我是廣州出租車司機，我來回答你，知道路，問你是因為尊重你，司機要按乘客指定的路線行駛，如果沒有問你，你說繞路了，我們有口難辯，問一下，第一是尊重你，第二你可以按你的意思走，不會發(fā)生爭執(zhí)，第三可以按導航走，問的最終目的還是不想發(fā)生爭執(zhí)，引起誤會，你上車可以開著你的導航走，不是每個司機都是壞人，不要以小人之心度君子之腹，如果沒有問你，如果走的路，不是你心里想走的，是不是你會誤會，理解，包容，相互尊重，才是司乘和諧，才會司乘開心快樂，快樂的旅途多好啊

提這樣個問題本身就帶著惡意與偏見，包含了多少對司機的誤會與不尊重。司機問問這樣一個問題，很明顯就是怕碰到個性偏執(zhí)而又不通人性道理的乘客，而引發(fā)爭執(zhí)與投訴，才賺你幾個錢？得個投訴承擔不起。魚和熊掌不可兼得，拿廣州的道路來說吧，確實有點復雜，不光要精通路線，還要有十分的經(jīng)驗，因為每個時間段，道路的交通情況大大不同。你想要趕時間，還要走得快，走的順暢；又想要不堵車，紅燈少，走得近，花錢少，這幾乎是不可能的。走遠了，你投訴司機繞道，這個罪名，真的擔不起，會給司機帶來不少的損失；走近了，堵車了，你又罵司機太蠢，不懂得走快速一點的路，耽誤了你的時間，總之要隨時忍受不同程度的謾罵與侮辱，你說司機要不要問你走哪里？你是客戶，也是老板，付錢的，當然是你說的算，有決定權(quán)，司機最多也只能是給你一個見議。

我在廣州二十年了，的士司機問你走哪條路，是想聽你的意見，當然如果你在上下班高峰期指的那條路是塞車的，司機也會跟你說不建議走塞車路段！說句老實話，開的士的司機最害怕塞車，一塞車就導致到他少賺錢！與其大家在車上浪費時間，又何必不繞一下其他路線呢？當然也沒必要繞太遠，塞車對乘客也沒好處！然后就是一些下午的下班高峰期的士拒載，他們有一些是交班，沒給你上車就問你目的地，因為他要去交班順路的話就帶上，不順路就拒載了！還有一些個別的就是專門載遠一些的客戶！近的話賺的錢也少，每個人在社會上都是要生存的嘛！理解萬歲哈

因為廣州路很多，開車的認為走這條，但是有的客反對走這條，不問，走了，就說你繞他路，投訴你，還和你吵，本地人最多，動不動就說投訴，多幾百米都說你繞路，還要報警，浪費司機時間，外地人很少有意見多一兩塊錢，都要投訴，所以我們看到本地人都怕，他們很喜歡投訴繞路，不問司機就有的煩了，不是吵就是投訴

舉個例子吧！

白云機場——珠江新城。

可以走機場高速，內(nèi)環(huán)下黃埔大道或者廣州大道；

也可以機場高速轉(zhuǎn)華南快速下黃埔大道或者花城大道。

高速過路費不一樣，路況不一樣，打表錢數(shù)也不一樣，你說司機不問問乘客，他走哪一條？

有時候問問不代表司機不認路，避免糾紛投訴。

再者，市區(qū)的走法也不一樣，舉例：

棠下——珠江新城

1，中山大道科韻路黃埔大道（馬場路、獵德大道、中山一立交調(diào)頭）

2，中山大道，華南快速（黃埔大道出口或者花城出口）

3，中山大道天府路（黃埔大道、員村二橫路臨江大道）

4，中山大道直下，天河東（獵德或者黃埔大道）

5，中山大道科韻路臨江大道

誰知道哪條路不塞哪條路塞？乘客每天上下班都是一條死路，經(jīng)常走，肯定知道哪條快速便捷。再者說，有時候司機不問，乘客上車就會先說，我去哪里哪里，走哪里哪里。

個人觀點:我做過好多次廣州出租車，給我的印象十分不錯，有一次我從京溪去赤沙，開到一半我才發(fā)現(xiàn)司機忘了按表了，那時候差不多走了2公里左右了，下車時司機也是按表的錢收，我心里過意不去，想要把2公里的錢補給他，他說這是我自己的過失，沒理由跟乘客要，最后我還是還給了司機，都是打工的！生活不易，給我的印象很好

你開出租車就知道了，講個自己的小故事吧，就半月前吧，晚上在珠吉路美蒲酒吧兩個喝酒的去科韻路漁民新村，一上車就說快點，我還是征求問了一下說那就走廣園路吧他們說可以，剛上廣園其中一個就嘀嘀咕咕說我繞路還說走中山大道近多了，我說你要覺得繞我送你回上車那里不要車費，另一人就說別理他走吧，然后那撒比嘀咕了一路我受不了了，都快到地方了，我說別說了我送你回去不要車費，在科韻路口掉頭又拉他倆回上車的地方了，雖然錢沒賺但心里舒坦了，這就是大家所說的喝酒不好打車的原因之一

謝謝邀請！

出租車駕駛員需要經(jīng)過交通委會和客運管理部門的考核，考核內(nèi)容包括駕駛操作技術(shù)，職業(yè)道德和熟悉所服務(wù)的城市道路交通，考核合格才取得《客運出租車駕駛員服務(wù)資格證》，才有資格上崗駕駛出租車營運。

出租車具備方便快捷舒適安全的特點，運營規(guī)則單一，但乘客卻是多元化，司機以遵守交通規(guī)則，遵守營運規(guī)則，尊重乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，面對所有乘客一視同仁。

但在營運中，司機明明熟悉行駛路線，為何還要問乘客選擇那條路行駛呢？這也是從幾方面考慮的，因為有多種行法選擇并且路程相差都不大，而客人可能經(jīng)常走其中一條路，甚至一天一個來回，也早已做過對比了，說比司機更熟悉和了解是不奇怪的，另外有些乘客注意力集中在看手機屏幕上，或正在想著其它事情，當上車后所說的目的地址可能出錯，經(jīng)司機重復提問有利于擊發(fā)他們思維來驗證要往的目的地是對或錯。

為了給每一位乘客完成每一趟圓滿的旅程，司機只有不厭其煩，不怕重復保持耐心。

不問又說繞路 問了又說別有用心 都些什么人

就現(xiàn)在的路況，知道路線，也得問問，不一定那一塊堵車，只要乘客說的路線，就是刀山火海也走，沒毛病，自己選的路線萬一堵車乘客會投訴的