我是薩沙，我來回答。

既然談軍事，就要實事求是。

不可否認(rèn)我國察打一體無人機(jī)，是比較先進(jìn)的，在世界軍火市場也有很好的銷路。

但是，同美國MQ9無人機(jī)相比，差距還是顯而易見的。

我們首先看看翼龍2，也就是我國目前出口暢銷的型號。

第一，載彈量相差很大。

翼龍2外掛能力為480千克，而死神9外掛能力為1300公斤，最近升級以后更是提高到2000公斤以上。

雙方載彈量差距是非常明顯的，決定了死神9的綜合作戰(zhàn)能力要強(qiáng)得多。

通俗點說，死神9一架發(fā)射的單頭，翼龍2要3到4架才能頂上。

第二，滯空時間有明顯差距。

死神9在空載偵察時，可以指控長達(dá)30個小時，可以常在距離3000公里空域長期盤旋。

而死神9 在掛載彈藥的情況下，仍然可以實現(xiàn)長達(dá)20個小時的滯空時間。

這方面，翼龍2的數(shù)據(jù)沒有公布，只籠統(tǒng)的說指控20個小時，一般認(rèn)為是空載偵察時間。

第三，航速和最大飛行高度的差距。

死神9的巡航時速為460公里，空載飛行最大高度為15000米。

翼龍2的最大時速370公里，空載最大高度為9000米。

航速的差距，決定了快速反應(yīng)的時間。

最大高速的區(qū)別，則可以躲避地面防空武器的攻擊。

我軍紅旗-16防空導(dǎo)彈最大射高為6000米，紅旗-17為8000米。

自然，翼龍2的價格便宜的多，性能同死神9差距還是明顯的。

今年的利比亞戰(zhàn)場，6月7日，利比亞民族團(tuán)結(jié)政府軍宣布在沿海城市蘇爾特附近擊落1架阿聯(lián)酋翼龍2偵察打擊一體化無人，這是2個月以來阿聯(lián)酋損失的第4架翼龍2無人機(jī)。

被擊落的主要原因，是翼龍2使用的是BA7空地導(dǎo)彈，射程只有10公里左右，還在敵人野戰(zhàn)輕型防空火力圈內(nèi)。

死神9則使用了SDB小直徑制導(dǎo)炸彈，配備有鉆石背增程滑翔彈翼，射程增加到40公里，在敵人輕型防空火網(wǎng)的外面。

一說中國也研發(fā)了類似的武器，但并沒有投入使用。

我國無人機(jī)暢銷的原因，一是性能夠用價格低廉，二是美國出于反恐安全考慮，對于即便很友好的國家也不出售無人機(jī)，三是俄羅斯對無人機(jī)不重視，長期沒有進(jìn)行研發(fā)。

由于美蘇的特殊原因，出現(xiàn)了巨大的無人機(jī)市場空擋。

在2018年珠海航展上展出的“云影”大型無人機(jī)，它現(xiàn)在叫“翼龍10”，它是目前我國最先進(jìn)的中檔次無人機(jī)，航程/飛行速度和載彈量都略超過“翼龍Ⅱ”無人機(jī)，與美軍的MQ–9“死神”大型無人機(jī)相當(dāng)，在世界上沒有第三型同等級的無人機(jī)與之媲美。

我國是目前察–打無人機(jī)的制造大國和出口大國，目前“翼龍”和“彩虹”兩大系列無人機(jī)暢銷國際市場，有七八個國家裝備，沙特甚至采購了生產(chǎn)線打算制造1000架，這說明我國無人機(jī)的總體先進(jìn)性，要不然沙特這種有錢歷來買最好的國家為啥大批量購買？

前幾天尼日利亞空軍網(wǎng)站上公布了購買兩架“翼龍Ⅱ”無人機(jī)的圖片，尼空軍高級官員饒有興致的在141號邊上合影，尼日利亞可是中南部非洲經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家，人均GDP4400美元，超南非1000美元，有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，目前該國裝備了2架“翼龍Ⅱ”、4架“彩虹4”、2架“彩虹3”，是裝備我國無人機(jī)型號最多的國家。

