中葉，比料羅灣海戰早了將近一百年，這時候的海上霸主是葡萄牙，西班牙。從這時候起，大明的戰艦就已經落后了，抵擋不住西方國家的大炮。后來，荷蘭崛起，打敗了西班牙，明朝的戰艦已經遠遠落后荷蘭了。早在1622年，明朝和荷蘭就爆發了第一場海戰，不過，當時明朝海軍以及落后荷蘭，基本上無法戰勝荷蘭的夾板船。這場戰爭打了三年，明海軍只焚毀一艘荷蘭戰船，而且是偷襲才得手的。

直到招安鄭芝龍后，海上力量才得到增強。不過，鄭芝龍的海軍，其武器裝備也基本上是來自西方。

“其船器皆制自外番，艨艟高大堅致，入水不沒，遇礁不破，器械犀利，銃炮一發，數十里當之立碎。”

因此，在料羅灣海戰中，明朝海軍（主要是鄭芝龍部）與荷蘭海軍的熱兵器差距不大，基本在同一水平。但是鄭芝龍的戰船要比荷蘭的主力戰艦--夾板船要小，因此要稍微吃虧，不過好在數量上占了優勢。

那么明海軍是怎么贏的料羅灣海戰的呢？

其實，鄭芝龍并沒有擺開真是，和荷蘭軍艦對轟，而是借鑒了三國里火燒赤壁的故事，來了個火燒料羅灣。據《臺灣外記》中記載，鄭芝龍在戰前就已經制定了作戰計劃：

“夾板堅牢難破，須用火攻，方得取勝。汝可選帶慣水者五、六十人，小漁船七、八只，將大竹鋸筒，每人腰間帶兩個，船中麻棕灌油，并硝磺引火之物，船頭以鐵鏈帶釘。他船高炮遠，漁船小而撐快，直沖到彼船邊，將斧釘住發火，人跳下水，浮漾走回。”

鄭芝龍利用了荷蘭戰船高大堅固、火力強勁，但是行動不靈活的特點，派人駕著小漁船靠近荷蘭戰船，漁船里面塞滿了麻棕灌油等易燃之物，又用硫磺作為引火之物，將荷蘭戰船焚毀。但是所有的戰船都是木制的，而且船艙中有很多火藥桶，就像一個大炮仗一樣，一點就燃。

此外，明朝海軍還使用了接舷戰，不跟荷蘭戰船拼火力，直接把船靠過去，士兵沖上甲板，短兵相接，殺死了很多荷蘭人。

這場海戰的結果是，明海軍摧毀荷蘭大型戰艦三艘，俘獲一艘，俘虜荷蘭人84人，繳獲大炮六門，小炮兩門，烏銃（槍支）十三門，劍十把，火藥六筒以及其它多種物品。明海軍方面，陣亡86人，重傷130人，取得了勝利。

