蘇制T64跟同期世界上先進(jìn)的坦克相比，防護(hù)能力更優(yōu)秀，火控系統(tǒng)更先進(jìn)，進(jìn)攻能力更強(qiáng)，是三代坦克的領(lǐng)軍者；所以被稱為劃時(shí)代的坦克。

二戰(zhàn)中蘇制坦克性能優(yōu)越，但是冷戰(zhàn)開始后，蘇制坦克跟北約如美國的M60坦克比較相形見絀，蘇聯(lián)科學(xué)家們只能奮力追趕。

于是在1962年，T62應(yīng)運(yùn)而生。

隨著T62坦克的服役，蘇軍縮小了跟北約坦克的差距；但由于其很多方面沿襲了T55系列的設(shè)計(jì)思路，它跟西方主戰(zhàn)坦克相比，并沒有占多少優(yōu)勢(shì)。

在此背景下，蘇軍急需一種能夠性能領(lǐng)先于西方坦克，防御性能更優(yōu)越的新型坦克。

經(jīng)過哈爾科夫設(shè)計(jì)局醞釀、設(shè)計(jì)和努力，在T62的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，大名鼎鼎的T64主戰(zhàn)坦克橫空出世了。

那么，為什么說T64是劃時(shí)代的坦克？

一、安裝滑膛炮

當(dāng)時(shí)西方坦克都在玩線膛炮，無論是美國的M60A1，還是德國豹1，裝備的都是115mm線膛坦克炮；但是T64已經(jīng)領(lǐng)先一步，裝備了大口徑的滑膛炮。

T64原先采用了的是115mm滑膛炮，之后換成了125mm滑膛炮，炮口有了顯著提高。T64而且可以發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、尾翼穩(wěn)定榴彈、空心裝藥破甲彈等三種炮彈，穿甲厚度為375~335m。

不僅如此，改進(jìn)后的T-64Б型坦克的125mm火炮除發(fā)射普通炮彈外，還可以發(fā)射AT-8鳴禽反坦克導(dǎo)彈，可以在4000米距離內(nèi)，擊穿厚度達(dá)600mm的裝甲。這就是說，所有西方國家的坦克，在這種活力攻擊下，都像核桃殼一樣脆弱。

二、采用自動(dòng)裝填

T64主戰(zhàn)坦克最大的亮點(diǎn)，就是配備了自動(dòng)裝彈機(jī)，這在世界坦克史上屬于首創(chuàng)。

在實(shí)戰(zhàn)中，炮手想發(fā)射什么炮彈，只要按下對(duì)應(yīng)電鈕，彈盤會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，并將炮手選擇的彈藥對(duì)準(zhǔn)火炮后膛，而彈盤下的機(jī)械臂則負(fù)責(zé)把彈丸和藥筒順利地推送至炮膛，然后完成射擊。

自動(dòng)裝彈機(jī)的出現(xiàn)是革命性的成果，它大大提高了主炮射速，達(dá)到9發(fā)每分，比手動(dòng)裝填提高至兩倍左右。

這樣一來，車組中的裝填手就不再需要了，車組成員減少了，坦克的內(nèi)部空間就增大了，坦克整體性能也就提高了。

而且由于采用了自動(dòng)裝填，火炮射速提高帶來的最大好處是坦克的瞄準(zhǔn)時(shí)間降低，不僅提高了摧毀地面目標(biāo)的能力；在坦克對(duì)射的時(shí)候，也能以快制敵，占得先機(jī)。

上述兩方面，是蘇聯(lián)人首創(chuàng)，具有革命意義，所以說T64是劃時(shí)代的坦克。除此之外它跟西方坦克相比，還有以下過人之處：

體積更小

T64的傳動(dòng)裝置一改蘇制坦克傳統(tǒng)變速箱和摩擦離合器，采用了將變速箱和行星傳動(dòng)裝置相結(jié)合的行星齒輪變速箱。

這樣一來，該型變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連在一起，極大地降低了車輛轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力損失和傳動(dòng)帶來的能量消耗，變速裝置大扭矩下的耐受能力明顯提高。

與此同時(shí)，由于簡化了動(dòng)力裝置，跟T62相比，發(fā)動(dòng)機(jī)艙所占體積更小，使得坦克炮塔更小更低（比T62降低11厘米）。

車高降低后，減少了坦克的正面投影，將坦克的被彈面積得以降低使其更加安全。

防護(hù)能力更強(qiáng)

生存能力是衡量坦克水平的第一要素，如果生存能力不強(qiáng)，什么都白搭。

德國豹1-采用的是70毫米均質(zhì)鋼；法國AMX30 正面裝甲厚度乃80毫米均質(zhì)鋼； 英國的酋長1和美國的M60防護(hù)能力更好點(diǎn)，采用的是120mm和150mm均質(zhì)鋼。

反觀T64，采用的是由裝甲鋼和玻璃鋼疊加而成復(fù)合裝甲，車首裝甲的結(jié)構(gòu)為80mm裝甲鋼加105mm的鋁合金，加20mm背板裝甲鋼，整體傾角達(dá)68度；其等效抗穿甲能力相當(dāng)于320mm垂直均質(zhì)鋼裝甲，抗破甲能力相當(dāng)于450mm均質(zhì)鋼裝甲。

即使是英制L7 105mm坦克炮發(fā)射的尾翼穿甲彈，在較近距離內(nèi)打不穿T64的正面裝甲。

T64還繼承了蘇制坦克的三防傳統(tǒng)，防化和防核能力進(jìn)一步提高。

動(dòng)力更強(qiáng)勁

能不能快速反應(yīng)，能不能快速部署，決定了坦克戰(zhàn)術(shù)完成效率，T64機(jī)動(dòng)性如何呢？

T64重量只有38噸 ，卻高達(dá)750馬力，一馬力負(fù)荷54公斤；英制的酋長1，重量是55噸，只有585馬力，一馬力負(fù)荷94公斤；美軍M60A1，自重47噸，750馬力，一馬力負(fù)荷62公斤。

沒有比較就沒有傷害，這樣一比，機(jī)動(dòng)性高下立見。

由此可見，T64很多方面都表現(xiàn)突出，勝出不止一籌。

T—64坦克，是當(dāng)時(shí)的世界第一，是蘇式第三代坦克的巔峰之作，是蘇式現(xiàn)代坦克的鼻祖。現(xiàn)在我們所熟知的T—72、T—90坦克都是由T—64衍生而來。T—64是蘇聯(lián)第一款使用復(fù)合裝甲、自動(dòng)裝彈機(jī)、125mm口徑滑膛炮、彈道計(jì)算機(jī)、激光測(cè)距儀、炮射導(dǎo)彈導(dǎo)引系統(tǒng)的主戰(zhàn)坦克。T—64被視為劃時(shí)代的坦克，一點(diǎn)也不過分。

