從鐵礦石1350元/噸跌到1170元/噸，可不是僅僅8%，而是接近14%。如果這個叫大跌，那么鐵礦石從2020年初的480元上漲到了年底的960元/噸，那可是100%的上漲。今年的最近一個多月時間里，更是從930元/噸上漲到了最高點的1350元/噸，可是上漲了45%。即便是現在的1170元/噸，相比一個多月前的930元/噸，那還是上漲了25%。
還真是好了傷疤忘了疼，昨天剛剛摔得滿身傷痕，今天卻為了一個結疤而欣喜若狂，還是的有些不可思議！
煉鐵工藝的生產成本構成主要為原材料(球團、鐵礦石等)、輔助材料(石灰石、硅石、耐火材料等)、燃料及動力(焦炭、煤粉、煤氣、氧氣、水、電等)、直接工資和福利、制造費用、成本扣除(煤氣回收、水渣回收、焦炭篩下物回收等)。而根據高爐冶煉原理，生產1噸生鐵,需要1.5-2.0噸鐵礦石、0.4-0.6噸焦炭以及0.2-0.4噸熔劑。
如今的鐵礦石價格猛漲，主要的成本也會出現大漲，要是用2噸鐵礦石冶煉一頓鋼鐵，那鐵礦石的成本就是2500元/噸，加上煤炭、電力等其他成本估計要超過500元，而這還不包括固定成本。雖然鋼鐵企業的經營效益都偏低，如寶鋼2020年的銷售收入2800億，可企業的凈利潤凈為140億，利潤總額也不過160億，營業收入利潤率也就是5%而已。
鐵礦石大漲不可能會為鋼鐵企業帶來高利潤，更沒有足夠的市場價格下調空間。鐵礦石的大漲可能會引發鋼鐵市場的非理性上漲，鐵礦石的下跌讓這種上漲期望和火熱降溫，鋼鐵包括鋼板、螺紋鋼等下跌也是必然的。但要想讓下游鋼鐵企業保持持續低位的唯一辦法就是鐵礦石等成本價格的下調，否則即便是采用補貼也是無能為力。
而從目前的全球形勢看，新一輪基礎建設的全球熱潮會逐漸升溫，尤其是疫情之后需要通過基礎建設來推動經濟發展，我們會做，別人也同樣會做。特別是美國、歐洲和日本的大量基礎建設是在上世紀70年代～90年代，壽命50年剛好就是如今的新一輪開始。鐵礦石的低價也一去不復返，可要是可以推動全球鐵礦石產量的增加，那還可以得到一些緩解?？扇缃窨磥肀睾捅赝?、力拓、淡水河谷等巨無霸鐵礦石企業還不會走擴大供應量的道路。而需求卻在持續上升，那鐵礦石還有可能出現上漲。