1633年十月二十二日，在廈門金門島附近的料羅灣，大明的鄭芝龍艦隊150艘戰艦，與荷蘭、廣東海盜劉香聯合艦隊59艘戰艦，展開一場海戰。

荷蘭艦隊戰敗。

明朝戰艦大炮明顯落后于荷蘭艦隊。

1、明朝中后期艦隊沒落

明朝前期，鄭和下西洋，是明朝艦隊最鼎盛時期，號稱天下無敵，真的是天下無敵。

但隨著明朝的保守化，大臣故意隱藏毀壞鄭和航海資料，再加上禁海政策，明朝的海軍自我消滅了。

隨著倭寇盛行，明朝不斷加強海禁政策。

1601年（萬歷二十九年），荷蘭船只第一次到達明朝沿海。

大明朝拒絕荷蘭等國的通商要求。

明朝只有近海防御的船只，依靠招降的海盜頭子鄭芝龍，封正五品的五虎游擊。

2、料羅灣海戰經過

戰前，因為荷蘭人輕敵，認為明朝的船只不堪一擊，只派出了13艘戰艦，另外還有50艘左右的海盜船。

荷蘭艦隊總指揮普特曼斯，旗艦密德堡號，11艘蓋倫船，1艘中國式帆船（戎克船）。

實際參戰的只有9艘。

海盜頭子是劉香，原來是鄭芝龍的部下，不愿降明，投靠了荷蘭人。

鄭芝龍知道自己硬碰硬不是荷蘭人的對手，決定趁東南風，來一個火燒料羅灣。

鄭芝龍總共有150船只，炮船只有50艘，把100艘剩余船只全部變成火船。

荷蘭艦隊居中，海盜船據外。

鄭芝龍以30艘和20艘炮船夾擊荷蘭海軍，先以100艘火船以鋪天蓋地之勢撲入地陣。

荷蘭人一時慌了手腳。

荷蘭2艘戰艦被焚毀，2艘被擊沉，1艘被俘虜，其余戰艦逃走。

明軍俘虜120多人，斬首20級，燒死溺死荷蘭人和海盜1000人，劉香的海盜船全軍覆沒。

鄭芝龍手下陣亡86名，重傷132名。

鄭芝龍慘勝。

（荷蘭蓋倫船）

3、荷蘭人的戰艦與火炮

當時，荷蘭人是歐洲最強大的艦隊建造者，以中小型蓋倫船為主，橫帆快速，船只在數百噸以上，側舷裝備20-30門紅夷炮（明朝人稱荷蘭人為紅夷）。

西班牙喜歡用千噸以上的大型蓋倫船，結果敗于靈活迅速的英國中小型蓋倫船。

根據明代《武備志》，明朝最大的福船的火力：艦首備紅夷炮1門（六千斤）、千斤佛郎機6門、碗口銃3門，迅雷炮20門。

鄭芝龍的帆船，主要依靠艦首的1尊紅夷大炮。

而荷蘭人蓋倫船，以側舷的20門大炮齊射為主。

一艘蓋倫船的火力是鄭芝龍帆船的10倍左右。

差距已相當大。

所以，鄭芝龍不得不使用100艘火船對付荷蘭人。

真有西方人吹的那么牛叉，鴉片戰爭至少提前兩百年，風雨飄搖的大明都可以讓海上馬車夫老老實實納貢，這還不能說明問題嗎？

應該說不是一個數量級的

料羅灣海戰在我國古代是一次規劃比較大的海戰了,大明方面投入了150多艘戰艦,幾萬戰士,荷蘭人方面印 民總部差遣了最強大的武力,合計數十艘最新式帶加農炮的戰艦,規劃不亞于鴉片戰爭,同樣是兵器落后于西方,可是結局卻迥然不同。 戰后我國完全驅除荷蘭人，而且荷蘭人還得需賠償戰爭損失，完全就是鴉片戰爭的反轉

但是我們必須得承認，當時明朝的海軍其實就已經不如荷蘭海軍了

雖然這次海戰大明勝利，但其實是慘勝，靠的是計謀和兵力優勢，因為當時荷蘭海軍主力戰艦不過7艘，但都是先進的三桅帆，轉向靈活且速度快，其裝備的10門加農炮射程可達5公里，遠超明朝海軍的寶船，并且炮的數量是寶船的5倍，射程是三倍有余，只不過鄧芝龍用了火攻，所以才打敗了只有1500人的荷蘭混成艦隊

以上就是小編的看法，如有出入還請斧正

明朝海軍的火器與荷蘭有一定差距，但是差距并不大。下面我就說說料羅灣海戰時，明、荷的武力對比，以及明朝海軍為什么能戰勝荷蘭戰艦。

第一，史料關于荷蘭戰船火力之描述

晚明有兩篇重要的文獻，分別是陳學伊的《諭西夷記》與李光縉的《卻西番記》，在這兩篇文章中，對中國與荷蘭在武器上的差距有清晰的表述。

《諭西夷記》寫道：“（夷）舟長二十余丈、高數丈許，板厚二尺有咫，內施錫片。舟旁各列大銃三十余，銃中鐵彈四五具，重三四十斤，舟遇之立粉。水工有黑鬼者，最善沒，沒可行數里。諸凡器械巧詐非諸夷可比，即稱強如佛郎機者，且斂手避，殆未易以中國長技敵也。”在荷蘭人到來之前，葡萄牙人的堅船利炮已令中國人大開眼界，可是與荷蘭戰船裝備相比，葡萄牙人已經落后了。

《卻西番記》中也有類似的紀載：“舟長二十余丈、高數丈，雙底。木厚二尺有咫，外鋈金錮之。四桅，桅三接，以布為帆，……中橫一桿，桅上有斗，斗大容四、五十人，系繩若梯，上下其間，或瞭遠，或有急擲矢石。舟前用大木作照水，后用柁。水工有黑鬼者，最善沒，沒可行數里。左右兩檣列銃，銃大十數圍，皆銅鑄；中具鐵彈丸，重數十斤，船遇之立粉。它器械精利，非諸夷比。”

從兩人的文章中可以看出，荷蘭戰船堅固而精巧，船板很厚，中間夾有金屬片，外面也用金屬固定，這在當時幾乎是難以摧毀的。夷船不僅自身防護力很強，更厲害的是它的攻擊力，如《諭西夷記》所記，在船的左右兩檣各有三十門大炮，共計有六十門炮，而且都是重炮，炮彈有數十斤重，足以把一艘普通船只擊得粉碎。

第二，明朝海軍在招撫鄭芝龍后，縮小與荷蘭的武器差距

在第一次明荷戰爭爆發時（1622年），明朝海軍基本上無法戰勝荷蘭的夾板船。這場戰爭打了三年，明海軍只焚毀一艘荷蘭戰船，而且是偷襲才得手的。此時明海軍的裝備與荷蘭戰船相比，差距十分大。

1628年，明政府招撫著名海盜鄭芝龍，海軍裝備得到飛躍式發展。我們來看看史料文獻對鄭芝龍武裝的記錄：“其船器皆制自外番，艨艟高大堅致，入水不沒，遇礁不破，器械犀利，銃炮一發，數十里當之立碎。”其船器皆制自外番，也就是說，鄭芝龍的武器裝備，大部分都是洋貨，比起荷蘭戰船，并不落下風。在鄭芝龍縱橫臺灣時，多次打敗荷蘭的海上武裝。

然而，在料羅灣海戰之前，荷蘭艦隊突襲中左所（廈門），幾乎一舉摧毀鄭芝龍的最精銳的艦隊。

1633年，荷蘭在福建沿海已經布署了二十艘左右的船只，聯合劉香的海盜軍，發動對明帝國的進，史稱第二次明荷戰爭。

荷蘭艦隊首先突襲鄭芝龍艦隊所在地廈門，當時鄭芝龍正好前去廣東會晤兩廣總督熊文燦，商討打擊海盜劉香的作戰方案，因而整個艦隊群龍無首。此役鄭芝龍最精銳的艦隊幾乎報銷了，據荷蘭《東印度事務報告》，荷蘭艦隊共擊沉二十五到三十艘大型戰船，這些船上配備的大炮分別有十六門、二十門、三十六門之多。從這里可以看到，鄭芝龍艦隊的大戰船，火炮數量雖然不及荷蘭夾板船，卻也是不可小覷。

第三，明海軍是如何贏得料羅灣之戰

料羅灣海戰，是明海軍與荷蘭艦隊的大決戰。雙方的兵力是這樣的：明海軍出動140－150艘船，其中大船約五十艘；荷蘭與海盜軍約有60艘船，其中荷蘭夾板船，即大型戰艦9艘，海盜船約50艘。