二戰(zhàn)后蘇聯(lián)對(duì)坦克的發(fā)展很重視，研制了很多中、重型坦克。但這些坦克由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大，普遍存在機(jī)動(dòng)性差、維護(hù)不便的缺點(diǎn)，而這恰恰與當(dāng)時(shí)蘇軍所提倡的“大縱深突擊作戰(zhàn)”理念，產(chǎn)生沖突。蘇軍當(dāng)時(shí)迫切需要的是一種防護(hù)良好、機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)、火力強(qiáng)大、結(jié)構(gòu)緊湊、易于維護(hù)的坦克，在此背景下，開始研發(fā)了T—64坦克。

T—64坦克，1962年原型車下線，1963年投產(chǎn)。1967 年定型并少量裝備前蘇軍，1976 年開始批量裝備，曾約有一萬輛以上裝備部隊(duì)?；緮?shù)據(jù)：
　　
乘員 3 人；戰(zhàn)斗全重 39500 千克；車長 9.9 米 ( 炮向前 )；車體長 7.4 米；車寬 3.64 米 ( 帶裙板 )；車高 2.2. 米 ( 至炮塔頂 )。
　　
公路最大速度 75 千米／小時(shí)；最大行程 550 千米；爬坡 31 度；涉水 1.8 米 ( 無準(zhǔn)備 )；潛渡 5 米；越壕 2.28 米；通過垂直障礙 0.8 米。

　　
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 552 千瓦。

主要武器：125 毫米滑膛；輔助武器 7.62毫米并列機(jī)槍；12.7毫米高射機(jī)槍；9K112炮射導(dǎo)彈。
　　
彈藥：125毫米炮彈36發(fā)；7.62 毫米槍彈 3000 發(fā)；12.7 毫米槍彈 500 發(fā)；9K112 導(dǎo)彈 1 枚。

裝甲厚度：車體首上 200 毫米/22度；車體首下 80～100毫米/30度；車體兩側(cè) 60～80毫米/90度；車體后部 30～40毫米/90度；車體底部 100毫米；炮塔前半部 400～450毫米；炮塔后半部 60～90毫米；側(cè)面 90～120毫米；頂部 40～50毫米。

性能特點(diǎn)：

1、火炮威力強(qiáng)大。首次裝備了125毫米滑膛炮，發(fā)射半可燃藥筒的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、空心裝藥破甲彈和榴彈。彈丸初速高，破甲能力強(qiáng)，直射距離達(dá)2000 米，使用穿甲彈在 2000 米距離上可擊穿300毫米厚的鋼甲，其火炮口徑在當(dāng)時(shí)和現(xiàn)在均居世界主戰(zhàn)坦克榜首。可發(fā)射 9K112 炮射導(dǎo)彈，射程100～5000米，破甲厚度800毫米。

2、自動(dòng)化水平高。首次采用了自動(dòng)裝彈機(jī)，采用旋轉(zhuǎn)式雙層輸彈機(jī)構(gòu)，有記憶裝置，能迅速對(duì) 22 發(fā)炮彈進(jìn)行彈種選擇、裝填和拋殼。由于采用了自動(dòng)裝彈機(jī)，車內(nèi)乘員減至 3 人；車長、炮長和駕駛員。駕駛員位于車體前部中央，其它兩名在炮塔內(nèi)，炮長在左側(cè)，車長在右側(cè)。

3、火控系統(tǒng)較先進(jìn)。火控系統(tǒng)不斷改進(jìn)，先后裝備了激光測(cè)距儀、彈道計(jì)算機(jī)、雙向穩(wěn)定器、穩(wěn)向瞄準(zhǔn)鏡、夜視、夜瞄等裝置。

4、防護(hù)能力強(qiáng)。改進(jìn)了車體、裝甲的外形，車體低矮，炮塔呈扁半球形，車首裝甲與水平夾角 22度。采用了復(fù)合裝甲，增加了防輻射襯層及車體側(cè)屏蔽裝甲裙板，增強(qiáng)了防護(hù)能力。車內(nèi)有三防設(shè)備、夜視器材和煙幕發(fā)生器。進(jìn)行潛渡時(shí)可裝上潛渡通氣管。為增大行程可在車體后部攜帶附加油箱。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)功率較低，單位功率較小，機(jī)動(dòng)性仍欠佳。此外一些部件如發(fā)動(dòng)機(jī)等可能未完全過關(guān)，使 T-64 坦克在一段較長時(shí)間內(nèi)產(chǎn)量較小，僅限于蘇軍裝備使用。

識(shí)別特征：車輛低矮，炮塔偏平，主炮身管長，口徑大，抽氣筒位于炮身中部， 炮口簡單，無外置附加觀瞄裝置；采用 6 對(duì)直徑為 500 毫米的負(fù)重輪，尺寸較??；車首上方有三角形防波板，并有橫向筋條貫穿；大燈位于主炮左側(cè)， 有的型號(hào)將2組各4個(gè)煙幕彈發(fā)射筒位于炮塔左側(cè)， 這一配置方法與西方坦克布局差異較大。

T-64坦克主要改型有：

T-64A型。 1969 年定型，裝備 125 毫米滑膛炮和自動(dòng)裝彈機(jī)，其他系統(tǒng)可靠性有所提高，火控也相應(yīng)進(jìn)行了改進(jìn)。 1976 年裝備前蘇軍。

T-64B型。 1972 年研制，增強(qiáng)了裝甲防護(hù)力，加裝 9K112 炮射導(dǎo)彈 ,1976 年定型生產(chǎn)并裝備前蘇軍。該型坦克采用了新型裝甲，由外到內(nèi)分別為 2 層鋼甲、1 層玻璃纖維裝甲、1 層裝甲和 1 層含鉛泡沫塑料防護(hù)內(nèi)襯。車體和炮塔大量加掛反應(yīng)裝甲覆蓋于車體首上裝甲板、炮塔前部、兩側(cè)和頂部、車體兩側(cè)延伸至第 5 負(fù)重輪處， 共 111 塊。

T-64主戰(zhàn)坦克也是第一種投入實(shí)戰(zhàn)的第三代主戰(zhàn)坦克， 1979 年前蘇軍入侵阿富汗戰(zhàn)爭中， T-64坦克就是進(jìn)攻的骨干力量。

T-64無疑是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的坦克。T-64在大部分性能上都優(yōu)于蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)的其他坦克，西方陣營也是到了1979年德國豹2型坦克及美國M1問世后才有能與T-64匹敵的坦克。所以，蘇聯(lián)T-64被視為劃時(shí)代的坦克，毋庸置疑。

