這個問題過去已經(jīng)回答過多次，既然還這么熱門，就再說一下。
就像我們出門旅游一樣，而且還是到外國旅游，花了一大堆錢，連續(xù)去了幾次，把那個地方玩遍了，就會有一段時間不再去了，這不是一個很正常的事情嗎？請問有這個問題情節(jié)的人，你花了大筆錢到某國旅游，還會年年都去嗎？（此問排除錢多得燒手，又閑得發(fā)慌的人士）
載人登月是美國那個時代最引人注目的驚天科技，也是人類史上最重大的科學事件。美國在這方面花費了幾百個億美元的資金，調(diào)動了30多萬科技人員、200多所大學！幾十個科研機構參與，前后耗時12年。
這是一個舉世矚目的工程，為了實現(xiàn)載人登月，前期發(fā)射了幾十艘有人無人的探測器和飛船，最終實現(xiàn)了6批次12名宇航員踏上了月球表面，采集了樣品，做了不少實驗。
錢燒完了，人也玩膩了，科學目的也達到了，任務結束計劃就停止了，這不是很正常的事情嗎？
美國上世紀登月是太空爭霸的產(chǎn)物，當然客觀上也促進了人類的進步。
那個時代剛剛二戰(zhàn)結束，美蘇兩個大國各代表一個陣營，實力雄厚，又有二戰(zhàn)積累起來的大量科技人員，被美蘇吸收集中到自己國家，不打仗了，就大力發(fā)展科學技術，上天入地，在空間和地下爭霸。
上天以美國載人登月勝出而告一段落，入地由前蘇聯(lián)在科拉半島打了個12262米深的鉆孔而勝出。當然在這段時間，美國和蘇聯(lián)都發(fā)射了大量的無人探測器到月球、金星甚至火星，蘇聯(lián)在這方面也取得了舉世矚目的成就，第一張月球地圖和月球儀就是蘇聯(lián)弄出來的。
蘇聯(lián)在金星探測也取得了很多成果，只是火星就不行，發(fā)射了十幾艘探測器沒有一個到達目標，都不知所蹤以失敗而告終。而美國發(fā)射到火星的探測器則大部分成功，尤其后來幾乎每次都成功。這就看出了航天的實力了。
老美也到處打了很多洞，中國那個年代也打了不少洞，美國的洞最深的9000多米，中國的7000多米，蘇聯(lián)勝出。不過這些洞沒鳥用，都成了廢井。但每個國家都花費了巨資，勞民傷財，后來就都不了了之了。
美國登月計劃在1973年就結束了，這個任務結束以后，美國的航天事業(yè)就轉(zhuǎn)向了太陽系的其他星球和遙遠的星空研究。
這些年，美國航天局（NASA）先后發(fā)射無人探測器考察了所有的行星，有的行星派出多次探測器，火星上火星車就先后發(fā)射了5輛，好奇號、機遇號很多年了，還在火星上跑來跑去。
最遠的冥王星雖然被開除出行星隊伍，NASA還是派了一個新地平線號前往探望。現(xiàn)在新地平線號探測器已經(jīng)研究完冥王星，飛到柯伊伯帶探測小行星了。
現(xiàn)在NASA派出的探測器，已經(jīng)有4艘完成了太陽系考察使命，向太陽系外飛去，它們是先驅(qū)者10號、11號，旅行者1號、2號。新地平線號在完成柯伊伯帶小行星探測任務后，將于2029年也向太陽系外飛去。飛得最遠的旅行者1號已經(jīng)離開我們有215億公里了。
NASA還發(fā)射了人類首艘恒星探測器，開啟了恒星探測之旅。這艘名叫“帕克”的太陽探測器已經(jīng)近距離接觸太陽，在太陽日冕層里撫摸太陽，為人類揭開恒星的面紗而冒著千度熾熱高溫忠誠的工作著。
NASA還發(fā)射了哈勃、斯皮策、開普勒、地外行星搜尋者、康普頓等10余艘太空望遠鏡，這些精密強大的天眼與地面巨大的天文射電望遠鏡陣列相得益彰，發(fā)現(xiàn)了無數(shù)的天體奧秘，找到了幾千顆太陽系外的行星、脈沖星、中子星、類星體、各類恒星等等，大大開闊和延伸了人類的視野。
如今，NASA的目標已經(jīng)不是月球了，而是載人登陸火星。這個計劃已經(jīng)獲得美國總統(tǒng)的比準，并簽署了太空指令，要求載人重返月球，登陸火星。
所以，在上世紀登陸月球后，在同等水平上再去登陸就是一個勞民傷財?shù)氖虑榱耍ㄙM那么大的人力財力物力，老去重復做登月的事情，有必要嗎？老美又不是傻子，干嘛要天天去月球呢？一個稍有腦瓜的也應該知道這個道理。
現(xiàn)在的科技當然已經(jīng)今非昔比了，老美要再啟動登月，就不是原來水平上的登月了，而是為登陸火星做演練。
NASA已經(jīng)宣布，將在2020年左右啟動重返月球任務，這個任務的內(nèi)容是載人月背登陸，實地考察月球背面。更重要的是在月球軌道建立深空之門太空站，還要適時在月球上建立航天基地。時空通訊認為，很可能飛往火星的飛船會拆解發(fā)射到月球，再在月球組裝發(fā)射啟航。
他們還要再在月球軌道長時間載人航行，以使航天員們實戰(zhàn)體驗飛往火星的感受，試驗和檢查飛船的安全性和生存保障，還要試驗很多飛往火星的設施和生態(tài)循環(huán)技術。
所以美國重返月球不再是過去象征性的登月，而是在更高層次上的實戰(zhàn)。
經(jīng)過幾十年的技術儲備和人力、國力儲備，才能夠進行這樣一個更加偉大的工程。這是人類探索太空的又一次升級。
而到現(xiàn)在為止，還沒有哪個國家具有登月的技術、人力和國力等綜合實力，所以，載人登月在一個相當長的時期，還是很多航天大國強國夢寐以求的目標，中國也不例外。
因為月球是距離人類最近的一個地外天體，人類的發(fā)展必將走向深空，而要走出地球走向深空，月亮就是第一個跳板，是第一個最簡單最方便的練兵基地，跨不過月球這個坎，走向深空就是一句空話大話。
但登上了月球，并不能代表就可以走向更遠了。距離我們最近的行星是金星和火星，金星已經(jīng)證明暫時無法利用，人們的目光轉(zhuǎn)向了火星。火星距離地球最近時有5600萬公里，最遠時有3.2億公里，實際飛過去至少也是地月距離的200倍以上，這是數(shù)量級的差距，難度當然也要增加數(shù)量級的了。
所以，能夠載人飛往火星，比起載人登陸月球，這個技術實力就不是差一點點了。因此美國在上世紀載人登月后，無論是技術實力還是航天員經(jīng)驗或者國力都今非昔比，得到大幅度提升，這已經(jīng)是世界各個國家和科學界的共識。
而一些人還在懷疑上世紀的載人登月，還在弄一些月球火星有外星人之類的弱智游戲，實在可悲。
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