手動檔車因電瓶虧電無法啟動時，這么處理：

1、會操作的人坐進車里

2、擰一檔鑰匙通電，不用發動，發動也沒用。

3、踩下離合，踩著不放，掛上二檔（三檔也可以），松開手剎

4、讓人推車，推車人最好兩人以上，有些車一個人不太推得動。

5、等車明顯動了，速度保持在5KM（相當地正常人行走的速度）以上的時候（速度不穩或太慢啟動成功率不高），車內司機迅速抬離合（注意是快抬，不是一般起步的慢抬），如果感覺成功帶著了發動機，迅速踩下離合（如果一直不踩下，馬上會熄火）。發動機被帶著的瞬間發動的聲音會有些不順暢，有點拖拉機的感覺，但只要操作得當，馬上就正常運轉了。

6、車正常后，開到可以修的地方去把電瓶換了，這種虧過電的電瓶不能再用，充不進電了。免維護電瓶的壽命是2-4年，老式加水電瓶的壽命更長一些。視情況而定，單次行駛距離短、點火熄火頻繁、行車速度總是很慢的車電瓶也短命一些。舊的電瓶可以賣錢，一般價格在一百左右，賣電瓶的一般都收舊電瓶。 這個東東的原理就是輪胎通過變速箱反拖。發動機平時工作時的運轉靠燃燒產生的熱能轉化成的動能，動能在做功后有一部分勢能作為下一次轉動的能量，類似機槍的原理。所以，發動機從不動到動的這個過程，需要外力干預。拖拉機和老式卡車的搖手就是用人力讓發動機動起來，現在擰鑰匙點火就是開動啟動馬達讓其帶動發動機工作，其原理與搖拖拉機類似，就是讓馬達帶著發動機轉幾下，然后發動機就自己開始工作，只不過變人力為電動機械力。推車就是讓車運動起來，讓滾動中的輪胎來拖著發動機轉幾圈，帶動發動機。自動檔不能推，要弄壞變速箱里的（同理，自動檔拖車也不能放驅動輪著地）。

這要看電瓶存電多少來決定。如果是燈亮，喇叭響，只是起動機動力不足，可以釆用汽車先滑動后接合發動機來起動發動機。如果一點電都沒有就很難，因為起動發動機時需要低壓電器通過變壓系統產生出高壓電來點燃氣缸內的混合氣體。

不會開車，也從來沒想過開車，但這個問題還要答一下，因為對開車沒興趣，卻喜歡推車，不只是助人為樂，而且是更有成就感，人就這么不可思議。

先說說汽油機的工作原理，下圖是單缸四沖程汽油機的結構示意圖。

四沖程汽油機的工作過程由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成。

吸氣沖程，進氣門打開，排氣門關閉，活塞由最上端向下運動，氣缸內氣體體積增大，壓強減小，小于大氣壓，在化油器內汽油和空氣形成的燃料混合物，被大氣壓從進氣門壓入氣缸。

壓縮沖程，進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。

做功沖程，壓縮沖程末火花塞產生電火花，燃料混合物猛烈燃燒(點燃式)，生成高溫高壓的燃氣。高溫高壓的燃氣推動活塞向下運動，通過連桿帶動曲軸轉動，對外做功。

排氣沖程，進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，將廢氣排出。

汽油機工作時，這四個沖程周而復始循環往復，不過，只有做功沖程燃氣對外做功，其他三個沖程靠安裝在曲軸上的飛輪的慣性完成。因此，汽油機開始工作時，需要外力驅動使曲軸轉動起來，然后才能自行工作。現在汽車上都安裝電動機，作為汽油機的啟動裝置。

這樣，在汽油機的啟動過程中，有兩個地方要用到電，一個是啟動電動機，一個是火花塞。如果只是不能使電動機轉動，完全可以用人力代替，現在一些超市自備的應急發電機的汽油機就是靠人力啟動的。如果是連火花塞產生電火花都困難，只能推著走了，啟動門也沒有。

另外，傳統意義上一說汽車，就認為發動機是汽油機，事實上，現在有些汽車的發動機是柴油機。柴油機與汽油機在構造上，主要不同是氣缸頂部沒有火花塞，而代之以一個噴油嘴。
因此，點火方式不同，在壓縮沖程末，噴油嘴噴出霧狀柴油，霧狀柴油遇到遠高于其燃點的熱空氣立即燃燒，叫壓燃式。可見點火不用電，所以，電動機不轉就可以推。推肯定很費勁，經常見到用汽車拉的。還曾見過一個很有創意的的方法，兩輛車車尾對著，已啟動的車倒著開，推動著另一輛車運動起來。只有想不到，沒有做不到。