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我是薩沙，我來回答。

這主要是T-64坦克使用了很多先進(jìn)的技術(shù)。

蘇聯(lián)二戰(zhàn)以后第一種大量生產(chǎn)的制式坦克，是T54/55。

T54/55作為一種中型坦克，它的綜合作戰(zhàn)能力已經(jīng)超越了二戰(zhàn)期間德軍著名的虎式坦克。

可以說，T54/55在誕生的時(shí)候還是很強(qiáng)的。

然而，由于坦克技術(shù)的突飛猛進(jìn)，60年代T54/55已經(jīng)明顯過時(shí)，難以對(duì)付美軍的M48坦克。

蘇聯(lián)第二代制式坦克是T62，采用了更強(qiáng)的115毫米火炮，更厚的裝甲，機(jī)動(dòng)能力優(yōu)秀。

但是，就在T62準(zhǔn)備投產(chǎn)時(shí)，蘇聯(lián)陸軍表示了不滿。

這是因?yàn)門62沒有使用什么先進(jìn)的技術(shù)，火控技術(shù)尤其落后，它可以看做是T54/55坦克的升級(jí)版本。

蘇聯(lián)陸軍認(rèn)為，T62用不了多久就會(huì)過時(shí)，甚至剛誕生就已經(jīng)開始過時(shí)。

坦克對(duì)于蘇聯(lián)陸軍極為重要，絕對(duì)不能跟在北約屁股后面去追趕。

在這種強(qiáng)烈要求下，T64誕生了。

T64是一種脫胎換骨的全新坦克，使用了很多當(dāng)時(shí)看來科幻的技術(shù)。

比如：1967年研發(fā)的T64A首次裝備了125毫米滑膛炮。在當(dāng)年，125毫米滑膛炮就口徑來說已經(jīng)嚇?biāo)懒巳?，到了今天也沒有火炮口徑能夠超越。

還有同期研發(fā)的T64B首次成功發(fā)射炮射反坦克導(dǎo)彈，這才當(dāng)時(shí)也是很嚇人的。這種導(dǎo)彈可以打到數(shù)公里外的目標(biāo)，超過坦克炮的射程。

采用復(fù)合裝甲，K型復(fù)合裝甲。這種裝甲材料構(gòu)成由外至內(nèi)分別為：鍛壓鋼板、陶瓷材料、高硬度鍛壓鋼板、強(qiáng)化玻璃纖維材料、陶瓷材料和防中子襯層，大大增強(qiáng)了防御力。

更厲害的是，它采用了諸如橫風(fēng)傳感器，模擬式彈道計(jì)算器，激光測(cè)距儀等很多新式技術(shù)。

可以說，T64紙面性能非常強(qiáng)大，西方陣營也是到了1979年德國豹2型坦克及美國M60A3問世后才有能與1976年服役的T64B匹敵的坦克。

可惜，T64的技術(shù)長期不成熟，導(dǎo)致產(chǎn)量不大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于結(jié)構(gòu)簡單、易于戰(zhàn)場維護(hù)的T72。

提到蘇式坦克，尤其是現(xiàn)在非常知名的T-72坦克和T-90坦克，其實(shí)他們都有一個(gè)共同的祖宗，那就是蘇式第3代經(jīng)典坦克的王者之作：T-64主戰(zhàn)坦克。這是蘇聯(lián)坦克史上的奇跡，一不小心成為當(dāng)時(shí)的世界第一，衍生出了大量經(jīng)典坦克，堪稱蘇俄現(xiàn)代坦克的奠基者。

（二戰(zhàn)后，蘇聯(lián)研制了一系列重型坦克）

二戰(zhàn)后，蘇聯(lián)重視坦克的發(fā)展，研制了很多重型坦克和中型坦克，比如T-54、T-55、T-62，還有IS-6、IS-7、IS-8、IS-9、IS-10、277工程等一批重型坦克，這類重坦坦克口徑比較大，比如我們熟知的IS-7坦克，主炮口徑130毫米，這些陸地的鋼鐵猛獸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，機(jī)動(dòng)性比較差，維護(hù)起來不太方便。那時(shí)候蘇軍提倡大縱深突擊作戰(zhàn)，對(duì)與這種笨重的武器顯然不可以使用，所以蘇聯(lián)迫切需要一種具有良好防護(hù)力的坦克，機(jī)動(dòng)性還要好，火力還得跟得上，所以說這種坦克結(jié)構(gòu)緊湊，便于維護(hù)，在這個(gè)背景下，開始研發(fā)T-64坦克。

當(dāng)時(shí)研發(fā)的地點(diǎn)在哈爾科夫坦克制造廠。1965年T-64主戰(zhàn)坦克開始進(jìn)行小批量生產(chǎn)，第二年裝備蘇軍。該型坦克的全重達(dá)到38噸，長度為9.1米，寬度為3.64米，最高行駛時(shí)速高達(dá)60公里，最遠(yuǎn)行程可達(dá)600公里。

T-64坦克采用裝甲鋼板進(jìn)行全車焊接而成，主要分為駕駛艙，戰(zhàn)斗艙和動(dòng)力艙三個(gè)部分。駕駛員在車體內(nèi)部的前部中央位置，從頂部艙蓋進(jìn)入駕駛座。在駕駛艙的前面設(shè)置有觀察潛望鏡，裝甲板的兩側(cè)前上部分裝備有坦克照明燈。

T-64坦克的動(dòng)力系統(tǒng)為二沖程臥式五缸對(duì)置活塞水冷渦輪增壓柴油機(jī)，功率為551千瓦。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)是體積比較小，重量比當(dāng)時(shí)其他的同功率發(fā)動(dòng)機(jī)都要輕，但是比同重量的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率都要大。該型坦克采用的機(jī)械式行星變速箱，有7個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)后退擋，采用液壓操縱系統(tǒng)，能夠以任何一側(cè)的履帶為中心進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)。

在火炮裝備上，T-64主戰(zhàn)坦克裝備了1門2A26式125毫米滑膛炮。炮管看起來比其他的坦克炮要更加長一些，采用單筒構(gòu)造。炮塔的中央設(shè)置有圓筒形抽氣裝置，外部還裝備有4段輕金屬保護(hù)套。該型坦克炮能夠發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，初始速度為每秒鐘1600米，最遠(yuǎn)射程2100米，穿甲厚度最高可達(dá)375毫米。炮管壽命可以支撐發(fā)射800發(fā)左右的普通炮彈，發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時(shí)，身管壽命約為280發(fā)，坦克內(nèi)的彈藥基數(shù)為40發(fā)。

該坦克采用自動(dòng)裝填機(jī)，彈藥架是吊籃式結(jié)構(gòu)，彈丸和藥筒均放在裝彈槽中，再一同裝進(jìn)炮膛，射速約為6~8發(fā)／分。這個(gè)比較復(fù)雜，后來經(jīng)過了該機(jī)，在T-64B上實(shí)現(xiàn)了炮彈彈丸和裝藥筒分別放置在上下2層圓盤上，結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化。

