差個多20萬向上的7座sUv，放到純平，抬高四十公分，下置物，上鋪床，最起嘛適時四驅，安全性高，通過性強，操縱性好，且駕駛輕松，備2o0安時2度電移動電源，車載衛生間沖澡帳篷，車載水箱，小冰箱，拆疊桌椅，汽油爐，備用罐裝小氣爐，小高壓鍋，歺茶具，齊活。

走起，吃暍玩樂，不舒服了，就住賓館，不想做飯，就吃當地小吃，據經濟情況，隨心消費，游山逛水，快活也。！

同意此做法的，請動手點贊，我到要看看是否正確。[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]

本人有十年自駕游的經歷，談談十年體會。

應該說十年前許多普通家庭還沒有汽車，更談不上自駕游了。08年女兒和女婿剛剛拿到駕照，就買輛國產V3菱悅讓他們練練手。09年五月中旬，四川省政府為了感謝全國人民對汶川地震的大力支持，決定5月12日九寨溝景區對全國人民免費開放。我和老婆二人駕車游玩了九寨溝、黃龍、青海湖、嘉峪關、敦煌莫高窟、月牙泉等，行程六千多公里。這趟下來的感受是：轎車座姿低，長途駕駛容易疲勞，尤其是腰部。如果是在城市里跑跑，或者去周邊玩玩，轎車還是可以勝任的。

我呢喜歡旅游，又不想報團，只能自己駕車了，一般情況都是二十天左右，車輛不舒適不行。2000年又搞了輛奧德賽（商務車），主要是看中這車不用任何改動便可成為床車，在路上我開車，老婆可以在后面睡覺。

這車雖是2.4排量，長途行駛（高速、國道、省道）油耗在7.5以下，市內在11個油。關鍵是：坐姿高并且舒適，與身體貼合十分到位，長途駕駛一點不累。有時還會邀請好友一同出行。

房車固然是好，可在實用性價比方面太低，除了旅游可以充分發揮作用，平日里你不可能開著房車逛超市吧！停車都是個難事。

由此建議你重點考慮商務車！

究竟買房車好還是買商務車好？這跟個人的情況有關系。

第一點，依據出游時間長短來決定。如果出游時間比較長，能達到三個月以上，建議買房車，因為你出游的時間長，每天都涉及到住宿的問題，時間長了，住宿的費用就會很高，如果買房車可以住到車上，這樣的話很合算。還有就是房車的設施比較全，住在房車上很舒適。但是如果出游時間比較短，買商務也可以。短時間內在商務車上住宿一下還是可以的，但是商務車比房車小，各種設施和條件不如房車，長時間住宿在商務車上不如房車住的舒適，會休息不好，不利于身體健康。

第二點，依據個人的駕駛水平來決定。如果你的駕駛水平不是很高，還是建議買商務車，商務車畢竟比房車的整體尺寸小，操作起來比較簡便，具有駕駛小車水平的人都可以開，能夠熟練掌握，這樣的話有利于駕駛安全，畢竟出游嘛，安全第一。

第三點，依據出行費用來決定。商務車的出行費用應該比房車的出行費用低，首先一點出行費用的主要就是油耗，商務車的油耗應該比房車低，出行時間長，行車里程長，這樣的話，節省不少的油錢。再一點商務車易于停靠。房車由于尺寸比較大，不易于找到合適的停車位，有時還需要支付額外的費用。

第四點，按照安全系數來決定。商務車的安全系數應該比房車的安全系數高。為什么這樣說呢？商務車結構簡單，內部設施緊湊，一旦出現一些緊急情況，駕駛艙內的設施不容易解體。但是房車內部的裝飾家具座椅比較多。在發生交通事故的時候，這些東西，會在車內產生移動有可能對駕乘人員造成重大傷害。我在網上看到過一些房車的事故錄像，在發生交通事故的瞬間，房車內部的家具迅速解體，并快速的移動，對駕乘人員造成很大的傷害。

第五點按照通過性來決定。這個很好理解，房車又高又大，就算是一個短軸中頂的b型房車高度也得在2米4以上，國內的道路有的地方限高就是2米2，這樣的話通過性就不是很好，在駕駛的時候老得操心有沒有限高，能不能通過。商務車就不存在這個問題啦。還有一點房車一般都進不了生活區內的地庫，地庫的限高很多都是2米2，有的人就是買得起車，沒地方停，很尷尬。