被阿塞拜疆軍隊TB–2無人機(jī)擊毀的亞美尼亞T72M坦克。

阿塞拜疆沒有制造察–打無人機(jī)的能力，TB–2無人機(jī)的土耳其制造的，該型無人機(jī)屬小型低檔次察–打無人機(jī)，技術(shù)水平大概其相當(dāng)于我國十多年前的“彩虹3”，與“翼龍Ⅱ”不論是航程、飛行速度、載彈量和光電跟蹤器材都有較大差距，戰(zhàn)斗力僅相當(dāng)于“翼龍Ⅱ”的一半。

土耳其TB–2無人機(jī)，航程只有200公里，最大飛行速度100公里/小時，最大外掛重量60公斤。

其實“翼龍Ⅱ”與TB–2在利比亞已經(jīng)較量過了，當(dāng)時阿聯(lián)酋使用8架“翼龍Ⅱ”全面壓制了土耳其近20架TB–2，有多架在地面被擊毀…兩型無人機(jī)在性能上有很大的差距。

“翼龍”、“彩虹”系列無人機(jī)或者美軍的“捕食者”系列無人機(jī)都是中檔次的無人機(jī)，在戰(zhàn)場上屬于較大規(guī)模的消耗品，與一輛坦克/裝甲車沒多大區(qū)別，對于中國和美國這樣的無人機(jī)大國來說一個月制造二三百架不成問題，但對于其他不能制造這種類型無人機(jī)的國家來說，它們是很金貴的！這就是強(qiáng)大工業(yè)化國家的優(yōu)勢。

而比這類無人機(jī)更高級的是飛翼式隱形高檔無人機(jī)，這個類型的無人機(jī)和B2隱身轟炸機(jī)的氣動外形一樣，但體積要小了許多，更不容易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，在空中雷達(dá)反射面積和一只麻雀差不多，基本是是忽略的，但這只“麻雀”卻是一架大殺器！還沒意識到它的存在就被斬首了。

總之，目前世界上軍用無人機(jī)型號和等級最全的就是中美兩國，型號不下三四十個，可以應(yīng)用到不同層級的戰(zhàn)場上，而其他國家在無人機(jī)方面是有很大差距的。

中國如今的軍用無人機(jī)總體技術(shù)，其中無偵8系列高空、高速、長航時、隱形無人機(jī)還是世界唯一，比世界排第二的美帝無人機(jī)技術(shù)還整整領(lǐng)先一代。民用無人機(jī)更別提了，僅我深圳大疆一家公司，就獨占了全球民用無人機(jī)市場的70%。

之后第三個檔次應(yīng)該是歐洲和以色列。伊朗、俄羅斯、土耳其只能排第四檔次的位置，其中土耳其在這3國中還是技術(shù)最差的，至少俄、伊的無人機(jī)是純國產(chǎn)！可土耳其呢？它僅有一款檔次低的軍用無人機(jī)，且其發(fā)動機(jī)、航電等核心零部件還是從歐洲進(jìn)口的，一旦斷供其無人機(jī)產(chǎn)業(yè)便將歸“零”！

中國察打一體無人機(jī)處于什么水平，比阿塞拜疆土耳其美國的如何？在未來的戰(zhàn)爭中無人機(jī)的作用大派用場，尤其是在最近阿塞拜疆與亞美尼亞沖突中，無人機(jī)更是大顯身手。阿塞拜疆在與亞美尼亞的交戰(zhàn)中，用土耳其的TB一2無人機(jī)在空中對亞美尼亞的坦克任意打擊，使亞美尼亞的坦克受到重創(chuàng)。

我國彩虹、翼龍系列擦打一體無人機(jī)在中東戰(zhàn)場也是大顯身手，使進(jìn)口我國無人機(jī)的阿聯(lián)酋、伊拉克等國贊不絕口。前段伊拉克進(jìn)口我國的無人機(jī)，對反政府武裝的裝甲車隊，進(jìn)行了精準(zhǔn)打擊，擊毀了多輛反政府武裝的戰(zhàn)車。還有阿聯(lián)酋進(jìn)口中國的無人機(jī)，也經(jīng)過了實戰(zhàn)檢驗。阿聯(lián)酋用進(jìn)口中國的“翼龍11”8架無人機(jī)，在空中全面壓制土耳其的20多架TB一2無人機(jī)，結(jié)果土耳其的TB一2無人機(jī)損失殘重，多架被擊毀。所以說中國研制的擦打一體無人機(jī)，在世界上與美國研制的無人機(jī)屬于同等水平，都屬于具備世界先進(jìn)水平的擦打無人機(jī)。