在T-64主戰(zhàn)坦克上還裝配了兩挺機(jī)槍，其中一挺為7.62毫米并列機(jī)槍，另外一挺是12.7毫米高射機(jī)槍。7.62毫米機(jī)槍采用自動(dòng)供彈設(shè)計(jì)，射速可達(dá)每分鐘650發(fā)，有效射程超過1000米，備彈2000發(fā)。高射機(jī)槍可以進(jìn)行360度射擊，主要對(duì)付空中威脅，當(dāng)然也可以攻擊地面，有效射程為1000米，備彈300發(fā)，這些武器相比之前的坦克都有了優(yōu)化。

T-64坦克的車體前部加裝了復(fù)合裝甲，這也是一種全新概念的裝甲技術(shù)，其它部分均由裝甲鋼板焊接而成。炮塔采用整體鑄造，再加上頂部焊接，與之前的T-62坦克相比，T-64坦克的防護(hù)力又增強(qiáng)了很多。

炮塔防護(hù)作為重點(diǎn)照顧對(duì)象，正面采用復(fù)合裝甲，運(yùn)用封鑄低密度防護(hù)組件，在并列機(jī)槍的射擊孔附近的炮塔厚度，也就是炮塔正面裝甲可達(dá)400毫米左右的均質(zhì)鋼，頂部裝甲厚大概40-80毫米，炮塔側(cè)部裝甲厚度120毫米，炮塔后部90毫米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了西方國家的同類坦克。在主炮炮塔的前部兩側(cè)，安裝了煙霧彈釋放器，總共有12組。在一部分T-64坦克的前部還安裝有推土鏟，車體乘員室加裝了襯層，可防中子輻射，坦克側(cè)面安裝了側(cè)裙板。

（T-64坦克也是一個(gè)大家族）

可以說，T-64主戰(zhàn)坦克是蘇聯(lián)坦克的重要型號(hào)，是蘇式重型坦克中的王者之作，是蘇聯(lián)時(shí)期一款承上啟下的坦克型號(hào)。它開創(chuàng)了很多個(gè)世界第一，生產(chǎn)超過了14000輛，T-64雖然沒有得到實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)，卻以不戰(zhàn)而屈人之兵的氣勢(shì)，利用其組成的強(qiáng)大的鋼鐵洪流壓得北約坦克幾乎抬不起頭，其總體威力甚至超過了小型核武器。并且這款主戰(zhàn)坦克衍生出的T-72和T-90等主戰(zhàn)坦克，也成為世界經(jīng)典，T-64主戰(zhàn)坦克對(duì)于蘇俄時(shí)期坦克的發(fā)展意義十分巨大。

五十年代末期開始，蘇聯(lián)在二戰(zhàn)基礎(chǔ)上建立起來的大規(guī)模裝甲集群，即T54/55系列，面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，一是北約集團(tuán)為遠(yuǎn)比當(dāng)年納粹德國裝甲集群突擊恐怖的多的蘇聯(lián)裝甲集群定制了一種專門的戰(zhàn)術(shù)，就是把自己的坦克定位為防御坦克，掩護(hù)巨量裝備反坦克導(dǎo)彈的步兵，在有計(jì)劃的退卻當(dāng)中，給假想中進(jìn)攻的蘇聯(lián)坦克集群造成重大殺傷。這種防御坦克不做沖擊任務(wù)，就得以在火力上大幅加強(qiáng)，先是在英國老坦克百人隊(duì)長上安裝105線膛炮，而后還將要上馬新的酋長坦克，會(huì)安裝更大口徑的120線膛炮。

另一個(gè)，蘇聯(lián)自己預(yù)想的未來戰(zhàn)場，還要考慮會(huì)是一個(gè)充滿戰(zhàn)術(shù)核武器的戰(zhàn)場。T-64就是這么個(gè)背景下開始研發(fā)的。眾所周知，坦克研發(fā)，往往就是在坦克的攻擊、防御和機(jī)動(dòng)這三要素上做取舍，根據(jù)要求，有所偏重的做出一款相對(duì)均衡的坦克。而T-64，是當(dāng)時(shí)把三要素都給大幅提升的一款坦克，全重34噸，以中型坦克的身量負(fù)擔(dān)主戰(zhàn)坦克的重任，機(jī)動(dòng)力居然還可以與輕型坦克媲美，整車高度只有兩米出出頭，而當(dāng)時(shí)美軍的主戰(zhàn)坦克高達(dá)兩米七五！T-64中型坦克的身架還并不意味防御降低，反而因創(chuàng)造性使用復(fù)合裝甲，令裝甲實(shí)戰(zhàn)防御提高到400毫米至500毫米之間，幾乎就是當(dāng)時(shí)北約集團(tuán)主戰(zhàn)坦克防御力的一倍，而且裝甲當(dāng)中滲合很多硬陶瓷球丸，致使北約使用的反坦克武器當(dāng)中，碎甲、破甲效能彈藥基本作廢，聚能穿甲類彈藥效果大幅下降?；鹆ι?，因?yàn)橐呀?jīng)具備滑膛炮研發(fā)能力，蘇聯(lián)人把原本100毫米口徑的線膛炮去掉線膛，改成115毫米滑膛炮，同時(shí)第一次在坦克炮上運(yùn)用自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)，取消了人工裝填，使乘員組由四人減為三人。瞄準(zhǔn)采用光學(xué)瞄準(zhǔn)-測(cè)距瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，不再需要用同軸機(jī)槍打曳光彈的測(cè)距瞄準(zhǔn)，另外還有同款改裝的指揮車輛，裝備有可以晝夜瞄準(zhǔn)的雷達(dá)測(cè)距瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，可以指揮其余車輛夜戰(zhàn)，迷霧天氣作戰(zhàn)。

T-64的動(dòng)力系統(tǒng)更是黑科技，以一款原德國航空發(fā)動(dòng)機(jī)為藍(lán)本，改出來用在T-64上的700馬力動(dòng)力包，體積居然還沒一個(gè)人大，當(dāng)時(shí)北約集團(tuán)使用的坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是比T-64大了50馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)體積卻大了三倍！而且北約主戰(zhàn)坦克普遍超過五十噸，要比T-64多出二十噸左右的重量，這就形成面對(duì)T-64打打不動(dòng)，跑跑不了。T-64中型坦克的低矮身量，重型坦克的防御能力，輕型坦克的機(jī)動(dòng)能力，還有最先運(yùn)用的負(fù)壓三防技術(shù)。
雖然對(duì)北約保密了近二十年，可是T-64上集成的技術(shù)，拿到后來的T-70、T-72上，也讓酋長坦克自出現(xiàn)起，就淪為外貿(mào)坦克，而從蘇聯(lián)到俄羅斯，T-64從為外流，一直在獨(dú)聯(lián)體國家使用，最近其繼承者烏克蘭才在考慮利用其改型，優(yōu)于T-90的性價(jià)比來爭奪軍火市場，而這已經(jīng)離T-64出現(xiàn)超過半個(gè)世紀(jì)。在八十年代，北約情報(bào)機(jī)關(guān)終于得知T-64的存在，也終于對(duì)于與蘇聯(lián)在歐洲進(jìn)行坦克對(duì)抗感到絕望。T-64為三代坦克的開創(chuàng)者，是西方世界自己認(rèn)可，T-64身上的許多技術(shù)概念，不但深刻影響后來華約坦克發(fā)展，同樣也對(duì)西方世界的坦克發(fā)展有重要影響。