第六點日常使用率來決定。在平時不出游的時候，商務車可以作為日常的交通工具正常使用，但是房車作為日常的交通工具，在市區內行駛就不太方便了。所以說房車的日常閑置率比較高。

我以切膚之痛建議您：退休旅游房車是最好（沒有之一）的選擇。為什么？請聽我把我的血淚故事娓娓道來。

去年長假，我帶著單位的四位上了年紀的老同事自駕出去撒歡。開的是一輛空間相當大的七座SUV。這是一次不算長途的自駕，也就是省內幾百公里么。畢竟這幾位老同事是我剛剛入職時的師長，在我還是職場萌新的時候給了我很大幫助，現在年紀越來越大，趁著現在還走得動，我帶他們出去撒歡，也算是圓了老人家年輕的時候的夢想。我們在出行前也是做足了功課，就是希望能有一個愉快的旅行。

然而，這次旅行還是出了一些幺蛾子。大家都知道老年人愛喝水，尤其是我這幾位老朋友都是老煙槍。對，您沒聽錯，連其中的兩位老太太也是老煙槍。所以就是左手香煙、右手濃茶的那種。那么，必須計劃好的就是上廁所的節奏了。

一路上我每看到一個前方有服務區的牌子就提醒老人上廁所。就這樣如履薄冰地開了一段路。但還是出事了，終于有一位沒有把握好上廁所的節奏。直到車廂里飄過一陣濃郁的“黃金萬兩”的味道，我終于崩潰了。一場原本浪漫的旅行以一種慘不忍睹的結局畫上了句號。

結束了這場有味道的旅行之后，我多么希望我有一輛帶著廁所的房車啊。浙江的高速公路還算人性化，一般十幾到二十幾公里還能找到服務區，而有些大漠戈壁的高速公路，服務區中間的間隔簡直讓人抓狂啊。

老年人長途旅行最怕的是上廁所，除了高速公路上錯過服務區，等待下一個服務的悔恨，還有旅游景點上廁所望不到頭的排隊長龍帶來的怨恨。而且上了年紀的人一旦有了釋放的需求往往是要立刻滿足的。要不然，那么多電視購物的無節操加無良心騙子也不會專門用治療“夜什么頻多”的產品騙老人錢了。

所以說，房車自駕旅行擁有一個任何其他車輛都無法超越的優點就是：自——帶——廁——所。我想喝多少水就喝多少水，就算不小心在景區的黑店吃壞了肚子也不怕，因為我車里有廁所、兜里止瀉藥。這就是任性。

但房車能帶給人的便利可不止于腰部以下。那種隨時隨地都可以停車睡覺，或者坐下來喝杯咖啡或者小罐茶的感覺一定會讓疲于趕路的商務車司機像吃了檸檬一樣酸溜溜的。反正，老年退休人士最不缺少的是時間，只要不違反交規，走走停停，樂山樂水，勝似閑庭信步。打開天窗，看空中行云悠悠。說到這里，我都想停下我的房車，來賦詩一首了：君問自駕啥車好，睡覺解手兩不誤，停車坐愛楓林晚，與妻對飲小罐茶。嗯，什么破詩，我自己都覺得惡心。算了，還是言歸正傳，繼續說汽車的事情。

自駕游就涉及景點的選擇。怎么選擇好玩的景點呢？很簡單，越好玩的地方去的人越多。當然那些未開發地方更好玩，可是一般人敢去么，現在搜救隊已經不免費了。那么去熱門景點旅游就面臨住宿難題。像黃山之類的景點到了旺季，酒店訂房排的隊伍和馬路上堵車的隊伍一樣長。此時，如果您有一輛房車是不是又可以拽一把了，您排隊訂房，我車里睡覺。順便，偷偷告訴您，黃山可是有全國最頂級的房車露營地之一哦。嚯嚯嚯。

如果您打算進行一次時間更長的深度、長期自駕游，那房車更是為您省下很多不必要的旅費。雖然一輛房車的價格可能不便宜（其實好的商務車也不便宜），但是省下的住酒店和吃飯的費用還是相當可觀的。如果您要進行為期1個月的長途自駕，那么如果住200元一晚上的酒店（這個價位已經檔次很低了，熱門景點恐怕200元一晚上，連大堂的沙發都不讓您坐），那一個月就要6000元的酒店費。這還不算吃飯呢。