中國最近研制的隱身無人機(jī)，更先進(jìn)，也屬于有打擦一體的功能，將來與殲20隱身戰(zhàn)機(jī)編隊翱翔藍(lán)天，可以說天下無敵。

中國的察打一體無人機(jī)的水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于土耳其和阿塞拜疆，但是和美國以及以色列相比還是有差距的，畢竟美國和以色列是最早使用無人機(jī)去攻擊恐怖分子的國家。

無人機(jī)這種作戰(zhàn)方式是美國在阿富汗首先應(yīng)用的，因為阿富汗地區(qū)基本上都是山地，無論是直升機(jī)還是車隊進(jìn)去，阿富汗被伏擊的可能性都很大。既如此，如果每次都呼叫空中支援，美國的軍費將承擔(dān)不了。

現(xiàn)在我國的無人機(jī)已經(jīng)在中東地區(qū)有了實戰(zhàn)經(jīng)驗

現(xiàn)階段，無人機(jī)作戰(zhàn)方式已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。無人機(jī)的主要作戰(zhàn)目的是解決那些裝甲部隊不能進(jìn)入的地區(qū)，比如山地和叢林。用普通的直升機(jī)和戰(zhàn)機(jī)很容易遭到攻擊，而每一架戰(zhàn)機(jī)和直升機(jī)的價格又都是非常高昂的，相對來說無人機(jī)造價要低得多。所以通過無人機(jī)作戰(zhàn)的方式，美軍找到了山地戰(zhàn)和叢林戰(zhàn)的解決方法。

我國早就有了察打一體無人機(jī)，而且大量出口到了中東地區(qū)。基本思路是按照美國的“死神”無人機(jī)和“全球鷹”無人機(jī)研制的，我國的“彩虹”無人機(jī)和“翼龍”無人機(jī)在中東地區(qū)已經(jīng)有了實戰(zhàn)經(jīng)驗。

我國的“彩虹”無人機(jī)在伊拉克的反恐戰(zhàn)爭中起到了至關(guān)重要的作用；如果沒有無人機(jī)，伊拉克的反恐戰(zhàn)爭將會持續(xù)很長時間。而有了無人機(jī)之后，伊拉克的反恐戰(zhàn)爭打得很順利，所以我國的“彩虹”無人機(jī)得到了伊拉克的一致贊揚(yáng)。

但是，我國的“彩虹”無人機(jī)在沙特用的不是特別好，有的時候還可能會被胡塞武裝俘虜，所以用好無人機(jī)關(guān)鍵還要看在誰手里。我國的“彩虹”無人機(jī)在中東地區(qū)取得了大量的實戰(zhàn)經(jīng)驗，事實證明并不比土耳其差；只是土耳其的無人機(jī)價格低，非常適合出口。

土耳其的無人機(jī)是最低配版的無人機(jī)，作戰(zhàn)能力很差

可以說，土耳其的無人機(jī)是最低配版的無人機(jī)，只能應(yīng)付亞美尼亞這種很弱小的國家，否則基本上沒有什么防控能力。最近，亞美尼亞方面指出從印度購買的雷達(dá)不靈敏，要求印度方面賠償4,000萬美元，可見亞美尼亞甩鍋給了印度。

當(dāng)然我國的“翼龍”和“彩虹”無人機(jī)同美國的“死神”無人機(jī)還是有很大差距的，無論是在航程、高度、射程以及載彈量方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及美國的“死神”無人機(jī)。

當(dāng)今世界最先進(jìn)的無人機(jī)是三角翼無人機(jī)，中美俄三國都在研發(fā)此類無人機(jī)

這種固定翼無人機(jī)已經(jīng)不是最先進(jìn)的無人機(jī)了，最先進(jìn)的無人機(jī)是三角翼無人機(jī)。在我國也有這種無人機(jī)，但是到目前為止并沒有三角翼無人機(jī)參戰(zhàn)。這種三角翼無人機(jī)叫“攻擊-11”，美國和俄羅斯也都有這樣的無人機(jī)，一般是作為隱身戰(zhàn)機(jī)的僚機(jī)出現(xiàn)，作戰(zhàn)能力非同一般。

