在最強側(cè)衛(wèi)的爭奪戰(zhàn)中，出現(xiàn)了蘇35和殲16兩位選手。蘇35:我機動性好，殲16:我超視距空戰(zhàn)強，蘇35:我在近距格斗中擊落你，殲16:我在超視距空戰(zhàn)中擊敗你。正當蘇35和殲16爭論不休時，突然蘇57出現(xiàn)了，蘇57:最強側(cè)衛(wèi)正是在下，超視距和近距你倆都不是對手。蘇35和殲16分別低頭承認了。所以說，最強側(cè)衛(wèi)不是殲16，也不是蘇35，而是蘇57。
蘇57，蘇35，殲16都是側(cè)衛(wèi)系列戰(zhàn)斗機中比較強的改進型號，按照綜合作戰(zhàn)實力排名的話就是:蘇57＞殲16＞蘇35。蘇57相對于殲16的優(yōu)勢就是“隱身性能和機動性”，而相對于蘇35的優(yōu)勢就是“隱身性能和機動性以及航電系統(tǒng)”。雖然蘇57的RCS與殲20，F(xiàn)22，F(xiàn)35等戰(zhàn)機不在同一級別上，但是0.4平方米的RCS也算是隱身戰(zhàn)機吧，要比其他的三代半戰(zhàn)機的隱身性強上不少的。盡管達索公司宣傳稱陣風戰(zhàn)斗機在不掛載彈藥時的RCS在0.05平方米—0.1平方米之間，但是有誰會信呢，肯定是不如蘇57的。
蘇35戰(zhàn)斗機的性能。
蘇35被稱為“終極側(cè)衛(wèi)”，隨著殲16，蘇57的相繼服役，蘇57這個終極側(cè)衛(wèi)的稱號也顯得名不符實。
蘇35戰(zhàn)斗機比較出名的就是其機動性，在巴黎航展上將其機動性表現(xiàn)得淋漓盡致，諸如眼鏡蛇，落葉漂等機動動作做起來流暢至極，絲毫不拖泥帶水。在“117S矢量發(fā)動機+蘇系戰(zhàn)機本身的高機動”的綜合作用下，蘇35戰(zhàn)斗機的亞音速機動性基本在世界上強三之列，是可以與F22，蘇57相抗衡的存在。受制于寬大的機體和雙間距布置的航空發(fā)動機，蘇系戰(zhàn)斗機的滾轉(zhuǎn)性能就不如宅間距設(shè)計的雙發(fā)戰(zhàn)機或者單發(fā)戰(zhàn)機了。只不過蘇35安裝的117S矢量發(fā)動機的矢量噴管可以旋轉(zhuǎn)，在滾轉(zhuǎn)時通過噴管的差動轉(zhuǎn)向可以加速，要比蘇27，蘇30等未安裝矢量發(fā)動機的戰(zhàn)機滾轉(zhuǎn)性能強。據(jù)稱蘇系戰(zhàn)機存在跨音速陷阱，在蘇57戰(zhàn)斗機上也不復(fù)存在，如此一來在空戰(zhàn)時，蘇57戰(zhàn)斗機就沒有什么較大的缺陷。
航電系統(tǒng)本身就是俄羅斯的弱項，即便被稱為三代半戰(zhàn)斗機，蘇57安裝的還是雪豹-E無源相控陣雷達，與殲16，殲10C，F(xiàn)16E/F，F(xiàn)15EX，陣風F3等機型的有源相控陣雷達還是有點差距的，畢竟蘇35的機頭直徑比較大，使得雪豹-E無源相控陣雷達天線的孔徑比較大，從而獲得了較遠的雷達探測距離。不過在抗干擾能力，多目標交戰(zhàn)能力上是比不過有源相控陣雷達的。除了雷達系統(tǒng)之外，蘇35還安裝有光電探測儀，其座艙右前部安裝有OLS-35紅外探測器和遍布機身的分布式光電探測儀。其具備紅外探測，熱成像，激光測距，導(dǎo)彈逼近告警的能力。
在國內(nèi)舉行的對抗演習中，蘇35還是被殲10C擊敗了。而殲10C與殲16的對抗演習中，在中遠距空戰(zhàn)是被殲16擊敗的，不過在近距格斗時，抓住了殲16的失誤擊敗了殲16。由此可見，蘇35在空戰(zhàn)時連殲10C都不如，就更別提與殲16相比了。所以說，最強側(cè)衛(wèi)絕對不是蘇35。
殲16多用途戰(zhàn)斗機的性能
殲16定位是多用途戰(zhàn)機，不過其主要任務(wù)還是制空。與蘇35相比，殲16的機動性就明顯不如了，其一沒有矢量發(fā)動機的加成，其二還是雙座機。作為重型戰(zhàn)機來說，殲16具備較大的載彈量，較遠的作戰(zhàn)半徑，較長的滯空時間。不過殲16換裝了加力推力為13.2噸渦扇-10B航空發(fā)動機，整體機動性會比蘇30MKK強一點。