但是，如果您是開著房車呢，是不是6000元的酒店費就省下來了。空間稍微大一點的房車還可以自帶廚房或者廚具，您到了一個地方，就可以和您的老妻攜手逛逛當地的農貿市場，買到應季的當地特色食材，然后到自己的房車里自己加工。不僅省錢，而且衛生健康。老年人腸胃功能弱，在小飯店里吃壞了肚子可了不得。

您自己做著吃，吃得衛生，就可以元氣滿滿的繼續旅程，還延長了房車里廁所的使用壽命，何樂而不為呢？而且這種自己去當地農貿市場買菜，回來在房車里自己加工的方式可以讓您更深入地接觸當地的居民，體驗每個地方迥異的地域文化和風土人情，這也是深度旅游的精髓啊。

我再悄悄告訴您一個小秘密，海南三亞有不少很黑的海鮮飯店，里面的蝦是以多少錢一只算的，我真不敢保證，有心臟病史的老爺爺看到賬單能不能安然無恙的回家。但是您如果有房車的話，可以去當地人光顧的農貿市場買海鮮，甚至可以直接開車去漁港買海鮮，價格便宜的我小心臟都可以跳出來。

以上就是房車旅行的樂趣之所在。

那么，接下來，我介紹下怎樣選購房車。房車的市場還是有很多細分項目的。有的房車并不適合中國的國情。比如那些高端、大氣、上檔次的拖掛房車。里面的空間足夠大，格調絕對高，但是C1駕證開不了。國內的很多山區路段轉彎一不小心可能掉溝里去，同時，最最重要的是警察叔叔看見了很不高興。所以這類房車直接排除。

另外一類可以讓人饞的流口水的是用豪華大巴改裝的房車。在行駛的時候外觀就是一個普通大巴，但是停車的時候，電動設備會把里面空間拓展開來（現實版的變形金剛吶）。卡座、沙發、高級皮床、廚房、淋浴間和廁所沒有一處不透露奢華的氣息。看到這里，您應該猜到了，這樣的車也不是大多數人的菜。

其實，說起房車，很多人非常關注的一個問題就是價格。在國人的心目中，房車是高端的奢侈品。其實目前國內還是有很多價格非常接地氣的房車品牌可以選擇。一般國產的房車大多是用現成的車輛改裝的，有的整車廠家直接生產房車，也有一些車身制造廠買來其他的車輛進行改裝。由于房車本來在汽車市場中還不算主流，因此建議購買像宇通、依維柯、金龍這些相對口碑較好的廠家生產的產品。

其實房車的質量主要不在于汽車，因為大多數改裝廠都不會自己生產汽車，所以對于房車質量的把控主要還在于內部裝修的品質和檔次。一般來說，國產房車的價格都是很親民的，唯一的缺點就是選擇余地不大，因為畢竟這是個小眾產品。當然如果要再省點錢，那么買輛依維柯或者全順的高頂汽車，再找個小廠讓他們按照自己的要求定制也可以。動手能力強的技術宅甚至可以自己設計，自己改裝，享受DIY的樂趣。值得提醒的是，自己DIY的朋友一定要去警察那里報備，取得合法的手續，并且絕對不要去動原車的動力、剎車、底盤等機械部分，否則開著這樣的車出去自駕就是自投羅網。

退休旅游，買房車好還是商務車好？

主要看你打算怎么個旅游法，是夫妻二人，還是一群朋友一起玩，是真正的游山玩水，還是只為了游。

我有20年的自駕游經驗，我的建議是：如果是夫妻二人，真正的游山玩水，最好還是舒適性好一點的5坐SUV。其次是商務車。

如果經常是四人以上出行，商務車是最佳選擇。

因為SUV或商務車容易駕駛、操控適合長途駕駛，舒適性遠勝房車。經濟性也更好。酒店、賓館住宿也比房車舒服的多。

房車不適合老年人長途自駕游，房車自駕游的缺點，在其它文章中已有介紹，不再重復，感興趣的可以去看看相關文章。

房車不適合自駕游，適合所謂的房車慢生活——不進景區，不進房車營地，找一個可以解決水、電源，又同意你停車、做飯的地方，住上3～5天，再換個地方的生活方式。

如果你曾經是開過卡車的司機，對舒適性要求不高，每天行駛路程不長，不到縣道以下級別的路上行駛，每年旅游時間1/3以上，家里有能夠停放的車位，又特別喜歡房車的，可以考慮購買房車，購買前，先租一輛同型號的房車，去旅游十天半個月，體驗一下真實感受，看自己是否適合房車自駕游，再做最后決定。