這場海戰，明海軍摧毀荷蘭大型戰艦三艘，俘獲一艘，俘虜荷夷84人，繳獲大炮六門，小炮兩門，烏銃（槍支）十三門，劍十把，火藥六筒以及其它多種物品。明海軍方面，陣亡八十六人，重傷一百三十八人。

很多人可能會想象，荷蘭戰船是被火炮擊沉的，其實不然。荷蘭戰船，主要是被火船焚毀的。在《臺灣外記》中，鄭芝龍對這種戰法有如下表述：“夾板堅牢難破，須用火攻，方得取勝。汝可選帶慣水者五、六十人，小漁船七、八只，將大竹鋸筒，每人腰間帶兩個，船中麻棕灌油，并硝磺引火之物，船頭以鐵鏈帶釘。他船高炮遠，漁船小而撐快，直沖到彼船邊，將斧釘住發火，人跳下水，浮漾走回。”當時的船只都為木制，最忌火燒，而且火焰又極易引爆船上的火藥桶，故而這個戰術是相當有效的。

除了火船之外，槍炮也是起到重要作用。福建巡撫鄒維璉事后所寫的《奉剿紅夷報捷疏》中有“銃彈如雨”、“銃彈交鋒”、“大銃火器齊發”這樣的記錄。在對付荷蘭小艇上，火器還是很管用的，譬如哨官許輝率三艘船“直沖夷船，我船藥桶火箭噴筒齊發，夷船（指小艇）登時焚毀三只”。

第三種戰術是犁沉戰術，即沖撞戰術。譬如《報捷疏》所記，哨官方榮“犁沉夷尖船一只”，“犁沉賊船二只”；陳璣“犁沉夷尖尾船二只”等等，在對付荷蘭小艇（荷蘭戰艦上一般配備六七條小艇）上很有效。

第四種戰術是第四種是接舷戰，便是兩船靠攏時短兵相接，這時冷兵器便用上派場了。比如《報捷疏》中提到的，捕盜葉富“奮勇先跳過船，戰斬夷伙數人，奪回夷王劍一口”；“哨官許輝等縱跳過船，生擒紅夷一名，殺死夷伙不計；鄭兵跳過夷船，殺死夷人甚多。”

第四，荷蘭文獻對料羅灣海戰的記錄

關于這次交戰，荷方也有一些記載。

《熱蘭遮日記》記：“有三艘（中國船）同時鉤住快船Brouckerhaven號，其中一艘對他們自己人毫無考慮地立刻點火燃燒起來，像那些丟棄自己生命的人那樣瘋狂、激烈、荒誕、暴怒，對大炮、步槍與火焰都毫不畏懼，立刻把該快艇的船尾燃燒起來……快船Slooterdijck號被四艘他們最大的戎克船鉤住，被他們跳進船來，有兩次把那些中國人打出船外，但最后還是被接著跳進來的人數眾多的中國人所擊破，而被他們奪去了……我們率領Bredam號，Bleyswijck號，Zeeburch號，Wieringen號與 Salm號費盡力氣擺脫非常多的火船，向外逃去。”

《東印度事務報告》是這樣記錄的：

“普特斯曼長官率領快船Perdam、Zeeburch、Couckercken、de Salm、Wieringen、Brouwershaeven和Slotendijck與海盜劉香和李國助的40至50條帆船停泊在圍頭灣，下令對一支強大的中國船隊（至少有一百五十條巨大帆船）發起攻擊，但因寡不敵眾，中國人和船毫無損傷，他們在第一次攻擊時嚎叫著爬上我們的幾艘快船，包圍奪取并燒毀快船Brouwershaeven，又搶走Slotendijck快船，并將上述快船上的約100名荷蘭人抓獲。”

從荷方史料文獻中，我們可以看到，荷蘭沒有提及一點自己武器上的優勢，這是因為優勢并不像某些人想象的那么大。而且在整個戰役中，荷蘭文獻稱“中國人和船毫無損傷”，而中國史料的記錄是陣亡八十六人，可以說損失微乎其微，與荷方的說法并無不同。

因此，我們可以得出結論，在料羅灣海戰時，明荷火器的差距并不是很大。

（本文系原創，引用請注出處。）

許多人提到明鄭水師，腦海中皆出現這樣的畫面；一艘艘長4~50公尺，寬十幾公尺，重2000噸的三桅中式容克船航行于海上，三層砲甲板的數十門火砲對外國侵略者發出怒火，夷人灰飛煙滅，但真實情況是這樣嗎?

我們可以從施瑯《靖海紀事》〈飛報大捷疏〉中知道明鄭水師戰船有「砲船」、「鳥船」、「趕繒」、等；可知，鳥船是明鄭水師中最大的船(福船已經在明末消失了)。

鳥船的噸位有多重呢?我們可帶入《中國帆船與海外貿易》一書所提到的公式；

排水量(石) = 龍骨長(尺) × 面闊(尺) × 艙深(尺) ÷ 4，鳥船長9丈、艙深1.2丈、寬

3丈，最后可以求得鳥船的排水量約為540噸(1噸=15石)。

鳥船的火力沒有記載，但我們可從施瑯《靖海紀事》〈飛報大捷疏〉知道砲船的武裝為:

「每賊炮船安紅衣大銅炮一位，重三、四千斤，在船頭兩邊安發熕二十馀門不等，鹿銃一二百門不等。…查所獲紅衣大銅炮十二位，每位重有四、五千斤，炮子大者二十二、三斤，中者十七、八斤，次者十四、五斤。鉎(鐵)銕大砲二位，每位重七千馀斤，用炮子三十馀斤。」砲船已是明鄭水師中最強的船了，假如鳥船與砲船差不多大，那我便假設此等武力在鳥船中也是最高水平。

這樣的噸位與火力有比外國侵略者強嗎?