司機進入駕駛室，打開汽車鑰匙門，踩下離合器，掛入檔位，別人在外面推動車輛行走，當推動的車輛快速走開后，由車里駕駛員松開離合器，這時由檔位傳動到發動機，從而將發動機帶動起來，由火花塞點燃發動機完成做功，這樣發動機就工作起來，車輛達到啟動行使的目的。

使用汽油作燃料的汽車工作原理是火花塞上有高壓電流產生火花點燃油氣混合體讓汽車工作。手動檔汽車所謂電瓶沒電了有兩種情況：第1種是電瓶電量微弱，就是汽車啟動時馬達沒反應（一般人認為這是電瓶沒電了），或是聽到馬達“叮”的一小聲脆響后就再也沒反應了，這種情況所謂的電瓶沒電了實際上是電量微弱，沒有足夠的電量帶動汽車啟動馬達，實際電瓶里還有微量的電，在這種情況下是可以用推車掛檔的方法將車啟動的；第2種是電瓶完全沒電了，是電瓶擱置時間很長或者漏電放電時間很久，一點微量的電都沒有了，這種情況下你無論怎么推車怎么掛檔，將車推得有多快，檔掛時機有多合適，汽車都啟動不起來！

為什么這么說呢？因為汽車啟動的那一瞬間，火花塞上需要有一定的電流擊出火花點燃油氣混合體汽車才能啟動起來，而在電瓶完全沒有電的情況下，火花塞上就沒有點燃氣缸內混合油氣的電流，所以當電瓶完全沒有電的情況下用推車掛檔的方式不能將車啟動。如果用推車掛檔的方式將車啟動了，那是因為電瓶里還有微量的電，只不過這個電量帶動不了汽車啟動馬達。

所以，當汽車電瓶沒電時想用推車掛檔的方式將車啟動，要學會判斷是哪種情況，如果是電瓶完全沒電了就不要執著的去費力推車啟動了，只會失敗告終。比如，汽車駐車之后因為有急事忘記關行車小燈了（位置燈），停了一整夜，開著的小燈都因為沒電熄滅了，第二天早晨去啟動汽車發覺啟動不起來，這就是電瓶完全沒電了。此時不能用推車掛檔的方式啟動汽車，只能用朋友汽車上的電瓶或汽車修理廠的電瓶接通到本車上再啟動，但要有經驗，要注意安全，正負極不要按反了或者短路了。

如果汽車電瓶沒電打不著火，千萬不要有推車的想法了。這樣操作很危險，一不小心就出事故了。不是每個人都可以試的，還是另作打算。

曾經在論壇上看到別人發表的作業，他從深圳開車回四川。回去一趟出了三次事故，其中有一起就是推車導致的。早上起來發現車打不著火了，自己也沒有應急電源。就在網上找方法，就是推車啟動。他看到自己家門口的下坡，心里感到十分的欣慰。根本就不用推，直接往下滑就是了。

他坐在車上躍躍欲試，他老婆和爸媽孩子一窩蜂的把車推到路上慢慢往下滑。剛開始速度不快，他還在里面叫用力。誰知道很快就起速度了，嘗試了好幾次都沒有打著。等到他想要踩剎車的時候發現根本就踩不動，剎車踏板都快要踩斷了都沒有用。最后連人帶車沖進旁邊的地里，幸好后面有很遠一段平路，速度降下來了很多，沒有造成大的事故。但是他嚇得不輕，他不知道熄火了是踩不了剎車的。

過去很多車沒電了就是推車啟動，好像都是基本操作。不光小汽車，大卡車，甚至是跑縣城的破班車，有時候熄火了打不著。司機就把一車人趕下去推車，有時候一推就著，有時候推了半里路都打不著。過去好像也很樂意給別人推車，摸一摸車，聞一聞汽油味，就這么單純。

過去那些開著亂車到處跑的人，大多數都是老司機，個個人把引擎蓋打開，都能鼓搗兩下。熄火推車都是基本工夫，比較熟練的操作。然而現在的人大多數都沒有接觸過，都是抱著試試看的想法。根本就沒有頭緒，瞎搞。

如果到平路上來回推，也沒什么大問題。大不了出身臭汗，就怕推著推著到了下坡路段就完了。剎車踩不了，方向盤打不動，心里一慌就廢了。

打不著火的原因很多，不一定是電池的問題。看是不是電池虧電很簡單，只要按一下喇叭就可以了。喇叭聲音正常就說明電池有點，如果喇叭聲音嘶啞小聲，說明電池沒電了。如果確定電池沒電了，解決的辦法有很多。

現在不像以前，一個村見不著一輛小車。最多也就是幾個拖拉機，有個小面包就是高級貨了。但是現在家家戶戶都有車，很多人都有應急電源，借過來搭電就好了。自己也可以買一個，也不貴。

