現(xiàn)在跑滴滴很大一部分都是沒有雙證的，而在這無雙證中又有一部分是做兼職的，既然做兼職都是為了補貼家用，真的很不容易，將心比心吧！既然能做司機，平臺也會有要求，必須有三年以上的駕駛經(jīng)驗！對于乘客也是一種保障！如果您執(zhí)意要求司機有雙證，你可以上車前詢問有無雙證，無證的話你大可以取消行程，或者打出租車！

先說怎么舉報，撥打12328運輸管理的舉報電話就可以。當然你也可以另辟蹊徑的專職打假，而且我可以很負責地告訴你，成功率非常高，因為現(xiàn)在絕大部分網(wǎng)約車都是無雙證或者單證的。至于如何專職打假，比如記錄車牌號上報，再比如專門在運管執(zhí)法點叫車釣魚。方法有的是，就看你有多大的決心了。

回答完畢，但這并不是筆者要表達的觀點。如果滴滴師傅沒有主動招惹你，還是請你多包容一些，跑滴滴發(fā)不了財，很多師傅不過是想混口飯吃，多掙一點補貼家用。下面我說一個就在前兩天發(fā)生的真事，也想以此懇請那些劍走偏鋒的大佬們對滴滴司機手下留情。

其實我現(xiàn)在的身份屬于兩面派，我既是出租車司機，也是滴滴司機。為了多謀求一份收入，我把出租車外包了出去，然后干起了滴滴的營生。所以從法規(guī)的角度來說，我是個單證司機。由于干了幾年的出租車，在本地的司機圈里也有不少朋友。

小吳是我在滴滴車友圈里認識的一個后生，24歲。他是專職司機，也就是說他的職業(yè)就是滴滴司機。因為吃了沒有文化虧，又找不到合適的工作，開滴滴成了他唯一的收入來源。可就在前兩天，在入行還不到一個月的小吳就差點血本無歸了。

但凡是手續(xù)不全的網(wǎng)約車司機都知道，像火車站、汽車站、機場這些地方都是敏感地帶，因為這里經(jīng)常會有運管人員檢查。而小吳的事兒就發(fā)生在中午的時候接到了一單汽車站的生意。他沒有經(jīng)驗，雖然以前也接到過類似的單子但都沒有被抓到過。這一次雖然也沒有被直接抓到，但是卻被兩位出租車司機抓了個現(xiàn)行。當他把車停靠在出站口的時候，下單乘客就拎著行李箱上了車。但是還沒有啟動車子，就被兩輛出租車一前一后地堵在了中間。出租車師傅也不下車，就這樣嚴絲合縫地堵著他。小吳意識到事情不妙，下車想和出租車師傅理論。

在出租車師傅看到小吳后，直奔主題：“別走了，等一會運管得來了和人家去解釋吧。”

小吳一聽運管兩個字，當時腿就有點軟。畢竟干這行，無證司機有時候就好像做賊一樣，到處躲來躲去。無奈今天算是倒霉碰到了槍口上，但是出于僥幸還是畢恭畢敬地和出租車師傅求饒道：“師傅您看我剛跑幾天車，什么也不懂，您大人大量就讓我走吧。”說著就摸出了一支煙遞給了出租車師傅。

但是人家卻沒有領(lǐng)情，一邊推辭掉小吳手中的煙，一邊自己掏出了煙點上：“跟你說了，等運管的就行了，沒那么多廢話。”小吳沒了主意，但是他知道再過一會運管上班之后就為時已晚了。回到車上，乘客有些不耐煩地催促小吳，小吳知道這個事兒一時間不好解決，就好言好語地給乘客道歉并且給了乘客10元錢的費用讓他再去打車。乘客見此，也沒有過多的為難小吳，取消了訂單想要下車。可就在乘客要下車的時候，堵在小吳車后的出租車師傅卻拿著手機給小吳和乘客錄像，這是在取證。

這個舉動激怒了小吳，他大步跨上前去想要奪下手機，雖然沒有得手但和出租車司機就地推搡了起來。乘客見狀，馬上頭也不回地跑掉了。小吳和出租車司機互相推搡了幾下后，被前車的師傅拉開了然后對著小吳說：“剛才的乘客本來是要打出租的，但是他一邊和我談價格一邊打滴滴，在看到比我的價格低幾塊錢之后就選擇你的車了，你是黑車，小伙子。你這是擾亂市場秩序知道嗎？”小吳頗有委屈地說道：“是滴滴給我派的單，又不是我主動來搶活的。現(xiàn)在乘客走了，誰也沒落到好處，我可以走了嗎？”出租車師傅搖了搖頭：“別走了，還是讓運管人員來解決吧。”說罷轉(zhuǎn)身又回到了自己的車上，而后面的師傅全程一點沒落地錄下了整個過程。小吳回到車上萬念俱灰，一口氣連抽兩根香煙。突然間他想到了我，因為他知道我曾經(jīng)是出租車司機，想著如果認識這兩位師傅的話也許能幫上他的忙。