殲16最大的優(yōu)勢就是航電系統(tǒng)，其較大的機體空間可以加裝數(shù)量更多的電子設(shè)備。另外雙發(fā)戰(zhàn)斗機也可以發(fā)出更多的電量，以便于安裝功率更大的電子戰(zhàn)系統(tǒng)和有源相控陣雷達。由于殲16戰(zhàn)斗機的有源相控陣雷達天線是固定不動的，而蘇35的雷達天線還需要轉(zhuǎn)動，所以說，殲16的機載雷達孔徑應(yīng)該比雪豹-E的更大。本來殲16的雷達性能就強，而孔徑又大了，那么性能肯定要比雪豹-E強不少的。蘇35安裝的雪豹-E無源相控陣雷達可以同時探測30個目標，并對其中的8個發(fā)動攻擊。那么殲16安裝的有源相控陣雷達等等多目標交戰(zhàn)能力會更強的。另外，像導(dǎo)彈逼近告警系統(tǒng)，雷達告警接收機必然會安裝的。不過，在殲16的機身上并沒有像殲20那樣的分布式光學(xué)探測窗口，或許，殲16沒有安裝這樣的探測設(shè)備。
蘇57隱身戰(zhàn)斗機的性能
盡管俄羅斯一再宣稱蘇57為四代機，不過一直被人稱為最強三代半戰(zhàn)機，主要就是因為其隱身性能不行。當然，除了隱身性能之外，在航電系統(tǒng)上也不如其他的四代機，不過機動性還是很不錯的。
蘇57安裝有1部N036，2部N036L，2部N036B等5部有源相控陣雷達。其探測范圍可以涵蓋機身正前方全部的空域，且雷達波段有X波段和L波段，既可以為空空導(dǎo)彈提供制導(dǎo)，也可以粗略的探測隱身目標。機首N036有源相控陣雷達天線的T/R組件數(shù)量在1500個左右，是不如APG-77的1900個，和殲20雷達的2000多個T/R組件的。本來俄羅斯的雷達技術(shù)就不如中美兩國，而N036雷達的孔徑又沒有中內(nèi)美兩國隱身戰(zhàn)機的雷達孔徑大，那探測性能自然就下去了。N036雷達對典型戰(zhàn)斗機之類目標的探測距離也就200千米左右，可以同時跟蹤60個目標，并對其中的16個發(fā)動攻擊，該雷達在多目標探測能力上，比雪豹-E無源相控陣雷達提高了1倍，這也就是有源相控陣雷達的巨大優(yōu)勢。
除了雷達設(shè)備之外，蘇57還安裝了101KS光電探測器，該設(shè)備由位于座艙右前部的101KS-V球形紅外探測器，座艙后部和機首下部的101KS-O紅外定向干擾設(shè)備，座艙尾部的101KS-U紫外導(dǎo)彈逼近告警系統(tǒng)，機翼根處的101KS-P熱成像儀等組成，探測范圍基本上覆蓋了蘇57機身的全向空域。不過這些101KS光電探測系統(tǒng)還是凸出在機身上的，和F35與殲20隱藏在機身蒙皮上有很大的不同，對隱身性能有著不利的影響，估計其性能也不如F35和殲20的分布式光學(xué)探測系統(tǒng)。除此之外，蘇57的尾椎里面還安裝有L-402電子戰(zhàn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以主動干擾干擾敵方的雷達，也可以被動破解敵方的干擾信號，提升了蘇57戰(zhàn)斗機的電子戰(zhàn)能力。
在近乎直通式的進氣道，凸起光電系統(tǒng)，分體式的座艙蓋綜合作用下蘇57的隱身能力比上不足，比下有余，其RCS為0.4㎡與F22，殲20，F(xiàn)35的0.0X相比差距還是比較大的。最起碼，F(xiàn)22，F(xiàn)35，殲20等發(fā)現(xiàn)蘇57的距離要比蘇57發(fā)現(xiàn)他們的遠。即便蘇57的隱身性能不如其他的隱身戰(zhàn)機，但是0.4平方米的雷達反射截面積也不是那么容易被探測到的。
蘇57的設(shè)計初衷可能是利用其有限的隱身性能，在中遠距空戰(zhàn)時讓敵方的機載雷達對己身的發(fā)現(xiàn)距離大幅度的降低，將對方拉入近距格斗或者彼此都可以發(fā)現(xiàn)對方時的超視距空戰(zhàn)。如此一來，對方隱身的優(yōu)勢就顯得不那么有作用了。蘇57現(xiàn)有的隱身性能應(yīng)該是達到了彼此發(fā)現(xiàn)的最小距離，意思就是當敵方雷達在可以鎖定蘇57的距離上，這時蘇57的機載雷達也可以探測到對方，也就是利用有限的隱身性能抵消了對方的隱身優(yōu)勢。
蘇57繼承了蘇系戰(zhàn)機靈活機動性的優(yōu)點，后掠角度較大的機翼，明顯是為了超音速性能而設(shè)計的。在中央升力體布局配合產(chǎn)品-30矢量發(fā)動機下，蘇57的亞音速機動性絲毫不弱與蘇35，超音速機動性可以與F22像比肩了。綜合來看，蘇57的機動性與F22在伯仲之間，基本上問鼎了世界之最。
在蘇35，殲16，蘇57之間，最強的側(cè)衛(wèi)絕對是蘇57。利用有限的隱身性能，在中遠距空戰(zhàn)時即可壓著殲16和蘇35，近距離格斗時無論是亞音速機動性，還是超音速機動性都完勝蘇35和殲16，側(cè)衛(wèi)之王的稱號名副其實。