劃時(shí)代意味著設(shè)計(jì)理念，或者采用的技術(shù)對(duì)后續(xù)同類產(chǎn)品產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。而T64正是這樣一款坦克。那么T64對(duì)后續(xù)坦克產(chǎn)生了什么深遠(yuǎn)影響呢？接下來我們簡單講講。

首先，T64是世界上首款三代坦克，這是非常厲害的，等同于開宗立派，類似于我國在5G領(lǐng)域的地位。后續(xù)世界上所有其它的三代坦克都或多或少受到T64的影響。

其次，T64開創(chuàng)了現(xiàn)代化主戰(zhàn)坦克使用大口徑滑膛炮的先河。是世界上第一款使用大口徑滑膛炮的主戰(zhàn)坦克。T64A裝有1門2A26式125毫米滑膛炮，單筒結(jié)構(gòu)，身管中央裝有輕型熱護(hù)套，發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈在兩千米處穿甲厚度為375～335毫米，可以擊穿同時(shí)代西方主戰(zhàn)坦克。

T-64Б還加入了發(fā)射AT-8鳴禽反坦克導(dǎo)彈的能力，有效射程為3000～4000米，破甲厚度為600～650毫米。

第三，T64開創(chuàng)了主戰(zhàn)坦克采用復(fù)合裝甲的先河。在世界上首次使用了復(fù)合材料，終結(jié)了通過無限制增加裝甲厚度的惡性循環(huán)。

T64采用的復(fù)合裝甲為典型的三明治結(jié)構(gòu)，由裝甲鋼和玻璃鋼組成。以車體首上裝甲為例，由80毫米裝甲鋼+105毫米填充層+20毫米裝甲鋼組成，等效抗穿約320毫米R(shí)HA。后期加焊了一層30毫米的鋼板，抗穿提升到約400毫米R(shí)HA。炮塔正面等效抗穿約450毫米R(shí)HA 。

事實(shí)上，后續(xù)的T72系列、T80系列以及T90系列或多或少與T64有著直接或間接的聯(lián)系?？梢赃@樣說，T64是前蘇聯(lián)/俄羅斯現(xiàn)代化坦克的鼻祖。

T-64的確是一種劃時(shí)代的坦克，現(xiàn)在第三代坦克中的幾種標(biāo)志，都是首先在T-64上首先應(yīng)用，這些包括大口徑滑膛炮、復(fù)合裝甲、先進(jìn)的火控系統(tǒng)，自動(dòng)裝彈機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等。

上邊的是T-62，下邊的是T55，這兩個(gè)要區(qū)分出來還是得認(rèn)真的看看有什么區(qū)別。

T64之后的蘇俄坦克樣子都是有一定的繼承性，可以說句夸張點(diǎn)的話，T64對(duì)于蘇俄坦克的影響就像T34。

在T64身上應(yīng)用了太多的新技術(shù)，它和之前的蘇聯(lián)坦克之間的差別太大了，象西方坦克也沒有過這么大的技術(shù)跨度，在此之前，各國的坦克都是遵循一個(gè)“漸改”的策略，象蘇聯(lián)自己T62和T54/55之間有很大的繼承性，乍一看都不容易分辨出來了，美國也一樣，象M48是在M26上改進(jìn)出來的，而M60是在M48上改出來的。

而T-64和之前的蘇聯(lián)坦克幾乎沒有任何相似之處，而且上邊使用的新技術(shù)可以說用“黑科技”來形容，尤其是復(fù)合裝甲、自動(dòng)裝彈機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)，這些都是當(dāng)時(shí)的黑科技，西方國家都還沒有研制成功，而蘇聯(lián)一向被認(rèn)為是技術(shù)落后的地方，現(xiàn)在一下子被蘇聯(lián)人用在了量產(chǎn)的坦克上，這無疑是給了北約極大的震撼。

T-64在蘇聯(lián)時(shí)期是高級(jí)坦克，只裝備精銳部隊(duì)，總產(chǎn)量約有1萬輛，現(xiàn)在烏克蘭的主力坦克就是各種T64坦克，當(dāng)年的黑科技坦克，現(xiàn)在已經(jīng)是比較落后的坦克了。

當(dāng)然，由于堆砌了太多的新技術(shù)，結(jié)果是弄的T64的名聲不佳，尤其是其糟糕的可靠性，還有自動(dòng)裝彈機(jī)，由于設(shè)計(jì)上的問題，自動(dòng)裝彈機(jī)經(jīng)常會(huì)把炮長棉衣的袖子塞進(jìn)炮膛，而燃?xì)廨啓C(jī)在塵土飛揚(yáng)的戰(zhàn)場上也是沒事就出點(diǎn)故障，更要命的是燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)之間的差別太大了，真是出了故障蘇聯(lián)部隊(duì)的官兵一時(shí)間還真的玩不轉(zhuǎn)，只有找廠家。

蘇聯(lián)的T-72雖然編號(hào)靠后，但是T72的技術(shù)水平不如T64，但是可靠性好得多，所以更受歡迎。不過T-64的技術(shù)革新性是不容忽視的，那些新技術(shù)在成熟以后，都陸續(xù)用在了T72的改進(jìn)型和T80上。從這一點(diǎn)上看，T64是一種探索性的坦克。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)。

上世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)裝甲部隊(duì)不僅有數(shù)量上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在質(zhì)量上也形成對(duì)西方坦克的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)對(duì)外宣傳的新一代主戰(zhàn)坦克是T72，而對(duì)更高端的T64則采取嚴(yán)格保密狀態(tài)（保密手法和衛(wèi)國戰(zhàn)爭前T34坦克如出一轍），1976年T-64進(jìn)入蘇聯(lián)駐東德近衛(wèi)坦克部隊(duì)服役時(shí)西方對(duì)這款坦克依然一無所知。到了1978年，蘇聯(lián)軍官維克多·蘇沃洛夫叛逃英國后，西方才算知道這個(gè)型號(hào)坦克的存在。在蘇聯(lián)解體前，T64主戰(zhàn)坦克從未出口過，1991年蘇聯(lián)解體后T64最終揭開了神秘的面紗。

T64坦克

不像莫洛佐夫筆下另一款經(jīng)典T-54/55坦克，T-64只被蘇聯(lián)軍方采用，不曾出口到其他國家或地區(qū)。直到1985年T-72B坦克出現(xiàn)為止，T-64在大部分性能上都優(yōu)于蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)的其他坦克；西方陣營也是到了1979年德國豹2型坦克及美國M60A3問世后才有能與1976年服役的T-64B匹敵的坦克（例如同樣配備橫風(fēng)傳感器，模擬式彈道計(jì)算器，激光測(cè)距儀等）。T-64在蘇聯(lián)駐外部隊(duì)中服役過：1976年T-64A在東德的蘇聯(lián)駐東德部隊(duì)里部署，后來又在匈牙利南方部隊(duì)里裝備。1981年起這兩支部隊(duì)又先后裝備了T-64B坦克。除了駐守國內(nèi)外的精英部隊(duì)，一些國內(nèi)常規(guī)部隊(duì)也有裝備T-64，比如敖德薩軍區(qū)的第14軍。

公園供參觀的T64坦克

為什么是劃時(shí)代?