在和我通話之后，我讓他趕緊去便利店買上幾盒煙，然后原地等我。其實我在接到小吳電話的時候心里還是有點底氣的，因為我以前也是經(jīng)常在汽車站蹲活，那里的師傅基本上都是老相識。根據(jù)小吳的描述也大概知道是哪兩位老哥了。在我到達現(xiàn)場的時候，看到三輛車呈寶蓋樣并排著，小吳的車被前后夾擊的一點富余量都沒有。小吳看到我之后，仿佛看到了救星一般跑了過來。我從車后看了看里面的師傅，一塊石頭算是落了地——太熟了。

而在兩位看到我之后，也下車和我熱情地打招呼，我也不繞圈子，直截了當?shù)靥嫘乔笄椤Ｇ败囁緳C一改之前不友好的態(tài)度：“老代，這是你親戚？”我笑著說：“侄子，不懂事。還請哥倆海涵，放他一馬。”然后給小吳遞了個眼色，小吳馬上掏出了剛才準備好的煙，交到了師傅手上。然后點著頭說道：“叔，您別計較，剛才是我莽撞。不該和您推搡。”這一次，師傅沒有推辭，接過了小吳遞過來的煙。后車師傅拍了拍小吳的肩膀：“行了，趁還沒有上班，趕緊走吧。”這句話說完就給小吳的車讓出了位置，小吳也畢恭畢敬地給兩位師傅鞠躬致謝后把車子調(diào)了出來。之后我對他擺了擺手，讓他趕緊逃出這個是非之地。

在小吳走后，我和哥倆又聊了一會兒。這才知道原來小吳的車一上午在這里接了三趟活了，他們氣不過才堵了小吳的車。我再次替小吳對他們的網(wǎng)開一面表示感謝，前車師傅也語重心長地說：“咱知道滴滴司機也不容易，但是市場就這么大的量。本來就狼多肉少，現(xiàn)在這個趨勢對出租車越來越不利。咱們都是正規(guī)的，但是卻讓黑車搶了生意。放誰也咽不下這口氣。”然后他摟著我的肩膀往旁邊指了指：“看到?jīng)]有，旁邊那伙人才是高手，專門訛詐滴滴司機的。有時候叫車來，就嚇唬司機說要舉報。然后能訛上個百十塊錢。一天干幾單就收手。暴利啊！比咱們強多了。”我順著他手指的方向看去，幾個打扮花哨混子模樣的人正聚在一起噴云吐霧。

和二位道別之后，我聯(lián)系到了小吳。這孩子被今天這一遭爛事嚇得魂不守舍，不敢再開單了。我給他講了講開滴滴的經(jīng)驗，以后多長點眼力勁，不是什么地方的錢都能掙的。就像剛才這單，他完全可以和乘客提前溝通一下，說明自己的難處，勞煩乘客多走幾步去安全的地方上車。

總結(jié)：其實雙證是每一個網(wǎng)約車司機都無法繞開的問題。不辦雙證就要面臨運管的檢查，常在河邊走哪有不濕鞋。辦了雙證，高昂的保險，車輛性質(zhì)的變更更是一筆不小的支出，這是兩難的選擇。對于不辦雙證的原因筆者認為有以下幾點：

• 一、兼職。更多的網(wǎng)約車司機都是兼職性質(zhì)的，自己有一份固定的收入，開網(wǎng)約車不過是想著謀一份兼職，多掙點錢。而如果辦了雙證，一年下來可能連車損保險都不夠，更不要說還需要更改車輛性質(zhì)。
• 二、收入。這個事情是有地域差異的，如果在一二線城市收入還算可觀。但是更多的司機師傅卻是在小城市里過活。這種收入差距是巨大的，就比如說我一個在北京開車的師傅一個月下來有兩萬多的純收入，而我每天在小城市里累死累活的才有300多的流水，而利潤更是腰斬。在這種情況下，節(jié)約開支就顯得很有必要。
• 三、車輛。這個問題其實很普遍，網(wǎng)約車車庫里的車和當?shù)鼐W(wǎng)約車規(guī)定的車是有沖突的。比如說1.4T或者1.6以上是當?shù)鼐W(wǎng)約車的準入門檻。而1.5排量的車就沒有辦證渠道，但是卻能夠在網(wǎng)約車平臺成功注冊。而市面上有不少車輛就有這樣合理不合法的問題。
• 四、僥幸。僥幸心理則是每一個網(wǎng)約車司機的普遍心理，不辦證只要不走背字就不會有問題。

