如果不能廢除汽車年檢，那么強烈建議汽車10年內免檢，10年到20年2年一檢，20年后一年一檢，直到報廢!

我就是一個。

家里有輛途安，15年了，從今年開始一年兩檢，但我不打算換車。

主要是為了省錢，其次是沒有讓我特別滿意的新車。

在過去幾年里，最初看上了漢蘭達，但當時無法接受店家的加價與傲慢，因而放棄。后來又覺得昂科旗不錯，但因為全系天窗，沒得選，故放棄。

其實我得感謝這幾個廠家，他們沒能做出讓我滿意的車，使我節省了至少30多萬塊錢。

之所以這么說，是因為，我和家人們平日都不開車，家里有倆車都處于半閑置狀態。也就是說，換車只是好奇性消費，至多解決了審美疲勞，絕不是什么剛性需求。

02年的車，已經19年了。一年兩審都很多次了，我喜歡就好。

全車原漆依舊保持全程4s保養，不到六萬公里，開著如新車感覺，有些人接受不了它一年兩檢，但是懂它的，依舊會很愛它

02年的六代雅閣，一手車，才跑15萬公里，沒加過氟利昂。高速跑到140正常。年審一次過。一年就是四審也不換。

05年第一代銳志，上線一次過，舍不得？還是…窮。

04款天籟2.3V6,20萬公里平時正常保養高速開120乘坐舒適車內安靜底盤扎實，一年兩審次次合格就是麻煩些！

我曾聽過一種說法，車就像自己的老婆，對自己的愛車有種特殊的感情在，時間久了了車與駕駛人間也會有感情，車也會習慣車主人的駕駛習慣，反過車主也很習慣車的性能，使得車主駕駛的車輛更安全。車輛出線的事故率也會降低。所以肯定會有很多這樣的司機舍不得換車，這樣的司機更重感情。

家里有一臺06年的本田思迪跑了十七萬公里了，今年第一次半年一檢，尾氣一次過的，這臺車是女兒上大二的時候給她買的，當時也沒考慮到她的感受，就買了個手動擋的，我女兒連三百公里也沒有開，就不開了，后來又給她買了一臺自動擋的車，這臺車就一直在我手里，因為當時自己還在上班，單位有車，這臺車基本就是在家里放著，等我退休的時候這臺車一共才跑了三萬多公里，我退休后就開著這臺車，帶著我老伴開始自駕游，除了西藏沒有帶我老伴去，西藏是我和朋友開別的車去的，剩下中國的版圖從東極撫遠到新疆喀什，北邊從額濟納旗，呼倫貝爾草原，滿洲里，北極村到海南三亞，東面的沿海城市到西南邊陲小鎮騰沖，西雙版納，每年都是我一個人開車帶著我老伴，有時為了攤薄費用帶上我弟弟和弟妹，或者帶上大舅哥嫂一起出行，不管帶誰，他們都不會開車，都是我一個人開，正因為這些年都是一個人開這臺車，所以車況保持的基本良好，除了換過十個輪胎，兩個電瓶，一副雨涮片，剩下的就是換機油和機油格，空氣濾芯，汽油濾芯也換過一個，別的還都是原廠的，車也沒過刮碰，就是在外面停車場。停車時前杠左右兩側都有讓別的車蹭掉漆的地方，這么多年在外面跑，從來沒有因為車輛故障在路上拋錨過，現在年齡也大了，也不打算在換新車了，我要盡量做到人盡其才，物盡其用，也許是人先不行，也許是車先不行，反正不管哪個先不行，我的自駕游就算游到頭了。

15年的私家車好多也就15萬公里左右，和新車區別也不大，年檢！特別是一年2檢純粹是為了收錢。