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一直以來很多人都在糾結5座車坐人太少，7座車年檢麻煩，反而6座車的優勢凸顯了出來，既能多拉人，又省去了年檢的麻煩，空間還更寬敞。

1、斯柯達Vision S

長寬高分別為4700/1910/1680mm，軸距為2790mm，采用2+2+2式座椅布局，搭載1.4T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統其中1.4T發動機最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為250?！っ?；而電動機最大輸出功率為54馬力，峰值扭矩為220?！っ?。傳動系統與發動機匹配的是一臺6速DSG變速箱。

2、即將上市的寶馬X7

該車前臉設計依舊采用了寶馬一直以來的家族式設計，其中最明顯的應該就是車頭這個雙腎型進氣格柵和天使眼大燈了。全新的寶馬X7搭載3.0T和4.4T兩款汽油增壓發動機，最大功率分別為340馬力和465馬力，最大扭矩分別為447Nm和649Nm。而與發動機匹配的均為ZF的8速自動變速器。四驅系統也會出現在新車上。全新寶馬X7將于4月15日正式上市提供2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消費者選擇

3、2019款 2.0T 自動智聯尊榮型 6座 15.99萬元起

整體外觀年輕動感充滿設計感。細長的LED大燈非常搶眼，燈罩下的三顆LED光源顯得檔次感很高，、中網采用了大面積的鍍鉻裝飾條搭配，大尺寸的輪轂配合扁平比很高的輪胎，讓他看上去相當運動。

比亞迪唐燃油六座版車型和唐DM六座版車型均采用2+2+2座椅布局，可享受6年免檢等優惠政策；唐燃油六座版車型搭載了一臺2.0T發動機，匹配6AT變速箱

還有蔚來ES8 2018款 基準版 6座 45.60萬起；眾泰T800 2018款 2.0T 自動豪華型 6座 13.18萬起；

6座車能夠像2+2+3布局的7座車那樣，通過第二排座椅的通道，進入第三排，上下車比較方便。

又能享受到的各種待遇和5座車型一模一樣，整體的用車成本和時間成本相對7座更低。

6座車的優勢很明顯但是為什么銷量就是不高呢？

感謝邀請回答，我是車海無涯，每天與大家一起交流，分享，學習有關汽車方面的知識。

2+2+2布局的SUV車型有哪些？也就是我們所謂的6座SUV車型，目前市場上可選的車型還是相當多的，無論是國產，合資，還是進口的，都有可選擇的車型，當然，具體的價格也有所不同。

6座SUV車型，也越來越受到消費者的歡迎，不但車型空間更大，車內座椅布局也更合理；甚至有點像六座MPV車型那樣的舒適；同時，6座車型同樣可以享受跟5座車型一樣的免檢政策，可以說是既方便又實用。下面我就推薦幾款在不同價位區間里，我認為比較值得推薦的車型吧！

奇瑞捷途X95.

國產品牌里面的六座SUV車型，我推薦的是奇瑞捷途X95的1.6T版本車型，6座車型售價12.19～15.29萬。既然是作為六座車型，首先在座椅布局方面所需的空間肯定要寬大，而捷途X95車長：4.87米，車寬：1.92米，軸距：2.85米，這樣的車身尺寸，對一款六座車型來說，空間是沒有問題的。動力方面，1.6T的發動機也用在奇瑞旗下的瑞虎系列車型上，成熟可靠性也不錯，而且這款發動機的動力參數，甚至比一些其他品牌的2.0T發動機的低功率版本參數還要好，因此，從動力上來說，完全能滿足日常使用。

另一方面，捷途作為奇瑞旗下的子品牌，從技術上來說，跟奇瑞說汽車沒有區別，而且在品質品控方面，也跟奇瑞汽車保持在同一水準之上，所以，捷途X95這款車型的品質質量完全可以讓人放心。畢竟在國產汽車品牌里面，奇瑞汽車在造車方面，還是相當有經驗和心得的，值得信賴。所以，國產車里面的6座SUV車型，我推薦的是捷途X95。

大眾途昂.