至今，世界戰(zhàn)爭中并沒有出現(xiàn)這種戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)的記錄，如果出現(xiàn)了，那將意味著一場大戰(zhàn)。因為大國和小國之間的戰(zhàn)爭沒有必要使用如此先進(jìn)的科技，只有大國和大國較量的時候，才會使用這種三角翼無人機(jī)。這種無人機(jī)在速度、航程以及飛行高度方面都具有顯著的優(yōu)勢。

至于中國、美國還有俄羅斯三個國家的三角翼無人機(jī)，哪個國家的強(qiáng)，現(xiàn)在并沒有一個官方的答案。因為這些無人機(jī)的數(shù)據(jù)都是保密的。美國現(xiàn)在已經(jīng)有了航母上使用的三角翼無人機(jī)，這種無人機(jī)才是未來先進(jìn)無人機(jī)的發(fā)展方向，而土耳其是造不出來的。

以色列的反輻射自殺無人機(jī)非常強(qiáng)，這種無人機(jī)根本就不害怕被擊落，成本非常低，就像導(dǎo)彈一樣能夠低空飛行，而且還能夠躲避俄羅斯的防空網(wǎng)。不得不承認(rèn)，以色列的科技也是非常先進(jìn)的，這種自殺無人機(jī)未來很有可能會成為一種發(fā)展趨勢。

其實，無人機(jī)的使用很早之前就開始了。這一次無人機(jī)在納卡戰(zhàn)爭中能夠起到主導(dǎo)作用，主要原因是亞美尼亞沒有制空權(quán)；而且土耳其幫助阿塞拜疆攻擊亞美尼亞，何況土耳其的作戰(zhàn)經(jīng)驗是非常豐富的，幾乎接管了整個阿塞拜疆的空軍。

從目前的情況來看，納卡戰(zhàn)爭為土耳其爭取了很多的訂單；但是如果把這些無人機(jī)放在其他戰(zhàn)場，肯定會是一敗涂地。

在最近阿塞拜疆與亞美尼亞的納卡沖突中，阿塞拜疆用土耳其的TB一2無人機(jī)，在空中對亞美尼亞的坦克進(jìn)行打擊，使亞美尼亞的地面部隊遭受重創(chuàng)。從這次沖突中可以看出，在今后的戰(zhàn)場上，無人機(jī)將會大顯身手。

土耳其的TB一2無人機(jī)

阿塞拜疆此次使用的，是土耳其自行研發(fā)的TB一2無人機(jī)，于2016年問世。這款無人機(jī)問世后，土耳其也成為繼中國、伊朗、以色列、巴基斯坦和美國之后的第 6 個具有開發(fā)和部署武裝無人機(jī)能力的國家。

其實很早以前，土耳其就一直想使用武裝無人機(jī)去打擊庫爾德工人黨武裝分子。早在2012年，他們就試圖從從美國引入武裝無人機(jī)，但未獲成功。

土耳其的Bayraktar TB2 無人機(jī)，由Baykar Makina 公司開發(fā)研制，其技術(shù)源頭，是美國和以色列提供的樣品，無論整體氣動布局還是細(xì)部構(gòu)造都大量沿用美國陸軍“影子-200”無人機(jī)的設(shè)計。

TB2”無人機(jī)采用單機(jī)體、雙尾撐、倒V型一體式垂尾結(jié)構(gòu)，機(jī)身由碳纖維、凱夫拉材料和復(fù)合材料制造，機(jī)長6.5米，翼展12米，最大起飛重量630千克，最大載荷55千克，航程大于150千米，最大升限6860米，最高速度70節(jié)，續(xù)航時間大于20小時。

TB2裝備了三余度航電控制系統(tǒng)，機(jī)上還裝有大氣數(shù)據(jù)傳感器、激光高度儀和油料傳感器，可以在不需要外接輔助傳感器的情況下，完成自動滑行、起飛、導(dǎo)航、降落和停機(jī)操作。

TB2采用的是土耳其羅克特散公司研發(fā)的“智能微型彈藥”，這種彈藥其實就是22 千克的激光制導(dǎo)滑翔彈藥。它集成了激光制導(dǎo)火箭彈上的搜索器和UMTAS導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部，但去掉了導(dǎo)彈上的火箭發(fā)動機(jī)，可以實現(xiàn)“發(fā)射后不管”。實戰(zhàn)表明，這種彈藥足以在戰(zhàn)場上給亞美亞防空體系和地面裝甲部隊造成重大的殺傷。