因?yàn)楫?dāng)年的同期性能是碾壓性質(zhì)的,重量,防護(hù),機(jī)動(dòng),火力,各項(xiàng)指標(biāo)都超出同期所有坦克,有中型坦克的重量和機(jī)動(dòng),有重型坦克的防護(hù)和火力,還有輕型坦克的隱蔽和視野。t64是蘇聯(lián)第一款使用復(fù)合裝甲、自動(dòng)裝彈機(jī)、125mm口徑滑膛炮、彈道計(jì)算機(jī)、激光測(cè)距儀、炮射導(dǎo)彈導(dǎo)引系統(tǒng)，的主戰(zhàn)坦克。

T-64的恐怖之處要考慮它誕生的年代。1962年原型車下線，1963年投產(chǎn)，看看同時(shí)期歐美競爭對(duì)手們都有些什么：英國佬的酋長MK1：120mmL11A5，55噸585馬力，均質(zhì)鋼裝甲美國佬的M60A1：105mmM68（美國版L7），47噸750馬力，均質(zhì)鋼裝甲而T-64：115滑（T-64A換裝125滑），34噸700馬力，K型復(fù)合裝甲，自動(dòng)裝彈機(jī)除了酋長的120炮還不錯(cuò)，別的對(duì)手面對(duì)的將是一個(gè)“打不穿、防不住、跑不掉”的存在，更可怕的是，由于項(xiàng)目的保密性，西方多年來一直不知道T-64的存在。雖然各國標(biāo)準(zhǔn)各異，但在我看來，T-64才算得上是第一款MBT，追平甚至超越重坦的防護(hù)（對(duì)比T-10），輕坦級(jí)別的機(jī)動(dòng)（對(duì)比BMP步兵戰(zhàn)車），強(qiáng)大的火力（125滑），顛覆了傳統(tǒng)上對(duì)坦克的劃分方式，基本在所有參數(shù)上碾壓競爭對(duì)手，這樣的成就，在坦克的歷史里，說它是“劃時(shí)代”可以說是fair enough了

英國酋長MK1主戰(zhàn)坦克

美國M60A1主戰(zhàn)坦克

T64坦克的總體布置與T-72坦克大體相同,然而主要部件,例如火炮型號(hào)、液氣懸掛、履帶、發(fā)動(dòng)機(jī)
和炮塔，均與T-72坦克不同。T-64A型坦克的高度比T-62坦克低，火線高度大約下降110mm,主要原因是該坦克采用了既小又矮的炮塔與坦克車體用裝甲鋼板焊制而成。車內(nèi)分為駕駛艙、戰(zhàn)斗艙和動(dòng)力艙3部分。駕駛員位于車體內(nèi)前部中央,有1個(gè)向上抬向右旋開的單扇艙蓋,艙前有觀察潛望鏡，前上裝甲板兩側(cè)有駕駛照明燈。車體前上裝甲板中央位置有V型凸起，其間有3 ~ 4條橫筋，這樣凸起可起防浪板作用。前下裝甲板外裝有推土鏟,還備有安裝千米T掃雷器的托架。車體兩側(cè)裝有外張式側(cè)裙板。
炮塔為鑄鋼件，裝在車體中部上方，中彈率高的正面面積窄小，炮塔呈卵形，頂視圖呈盤狀，高度
比從前炮塔都矮。炮塔內(nèi)有2名乘員，車長在右邊，炮長在左邊，因采用自動(dòng)裝彈機(jī)裝填炮彈，故無裝填手。

T64采用的自動(dòng)裝彈機(jī)

武器方面，T-64A型坦克裝有1門2A26式125mm滑膛坦克炮，炮管比較長，為單肉結(jié)構(gòu)，采用橫楔滑動(dòng)式炮閂，炮塔中央裝有圓筒形抽氣裝置,炮塔外部裝有 4段輕金屬勢(shì)護(hù)套。炮管壽命為: 常規(guī)彈600~
800發(fā)，尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈280發(fā)。

2A26式125mm火炮通常發(fā)射3種不同類型的炮彈:

尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，初速為1600米/s,最大有效射程為2100米，穿甲厚度為375 ~ 335mm；

尾翼穩(wěn)定榴彈，彈重23kg,初速850米/s，裝藥量4kg，最大直接瞄準(zhǔn)距離為2300米,最大間接瞄準(zhǔn)距離為9400米；

初速為900米/s的空心裝藥破甲彈。改進(jìn)后的T-646型坦克的1 25mm火炮除發(fā)射普通炮彈外，還可以發(fā)射AT- 8鳴禽反坦克導(dǎo)彈，有效射程為3000 ~ 4000米，破甲厚度為600 ~ 650mm。

T64坦克的2A26式125mm主炮
火控方面，T64坦克裝有與T-72坦克同類型的火控系統(tǒng)，是安裝在T-55/T-62M坦克 上的簡易型火控系統(tǒng)的改進(jìn)型。該系統(tǒng)包括合像式光學(xué)單目測(cè)距儀、紅寶石激光測(cè)距儀、模擬式彈道計(jì)算機(jī)、T∩A-2炮長瞄準(zhǔn)潛望鏡、T∩H-1-49-23炮長夜間瞄準(zhǔn)望遠(yuǎn)鏡、車長晝夜合-觀察潛望鏡、TKH-3觀察鏡 及紅外探照燈、火炮/炮塔控制放大器、手動(dòng)/機(jī)動(dòng)火炮俯仰驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、炮耳軸傾斜傳感器、瞄準(zhǔn)點(diǎn)注入裝置以及射
擊控制面板等。
作為激光測(cè)距儀的輔助設(shè)備的光學(xué)測(cè)距儀與主要武器聯(lián)動(dòng)。瞄準(zhǔn)鏡由車長操縱，內(nèi)有測(cè)距刻度線、
校準(zhǔn)測(cè)距儀和炮膛軸線用的調(diào)整裝置及刻度照明裝置。激光測(cè)距儀的使用使T -64坦克的首發(fā)命中率提高到80%以上。雙向陀螺穩(wěn)定裝置的使用使該坦克在行進(jìn)間的射角可以不受車體俯仰及橫向擺動(dòng)的影響。該坦克的紅外探照燈裝在火炮左側(cè)，T-72坦克則裝在右側(cè)，紅外大燈的夜間最大作用距離為800
米。

