我們這邊從公交車老年人辦卡免費坐后，天天爆滿

各種因素，1，生活條件好了，為了舒服而不愿意擠公交。2，生活節奏快，時間對每個人來說都顯得非常緊張，所以，公交車相對于打車浪費時間。3，現在的人都養成了一種不愿意受苦，不愿意早起，都喜歡壓著時間行動。思維習慣。4，短距離，出行，打車出行是王者。

公交車，可以叫老年定制公交車了

好像是各地的情況不一樣。在我們這里，一是因為疫情問題，一部分人還不會打健康碼而乘不了公交。二是公交公司虧損嚴重，幾個月甚至半年給司機師傅發不了工資，造成他們辭職，不愿跑車。結果又引發車次減少，間隔時間很長，乘客不愿意再等，耽誤了上班和辦理其它事情，只能改乘面的，或騎電動車，有的甚至東借西貸的買輛汽車出行。再說，老年人上車后不會出示健康碼，這個乘公交的主力軍，就少了很多。除了上下班高峰期有較多的乘車外，在其它時間，公交里只有稀稀拉拉的幾個人。原因是多方面。這是我們三線城市公交車目前的運行情況。[此回答為原創]

騎電動摩托、電動三輪和自行車的多了。

第一，請問你在哪座城市，我所在的城市不是一線城市，但機動車保有量很大，平時路上堵堵堵，私家車公務車遍地。但這些只讓我看見公交車人很多，部分十分鐘一趟的公交基本沒坐過座位，因此你的提問設定有問題。第二，車輛增多，擁堵加劇，車位減少，出行反而不易，吃個飯都得在兩站外停車，騎個自行車去飯店，因此平時坐公交成了首選，故而也沒見你所說的情況。第三如果說這兩年公交人少了，不是大家都開車去了，而是疫情讓人減低了出行欲望，加上無所不在的網絡，什么幾乎都可以上門服務，因此人有所減少。綜上，請至少有了一定的調查后在提問，別輕易浪費大家資源。

乘坐公交車要讓座，時間根本無法控制，有條件基本都去乘坐地鐵要不自己開車，最快捷的就是電動車，什么路都可以走。

現在老人都越活越年輕了，老人都不坐公交車了，改自駕小氣車了。

多種出行方式

疫情所致