中國的翼龍II無人機(jī)

我國自主研制的“翼龍II”無人機(jī)，是一款將偵察能力和攻擊能力合為一體的高端“察打”無人機(jī)“。

“翼龍II”可以攜帶并發(fā)射的武器包括導(dǎo)彈和普通炸彈。它對掛載導(dǎo)彈和炸彈的要求比較寬泛，一旦進(jìn)入攻擊狀態(tài)，可以做到“隨手拿起家伙”就能拼殺，絕對不會因為武器彈藥不“合手”而降低戰(zhàn)斗力。由“翼龍II”組成的無人機(jī)攻擊編隊，完全可以達(dá)到“炮火連天”的攻擊水準(zhǔn)。

“翼龍II”可以連續(xù)發(fā)射不同類型的導(dǎo)彈。普通的無人機(jī)發(fā)現(xiàn)地面有坦克，它就會發(fā)射反坦克導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊。如果接下來又發(fā)現(xiàn)空中來了敵機(jī)，它就無法再轉(zhuǎn)換發(fā)射方式用反飛機(jī)導(dǎo)彈來打擊敵機(jī)。這些無人機(jī)，因為不能連續(xù)發(fā)射不同攻擊類型的導(dǎo)彈，只具備“準(zhǔn)備打什么，才能打什么”的攻擊能力，打擊目標(biāo)通常是單一的。

“翼龍II”能連續(xù)發(fā)射不同類型的導(dǎo)彈，有著“遇到什么，就能打什么”的自由攻擊能力。比如發(fā)現(xiàn)坦克打坦克，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)則打飛機(jī)，發(fā)現(xiàn)敵方地下工事，就可以發(fā)射一枚輕型鉆地彈，打擊地下工事。靈活的打擊能力，讓“翼龍II”成為“空中小霸王”。

“翼龍II”作為一款高端“察打一體”無人機(jī)，發(fā)射的各種導(dǎo)彈攻擊固定目標(biāo)、移動目標(biāo)、隨遇目標(biāo)時，對攻擊目標(biāo)有十分精確的打擊能力，準(zhǔn)確率都達(dá)到了百分之百。除了可以單獨完成攻擊任務(wù)之外，它還有天空-陸地協(xié)同作戰(zhàn)的合作能力。它自身的作戰(zhàn)智慧系統(tǒng)與地面指揮系統(tǒng)可以完美地結(jié)合，既可以為地面指揮系統(tǒng)提供豐富的高空偵察信息，又可以隨時接受地面發(fā)出的作戰(zhàn)命令。

美國的無人機(jī)

客觀的說，美國是世界上無人機(jī)領(lǐng)域最為領(lǐng)先的國家。美國擁有MQ-9“死神”無人機(jī)、“復(fù)仇者”無人機(jī)、“捕食者C”無人機(jī)和X-45無人戰(zhàn)斗機(jī)等先進(jìn)的無人機(jī)，這一點是不能否認(rèn)的。

”MQ-9“死神”無人機(jī)是一種極具殺傷力的新型無人作戰(zhàn)飛機(jī)，可以執(zhí)行情報、監(jiān)視與偵察任務(wù)。美國空軍專門為這種無人機(jī)組建了無人機(jī)攻擊中隊，即內(nèi)華達(dá)州克里奇空軍基地第42航空攻擊機(jī)中隊，還成立了專門的“死神”無人機(jī)工作組，開始研究戰(zhàn)術(shù)、訓(xùn)練機(jī)組人員和進(jìn)行實戰(zhàn)演練。

MQ-9“死神”武裝無人機(jī)擁有三個獨立電源，以適應(yīng)新型通信系統(tǒng)，如帶有翼尖天線的雙ARC-210 VHF / UHF無線電裝置，可以同時在空對空和空對地機(jī)隊之間進(jìn)行通信；確保了數(shù)據(jù)鏈安全；增強(qiáng)了數(shù)據(jù)傳輸能力。

MQ-9“死神”可攜帶四枚“地獄火”導(dǎo)彈，兩枚GBU-12寶石路II激光制導(dǎo)炸彈或兩枚500磅GBU-38聯(lián)合直接攻擊彈藥。“死神”的速度是“捕食者”的兩倍，載重量增加了500％，馬力也增加了9倍。