實在是找不到應急電源就打保險公司的電話，免費救援。他們會給你送應急電源給你搭電，他們很快的，離得近十幾分鐘就來了。或者是到地圖上搜附近，找最近的汽修店。直接給他打電話，要他給你送電池上門安裝。或者叫他給你搭電也可以，一次三十塊。

現在信息發達，可以分分鐘解決問題。那怕是多花點錢都沒有問題，但是不要冒風險，出了事故腸子都要悔青了……

這個要分情況看待，如果是電瓶電量不足，點火時啟動機無力導致的無法啟動時完全可以通過推車的方法啟動的。因為啟動機運行需要電流很大，電瓶電壓不太夠的時候很難驅動啟動機成功點火，但是此時電瓶電量還足夠維持油泵，行車電腦等部件正常工作，所以可以通過推車的方式啟動。

但是如果電瓶是由于長期放置或者其他漏電的原因導致的電量耗盡，那是沒辦法通過推車啟動的，因為這時電瓶電量還不足以維持車輛啟動所需的基礎條件，油泵無法建立噴油壓力，行車電腦無法正常進入控制狀態，任何一個條件都可以輕松造成無法啟動。

怎么判斷是否可以通過推車啟動成功呢？我覺得可以這樣做：首先擰開鑰匙到ON位置，同時仔細聽油泵繼電器以及油泵工作的聲音，正常情況下擰到ON位置后電腦會接通油泵繼電器，發出嗒的吸合聲。然后油泵開始泵油，發出嗡嗡聲。如果這兩個聲音都有，那么完全可以通過推車啟動。

如果擰開鑰匙后儀表盤都不亮或者明顯亮度不夠，那就別試了，可以肯定地說推車毫無意義。推過一輛哈飛賽馬，儀表盤燈很暗，當時想試一試，結果推到吐都沒成功，真的吐！還有一次是富康，也是一樣的結果。

推車啟動的方法：盡量用低一點的檔位，一二檔剛剛好，抬離合要快，瞬間彈開，不要像起步那樣慢慢抬。只要發動機一響立馬踩下離合，冬天的話可以在松離合瞬間加油門，這樣可以避免啟動后再次熄火。因為啟動瞬間會消耗車輛滑行的動能，車速會降低，如果啟動成功后不及時踩離合很有可能會造成拖檔從而再次將發動機憋滅。只要符合可以推車啟動的條件，老司機一個人可以在十米內通過推車的方法將發動機啟動。

手動擋汽車電瓶沒電啟動不了，完全可以用推車的方法來解決 ，掛二擋三檔的方法就不說了，大家也談了很多，這里用另外一種方法非常簡單。

操作流程：至少兩個人，一個開車比較熟練的，另外推車的有力氣就行，開車熟練的坐駕駛室插入鑰匙打開電門，掛上倒檔（注意后面至少有兩米空位），松開手剎踩下離合器，倒著推車（后退），車一動放開離合器，立馬又踩下離合器和剎車，車啟動著火，如果沒有啟動往前推一點重新以上操作，一般經過實驗掛倒檔比較容易啟動，而且推車距離短，但是要注意啟動后立馬踩離合剎車以免撞到后面。

以上方法經過很多次實驗成功率比較高，而且推車人也不費力氣，距離很短感覺是最好的方法，給大家分享，能夠幫助到大家是很榮幸之至。

這位網友你好，你提出的這個問題明確的告訴你沒問題，電瓶沒電不影響你推車發動，電瓶沒有電只是影響起動電機不能起動帶動發動機，只要車上的發電機正常，高壓包、和分電器、火花塞及油路及化油器正常將車推著沒問題，但是需要注意的是，汽車掛檔不能掛一檔，原因是汽車正常開車時是發動機帶著車走，發動機是處于最省力裝態，但是推車走則相反當車推動發動機運轉時正好是處于汽車下坡時用發動機做剎車的狀態了，推車人則是處于最費力的裝態，掛一檔推車人可能會出現推不動的情況，人推不動車了，車的速度就上不去了，車的速度上不去汽車發動機的壓縮比就上不去，汽車就不容易著車，推車最好是掛2檔，有條件還是用另外一輛車拉最好，當車的轉速達到一定程度發電機就能發出正常的電壓，點火系統也工作正常了，這時給油松離合器就“OK”了。
回答完畢謝謝你的閱讀。

可以，，推之前，松手剎，打開電火電門，車推到相當速度后，將檔位掛二檔，然后快速松離合，發動機一有發動回應，趕緊再踩離合，同時踩剎車叫停，，控制油門，不要讓發動機熄火。