新晚報(bào)問(wèn)了南航黑龍江分公司，南航將于 2 月 2 日到 2 月 15 日間增加哈爾濱至三亞的座位投入，將原來(lái)最大載客量為 140 人的 A320 機(jī)型改為 A330 寬體客機(jī)，運(yùn)營(yíng)“哈爾濱—三亞”直飛航線，A330 機(jī)型的最大運(yùn)客量將達(dá)到 217 人。

每年冬天，大批的北方“候鳥(niǎo)”南下過(guò)冬，哈爾濱至三亞的機(jī)票都十分緊張，再加上眼下即將到來(lái)的春運(yùn)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一票難求的局面。“大飛機(jī)”的投入可以有效的緩解春運(yùn)壓力。

劃重點(diǎn)：南航 A330 機(jī)型有四艙布局（頭等艙 + 公務(wù)艙 + 明珠經(jīng)濟(jì)艙 + 經(jīng)濟(jì)艙）和三艙布局（公務(wù)艙 + 明珠經(jīng)濟(jì)艙 + 經(jīng)濟(jì)艙）兩種配置。

改為 A330 機(jī)型執(zhí)飛的“哈爾濱—三亞”航線航班號(hào)仍為 CZ6148，班期為每天 1 班。具體航班時(shí)刻為：每天 18：25 從哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)起飛，23：45 到達(dá)三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

看到標(biāo)題點(diǎn)進(jìn)來(lái)的，作為一名飛友給大家來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

1.航空公司決定機(jī)型：首先這個(gè)機(jī)型是由航空公司決定的，有可能今天是A330機(jī)型，明天就可能更換A320。這個(gè)是根據(jù)客源來(lái)定的，航空公司會(huì)根據(jù)上座率來(lái)決定。畢竟寬體機(jī)要比普通的窄體機(jī)（如波音737，空客320）多坐一倍的人，搞不好是要虧本的。

2.哈爾濱前往三亞 ：哈爾濱前往三亞的航班因路程較遠(yuǎn)加之保證客源大多數(shù)會(huì)選擇一個(gè)經(jīng)停地，因?yàn)榻?jīng)停地機(jī)場(chǎng)的不同（大多經(jīng)停地機(jī)場(chǎng)較小不具備寬體機(jī)的起降要求）所以大多數(shù)航空公司都會(huì)選擇空中客車(chē)A320或者波音737機(jī)型，最大的為空中客車(chē)A321型（A320的加長(zhǎng)版）。

3.過(guò)節(jié)客流量較大時(shí): 在這時(shí)航空公司為了緩解客流增加上客率就會(huì)采用寬體機(jī)，比如周六日或者過(guò)節(jié)時(shí)，在這時(shí)候航空公司大多數(shù)會(huì)選擇空中客車(chē)A330型客機(jī)。這也是哈爾濱到三亞的最大的飛機(jī)。大多時(shí)是海南航空公司的HU7786采用此機(jī)型較多。

空中客車(chē)A330型座位圖

采取該機(jī)型的海南航空HU7786航班

但在過(guò)節(jié)時(shí)南方航空業(yè)會(huì)采用此機(jī)型來(lái)應(yīng)對(duì)客流

日常采用的空中客車(chē)A320機(jī)型

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