翼龍-10也許能壓制美國的MQ-9無人機(jī)

不過，中國最先進(jìn)的翼龍-10無人機(jī)，也許能克制美國的MQ-9。

翼龍-10無人機(jī)是察打一體型高速大型無人機(jī)，最大升空高度為1.45萬米，飛行的最高時速為650千米/小時，最大航程達(dá)到4000公里。在武器系統(tǒng)方面，翼龍-10搭載的航電系統(tǒng)十分先進(jìn)，掛載導(dǎo)彈種類數(shù)可以達(dá)到十幾種。

由于MQ-9死神無人機(jī)的最大速度為460千米/小時，落后翼龍-10無人機(jī)，兩者在相同戰(zhàn)略支援環(huán)境下，翼龍-10的速度比死神無人機(jī)快，這是翼龍-10最大的優(yōu)勢。MQ-9能掛載8枚導(dǎo)彈，翼龍-10能掛載十幾種導(dǎo)彈，包括專供殲-20的FT7精確制導(dǎo)導(dǎo)彈。這款導(dǎo)彈的打擊射程超過90公里，彈頭可以穿透將近一米厚度的混凝土，打擊精度小于5米，正是MQ-9的克星。

翼龍-10的隱身性能也極為強(qiáng)大，在未來戰(zhàn)場環(huán)境下，誰更難以被發(fā)現(xiàn)，誰能發(fā)射射程更遠(yuǎn)的導(dǎo)彈，誰就是空中的王者。相信翼龍-10為代表的中國無人機(jī)會越來越強(qiáng)，總有一天會超過美國。

這個無人機(jī)方面，我們就是僅次于美國的存在，完全吊打其他國家，阿塞拜疆用的是土耳其的無人機(jī)，看起來很厲害，其實在中段的時候有過對比，完全是吊打?qū)Ψ降臒o人機(jī)，而我們的翼龍無人機(jī)可是暢銷產(chǎn)品，在中東戰(zhàn)場上面可是戰(zhàn)功顯赫，多國求購。

阿塞拜疆用的是土耳其的無人機(jī)，只能算比較次的一種無人機(jī)，完全沒有辦法跟中美的高端大戶相比，只能說土耳其的無人機(jī)是低端產(chǎn)品，給一些小國使用不錯，但是對大國來說，土耳其的無人機(jī)就差了不少，這些從軍工實力上面就可以看出來，能比中國的無人機(jī)強(qiáng)的目前也只有美國一家。

不得不承認(rèn)美國的無人機(jī)其實還是獨領(lǐng)風(fēng)騷的，雖然說我們也是無人機(jī)大國，特別是大家耳熟能詳?shù)拇蠼疅o人機(jī)，但是真正明白的人都知道，大疆無人機(jī)其實只是組裝的，核心的東西是從歐美進(jìn)口回來的，在軍用方面的無人機(jī)，我們已經(jīng)遠(yuǎn)超俄羅斯，排在美國的身后，其實跟美國的差距是有，不過非常小。

阿塞拜疆玩的無人機(jī)，這種是小國玩的，大國的無人機(jī)他們玩不起，因為成本太高了，雖然說亞美尼亞現(xiàn)在也購買了兩架彩虹無人機(jī)，但是從購買數(shù)量來看就知道，這種東西對于小國來說，成本也是非常昂貴的，而阿塞拜疆用的土耳其那種無人機(jī)，成本非常的低廉，所以才有了被擊毀幾十架都不心疼。

從飛行速度和時間上面，還有載彈量方面來說，阿塞拜疆使用的無人機(jī)最多和我們十幾年前的無人機(jī)水平，屬于小型無人機(jī)，飛行速度慢，飛行航程短，載彈量低，完全沒有辦法跟我們現(xiàn)在的翼龍以及美國的大型無人機(jī)相提并論，差的不是一點兩點。

無人機(jī)的優(yōu)勢是成本低廉，現(xiàn)代戰(zhàn)爭下無人機(jī)偵查和打擊地面目標(biāo)已經(jīng)成為主流，我們也是無人機(jī)高端玩家，在無人機(jī)的使用方面遠(yuǎn)不是土耳其和阿塞拜疆這種小角色能比的，我們的對手只有美國，對于使用無人機(jī)作戰(zhàn)維護(hù)國家領(lǐng)土主權(quán)完整，無人機(jī)將會在未來戰(zhàn)爭中起到非常重要的作用。

這樣說吧，相當(dāng)于美帝當(dāng)年發(fā)明了蘋果手機(jī)，我們雨后春筍一樣各種各樣的牌子后來居上，尤其是華為，差一點吧蘋果給弄死了，這就是當(dāng)下軍用無人機(jī)市場。，民用已經(jīng)被我們一統(tǒng)天下了。。。。?