答案是否定的，七省號是一艘由鹿特丹出廠的荷蘭戰艦，1664年動工，1665年下水，它長46公尺、寬12公尺、吃水4.7公尺，排水量為2000噸。它下層火砲甲板為 12門36磅砲與16門24磅砲，上層火砲甲板有14門18磅砲與12門12磅砲，船首、后甲板與船尾樓為 26門6磅砲。他一次側舷齊射(不算首尾砲)共可打出總當量為606磅重的實心彈，相比之下鳥船的側舷只能打出總當量為70.5~94磅重的實心彈，高下立見。那七省號在荷蘭是怎樣的船呢?它這樣的船在第二次英荷海戰開戰前，荷蘭人造了50多艘，是荷蘭人的一級主力艦。

這樣的船留在荷蘭本土忙著跟英國人打海戰不能來，那明鄭水師到底碰上怎樣的船呢?

在1633年的料羅灣海戰，荷船Perdam號上有船員70人(含士兵10人)、Zeeburch號是60人(含士兵15人)、Coukercken號50人(含士兵6人) 、Wieringen號50人(含士兵10人)。Wieringen號是條1627年出廠的Yacht船，120噸；Coukercken號也是Yacht船，100噸，而Brounersheaven號為200噸，都不是啥了不起的大船。荷蘭艦隊最大的船是Middelburch號，上面有船員125人外加士兵251名，550噸，但因為太大會擱淺，所以沒參加料羅灣海戰。

在1661年的鄭成功平臺之役中，擁有20門火砲的斯?格拉佛蘭號、赫克托號與馬利亞號與明鄭的30艘鳥船激戰，最后赫克托號號自爆沉沒，斯?格拉佛蘭號與馬利亞號逃離。

那問題來了，斯?格拉佛蘭號在東印度公司到底是多大的船呢？我們有另一條記錄可看「最大的船有人員九十到一百人，配備36、37、或40門炮，比較小的船有人員六十到七十人，配備28、24、或20門炮」。由此可知，斯?格拉佛蘭號在VOC只是中等商船的程度，從VOC資料庫中可知，東印度公司在遠東大部份的船排水量只介于200噸~400噸之間。

料羅灣海戰是我國古代歷史上有名的一次較大規模的海戰。大明方面集結了數萬戰士，并招安了海盜鄭芝龍，作了極大的戰力準備，此次海戰規劃不亞于幾百年后的的鴉片戰爭,但同樣是武器落后于西方,可結局卻迥然不同。 明朝耗費以遠超荷蘭的巨大代價取得了此次海戰的勝利，可謂是贏的極為不輕松。那么明朝軍隊和荷蘭武裝船只的熱兵器差距有多大呢？

內憂外患下的明朝與制霸海上的荷蘭

1633年，即崇禎六年。年輕的崇禎帝作為明帝國的君主，既面臨著張獻忠、李自成等人的農民起義軍的時時紛擾，又面臨著勢頭越來越猛的遼東后金政權，明朝軍隊在一次次的交鋒中節節敗退。壟斷了航海貿易的荷蘭，無論貿易還是戰船武器配備都發展迅速，荷蘭人遂試圖將勢力擴展至東亞，尤其想獲得對明朝的貿易主導權。

要知道15世紀的荷蘭號稱“日不落帝國”，他憑借航海貿易的飛速發展，進入史上著名的所謂“黃金時代”，他們控制著世界海洋貿易權的絕大部分。實力雄厚強勝。

在當時精疲力盡的情況下，大明朝對于荷蘭人的一次次挑釁，究竟要不要應戰是個極其重要的問題。

對于這個問題的商討，朝中分為兩派。一派認為不應一忍再忍，須立即堅決應戰。作為前車之鑒，當年東南沿海的倭患之嚴重，肆虐長達幾十年，好不容易將其撲滅。如若不對荷蘭人嚴懲回擊，維護國家尊嚴，恐怕又釀成新的巨大禍害。

另外一派以為四面楚歌內憂外患下，多一事不如少一事，實在沒必要和精力打仗。荷蘭人只是要做生意，不妨就答應他們也無大礙。

崇禎帝反復權衡后，下定決心要應戰荷蘭，且必須取勝。如此艱難的時局下，國家迫切需要一場偉大的勝利，來提振人心士氣，凝聚力量。

料羅灣海戰的爆發及敵我雙方的實力對比

1628年，明政府招撫了當時的著名海盜鄭芝龍，使得海軍水師的裝備得到了一次飛躍式發展。鄭芝龍算是了不起的貿易家，海盜出身卻懂得升級強兵利器，硬性裝備跟上時代。其武裝及船器皆制自番外，如英國等工業國家。鄭芝龍的武器配備，大部分是洋貨，較之荷蘭戰船，有了一戰之力。鄭芝龍在縱橫臺灣海域時，就曾經多次打敗過荷蘭的海上戰船。

在明崇禎六年（1633年）7月5日，荷蘭的臺灣總督普特曼勾結了明海域的惡名昭彰的海盜劉香，大肆進犯福建沿海，還偷襲試圖封鎖廈門灣。要求明朝終止同葡萄牙等外邦的貿易，只能同荷蘭通商貿易，妄圖壟斷貿易。

1633年10月19日，荷蘭與明朝艦隊先后在福建海岸料羅灣集結。福建巡撫鄒維璉，奉命成為明朝方面的總司令及負責人。此前，鄒維璉在福建沿海悉心經營水師艦隊三年多，既整頓了軍隊，還鞏固了海防，士氣高昂下，將士們皆積極備戰誓要與荷蘭蠻夷決一死戰。