我退休5年了，60～70歲間的大多數人身體健康情況還好，是晚年生活中的黃金十年，我覺的如果不趁著能夠跑動的時候多出去走走看看，待過了這段時間，可能就只剩下一顆蠢蠢欲動的心了，當然，不愛旅行的人除外

關于退休人員自駕游用的車子，個人認為首要問題就是質量可靠，再就是安全舒適，做為中老年人，我認為中檔以上的MPV、SUV都可作為出游用車，這類車型內部座椅大多可以放倒做為＂床車＂使用，累了、困了隨時可以找個不影響交通，不妨礙它人的地方休息一下，不建議用低價的房車，（因質量、動力都差點勁）還因為某些原因有些停車場拒絕房車進入，在城市里停車困難，而且現在國內的房車基地也不完善，（很多房車基地動輒1～2百多元的停車費還不如住酒店）而且很多時候補給困難（主要是充電的問題）再者房車相對高大，駕駛難度也要高一些，如果以前沒駕駛過大的車輛，可能會導致很多麻煩，還是普通車輛出行省心省力

對于出游方式，以自駕游的方式為好，對于跟團旅游，不說購物的問題，就是每個景點的規定時間如：半小時～兩個小時內就必須回來，就是這一條就不適合退休人員了，那點時間就只夠拍照的了，難怪都說跟團旅游是：上車就睡覺，下車就拍照，回家一問啥也不知道。我喜歡的是在景區慢慢的欣賞（不僅僅是收費的景區）如果是自駕游，很多時候路邊的風景比景區的要好，到了景區心里的感覺反而變淡，尤其是人多的時候，完全就失去了欣賞風景的心情

我覺得旅行的快樂是在去看風景的路上，是欣賞沿途的風土人情，所以我自駕出游時不喜歡走高速，喜歡走國道、省道、縣道、鄉道等可以隨時可停車看風景的道路

有人說：人生本來就是在旅途中，其短的是旅行，長的就是人生。出發吧！如果不趁這個時間段出去走走，以后可能就只能剩下的都是自責和埋怨了

我提一個建議商務房車好。喜歡請關注大鐘西部牛仔。

退休了年紀不小了，因為要開車還要玩，而且您的經濟還過得去。因此我建議買商務房車，是介于商務車和房車之間的一種車輛，國內也有這種車輛出售。

辛辛苦苦一輩子了，是該出去玩玩，享受一下退休生活了。要怎么樣買車呢？我給出了買商務房車也就是國外的露營車，但是為什么要提出這樣的建議呢？我下面專門從旅游的角度去說說我的見解。

1、先說說房車。

如上圖所示：房車好，確實是五臟俱全。

其車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實現“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產品。

退休旅游當然考慮的是舒適方便，否則也不會考慮房車。但是也要考慮房車的清潔保養問題，特別是衛生間的清潔保養，是費時費力的事情，如果不考慮長途長時間旅行的話，等回家在慢慢搞就可以了，但是長時間在外又要清潔保養，還要兼顧旅游就是一個煩人的事情。包括清潔用水的補充，電力的使用維護和保養，污水的排放處理都是問題，里面的寢具用品的清潔更換，等等一系列的工作要做，退休旅游就是不能太辛苦，因此房車應該不是最佳的選擇。

2、再說說商務車

商務車MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內每個座椅都可調整，并有多種組合的方式，中排座椅靠背翻下即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉等。

商務車對應退休的旅游生活確實是方便不少。座位寬敞、乘坐舒適，不出去旅游的情況下，可以作為城市和家里的交通通勤用車，一舉兩得非常方便。

但相比房車缺乏了臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施等功能，對應生活方面就顯得沒有那么便利了。可是它可以免除房車的清潔保養問題，特別是衛生間的清潔保養，是費時費力的事情。真是魚和熊掌不可兼得。

