無一技之長，是買個面包車來擺攤還是買個轎車來跑滴滴，我來告訴你答案。
擺攤是經商中最小的生意，但是擺攤做得好，可以做成大生意。當今很多大佬都曾擺過地攤，因為在擺攤的歷練過程中，可以提高自己綜合能力，經營好人脈關系，朋友圈子，又可以遇到更多的機會，賺取更多的錢。再者說，買輛面包車擺攤就象是一個流動的店鋪，很方便。現在租門面開店，很多店都因為租金高，客流量少，電商平臺價格透明，利潤下降而形成虧損，關店。擺攤就免了房租的壓力，又是在人流量較大的集市，夜市上，有一定的人流量及消費群，商品合適，收入肯定是的。
仍然改變不了，是替平臺打工的命。就以現在滴滴平臺，設定的規則，一個人連車帶人，冒著開車的各種風險不說，還要被平臺抽傭金，扣罰金，甚至還有人，辛苦一個月，每天跑十個小時以上，月入只有二千多的。既不合理，又沒有發展潛力。
‘寧愿睡地板，也要當老板’。一般人若想明白了，就決不會選擇跑滴滴，寧可去擺攤。事實對比是這樣，人生道理也告訴我們，生活若想過得好，就要去拼！敢拼才會贏！
親身經歷告訴你，擺攤是最好選擇，我跟你一樣，沒有什么專業的才能，回來想著跑個網約車吧，于是乎這一跑就是三年，三年中，我得到了一個快要垮了的身體，得到了一日三餐大部分沒有正點吃飯的日子，得到了非常厭惡開車的狀態。三年了沒掙到什么錢，僅僅勉強的養家糊口了。
擺攤的優勢還是很多的，同樣是辛苦，但是回報卻比跑網約車強，最起碼生活有點規律，不用通宵的熬夜，不用受那些裝B乘客的氣，不用被平臺玩得團團轉，如果眼光好，選擇了一個好產品，真的可以發家致富了。
我現在沒有跑車了，找了一個工作在打工，如果有機會我還是出來開著面包車游走于各大鄉鎮市場地攤賣貨。
擺個地攤都比開滴滴強，最初開滴滴的朋友，現在有幾個還開的，都轉行了。不要迷戀滴滴，現在網約車的紅利期早就過去了，人家都一茬茬韭菜割完了，現在再來，我覺得有些晚。看看頭條跑滴滴的，有的看起來也是很賺錢，但是沒有我們想得那么好。
第一，作為滴滴司機，顧客永遠是上帝，錯誤都是司機的，申訴白搭，有理沒處說，扣分、罰款，很多做法讓你懷疑入錯行。高達百分之二三十的抽成，每天累得回家就睡，持續跑上半年，你的身體就吃不消了。
第二，擺地攤收入也還可以，關鍵是自由，想出攤就去，不想在家歇著，看起來不起眼的地攤，賺錢不一定少。地攤是小本經營，不用占用太多資金，不用像開滴滴一樣，還得買轎車，比滴滴強多了。
以上圖片來源于網絡。
沒啥說的，直接買個面包車擺攤，流動性強，也沒有門面費，啟動資金不高，就算自己失敗，也不會傷筋動骨，而且擺攤過程中，自己也能得到提升，結交更多的人，總體說來，擺攤利大于弊。
再說買個轎車跑滴滴。不知道你是不是被網上各種吹噓產生這個想法，真的，哪怕去跑外賣也別跑滴滴。雖然外賣這個行業我也不建議。首先，投資高。第二，每天工作十多個小時沒有節假日。真的是要命的工作強度。第三，我們來算賬，買個10萬的車，就當你3年準備跑回車錢。每天固定開支，車損每天100.油錢100-200，營運險每天30，所以你流水至少要達到400以上才能叫收入不錯（滴滴每天一個小時你的平均流水50都叫相當厲害了）。而且這些成本還是你這三年每天不休息才能這樣，還不包括違章，保養等費用（特別保養，車輛易損件更換，這個也是大頭）。所以一天工作十多個小時，你可能能掙200左右，而且沒有保險，對身體健康傷害太大。說到底，你就是買車賣命給滴滴這種大資本做貢獻而已。所以我堅決提醒各位不要跑滴滴。
真的去擺攤吧，這個真的比滴滴靠譜。
是我的話，我肯定買個面包車來擺攤啊，如果是買面包車的話，一車多用途，而且面包車的空間大，裝的貨多，用途廣，維修保養便宜，省錢省油省心等眾多優點。你買個面包車，萬一擺攤的這條路，走不通，你還可以用你的面包車，去給別人拉貨，拉人，拉水泥，拉什么都可以啊，它無所不能，這些都是可以賺錢的，買面包車就是能賺各種各樣的錢的！！
而如果你是買轎車的話，除了能跑滴滴這一條路，能用得上之外，你還能有什么用途呢？用它用來拉磚嗎？它不行！用它來拉水泥嗎？你心痛！用它來跑泥巴路嗎？你怕你的車子容易爛！因為，轎車金貴啊！一個小碰小傷，做副漆面就是幾百塊，做次保養就是幾百上千塊，如果是壞了，需要更換零部件的話，它的價錢更是貴到嚇人！