至10月22日，明水師集結了150余艘各式戰船，在黎明時分悄悄行進到金門島南部料羅灣口，隨著雙方艦炮轟鳴，料羅灣海戰打響了。

荷蘭方面參戰的是荷蘭東印度公司與海盜劉香。荷蘭海盜聯軍約60艘戰斗船，其中大型戰艦9艘，海盜船約50艘。明軍方面，主力是被明朝招安的海盜鄭芝龍，戰艦數量上是140－150艘，大船約五十艘。如果單論數量，明朝海軍的軍艦數量確實是荷蘭的兩倍之多。

但不代表可以輕敵，荷蘭雖只有19艘軍艦，可都配備了當時最先進工藝的紅夷大炮，這種超級大炮射程很遠，最遠可達10里之外;與之對陣的明朝軍隊自造的鐵火銃卻最遠只能打3里射程，武器上的失利就將戰爭變得麻煩起來。

不過，明朝艦船雖無選射程大炮，但大部分戰船具有體型小、速度快的特點，可以利用數量優勢與之周旋尋找時機切入，于是明水軍便使用了新奇的“火攻”戰術，給了荷蘭人一個措手不及。戰斗打響之后，明朝軍隊動用100多艘小型船只，載滿各類硫磺硝石和干草之物，在接近荷蘭船只后，將點燃的火船駛向荷蘭艦隊，打散了荷蘭艦隊的戰陣。

明軍50艘主力艦船緊跟其后，當荷蘭艦船進入有效射程后，便立即開炮。一時海上炮聲震天，水花翻騰。在一番激戰后，荷蘭艦隊被擊沉兩艘艦船，無奈撤退。在一次次的交戰中，明水師與荷蘭艦隊都彼此消耗巨大。在鏖戰3個月后，這場海戰以明朝大傷元氣為代價取勝。

雙方的巨大的武器差距

荷蘭當時共備20艘軍艦，真正投入戰斗的軍艦只有7艘。但荷蘭的買辦海盜代表帶來50艘海盜船，將荷蘭總兵力增幅到1300人。

荷蘭船多為三桅帆船，且裝備著先進英國的加農炮，射程可達5公里左右。每艘軍艦裝載10門以上大炮，優勢明顯。相比下，明朝的海軍仍然使用晉國宋元改造的“寶船”，最多只裝備兩門大炮。使用的大炮為自制鐵火銃，最大射程不超過1.5公里，且須謹防炸膛。在單只船戰斗力上，荷蘭是占據絕對優勢，明朝水師只能用幾十倍的數量優勢來抗衡荷蘭的船隊。

海戰結束后，最終荷蘭僅僅損失了3艘軍艦（一只被擊沉，兩只被俘），50艘海盜船全軍覆沒。而明朝軍隊的損失極為慘重，在整個戰斗中，明朝共損失大型戰艦超過50艘，小船不計其數。最終明朝擊敗了荷蘭，不過荷蘭本身的損失微乎其微。

這次戰爭，明朝雖取勝，但已經反映出的中西之間的差距是令人細思極恐的

首先國家戰略上，明朝實行的海禁，荷蘭卻殖民擴張；在軍事裝備上，荷蘭已遠超于明朝；最終戰損，明朝要遠超荷蘭。之后的荷蘭擔心明朝會遠征荷蘭本土更是無稽之談，明朝根本沒有實力遠征荷蘭。

不過大明朝上下軍民一心，團結抗擊外侮，徹底擊敗荷蘭侵略者。 此戰一舉樹立了明朝的國際形象，也保證了之后西方國家在200年內無敢大舉進攻我國沿海，可謂一戰換來200年太平。

料羅灣海戰又稱明荷海戰、金門海戰，是我國古代大型海戰之一，是決定鄭成功收復臺灣的關鍵性戰役。在鄭成功大軍與荷蘭軍交手的過程中，鄭軍在船只、火器方面都不如荷軍，主要是通過數量的優勢彌補了質量的不足，經過近1年的艱苦作戰，鄭成功最終將荷蘭侵略者趕出了臺灣。

荷蘭侵占臺灣始末

自1453年奧斯曼土耳其帝國攻占君士坦丁堡后，土耳其人和阿拉伯人便壟斷了東西方的陸海商道。由于奧斯曼帝國強盛一時，歐洲人便只能繞過奧斯曼帝國，尋找新的商道和市場，由此就開始了長達數百年的海上探險活動。在海上探險的同時，除了開展貿易，歐洲人還憑借武力在世界各處建立了據點，甚至開拓了殖民地。這股浪潮一直持續到了18世紀，是為“大航海”時代，當“大航海”時代結束的時候，整個世界被歐洲人連成了一個整體，世界貿易體系也就此形成。

當然，歐洲各國為爭奪海外商業利益和殖民地的同時，其內部也出現了激烈的競爭，如英國先后打敗了西班牙和法國，確立了海上霸主的地位。而要在這種激烈的競爭中獲勝，就要確保本國海上力量的強大，可以說誰擁有的艦船最多，誰就能占據最大的海上競爭優勢。在整個17世紀，荷蘭人無疑是海上的霸主，他們擁有著全世界規模最大的船隊，也被稱為“海上馬車夫”。

▲荷蘭人在17世紀擁有最多艦船，這也使荷蘭人成為了17世紀的海上霸主

1602年，荷蘭為方便在東印度地區展開貿易活動，便成立了東印度公司，簡稱VOC，總部設在阿姆斯特丹，由17名董事負責公司的最高決策。在荷屬東印度公司最為鼎盛的時期，整個公司擁有各類人員10萬人、士兵1萬名、軍艦41艘、商船數千艘，是當時世界上最富有的公司。1621年，東印度公司在巴達維亞（僅印尼首都雅加達）設立了東亞總部，1622年占據了澎湖。