T64坦克
輔助武器方面，T64坦克的輔助武器包括1挺安裝在火炮右側(cè)的KT式7.62mm并列機(jī)槍和1挺裝在車長指揮塔外的新型HCBT式12.7mm高射機(jī)槍，炮塔左邊還裝有2個(gè)或3個(gè)12.7mm高射機(jī)槍彈匣。
并列機(jī)槍由彈帶自動(dòng)供彈,射速為650發(fā)/min,有效射程為1000米，槍彈共2000發(fā)， 分裝在8個(gè)彈
匣內(nèi)，每個(gè)彈匣裝250發(fā)彈。
高射機(jī)槍可360射擊，主要對(duì)付空中目標(biāo)，也可以對(duì)付地面目標(biāo)，用彈鏈自動(dòng)供彈，由車長操作。
該機(jī)槍為風(fēng)冷式，有效射程1000米，初速860米/s,共300發(fā)子彈，分裝在5個(gè)彈匣彈鏈上，每個(gè)彈
鏈60發(fā)彈。

T64坦克
推進(jìn)系統(tǒng)，使用的是2沖程臥式5缸對(duì)置活塞水冷渦輪增壓柴油機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為551千瓦，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕和輸出功率大等特點(diǎn)。采用機(jī)械式行星變速箱，變速箱有7個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)
倒檔，采用液壓式操縱系統(tǒng)，可以進(jìn)行以任何一側(cè)履帶為中心的轉(zhuǎn)向。
T-64主戰(zhàn)坦克的車體前部采用了復(fù)合裝甲結(jié)構(gòu)，炮塔是整體鑄造加頂部焊接結(jié)構(gòu)，并列機(jī)槍射孔附近的炮塔壁厚約為400毫米，主炮兩側(cè)的間隙裝甲中填有填料,頂裝甲板厚度約為40 ~80毫米不等，炮塔側(cè)面裝甲厚120毫米，后部裝甲厚90毫米。炮塔前部兩側(cè)逐步補(bǔ)裝了煙幕彈施放裝置，該裝置由12個(gè)煙幕彈發(fā)射器組成，兩側(cè)發(fā)射器數(shù)量不等。車體前下甲板裝還有推土鏟,乘員艙內(nèi)壁裝有含鉛防中子輻射的襯層，車體側(cè)面裝有張開式側(cè)裙板。后期型號(hào)還加裝了反應(yīng)裝甲。

掛滿反應(yīng)裝甲的T64改進(jìn)型號(hào)

蘇聯(lián)解體后，一些獨(dú)聯(lián)體國家裝備還有裝備T-64。由于T-64的研發(fā)部門及主力生產(chǎn)廠都在烏克蘭，因此烏克蘭軍方一直改良T-64系列坦克，并研發(fā)出不少衍生車型。當(dāng)下仍有約2000輛T-64系列坦克在烏克蘭服役，但由于烏克蘭經(jīng)濟(jì)衰落嚴(yán)重?zé)o力承擔(dān)過多的T64坦克，許多都隨意拋棄在了坦克墳場。而俄羅斯陸軍則約有4000輛。然而，受《歐洲常規(guī)武裝力量條約》制約，不少俄羅斯的T-64系列坦克已被割成廢鐵。

丟棄在坦克墳場的T64坦克，常年遭受風(fēng)吹雨打

T-64主戰(zhàn)坦克是前蘇聯(lián)在1960年代研發(fā)的主戰(zhàn)坦克，是前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)下第一款第三代的主戰(zhàn)坦克，僅在前蘇聯(lián)解體后的多個(gè)獨(dú)聯(lián)體國家中服役，并只裝備在一些前線軍區(qū)部隊(duì)里。

盡管T-64不像T-72主戰(zhàn)坦克那樣被多個(gè)國家裝備和發(fā)展，但卻是前蘇聯(lián)日后的現(xiàn)代化坦克的基礎(chǔ)。

這款坦克不管是從技術(shù)參數(shù)還是實(shí)際操作上都有非常大的優(yōu)點(diǎn)。作為后期坦克現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，T-64絕對(duì)具有劃時(shí)代的意義。

從技術(shù)參數(shù)看T-64的表現(xiàn)

俄T-64坦克由哈爾科夫坦克制造廠從1965年開始小批量生產(chǎn)，初時(shí)的T-64坦克沿用T-62坦克的115mm滑膛炮、火控系統(tǒng)和穩(wěn)定系統(tǒng)，火炮配有自動(dòng)裝彈機(jī)，炮塔為鑄造結(jié)構(gòu)，炮塔前弧部和車體前上裝甲板為含非金屬材料的復(fù)合裝甲。

它率先使用了2A26型125毫米滑膛炮，自動(dòng)裝彈機(jī)，三人車組，復(fù)合裝甲，緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有簡易計(jì)算機(jī)的火控系統(tǒng)，以及戰(zhàn)斗全重不超過42噸的苗條身段，使得裝備該坦克的駐烏克蘭和東德的蘇軍近衛(wèi)裝甲師成為當(dāng)時(shí)北約軍人揮之不去的夢(mèng)魘。

如此強(qiáng)悍的設(shè)計(jì)之外，他還有一整套的核防護(hù)措施。坦克艙內(nèi)有防輻射襯墊，為啥要設(shè)計(jì)這套被動(dòng)防御系統(tǒng)，理由是1970年代開始，美國計(jì)劃將中子彈加裝在火炮上，所以要做這方面的防護(hù)。

被誤解的坦克

由于他的神秘性，在當(dāng)時(shí)的西方界完全沒有正確的掌握他們的情況。

以前西方一直認(rèn)為T-72是在T-64基礎(chǔ)上發(fā)展而來的簡化型坦克，而實(shí)際上從設(shè)計(jì)伊始，T-72的思路就與T-64存在很大不同。T-64是蘇聯(lián)高新裝甲技術(shù)的一個(gè)綜合平臺(tái)，T-72則是側(cè)重實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和出口可能的產(chǎn)品。

以T-64坦克為起點(diǎn)，蘇聯(lián)主戰(zhàn)坦克在30余年的發(fā)展時(shí)間里，自始至終都在延續(xù)和貫徹緊湊型3人坦克的發(fā)展思路。

劃時(shí)代的意義在于。從T-64開始，蘇聯(lián)新一代的坦克都是在他的基礎(chǔ)升級(jí)改良而來。

t-64系列坦克首次使用了自動(dòng)裝彈機(jī)、二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、穩(wěn)像式火控系統(tǒng)等多項(xiàng)新技術(shù)。以致于當(dāng)鄂木斯克集團(tuán)展示T-64系列樣車時(shí)，蘇聯(lián)軍購部門的領(lǐng)導(dǎo)都看傻了。

