雅閣是本田旗下一款重磅車型，一直以來都是本田的頂梁柱車型，歷經(jīng)十分換代，依然是歷久彌新，銷量居高不下，二手車保值率極高，憑借著多年積累的優(yōu)秀口碑和均衡的綜合實(shí)力俘獲了大批消費(fèi)者，目前按銷量來看月銷量排在中型車銷量榜第一名，絕對(duì)是最熾手可熱的可熱的車型之一。

雅閣買哪個(gè)配置性價(jià)比高？

雅閣目前在售的車型有9個(gè)配置，分別有燃油版和混動(dòng)版車型，從銷量來看主銷的還是1.5T中配，燃油版性價(jià)比比較高的是1.5T精英版，指導(dǎo)價(jià)18.98萬，優(yōu)惠后裸車17.6萬左右，全部落地19.8萬左右，配置上有六安全氣囊、胎壓報(bào)警、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)等，滿足日常使用基本沒有問題。混動(dòng)版車型性價(jià)比比較高的是2.0L銳領(lǐng)版，指導(dǎo)價(jià)21.98萬，配置上有主被動(dòng)安全配置比較高，主動(dòng)剎車以及全速自適應(yīng)巡航、真皮座椅等，性價(jià)比還是很高的，落地下來22.5萬左右。

1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)亮眼

雅閣精英版動(dòng)力上搭載了一臺(tái)1.5T地球夢(mèng)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194匹，扭矩260牛米，匹配平順的CVT變速箱，油門調(diào)教靈敏，加速持續(xù)線性，絲毫感受不到頓挫。同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VTEC可變氣門技術(shù)，有效降低了油耗，平均百公里油耗在7.6L左右，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。底盤調(diào)教更加的扎實(shí)沉穩(wěn)，方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛支撐有力，過彎車身側(cè)傾抑制的很好，底盤質(zhì)感扎實(shí)不松散，很有駕駛質(zhì)感。

最后總結(jié)

雅閣這款車整體綜合實(shí)力非常不錯(cuò)，轎跑式外觀足夠個(gè)性時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)氣息，比較符合年輕人的審美。內(nèi)飾做工用料都不錯(cuò)，營(yíng)造出一定的檔次感，內(nèi)部乘坐空間寬敞，很符合一臺(tái)家用車的特點(diǎn)，只是在隔音表瞎上有點(diǎn)差強(qiáng)人意，不過整體也不是大問題。

雅閣性價(jià)比最高的個(gè)人覺得應(yīng)該是精英版，指導(dǎo)價(jià)為18.98萬元，經(jīng)銷商那有著2萬左右的優(yōu)惠，常用的基本上都給配備了，日常城市出行都還是可以滿足的。

安全配備有主副+前排+前后頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，豪華版貴了1萬元要多了車道偏離、車道保持、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示等主動(dòng)安全防護(hù)，如果不差錢就考慮高配車型。

倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、7英寸觸摸屏、LED日行燈、后視鏡加熱、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等都是有配備的，不過得吐槽的是作為B級(jí)車，指導(dǎo)價(jià)將近19萬元，只有近光燈給配的是LED光源是不是有點(diǎn)寒磣了。

雅閣的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是194，峰值扭矩為260牛米，匹配的是CVT無極變速箱，同時(shí)也能保證油耗的經(jīng)濟(jì)性。車子的保值率和耐用性也都首屈一指。

如果汽油版就豪華，混動(dòng)就銳領(lǐng)，豪華版主要有自適應(yīng)巡航，買了跑高速絕對(duì)省事，還有倒車?yán)走_(dá)，其實(shí)大多人買精英，其實(shí)不差錢絕對(duì)豪華不后悔

雅閣作為本田最得力干將之一，B級(jí)車?yán)锏某Ｇ鄻洌Ｄ戢@得中級(jí)車銷冠王的稱號(hào)，實(shí)力和名氣自然不用質(zhì)疑。憑借著年輕時(shí)尚的外觀造型以及多年積累的優(yōu)秀口碑和均衡的綜合實(shí)力備受消費(fèi)者的青睞，同時(shí)也被稱為中級(jí)車?yán)镒钪档觅徺I的車型。

那雅閣哪個(gè)配置性價(jià)比最高呢？如果按照市場(chǎng)表現(xiàn)來看，260TURBO 精英版是最暢銷的，但銷量高不一定是最好的，買買君認(rèn)為豪華版才是最具性價(jià)比。我們先來看一下精英版的官方售價(jià)是18.98萬，而豪華版的售價(jià)是19.98萬，兩者雖相差1萬塊錢，但卻相差了9項(xiàng)配置，這9項(xiàng)配置最重要是包含安全配置，例如車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車和全速自適應(yīng)巡航等等，不僅僅使我們開車更加安心，而且高速巡航更加舒適。