在無人機(jī)領(lǐng)域，美國是絕對的第一，無論是發(fā)展時間還是實戰(zhàn)表現(xiàn)，美國無人機(jī)都領(lǐng)先其它國家，這主要得益于美國的不對稱優(yōu)勢和眾多的實戰(zhàn)次數(shù)，我國緊隨于美國之后，我國無人機(jī)在世界排名第二，僅次于美國，有機(jī)構(gòu)進(jìn)行過統(tǒng)計，世界無人機(jī)生產(chǎn)數(shù)量和出口份額，我國排名第二，比如我國生產(chǎn)的翼龍和彩虹系列無人機(jī)成功出口到世界多個國家。

翼龍無人機(jī)

土耳其無人機(jī)表現(xiàn)出色得有前提

之所以阿塞拜疆無人機(jī)或者土耳其無人機(jī)這么出名，還是因為2020年9月爆發(fā)的阿塞拜疆和亞美尼亞的納卡沖突，在納卡沖突當(dāng)中，阿塞拜疆無人機(jī)（進(jìn)口自土耳其）表現(xiàn)出色，摧毀了大量亞美尼亞的地面目標(biāo)，毫不夸張地說，阿塞拜疆就是依靠土耳其TB-2無人機(jī)才贏得了納卡沖突的勝利，納卡沖突過后，土耳其TB-2無人機(jī)名聲大噪，獲得了一些國家的出口訂單。

土耳其TB-2無人機(jī)

但是土耳其無人機(jī)表現(xiàn)出色并不是因為其先進(jìn)，而是它面對的對手實力有限，亞美尼亞雖然也裝備了S-300防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，但是該系統(tǒng)針對的目標(biāo)并不是無人機(jī)，而是戰(zhàn)斗機(jī)和彈道導(dǎo)彈等大型目標(biāo)，亞美尼亞也缺少反制無人機(jī)的設(shè)備，無法有效應(yīng)對無人機(jī)。

土耳其無人機(jī)被中國無人機(jī)吊打

可是當(dāng)土耳其無人機(jī)面對其它國家或者勢力時，表現(xiàn)就并不出色，實際上在阿塞拜疆和亞美尼亞的納卡沖突之前，土耳其TB-2無人機(jī)參與了多個國家的內(nèi)戰(zhàn)，但是表現(xiàn)平平，并沒有受到關(guān)注，比如土耳其TB-2參與了利比亞戰(zhàn)爭，而利比亞戰(zhàn)爭的另一方，利比亞國民軍就裝備了中國制造的翼龍無人機(jī)，翼龍無人機(jī)擁有比TB-2更遠(yuǎn)的航程和控制距離，時常在TB-2的起降機(jī)場上空伏擊TB-2，有多架TB-2被翼龍摧毀。

被摧毀的TB-2無人機(jī)

不只是在利比亞，在敘利亞戰(zhàn)場TB-2也表現(xiàn)差勁，在敘利亞戰(zhàn)場，土耳其是親自使用TB-2，并且并不是出口版本，而是自用版本，結(jié)果在面對俄敘聯(lián)軍時，TB-2也比擊落十幾架，因為俄敘聯(lián)軍有著先進(jìn)的對付無人機(jī)的措施，擁有無人機(jī)干擾系統(tǒng)和先進(jìn)的防空系統(tǒng)，比如鎧甲和道爾近程防空系統(tǒng)，對付無人機(jī)效果顯著。此外美國的無人機(jī)就不多敘述，在各大戰(zhàn)場有著出色的表現(xiàn)，比如2020年1月，就消滅了伊朗軍隊二號人物蘇萊曼尼。

看看美國的焦慮，你就知道了