合資品牌里面的六座SUV車型，我首推的是大眾的途昂，作為一款中大型SUV車型，途昂的尺寸空間可以說是相當的寬裕，車長達到了五米以上，車寬將近兩米，軸距也將近達到了三米，這樣的尺寸，對于一款六座SUV車型來說，那是相當的舒服??！動力上有2.0T和2.5T兩款發動機，匹配7速雙離合變速箱，同時還有兩驅和四驅版本可供選擇，可以滿足不同的市場消費需求。當然價格上也不便宜，途昂6座版本車型的售價：32.99～47.69萬。

總的來說，在合資品牌里面選一款6座SUV車型的話，綜合品牌影響力，空間，動力和配置等幾方面的因素，我認為大眾途昂是不錯的選擇。

雷克薩斯RX和寶馬X7.

如果你的選擇只在進口6座SUV車型里面選擇的話，我認為雷克薩斯RX和寶馬X7是不錯的選擇。當然，價格就更貴了，特別是寶馬X7，售價都在百萬以上級別了。這是我們一般的普通消費者消費不起的，真正買這些車的，也都不差錢了，這里就不詳細介紹這兩款車了，有興趣的可以去了解了解。

綜上所述，2+2+2布局的SUV車型，目前來說可選擇的車型還是比較多的，而以上幾款，我認為是在不同的價位區間里，比較值得推薦的車型，至于最終選擇哪款，還是根據自己的預算和實際情況而定吧。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6

凱迪拉克XT6剛剛上市，其定位為大型豪華SUV，并走國產化路線，價格更加親民。這一售價區間，一線豪華品牌只能買到寶馬X3、奔馳GLC等中型豪華SUV，而凱迪拉克更大空間、更豐富的配置，性價比不言而喻。

北京現代 勝達

與同級別合資車型相比，高性價比是現代勝達的一大優勢。20.28萬元的起售價就能讓許多消費者能不太費勁地接觸到與豐田漢蘭達、本田冠道同一級別的合資中型SUV。并且這款車在配置方面也還算厚道，在次低配車型上就已經能看見全車8氣囊、全景天窗、主駕駛座椅電動調節、LED大燈等配置，滿足日常使用不成問題。

奇瑞汽車 捷途X90

報價：7.99萬起

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2+2+2布局的SUV有哪些車型可以選擇？

一般車型都為5座，但是在中國許多家庭都為5~6個人，那么5座車的劣勢就凸顯出來了，5座車后排3個人坐起來比較擠，盡管有些空間大的車，但是也總是不舒服。而如果家庭6個人就更尷尬了，全家出游，不多不少差1個座位，瘦子把，勉強擠擠還能上，實力允許了，可法律不允許啊，超載上路是要被處罰的，而且安全性也得不到保障。

而7座車能夠非常適合的解決這個問題，但是，由于法律法規問題，7座‘以下的新車’允許6年內的新車免予上線檢測，但是7座車，完美的避開了這一利好政策，需要按照前6年每2年一審，年審比較麻煩。所以6座車就應運而生了，而且，5~6人出行，1,2,3排都乘坐2個人，舒適性得到了很好的保障。盡管一向被吐槽的第三排，也能有足夠的乘坐空間。

現在市面上在售的2+2+2布局的6座SVU有：寶馬X7，比亞迪唐，奇瑞的捷途X90，蔚來的ES8，北京現代的勝達，眾泰的T500和T800車型可供選擇。

以上是我的一點小看法，手機碼字不易，如果覺得說得好的，請給點個贊?哦。

本文原創作者：@瞎哥說 ，?關注我，有問題隨時私信我。

1.喬治.巴頓-戰車，售價368萬元。

2.GMC-YUKON，售價238萬元。

3.寶馬X7，6座版售價113.8萬元起。

4.蔚來ES8，6座版售價45.6萬元起。

5.凱迪拉克XT6，6座版售價41.97萬元起。

6.理想ONE，6座版售價32.80萬元。

7.比亞迪-唐新能源，6座版售價25.99萬元起。

8.現代-勝達，售價20.28萬元。

9.長安歐尚-科賽，6座版售價8.88萬元起。

前幾年六座的SUV國內不多見，這兩年還真是不少了。以前車都是五座、七座為多，現在汽車市場發達了，很多人喜歡六座車，市場上也越來越多。SUV是國內汽車最受歡迎的細分市場，六座肯定少不了。

