大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
來自德系品牌的大眾汽車是目前國內(nèi)汽車市場上最暢銷的合資品牌。在國內(nèi)無論是一汽大眾還是上汽大眾，兩者旗下的車型都擁有非常好的市場銷量。其中上汽大眾是國內(nèi)第1家合資車企，是如今國產(chǎn)合資品牌模式的開創(chuàng)者！或許正是由于大眾最早進(jìn)入國內(nèi)，所以大眾品牌的汽車在國內(nèi)早已經(jīng)深入人心，才能取得如此好的市場銷量。那么今天我們就來聊一聊南方的上汽大眾和北方的一汽大眾之間，我們到底該如何選擇？
作為國內(nèi)最早的合資車企，上汽大眾旗下?lián)碛卸嗫畹臅充N車型。像緊湊級三廂轎車的上汽大眾朗逸，b級轎車的上汽大眾帕薩特，緊湊級SUV車型的途觀，入門級緊湊型轎車桑塔納，MPV車型的上汽大眾途安都是各自細(xì)分領(lǐng)域的最暢銷車型之一！而一汽大眾旗下則有入門級緊湊型三廂轎車一汽大眾捷達(dá)，緊湊級三廂轎車的寶來速騰，b級轎車的大眾邁騰！相比上汽大眾，一汽大眾旗下的車型在如今的緊湊級探歌和中型SUV車型探岳上市之前顯得比較的單調(diào)！但即便是如此，僅憑轎車一汽大眾的總體銷量也一直名列前茅！可見大眾汽車在國內(nèi)的號召力是多么的強(qiáng)大。
仔細(xì)比較起來看，上汽大眾旗下的車型，很多都是經(jīng)過國內(nèi)國產(chǎn)化改造之后的車型。像上汽大眾的帕薩特就是一款經(jīng)過國產(chǎn)化改造的b級轎車，相比海外版的車型，它的外形經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)，車身長度也有所增加！另外，更具代表性的車型是來自上汽大眾旗下最暢銷的緊湊級三廂轎車?yán)室荩∩掀蟊娎室葑?008年引進(jìn)國內(nèi)國產(chǎn)之后，一直穩(wěn)居國內(nèi)轎車的前三位置！銷量非常的恐怖。而這款車型就是大眾專門為中國汽車市場研發(fā)的特供車。另外上汽大眾的途觀進(jìn)入國內(nèi)之后，也對軸距和車身進(jìn)行了加長。而前些年上市的上汽大眾凌渡也是像狼一樣的大眾國內(nèi)特供車。
相比上汽大眾，一汽大眾旗下的車型更加的原汁原味。像b級轎車的一汽大眾邁騰就是原汁原味引進(jìn)的海外版帕薩特！這個方面來看它和海外版的大眾B級轎車并沒有什么不同。另外一汽大眾的速騰這款標(biāo)桿級別的緊湊級三廂轎車則是海外版的捷達(dá)！也是原汁原味的引進(jìn)。另外原汁原味引進(jìn)的還有一汽大眾的CC！當(dāng)然了，從這些年以來的情況來看，一汽大眾也在進(jìn)行著更符合國人需求的國產(chǎn)化改造。像寶來就是其引進(jìn)的一款國內(nèi)特供車，而最初國產(chǎn)的捷達(dá)則在國產(chǎn)化的道路上一路延續(xù)而來，如今是大眾不折不扣的國內(nèi)特供車型！去年一汽大眾也引進(jìn)了兩款SUV車型，分別是入門級的緊湊型SUV，一汽大眾探歌，中型SUV車型大眾探岳。
總體來看，上汽大眾和一汽大眾啊，除了各自生產(chǎn)大眾旗下的不同車型之外，本質(zhì)上并沒有什么不同。很多人會覺得一汽大眾的整體做工會更好，但有些人也會覺得上汽大眾的車型更加的新穎！但這都只是消費(fèi)者的主觀判斷。他們的總體質(zhì)量評價幾乎是相同的。至于如何選擇，我們完全可以憑借自己主觀的判斷來進(jìn)行。