當荷蘭人來到東亞海域的時候，鄭芝龍是這里最大的海盜頭子，荷蘭人忌憚鄭芝龍的海上武力，便與其簽訂了《自由貿易協定》，由此在東亞扎下了根。荷蘭人來到臺灣后，在大員（今臺南）建立了行政中心，自此開始了對臺灣部分地區的統治，同時荷蘭人以臺灣為基地，擴展了東亞海域的商貿路線。

▲荷蘭人在臺灣的勢力范圍

荷蘭人為鞏固其殖民統治，對臺灣當地居民采取了分化瓦解的策略：凡服從荷蘭人的就支持，而不服從荷蘭人的，就出兵鎮壓。在荷蘭人的瘋狂鎮壓下，臺灣南部逐漸成為了荷蘭人的勢力范圍。后來荷蘭人便以臺灣為中心，在中國-臺灣-日本之間建立了生絲貿易網絡，將中國的生絲大量販往日本，又從日本賺得了大量的白銀（日本生產銀礦）。

而荷蘭人與鄭家的關系一直都不穩定，很多時候荷蘭人需要依靠鄭家的船只運送貨物，但有時候鄭家又是荷蘭人最大的競爭對手。據日本學者巖生成一統計，1642年到1662年間，赴日本貿易的船只大部分屬于鄭家，甚至有時候鄭家的船只能占貿易船只總數的80%以上。

鄭成功攻臺

1644年清軍入關后，南明無力阻擋滿清的攻勢，很快就丟失了整個東南。而鄭成功則繼承了鄭家的全部家當，毅然扛起了反清大旗。1659年鄭成功北伐南京失敗后，其根據地只剩下了東南沿海寥寥幾個城市，鄭成功認為在沒有穩固根據地的情況下，鄭軍無法與強大的滿清對抗，便決定收復臺灣，以臺灣為根據地繼續從事反清大業。

鄭軍擁有極為強大的海上力量，這是鄭成功收復臺灣的資本。在最為強大的時候，鄭軍戰船總噸位為9.2萬噸，同時期英國海軍總噸位為9萬噸，荷蘭為6.4萬噸，即便在鄭軍最弱的時候，其海軍總噸位也有6.4萬噸，無論怎么算，鄭軍的海上力量在全世界都可以名列前三，這也是鄭軍能與強大的滿清周旋長達23年的原因。

荷蘭人在戰前的準備

鄭成功打算收復臺灣的意圖很快就被荷蘭人知曉。當時荷蘭駐臺灣的最高指揮官是揆一，他一方面加強了戒備，并對荷蘭人據點周邊實施了大規模的燒殺搶掠，對即將攻來的鄭軍采取了堅壁清野的措施；另一方面則派人前往巴達維亞求援。

也是天佑鄭成功，揆一與巴達維亞東印度公司的特別委員富爾堡有過節，在富爾堡的影響下，巴達維亞當局也不看好揆一，對揆一的求援沒有重視，不過后來在揆一的一再請求下，巴達維亞方面還是派了范德蘭率12艘戰船和600名士兵前往臺灣。

范德蘭到了臺灣后也跟揆一合不來，他認為揆一是小題大做，鄭成功根本就不會進攻臺灣，后來范德蘭就帶走了所有的軍官和2艘戰船反回了巴達維亞，同時還派了6艘戰船去其他地方執行任務，最后留在臺灣的，只有4艘戰船和600名沒有軍官帶的士兵，加上臺灣原有的駐軍，揆一的總兵力大約在1500人左右。其中80人駐扎在淡水，100人駐扎在赤嵌樓，其余的駐扎在熱遮蘭城。此外在海軍方面，揆一的艦船只有7艘大船和12艘舢舨。

▲蓋倫帆船

荷蘭人主要有亞哈特船、東印度船、笛型船和蓋倫帆船，其中最大的東印度船船體長度在130英尺以上，排水量能達到2000噸；笛型船長度在100到140英尺之間；蓋倫帆船的排水量在300到2000噸不等；而亞哈特船的排水量也能達到600噸，可以說荷蘭人在17世紀擁有相當高超的造船技術，其船只質量普遍優于鄭軍。

荷蘭陸軍當時使用的火炮主要有6磅、12磅、24磅和48磅等四種口徑，其中6磅和12磅炮為野戰炮，24磅和48磅的重炮主要用于攻城。有時候荷蘭人也會使用口徑為3磅的小炮。

鄭成功在戰前的準備

鄭成功進攻臺灣的第一波部隊共計11150人，戰船400余艘，再加上后來的增援，總兵力在2.5萬人左右。

鄭軍使用的船只主要有鳥船、炮船、洋船改戰船、趕繒船和艍船，船體大小方面，鳥船、炮船和洋船改戰船排水量均在540噸以上；趕繒船排水量一般為160噸；艍船為43噸。火力方面，鳥船一般配有2門重炮；炮船船頭一般放有一門三四千斤重的紅衣大炮，兩邊有500至1000斤炮20門，鹿銃100至200門；趕繒船配有三四百斤大炮2門、兩三百斤斗頭銃1門、子母銃（大型火槍）10枝；艍船配有子母銃6枝。

攻克赤嵌樓

1661年4月21日，鄭成功率艦隊從金門料羅灣出發，于次日抵達澎湖。25日澎湖刮起了暴風，船只一時無法出行，鄭成功艦隊也就耽擱了一段時間，到30日的時候再次出發抵達鹿耳門，在通過鹿耳門后，鄭成功兵分三路，一路為百余艘小船駐守北線尾島以牽制荷蘭人的戰船；鄭成功率主力進入臺江；余下船只則包圍熱蘭遮城。

鄭成功首先進攻的是赤嵌樓，荷蘭人在此只有大約100人駐守，就這點人顯然是無法抵擋鄭成功的大軍的，但赤嵌樓的防御卻十分堅固，鄭軍一時無法攻克，就將其圍困了起來。聽聞赤嵌樓遭到鄭軍攻擊，揆一派了200人前去支援，但遭到了鄭軍阻截，最終有60人成功突入城內，其余則回到了熱蘭遮。