十萬這個價位有寶駿530，寶駿品牌在國產里面也算不錯的了，各方面還不錯，走性價比路線，空間大配置不低價格便宜。價格不貴但是外觀做得挺好看的，730、560等車都挺大氣，寶駿530的外觀我個人挺喜歡。

寶駿530版本比較多，國產車在這方面做得好，按座位的話五六七座都有，供咱們選擇的選項多。六座車的話，第二排乘坐的舒適性高，缺點就是第二排不夠方便，只能坐兩個人，多一個人要去第三排。

二十萬價位的話有現代勝達，這車當年以進口車的身份打漢蘭達，銷量一直一般?，F在國產了，定價不再死盯著漢蘭達，還是比較合理了。這一代勝達外觀很個性，喜歡的會覺得非常漂亮，特別這車尾巴，辨識度高。

勝達也是有六座有七座，這車有個好處，第三排是一行，六座可以當七座，2+2+3……當然不建議這樣坐，不太安全……

大部分六座車都是2+2+2，我說一輛不是這個布局的，也是國產車叫獵豹CS9。它是六座車，但是跟一般六座不一樣，第二排是三座，所以布局是2+3+1。它這個第三排是在后備箱給你安一個“小板凳”，不得不說還是很有創意的……

常規的20萬檔以內6座布局SUV還是比較少的，而且對尺寸要求基本也是中型車起步，個人建議可以在瑞虎8跟現代勝達之間考慮，除此以外更高價位，別克昂科旗不推薦，只有頂配的艾維亞版本才提供六座，還有雪佛蘭探險者這類冷門車也不太建議，往上30萬的六座車目前最熱門的應該是增程式混動的理想ONE，可以考慮

簡單說下個人對這幾款車和看法，首選說下最便宜的瑞虎8，六座版本僅在高配的1.6T版本中有提供，而且國產該價位里選六座，好像只有奇瑞有很多六座SUV，旗下的捷途系列價格更低廉，感興趣的話也可以看看，虎8的定位屬于中型SUV，雖然說是高配，但裸車優惠完也在15萬以內，整車外觀設計很成功，相比上代，矩陣式的LED燈組跟大面積的鍍鉻裝飾對于豪華精致程度的提升明顯

動力采用奇瑞自主研發的1.6T渦輪發動機，匹配7檔濕式雙離合變速箱，跟之前的1.5T一樣的油耗，卻有著更強的動力，發動機最大功率145，峰值扭矩290，加速感受還算暢快，尺寸大小為4700，1860，1746，軸距達到2710，受限于尺寸定位，相比7座版本局促的乘坐空間，6座第三排坐個子小的乘客時還是能提供不錯舒適性的，內飾設計相比現代勝達個人感覺也要更好，平底方向盤更有運動感，全液晶的駕駛艙以及從類似路虎的操作區域保留科技感同時也有一定的檔次感，基礎配置豐富

再說下同級別6座合資車代表，現代勝達，想在20萬買中大型合資車，非韓系車莫屬了，勝達的外觀大而不傻，細長的燈眉造型配合修長的車身線條不算最好看最精致的，但絕對是最務實中庸的，動力采用2.0T渦輪發動機匹配8AT的變速箱，發動機最大功率169，峰值扭矩353，尺寸很大，分別為4930，1910，1720，軸距達到2865，車頂一直到車尾的造型設計都比較平直，再配合大尺寸的車身，內部空間的寬裕程度不言而喻，對于那些預算不多的用戶想買6座SUV的絕對可以考慮下

內飾設計這里就不多說了，感覺近幾年國產品牌的內飾可能看花眼了，再看看一些主流合資車感覺都很一般，韓系車的內飾風格跟多數日系一個德性，別奢望太多太多能給你驚喜的，你會失望的，只能說中規中矩