于是，這種超級(jí)坦克沒有經(jīng)過充分的測(cè)試就被陸軍訂購了。當(dāng)時(shí)蘇軍下令，由鄂木斯克集團(tuán)獨(dú)家生產(chǎn)作為高級(jí)坦克的T-64坦克，而下塔吉爾只能繼續(xù)生產(chǎn)低端的T-62坦克，形成高低搭配。

不管怎么樣，作為劃時(shí)代存在的坦克直至蘇軍坦克軍官斯維洛夫(化名)叛逃西方后，北約才對(duì)T-64的一些大概情況有所了解。

作為戰(zhàn)后蘇聯(lián)坦克發(fā)展史上最有爭議的坦克之一，T-64的發(fā)展過程始終籠罩在神秘的迷霧之中。十幾年間，關(guān)于該車的各種誤解一直充斥于國外軍事報(bào)刊中，這其中的主要原因是蘇聯(lián)一直通過大張旗鼓地宣傳T-72來掩蓋本國裝甲力量的真實(shí)主力——T-64，直到蘇聯(lián)解體后，這種幻影戰(zhàn)車的真實(shí)面目才暴露在世人面前。

T-64主戰(zhàn)坦克是蘇聯(lián)在上世紀(jì)60年代研制裝備的一款主戰(zhàn)坦克，當(dāng)6、70年代是坦克界的王者，哪怕是單車對(duì)抗也能占據(jù)優(yōu)勢(shì)，與依靠數(shù)量取勝的T-54\55有著本質(zhì)的區(qū)別，是兼顧了質(zhì)量和產(chǎn)量的新型號(hào)，還率先采用了諸多劃時(shí)代技術(shù)，引領(lǐng)了后世坦克的發(fā)展方向。

T-64主戰(zhàn)坦克

技術(shù)先進(jìn)的T-64

從二戰(zhàn)T-34開始，蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師在坦克的裝甲防御上一直有著獨(dú)特的見解，在保持了坦克輕量化的同時(shí)還能維持超越同等級(jí)別坦克的防御力，而T-64坦克則將這一思路繼續(xù)深化，最著名的設(shè)計(jì)就是率先采用復(fù)合裝甲。

這種K型復(fù)合裝甲由外至內(nèi)分別是鍛壓鋼板、陶瓷材料、鍛壓鋼板、玻璃纖維、陶瓷材料以及防中子襯層，復(fù)合裝甲只布置在車體首上，依靠著傾斜角設(shè)計(jì)，防御效果超過450毫米均質(zhì)鋼裝甲。除此之外鑄造的半圓形炮塔防御力也不低，正面最厚處約400毫米，側(cè)面也有120毫米。

T-64主戰(zhàn)坦克

車體延續(xù)了T-62等坦克的設(shè)計(jì)，緊湊的三段式車體讓坦克全重只有38噸，安裝的2沖程臥式發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供551馬力動(dòng)力，最大行駛速度70千米每小時(shí)。并且坦克的正面高度比本就低矮的T-62還低10厘米左右，在高大的M60等坦克面前更具優(yōu)勢(shì)。

T-62坦克

火力是T-64另一個(gè)劃時(shí)代之處。初期采用的是T-62坦克的115毫米滑膛炮，不久就換成了2A26式125毫米滑膛炮。與同時(shí)代其他國家還在玩線膛炮的時(shí)候，T-64已經(jīng)率先開啟了125毫米滑膛炮，該炮身管較長，帶有熱護(hù)套和抽煙裝置，當(dāng)發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時(shí)，炮口初速度為1600米每秒，最大穿甲厚度為375毫米；可以說在當(dāng)時(shí)情況下沒有幾款坦克敢于正面正常交戰(zhàn)距離接T-64一炮，更何況它還能發(fā)射AT-8反坦克導(dǎo)彈，有效射程3000~4000米，最大破甲厚度約650毫米。

T-64主戰(zhàn)坦克

有了兇悍的火炮，T-64還有一套與后來T-72差不多的火控系統(tǒng)，這是一種從T-62M的簡易火控改進(jìn)的型號(hào)，有合像式光學(xué)單目測(cè)距儀和紅寶石激光測(cè)距儀，另有彈道計(jì)算機(jī)、紅外探照燈、耳軸傾斜傳感器、射擊控制面板等等，比起當(dāng)時(shí)西方坦克的火控系統(tǒng)也不差，首發(fā)命中率為80％以上。紅外大燈夜間最大作用距離為800米，夜戰(zhàn)能力也很可觀。

同時(shí)代的強(qiáng)者

60年代，T-64的潛在對(duì)手為酋長1型坦克、M60坦克、AMX-30坦克以及豹1主戰(zhàn)坦克。其中AMX-30和豹1都是舍棄了裝甲防護(hù)專注于機(jī)動(dòng)和火力，然而這兩項(xiàng)要素在T-64面前都占不了優(yōu)勢(shì)，以單車正面對(duì)抗完全處于下風(fēng)。

酋長1坦克

M60A1高大的體型，110毫米的最大裝甲厚度，不到50千米的時(shí)速，以及安裝的一門105毫米線膛炮，無論如何也難以與T-64正面對(duì)抗，連逃跑都沒有機(jī)會(huì)。

酋長1坦克設(shè)計(jì)之初重視坦克的防御和火力，以至于坦克的重量上升，動(dòng)力太弱，最大公路速度只有48千米每小時(shí)，而引以為傲的防御力也并不是那么強(qiáng)，炮塔最厚處也不過150毫米，唯一可以稱道的是那門120毫米線膛炮，依靠著傳統(tǒng)的火炮技術(shù)，這門炮的穿甲彈能力不可小覷，而且彈道性能優(yōu)秀，不過T-64可以發(fā)射炮射導(dǎo)彈比它更強(qiáng)。

M60A1

服役至今

T-64在6、70年代是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的強(qiáng)者，它也代表著蘇式坦克的進(jìn)步，從坦克的硬件、軟件設(shè)備全面進(jìn)步，在那之后坦克普遍用上了復(fù)合裝甲、大口徑滑膛炮。

豹2主戰(zhàn)坦克

不過T-64的技術(shù)優(yōu)勢(shì)也沒有保持太久，豹2等主戰(zhàn)坦克沿著它的思路陸續(xù)研發(fā)出來。但是產(chǎn)量近萬的T-64坦克并沒有退出時(shí)代，反而是在龐大的帝國內(nèi)和T-72等坦克一起服役，至今一些國家也裝備了不少，而且改進(jìn)升級(jí)后還打算重新披掛上陣，至少它的作戰(zhàn)能力比更多數(shù)量的“五隊(duì)負(fù)重輪”要高一個(gè)檔次吧。