圍困赤嵌樓后，鄭軍很快就切斷了水源，同時集結了1萬多人對赤嵌樓發動輪番進攻，在鄭成功的連續攻擊下，赤嵌樓很快就抵擋不住，于5月4日投降，城內140名士兵、20名傷兵和100名婦孺成為了鄭軍俘虜。

北線尾大戰

在圍攻赤嵌樓的同時，鄭荷雙方在北線尾展開了第一場大規模海戰。

4月30日，鄭軍百余艘小船在北線尾登陸，揆一隨即派出“拔鬼仔”作率250名士兵乘坐1艘單桅帆船和1艘舢板在北線尾西南登陸。為協助“拔鬼仔”作戰，揆一還派出了“赫克托”號、“斯·格拉佛蘭”號、“馬利亞”號等3艘戰船前往北線尾，對鄭軍艦船發起了攻擊。見到荷蘭人的艦船后，鄭軍馬上出動30艘戎克船將其包圍，雙方一經接觸便就馬上相互發動了炮擊，激戰中轟“赫克托”號水手不慎點燃火藥庫引發爆炸，一聲巨響后“赫克托”號沉沒，船上百余名士兵無一生還，而幾艘圍攻“赫克托”號的鄭軍小船由于距離太近，也隨同“赫克托”號一起沉沒了。

擊沉“赫克托”號后，其余鄭軍船只一擁而上，圍攻剩余的2艘荷蘭戰船，很快鄭軍士兵就沖上了“斯·格拉佛蘭”號，并與船上的荷蘭人展開了肉搏戰，但鄭軍最終不敵，退出了戰斗。雖然擊退了鄭軍，但“斯·格拉佛蘭”號也身負重傷，船體多處著火，最后只好與“馬利亞”號一同撤退，鄭荷之間的首次海戰，以鄭軍的勝利而告終。

在北線尾島，鄭軍士兵與“拔鬼仔”的部隊發生了激戰，交戰時，荷蘭人以排槍戰術攻擊鄭軍，而鄭軍則以弓箭還擊，雙方各有死傷。正當雙方酣戰之際，鄭軍出動伏兵襲擊了荷蘭軍后方，荷蘭人頓時陣腳大亂，鄭軍乘勝追擊，斬殺了160多名荷蘭人，“拔鬼仔”也在戰斗中陣亡，荷軍最后僅有60多人乘坐小船逃走。此戰鄭軍損失不詳，可能在千人左右，荷軍除陸戰中陣亡的160人外，海戰中也有上百人陣亡。

圍攻熱蘭遮

熱蘭遮城是荷蘭人在臺灣的大本營，占地2.5公頃，居民2500人，是東印度公司在臺灣的政治、經濟和軍事中心，也是荷蘭駐臺灣最高長官的所在地。此前荷蘭人在熱蘭遮經營多年，將熱蘭遮建成了一個長寬115米、高9米的城堡，其中墻體厚1.2米，四角棱堡厚1.8米，城內儲藏了大量的軍火、糧食等物資，能供荷蘭人長期堅守。

5月5日和10日，鄭成功連續兩次譴使勸降揆一，但揆一不從，在勸降無望后，鄭成功于25日發動了對熱蘭遮的第一次進攻。

此時城內有士兵905人，加上家屬和仆役，總共1733人。而圍攻熱蘭遮的鄭軍有上萬人，其中大員鎮有3000-4000人，仁武鎮有7000-8000人。鄭軍在開戰后的2小時內發射了800多發炮彈，荷蘭人隨即發動反擊，由于荷蘭人占據了有利地形，炮擊中鄭軍傷亡慘重，之后荷蘭人向鄭軍炮兵陣地發動了兩次突襲，第一次被鄭軍打退，第二次獲得了成功，將鄭軍布置在大員鎮的火炮毀壞一空。

鄭軍強攻受挫，便改攻城為圍困，在圍困期間，交戰雙方都完善了自身的防御。鄭軍在熱蘭遮的外圍修建了壕溝以防荷蘭人挖掘地道，并增設了堡籃，荷蘭人也乘著交戰間隙加緊修補了城墻。

▲熱蘭遮還原圖

到了六七月份，鄭軍開始缺糧，于是鄭成功便派2萬人到周邊各處屯田，戰事就此告一段落。

臺江海戰

鄭成功圍攻熱蘭遮的消息很快就傳到了巴達維亞，由此巴達維亞當局也不得不出兵增援 揆一。7月5日，巴達維亞方面以科布雅·考烏為艦隊司令，率5艘戰船、5艘貨船、725名士兵和足夠維持艦隊8個月的給養增援臺灣，該艦隊于8月12日抵達臺灣大員。

聽聞荷蘭援軍趕來，鄭軍高層也大為驚恐，由于此時鄭軍分散在各處屯田，一時間還無法集結。而當時鄭成功在赤嵌樓，身邊只有300人，如果荷蘭人在此時向赤嵌樓發動進攻，鄭成功則很可能陣亡或是被俘，如果失去了鄭成功，那么整個鄭軍就會大亂，荷蘭人便可就此翻盤。

但荷蘭人也沒利用好這次機會，沒有對分散的鄭軍發動進攻，在派了725名士兵增援熱蘭遮后。卸貨的船只卻遭遇大風，考烏只好暫停增援，全軍移至澎湖避風。

9月16日，荷蘭軍艦出現在大員附近，鄭軍很快就以火炮對其發動了攻擊，在雙方炮擊過程中，由于潮水作用，6艘荷蘭戰船被潮水推到了北線尾島東角。失去了大船的火力支援，荷蘭人只好出動小船與鄭軍水軍交戰，雙方很快就短兵相接，鄭軍以火炮、弓箭和各式火器射殺荷軍，荷軍則投擲石頭予以還擊。不過大部分荷軍選對鄭軍發動了接舷戰，雙方在水面上打作一團，不過畢竟鄭軍人多勢眾，雙方激戰一段時間后，荷軍被擊退。

