一定是人去樓空，內地人之所以向往西雙版納，只有兩個原因，1是這地名富有詩意，讓人浮想聯翩。2是好奇總以為熱帶雨林有多么的夢幻及美妙。如果真要在哪里生活，這種經濟水平較低，基本沒有什么工業，也沒有什么發展潛力的地方，靠好奇是無法長期生活。

我作為版納人，對版納的評價就是醫療和教育跟不上。養老看似可以，但是實際上等老人病起來的時候才能感受得到版納的醫療真的差勁，只能往昆明、玉溪等地送。教育也一樣，孩子能往曲靖、昆明、大理等地送的一定來送。

虹吸現象，作為版納土著我會去教育和醫療資源更好的昆明買房子，有了鐵路方便了上下。近幾年版納夏天燥熱登革熱，冬天霧霾空氣差，真不值得來投資買房，想來的話長租一個客房不想嗎？

不論鐵路是否開通，西雙版納都是難得的避寒暖都，豐富的物種資源和80%以上的森林覆蓋率，使得負氧離子含量達到40000/立方厘米，全州無工業企業，還有西藏雪山水的瀾滄江穿城而過，在當今空氣污染如此嚴重的形勢下，西雙版納是稀有的康養圣地！在這里買的不是房子，而是綠色健康的環境和對身體未病的防治和療愈！有眼光和健康意識的人都會選擇這里！房價或許會有小幅上漲，但繼續下跌的可能性不是很大了…

肯定是越來越好啊，一個地方的相對落后和他的定位有關系，交通也有關系。本身就是主打文旅，休閑，肯定是不能發展經濟的，至于教育醫療跟地域有關系，所以交通好了，四通八達，肯定會帶動其進一步提高和發展的。又不是被困荒島，就等來車救援逃走，?何談人去樓空。

這個就是一個偽命題，兩個極端情況都不可能出現。短期波動，長期向好。一帶一路的重要紐帶，水、陸、空、鐵交通齊聚，接壤國際外部環境相對穩定。你說呢

今年底，西雙版納火車通了，聚集的人肯定會增加，帶來的經濟效益是不容置疑的。

鐵路交通，對任何一個城市都有著舉足輕重的影響，況且在一帶一路的最佳東盟橋頭堡地位，貿易旅游具有劃時代意義！也是國家戰略的重大舉措！可以預判，鐵路的開通，從各個方面都將促進西雙版納更好發展！美好的未來值得期待！

西雙版納，一個美麗的地方。但很遺憾的是我在磨憨呆了幾年時間，總覺得西雙版納的醫療條件，醫術很差。有次因感冒去尚勇鎮打點滴，光戳針頭找血管都換了三個護士(本來我的血管最顯眼)先左手扎，漏針水了，換右手再扎，不得吃，換了三個護士才完成點滴，但雙手被扎了幾處腫脹，我有點氣怒地對她們說:“你們一個鎮中心衛生院怎么就趕不上我們普洱鄉下的小村醫衛生室的實習醫生技術呢？"“還鎮衛生院，簡直不可理喻。開藥開幾包，可效果就是不明顯"問得她們臉紅啞口無言。當然除了醫生醫術有待提高外就是教育問題。不論縣還是鎮小學，中學還是高中，有條件好的都往昆明，普洱送。還有一些患者，明明在昆明，普洱醫院看來簡單不是重大疑難病癥的都往上送，甚至下面醫院拍片診斷結果一拿到上面醫院，醫生看也不看，可見其診斷結論有所差誤就在于此，所以加強邊疆醫療器械建設提高醫生防病看病能力，普及教學教育資源條件，這樣才會從根本上增強邊疆與內地的人才競爭力，最終才能強邊富民！即使玉磨鐵路通了以后，雖然出行更加方便但如果不切實解決以上兩大困難問題，只會人走一樓空而不是黃金萬兩。這是我個人的觀點評論，如果網友們有什么建議或意見可動動手指下方留言并加關注唄，謝謝！[握手][握手][握手]

我想是黃金萬兩，因為鐵路開通之后會方便更多的候鳥老人來西雙版納過冬，我和老伴已經連續4年自駕去西雙版納租房過冬了，現在我們的歲數一年比一年大，如果不能自駕了，我們會坐火車去西雙版納過冬的。

我原來支邊在孟定，辦完事過后到西雙版納來玩一下。西雙版納旅游業比較發達，熱帶雨林氣候公園比較好，街道熱帶樹種很美麗。其它方面就很差了。想找一個大商場買東西，一直都沒有找著，一個城市買東西，應該很方便的的事，在這里很難。城市的污染比較嚴重，天空出太陽都是霧蒙蒙的，以前不是這樣的。到星光夜市去玩，出來沒有出租車，在網上叫一個滴滴車，比出租車貴很多。真難理解！說明一個問題，城市交通不發達。賓館也是住宿費水漲船高，離潑水節越近，價格越高，還是趕快走人。