當我們在看網上的一些商城的時候，可以看到一些網頁的商品欄甚至會有摩托車出售，而標出來的價格卻是我們在線下了解到的便宜非常多，有些車型還是那些比較熱門的車型，有人就會好奇了為什么網上會賣的這么便宜？其中會不會存在著什么貓膩或者是什么套路？那么基于這樣的情況， 我們來分析一下到底是什么樣的原因才讓我們看到這種情況呢？
1.一些主流車型的定金
現在很多國內的大廠都有官方旗艦店，都會在一些電商平臺上面售賣自己的摩托車和周邊配件，一般這種店鋪的話為了維護線下代理商的利益，在店鋪賣的東西價格是不會和線下有什么差別的，而且更多的是從線上下訂單以后而去線下的實體店提車，也會有部分的利潤會讓給線下的代理商，那么對于在這樣的店鋪里面看到售價比較便宜的摩托車是什么情況呢？
↓↓↓我們可以看到這些車型的頁面上會標注【定金】二字
更多的是線上的定金，譬如我們可以看到春風的旗艦店標價的650MT在搜索頁面的價格才2000元，但是這個點進去看以后其實就是發貨的定金，在收到車以后也是需要把剩下的錢全部付清才可以提車的。所以我們才可以看到在頁面上有幾千元的價格，但是實際上用外面標注的這些價格是買不到這些車的，
2.山寨車型/地平線
一般來講，如果都是全新車的情況下，而且又是主流車型，在線上和線下的價格差別不會特別大的，因為廠商要權衡各方的利益，那么如果我們在網上看到一些車型比線下便宜幾千元，而且又不是定金的話，那就需要擦亮眼睛看清楚了。
其他的車型我沒注意到，而我有一次注意到那臺本田的CB190就有標價8000多元的全新車，從圖片上看上去和本田的一模一樣，但是點進去以后發現車型的詳情那里標注的牌子變成了一些國內的小廠，或者是標注和原車1：1的外形設計和配置，這些方法也會讓車輛的價格變得非常的便宜，有些有良心的還會表明自己是仿制的，而有些無良商家甚至不會標明自己是山寨的車型，而直接把原型車的宣傳頁面復制過來宣傳，這樣做有些貪便宜的消費者會中招，而且在收到貨以后由于摩托車的特殊性維權也比一般的小商品要困難，這類陷阱要格外小心。
3.車源問題
我看到一些網上的商家是專門賣一些準新車的，也就是說從頁面外面看起來車子是新車，標出來的價格也是比官方的價格要便宜很多，但是點進去一看就變成了一些已經上了牌的二手車，只是這些二手車經過了商家的清洗和翻新，從照片上看來就像是新車一樣，但是實際上則是二手的，所以價格才可以比我們看到的新車便宜幾千元。
這些二手車分為兩種，一種是比較好的就是可以過戶的，就是購買以后需要提供自己的身份證信息給到商家，商家給你提檔過來，到自己城市所在的車管所落戶；而有些則是直接表示不能過戶，但是車子的來源和手續也都是正規的。
對于可以過戶的車型我覺得問題不大，只要自己喜歡，在公里數不多的情況下可以買回來做自己的代步車也是可以；而對于不能過戶的車型我個人是不建議購買，因為不能過戶的車也叫背戶車，這類車子的行駛證上的名字并不是自己的名字，后續的辦理很多車管業務都比較麻煩，甚至有些則沒有辦法辦理，而且在后面賣車的時候也不得什么價格。
總而言之，當我們在網上看到摩托車的價格比我們實體店的價格出入相差比較大的時候，那就要格外的小心是否中間存在一定的套路，因為如果是大廠的全新車的話，基本上價格都是統一的，很少有上下幾千塊的情況出現，需要擦亮眼睛看清楚。