除此之外，還有自動(dòng)遠(yuǎn)近光大燈，前后駐車?yán)走_(dá)和7英寸的液晶儀表。如果不考慮預(yù)算問題，肯定是豪華版的性價(jià)比更高，1萬塊錢多出的這些配置都非常加分，而且實(shí)用性高。

當(dāng)然如果預(yù)算充足又追求個(gè)性，最近推出的限量星空豪華版也不失為一個(gè)選擇，更高級(jí)的還有銳·混動(dòng)2.0L銳智版，動(dòng)力更強(qiáng)勁，油耗更低，靜謐性和平順性都得到一個(gè)質(zhì)的提升，不過售價(jià)也要貴不少，基本達(dá)到了雅閣價(jià)格的天花板，可以跳出來看看其它車型了。

本田雅閣儼然已經(jīng)成為中級(jí)轎車的標(biāo)桿，從銷量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)把邁騰，凱美瑞等一眾對(duì)手甩在身后，2020年10月份，雅閣的單月銷量成績(jī)?yōu)?.4萬臺(tái)左右，是轎車前十中唯一的中級(jí)車。消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可度極高，主要原因就是這車比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，同時(shí)也有品牌。雅閣的眾多配置版本中，個(gè)人一直比較推薦2018款260豪華版。這臺(tái)車在配置方面說的過去，平時(shí)能用到的基本都有了，像前后雷達(dá)，倒車影像，無鑰匙進(jìn)入，大屏，天窗，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，主動(dòng)降噪，自適應(yīng)巡航，車道保持，車道偏離預(yù)警等都有給到。價(jià)格方面也控制在比較合理的區(qū)間。

18款雅閣260豪華，官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬，差不多還有1萬多的優(yōu)惠力度，再加雜七雜八的購置稅，車船稅，保險(xiǎn)等，全部辦下來的話21萬多就能搞定。

雅閣這臺(tái)車顏值還是不錯(cuò)的，前臉鍍鉻很精致，大嘴格柵也比較犀利，側(cè)面線條緊致，遛背運(yùn)動(dòng)，尾部也很緊俏性感，雙邊排氣有檔次，老少皆宜。動(dòng)力方面，260搭載1.5t高功發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143千瓦，最大扭矩260牛米，變速箱配cvt，這個(gè)組合雖然談不上有多激情，但對(duì)于日常駕駛來說綽綽有余了，超車啥的都妥妥的。底盤調(diào)教有不錯(cuò)的舒適度，緊致感也有較高的提升，跑起來更加扎實(shí)，開起來容易上手。內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，常規(guī)日系車的水準(zhǔn)，沒有什么經(jīng)驗(yàn)的，可以給到70分吧。油耗方面，平均百公里耗油不到8升，非常省油，可以吃點(diǎn)粗糧。

雅閣這臺(tái)車的缺點(diǎn)也是有的，比如說一如既往的車漆比較薄，比如說隔音水平不行，比如說大屏不能觸控，車機(jī)有點(diǎn)陳舊，后排頭部空間一般等。不過總體而言，雅閣在這個(gè)級(jí)別中還是一臺(tái)不錯(cuò)的車型，居家好選擇。

根據(jù)你的這個(gè)問題，個(gè)人認(rèn)為本田雅閣混動(dòng)銳領(lǐng)版車型的性價(jià)比較高。主要的分析理由如下：

第一點(diǎn)：本田雅閣混動(dòng)車型在動(dòng)力表現(xiàn)方面比雅閣普通版車型的動(dòng)力更加充足和省油，所以，本田雅閣混動(dòng)車型的性價(jià)比更高。

第二點(diǎn)：在本田雅閣混動(dòng)車型中性價(jià)比較高的車型是銳領(lǐng)版車型，因?yàn)椋J領(lǐng)版車型的實(shí)用配置和安全配置比較充足，如：天窗、倒車影像和前后排頭部安全氣囊等等，所以，本田雅閣銳領(lǐng)版車型的性價(jià)比更高。

第三點(diǎn)：本田雅閣混動(dòng)銳領(lǐng)版車型目前的終端優(yōu)惠大概為1.5萬元，所以，此時(shí)入手本田雅閣混動(dòng)銳領(lǐng)版車型的性價(jià)比更高。