更何況，跑滴滴現在也沒有像以前那么容易賺錢了，因為，跑的人多了，接的單也就少了，加上現在運管查得也嚴，如果被查到是不合法搞運營的話，萬元起步的罰款，還有扣車，就問問你怕不怕，你有多少錢可以給運管部門罰的？不要到時候，錢沒有賺到，還被倒罰幾萬塊錢，那就不劃算，得不償失了。
朋友們，如果是你的話，你是買個面包車來擺攤，還是買個轎車來跑滴滴呢？為什么？說說看@龍爺商[淚奔][淚奔][淚奔]
我建議你，買個面包車來擺攤。理由如下:
考慮到你無一技之長，想必手里可支配的閑錢也不是太多吧？在不借親戚朋友錢的情況下，買面包車是最好的選擇。
跑滴滴你不可避免地會遇到一些比較難纏的客人。
比如，喝得爛醉如泥的客人，動不動就吐你一車，那味道真的很酸爽，而且很長時間也很難徹底消除，關鍵是自己心里膈應的慌。
再比如，如果你是一女的，又有幾分姿色，一些不懂得檢點的男客人，時不時騷擾你一下，也是很鬧心的。
而擺攤就不一樣了，買賣都是兩廂情愿的事兒，你愿買我愿賣，一手交錢一手交貨，互補相欠，沒那么多雜七雜八的糟心事兒。
比如，你可以用面包車送快遞，給別人拉點貨什么的，就算是拉人，面包車也比轎車坐的人多。
以上，就是我對這個問題的一點看法，希望對你有所啟發和幫助吧～
建議還是買個面包車吧，成本低些，經營種類可以自己控制掌握。
如果是二選一的話，選買面包車擺攤，成就大機遇的機會比較多。
首先投入一部面包車的購車費用，如果買新車算上各種費用在4-5萬之間，如果買二手車幾千塊錢搞定。想好賣什么？凈利潤最好超過50%，地攤經濟也是疫情發生后政府支持的靈活就業方案（各地區有不同差異）。在哪里賣，根據產品定位選擇合適的場景，適應目標人群。是單獨賣，還是扎堆賣，各有各的優勢。
本人在2006-2008年用后備箱賣過包，毛巾。先說包，從白溝箱包市場進貨5.5元一個賣15元，一次上貨1000個，最少要上100個要不人家不賣，然后在北京雙安商場對面有條街，那里全是開車過去打開后備箱賣貨的，而且基本都是年輕人，大多是為了玩，我也是出于這個目的，白天上班，晚上擺攤交朋友，賣包這三年每年夏天都會去，基本上一晚上能賣出200個，一天就能回本，剩下的都是自己掙的，還被央視財經頻道采訪過，央視也是為了做一期地攤經濟的節目有了一次出鏡的機會。在這三年收獲了不少朋友，各行各業，也學到了很多東西，對自己銷售能力也有了一定增長，后來由于街道改造，沒有了停車的位置所以到家就都不去了。
后備箱賣毛巾是在2014年，我一個朋友在廣州有進貨渠道他在北京朝陽某地家樂福門口賣一晚上流水1000元，后來我從他那里上了1萬塊錢的毛巾，都是出口的好毛巾，浴巾，但是選錯了地方銷量不是很好。
總結擺攤賣東西是自己的買賣，不是給任何人打工，干好了能掙不少錢（相比之下），也能積累一些東西，學習到一些東西，后面可以在去做實體店，網店等等，但是跑滴滴投入的成本比擺攤賣貨要多（當然有車另當別論），購買車輛的成本就高，滴滴是有準入車型要求的，而且平臺還有高額的抽成，不合規，運管抓住罰款都是萬元起步，還會牽扯到汽油費，保養費，保險費，違章費，自己承擔著風險還要遵守滴滴平臺的規則，違反了規則有可能就被封號了，所以如果要是兩者選擇不如選一個自己可以把控的，當然擺攤也會涉及到城管執法，但是執法力度遠遠低于運管。
強烈建議買個面包車來擺攤，而且買二手車。先說為什么不跑滴滴，首先滴滴的紅利期已經過去了，沒有補貼了，現在是收割期，進去做就是做韭菜;其次，自己主宰不了，錢在平臺上，一天也跑不多少錢，氣倒不少受;最后工作時間長強度大損害身體，風險大。擺攤自己可以做主，自由輕松，本小利達，去批發市場拉些水果蔬菜做早市夜市趕會避開城管，開始會踩點坑上道了就好了。擺攤主要開始不好意思覺得沒有面子，沒錢才沒面子。熱鬧的早市
趕會
面包車好，除了擺地攤，還可以拉貨，送貨，給各大酒店飯店小吃店送飲料，奶茶，等飲品。倆個鄉鎮道路上也可以做拉人車，也可以去做裝修安裝送貨的服務，一天都在四五百。轎車是大氣上檔次，一個為了掙錢的人，用途廣泛的選擇是面包車好，這只是我個人觀點，主要看主觀認識。