海戰中，鄭軍出動火船燒毀了“科克倫”號，而“科登霍夫”號則在大員后方擱淺，船上大多數船員棄船逃走，少量留守士兵不敵鄭軍，科登霍夫”號最終被鄭軍俘虜。

此后雙方繼續交戰了幾日，但未分勝負，便各自罷兵，戰事再次告一段落。荷蘭人在此戰中戰死水手80人，士兵48人，損失大船2艘、小船3艘，城中僅剩士兵868人，其中病號300人，再也無力組織大規模戰斗了。

鄭成功收復臺灣

10月12日，鄭軍在北線尾島東北增兵，并架設火炮切斷了荷軍的水上補給線。除了海上，鄭軍還在外城北門也設置了火力點，此舉嚴重威脅到了荷軍。10月20日，荷軍偷襲北線尾島上的炮臺，被鄭軍擊退。此后鄭軍繼續圍困荷軍，到11月20日，熱城內荷軍士兵病死378人，婦女與仆役病死157人，負傷280人，能戰斗的僅有950人。

12月3日，考烏帶領5艘戰船與清朝談判，在與清軍達成一致對付鄭軍的初步意向后，考烏卻拋下部眾獨自逃回了巴達維亞，5艘戰船只好返航。此事傳到熱城后，荷蘭人的士氣頓時跌落到了極點，很多人開始逃跑。

到12月16日，荷軍上士漢斯向鄭軍投降，并告知鄭軍，城內能戰者已不足400人，而且士氣十分低落。

1662年1月26日，鄭軍對熱城外的烏勒特支堡發動了進攻，戰斗從清晨一直打到了晚上8點多，經過數小時的激戰，荷軍眼見城堡陷落，便炸毀了城堡，率先攻入堡內的50名鄭軍被炸死。

失去烏勒特支堡后，熱城內的荷軍已無任何勝算，由于兵力太少，野戰已不可能。如果繼續被鄭軍圍困也只是徒增傷亡，沒有任何意義。于是到了27日下午，荷蘭人最終決定投降。

2月17日，揆一和2000名荷人一起登上海船，荷蘭東印度公司在臺灣38年的統治也就此結束。這場戰爭，荷軍共有2225名陸軍士兵、1000名水手、19艘大船、若干舢板參戰。鄭軍則有大約2.5萬人、400至600艘戰船參戰。

▲荷軍參戰船只情況

荷軍在戰斗中總共損失陸軍1100人、水手300余人和5艘以上的船只，而鄭軍則在此戰中損失了大約一半的兵力，受損戰船數量不詳。

鄭成功率軍擊敗荷蘭人收復臺灣，在我國歷史上是一個重大事件，此事也說明了臺灣自古以來就是中國的領土。鄭成功收復臺灣的壯舉，也使他成為了我國的民族英雄。

1633年料羅灣之戰，明軍和荷蘭在武器上差距還是很明顯的。

首先是戰船 當時荷蘭使用的大帆船制造工藝上已經超出了明軍所使用的福船沙船，明軍戰船只能搭載六七門火炮，而大帆船不僅身形高大，而且可以輕松搭載二十門以上的火炮。除了船外，荷蘭軍隊還大量配備了火槍手，火槍和火炮質量都比明軍占有優勢。但是，盡管如此，明軍在戰略上仍占盡了先機。

首先，指揮官對荷蘭軍事優勢了若指掌，鄭芝龍此前甚至曾經按荷蘭大帆船原樣復制過一次中式大帆船，可惜在建的艦隊被荷蘭人偷襲所毀，但對荷蘭戰艦的優勢和弱點認識的很清楚。正面開戰，明軍戰船肯定不是荷蘭戰船的對手，但是，荷蘭船在近岸水域存在機動性弱，行動遲緩的弱點。此外，荷蘭由于人口少，兵員稀缺，所以過分仰仗遠程火力，對近戰準備很少。

戰前，鄭芝龍特意故意放出煙霧彈，捏造各路官員要向荷蘭靠攏的假象，讓荷蘭人掉以輕心。而荷蘭人襲擊中國軍港、在中國沿海像在非洲殖民地那樣到處燒殺搶掠的行徑，也使得大明政權從上到下統一了對荷蘭的態度，那就是堅決打 不留情，在這種形式下整個福建的水師力量得到了高度整合，可以說 荷蘭的殘暴等于自己把自己的路堵死了。

1633年料羅灣戰役突然打響，蓄謀已久的明軍水師部隊按照事先部署向荷蘭艦隊發起猛攻，并采用火攻的方式發動自殺式沖鋒，在付出巨大人員傷亡后最終取得了擊沉俘虜荷蘭大帆船各一的戰績，其余船只不得不負傷遠遁。

料羅灣之戰，是大航海運動以來西歐力量如日中天之際在海外擴張中唯一受到重創的一次戰役。素有海上馬車夫之稱的荷蘭，在當時是風頭蓋過西班牙和英國的海上霸主，他們在北非在西非印度洋等地采用艦炮包打天下的一貫計倆在中國沿海終于翻了跟頭。

史載，此戰俘虜荷蘭人上百人 取得首級幾十顆，但大部分死者都葬身海底或隨船運走了，因此直接損失當在至少三百人以上，傷者數量若以兩三倍計，荷蘭損失當在千人左右，這在當時全部兵力不足五千人的荷蘭東印度公司而言堪稱重大損失，也因此可見此戰之后荷蘭人的遠遁確實是被打疼了。