最后說下理想ONE，一個去年才出來的新品牌，雖說掛綠牌，但產品定位不是嚴格意義上的電動車，官方稱其為增程式電動車，還是屬于插電混合動力的一一種，發動機提供電能額外輔助，工信部給出的純電續航可以達到180公里，市區駕駛還是很方便的，配合1.2T發動機額外輔助提供的電能，這車的實際續航跟燃油車差不多，基本700公里往上，另外提供半小時快充百分之80，慢充6小時充滿，前后永磁同步電機最大功率240，峰值扭矩530，燃油機功率96，最大馬力131，外觀設計圓潤，燈組都是細長燈帶，造型簡約大氣

除了外觀漂亮，性能以及內飾的設計也很有科技感，四位一體的多屏設計，女王副駕，舒適的座椅以及豐富的功能擴展性都讓這臺車的媒體關注點很高，內飾算不上豪華，但這類電動車走的就是極簡設計，也沒毛病

以上車型為個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助

前段時間有個朋友要我給他推薦一輛七座車，但是他一家才6口人，我就建議他可以選擇6座車，因為6座車可以享受初6年免檢政策，而7座車要2年一檢，而且大多數的7座車都是當5座使用，下面我就給大家推薦一下2+2+2的幾款6座SUV。

奇瑞瑞虎8

瑞虎8有5座、6座和7座三種規格，其中6座版本搭載的是1.6T的發動機配七檔雙離合的變速箱，動力表現不錯，4700*1860*1746mm的車身尺寸雖然不是特別寬敞，但是也能夠用，而且價格相對比較親民，性價比不錯。

現代勝達

如果想買6座的話，我最推薦的就是勝達，勝達搭載的2.0T發動機配派沃泰的8AT變速箱，無論是性能還是穩定性都非常的不錯，4930*1910*1720帶來了非常寬敞的空間，而且配置很豐富、優惠還很大，性價比非常的高。

福特探險者

探險者也是非常值得購買的6座SUV，2.3T搭配10AT的動力總成，動力強勁，而且非常穩定可靠，再加上前置后驅的底盤，三大件都非常的優秀，5075*2004*1778mm帶來的超寬敞空間，除了中控大屏之外，可以說是非常完美的一款中大型SUV。

凱迪拉克XT6

作為中大型豪華SUV的XT6，搭載的是2.0T配9AT的變速箱，也是非常的穩定可靠，5056*1964*1780mm的空間也非常的寬敞，而且配置非常的豐富齊全，舒適度也非常的高，再加上巨大的優惠幅度，性價比非常的高，追求舒適和品牌的首選車型。

總述

這四款6座SUV，我比較推薦勝達和探險者，勝達的三大件非常的穩定可靠，性價也非常的高，空間也很寬敞，探險者的性能非常的優秀，外觀非常的硬朗霸氣，就是內飾過于科技，優惠比較小。

那么問題來了，5座、6座、七座車你會買哪種？

歡迎大家在評論區下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學習有關汽車方面的知識，謝謝！

現代的新勝達。非常棒，

2.0T+8at。

6座。比漢蘭達還大。

感謝邀請，我是壽哥，以前說句實話確實2+2+2布局的SUV比較少，但如今為了滿足乘坐舒適性和駕駛樂趣，除了MPV之外，部分SUV也開始新增了2+2+2的布局，今天給大家分享這種布局的兩款車型，一款是國產神車五菱凱捷，一款是全新探險者。

五菱凱捷是五菱首款銀標旗艦車型，座椅布局是2+2+2的六座設計，空間靈活多變，動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率177馬力[機智][機智][機智]

全新探險者提供了六座和七座車型選擇，六座車型也是采用2+2+2的布局，搭載的是2.3TECOBOOST發動機，匹配10速手自一體變速器，最大馬力276，最大扭矩425NM，0-100km/h加速僅僅7.6s，在保證動力性的同時，空間感也是杠杠的