綜上所述，個(gè)人認(rèn)為本田雅閣混動(dòng)銳領(lǐng)版車型的性價(jià)比比較高。希望我的回答可以幫助到你。

你好，我是AI頑車，很高興回答你的問題。

推薦2018款雅閣260豪華國(guó)六版。

外觀:十代雅閣設(shè)計(jì)非常年輕動(dòng)感，前臉黑色中網(wǎng)配上大條銀色鍍鉻，看起來很精致，車身側(cè)面溜背流暢，棱線清晰有力量，后尾部小押尾別具一格。

內(nèi)飾:懸浮式中控迎合時(shí)代主流，不管是做工還是用料按鍵旋鈕人機(jī)工程都很合理，符合一臺(tái)中級(jí)車該有的水平。

動(dòng)力:這個(gè)配置動(dòng)力已經(jīng)達(dá)到了1.5T的高功率版本，最大馬力194，最大扭矩260，在同級(jí)別里1.5T本田動(dòng)力壓榨做的最好的。

配置:電子駐車，5個(gè)安全氣囊，天窗，車道偏離，主動(dòng)剎車，胎壓監(jiān)測(cè)，ESP，前后雷達(dá)，倒車影像，定速巡航，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)啟停，上坡輔助，自動(dòng)駐車，無鑰匙啟動(dòng)，ACC主動(dòng)降噪等該有的配置都有了。

總結(jié)，雅閣這個(gè)配置比較高，大部分配置都有了，這個(gè)配置最良心也是性價(jià)比最高的。

有錢直接上混動(dòng)高配了，奈何口袋不給力提了精英[流淚][流淚][流淚]

七代之后的雅閣再無雅閣。現(xiàn)在的雅閣各種簡(jiǎn)配。底盤件。三大件。唉。看看我的老雅閣吧。03年到2020年。已經(jīng)跑了79萬公里了。向經(jīng)典致敬！

首先我們先來了解一下雅閣的細(xì)分車型，雅閣分汽油版和油電混動(dòng)版，汽油版又分為1.5T低功率版和1.5T高功率版，而油電混合則是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配備前置單電機(jī)的動(dòng)力模式，汽油版指導(dǎo)價(jià)17.98-22.98萬元，油電混合指導(dǎo)價(jià)19.98萬元-25.98萬元，而你想知道哪一款性價(jià)比高，對(duì)于這個(gè)問題我從兩個(gè)層面幫你解答

第一就是從購車成本來考慮性價(jià)比，那就比較直接一點(diǎn)，單純看價(jià)格，那就看汽油版車型，汽油版有四款配置，價(jià)格最低的配置就是低功率汽油版，與高功率低配相差前后頭部氣簾、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、皮質(zhì)方向盤、副駕駛電動(dòng)座椅，且高功率版比低功率版高出了17匹的馬力，而兩款車只相差1萬的指導(dǎo)價(jià)，就單純?nèi)ニCU馬力就要差不多這個(gè)價(jià)了，所以多了1萬買了這么多配置我覺得值，所以單考慮購車成本首選1.5T高功率【260 精英版】18.98萬元這款性價(jià)比高

第二我們從用車成本去考慮，你既然選擇雅閣說明購車用途就是日常通勤車，對(duì)于這樣的選擇一定會(huì)考慮到油耗，現(xiàn)在不管是一二線還是三四線城市日常上下班高峰期都會(huì)出現(xiàn)擁堵路況，而這樣的路況情況下帶來直接的影響就是油耗增加，而混動(dòng)車就可以讓你規(guī)避這個(gè)問題，那我們就用2萬公里/年來計(jì)算一臺(tái)家用車?yán)锍蹋鶕?jù)小熊油耗官方數(shù)據(jù)，汽油版高功率平均油耗8L，混動(dòng)版平均油耗5L，也就是省了3L油，我們就按92號(hào)油價(jià)來計(jì)算，92目前油價(jià)6.7元，一年下來我們省了4020元，再算算保養(yǎng)成本，汽油版是渦輪增壓而混動(dòng)版是自然吸氣，渦輪增壓車型5000公里保養(yǎng)花費(fèi)大概1000元左右，而混動(dòng)版自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)5000公里保養(yǎng)花費(fèi)大概500左右，按照2萬公里需要保養(yǎng)四次，一年又省了2000元左右，單純從這兩個(gè)節(jié)省費(fèi)用計(jì)算就高達(dá)6000元左右，而混動(dòng)車選擇就選擇2.0混動(dòng)銳領(lǐng)版21.98萬元這款，具備了倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、皮質(zhì)方向盤、皮座椅、副駕駛電動(dòng)座椅、LED霧燈等實(shí)用配置

以上是我的個(gè)人建議，如果有疑問可以關(guān)注私信我