以上四點是筆者總結(jié)的基本原因。在這里，我也想說幾句心里話。

如果滴滴司機沒有主動地去招惹您，還是請您多一些包容。開滴滴也好還是其他平臺的網(wǎng)約車也罷，都不能發(fā)財。這些人都是和您一樣的普通老百姓，不過是靠著這份手藝掙口飯吃。就連同行是冤家的出租車師傅都能夠容忍，為什么您卻要吹毛求疵地去舉報呢？生活不易，如果不是生活所迫，誰又愿意一天十幾個小時地坐在車上受這個罪呢？所以還是多多包容一些吧。網(wǎng)約車是社會發(fā)展的趨勢，不會因為您的舉報而發(fā)生變化。在這里筆者也相信政府會出臺更加合理的政策，協(xié)調(diào)市場的發(fā)展。

最后筆者奉勸一句，都是為了生活，且行且珍惜。

舉報了以后，車費會還給你。可能也就是一次而已。下次打車的話，平臺會優(yōu)先派合規(guī)車接你。如果還投訴合規(guī)車，就可能沒下次了。已經(jīng)給平臺拉黑了。再想用車就已經(jīng)打不到了。就是你旁邊有幾十倆車都不會派給你。大數(shù)據(jù)不是開玩笑。看似得到了一次便宜，其實也把自己的后路堵死了。你可以換平臺接著打，還是一樣，第一次來基本還是單證車，接著又一次循環(huán)。最后大數(shù)據(jù)得出你這個人不能接送。網(wǎng)約車也基本跟你沒緣了。哈哈。

都是混口飯吃，本身無雙證的單又少，還舉報。留點飯給人家吃吧。都是生活不容易，不然誰會跑他的滴滴，天天坐在車上，吃飯不準時，上洗手間不固定。累死累活。何必舉報呢！

我發(fā)現(xiàn)這屆網(wǎng)友，真的越來越惡毒了。終于要準備對這些搞點養(yǎng)家糊口的小錢的人下手了。

我覺得國家可以出臺政策取消網(wǎng)約車了。讓你去和那些沒素質(zhì)的“的哥”（少數(shù)）玩一段時間。你就會發(fā)現(xiàn)，近了不拉，遠了不拉，太遠打表不拉……（你大可以投訴，但凡有用也不至于如此猖狂）特別是逢年過節(jié)，但凡你能打到一輛正規(guī)的出租車，而且還是不用拼車不用加價那種，都是你祖上積德。

奉勸你一句，得饒人處且饒人。人家一沒和你搶食，二沒與你有什么深仇大恨，何必呢？人家只是為了活著而已。

何必呢？

首先你的動機不純，為何要舉報，侵犯到你那條權(quán)益？

我身邊好幾個朋友都跑網(wǎng)約車，不是不辦證，是成本太高。保險，設(shè)備費，每年管理費等。

費用扣除后真的掙不了幾個錢，都要養(yǎng)家糊口，不容易。

一般打到?jīng)]有雙證的都是特惠單，你已經(jīng)占便宜了，沒有雙證的一般平臺給特惠單，說白了就是有證的不愿意接的分給這些司機，跑跑兼職，補貼家用，也有新手，不知道這行能不能賺錢，先試試，假設(shè)沒有這類司機，你的打的費還要更上一層樓，沒有特惠，只有優(yōu)享車型。不知道你是出于什么心態(tài)去舉報，你打車選擇專車，優(yōu)享以上車型基本上都是有雙證的。也不妨礙你出行要求

該舉報，理由是，無雙證網(wǎng)約車一旦出了事故，乘客無法得到保障。雙證網(wǎng)約車保險至少是認的。

不知道出題人怎么想的，只要人家是通過自身勞動賺點微薄養(yǎng)家糊口的銀子跟你有很大的仇恨嗎？當然如果碰到無雙證又沒良心的訛人的那是另外一件事，性質(zhì)也不一樣該報警的報警并不是舉報的事。