3、商務房車（國外稱為露營車）

商務房車的這種方案就是應該便利的旅游應用方案，早國外已經流行了很久，國內最近也有推出。典型的代表車是大眾的加利福尼亞，該車從T1開始到現在已經發展到第六代T6。

它被正式稱為“加利福尼亞6.1”，它是大眾露營車的代表產品，在日常生活中，它可以充當日常普通城市交通客車，最多可容納7人，提供了一些新功能-可以添加迷你廚房而無需放棄額外的座位。從這個意義上講，這輛露營車在整每周7天都可以成為合適的家庭交通工具，并且能夠在周末享受旅游生活，更可以成為退休旅游生活的舒適交通工具。

既然建議購買，那么我們就詳細看看廠家的圖片介紹：

隱形廚房展開的情形：

迷你廚房可收放在B和C支柱之間的駕駛員座椅后面，并包括一個燃氣燃燒器，右側有一個小工作區。不用時，迷你廚房可整齊地放在面包車的墻壁上。在其收起的配置中，它占用的乘客空間不會超過沒有該選項的標準加利福尼亞州。至于其他露營用品，California 6.1的特色是帶有帆布側面的彈出式鋁質車頂，車頂床，可折疊桌子和可折疊的后排長椅，形成了另一個睡眠區。

這個車平時有7座，旅行的時候可以轉換為四座，休息的時候可以有兩張床。

這個車國內現在沒有賣的。但有同類型的其他品牌的一樣的車。

退休旅游一般情況下還是住酒店為好，舒舒服服休息，回顧當天的旅游趣事，又可以養足精神，為第二天出門補足干勁。出門在外萬一如果真的因為旅游耽誤了時間，找不到酒店，或者酒店非常不理想，清潔程度很差，這時候我們的商務房車就可以發揮作用了，還可以簡單的烹飪解決肚子的問題，展開自己車上的床鋪簡單休息，不至于繼續駕駛而疲勞奔波，這是商務房車的應急作用。

希望我的意見對您有幫助。

我退休了必須買房車，自從玩上了頭條，整天就是看關于房車的視頻。我不會選擇商務車。房車跟商務車價錢差不多。但是房車可以做飯睡覺。商務車雖然也能睡覺但是沒有房車舒適寬敞。

我是已經退休了，和老伴喜歡旅游。我的想法是買商務車，帶著日常生活必需用品，一路走一路玩，路上條件好的地方可以住車里，也可以住酒店，品嘗各地美食，或者喜歡的地方也可以租房小住些時間，隨心隨性。退休后的生活就是放松、滿足自己未完成的夢想。

自駕旅游是房車好還是商務車好這要看個人的經濟實力了，論舒適型固然房車舒適。房車簡單說就是一個移動的家，既有房的功能也有車的功能。優點：車內寬敞而豪華，使用面積一般比較大，車內家庭生活用品應有盡有，你可以找到自己需要的一切。但是從出行的角度來說，房車的出行的方便性肯定落后于普通的商務車。

在實際使用中，它的優點是：

（1）房車旅游方式更自由。房車不僅能提供自由化、個性化、知識化的旅游，而且還能提供休閑、探險活動方式。

（2）房車旅游家庭使用更經濟。我這里說的是家庭人口比較多，四口人以上（不能超過六人[大笑]）駕房車旅游比駕駛轎車或乘飛機住酒店旅行更節省費用。

（3）房車旅游中有一種家的感覺，參與者體驗性強。一家人邊走邊玩，沒有寂寞感。

但是房車旅游也有很明顯的劣勢。

一是房車旅游成本高。購置房車是一筆很大的成本。目前，我國的旅游房車大多都是改裝而成的，最便宜的十幾萬，進口的都過百萬。而且保養維護費用也很高。房車停靠在宿營地不提供電的需要50元左右，配套齊全的則需要100元以上。再加上路費、橋費、油費，所花費用也比較高，所以花如此大的費用就不如自駕SUV住旅店了。

二是房車旅游配套服務設施不健全。因為房車在我們國家剛剛起步，各地都缺少房車營地，即使有營地配套設施也不健全。有的營地只提供停車泊位、廁所 ，電、水、加油站、車輛維修等都不完善。再有營地缺少安保措施，缺乏安全保障。

而商務車旅游就方便多了，它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內每個座椅都可調整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉等。還可以把第二排、第三排座椅放平成床，白天臨時休息，晚上睡覺，節省住旅店的費用。再有商務車比較小，駐車不需要房車的專用營地，只要有停車場或較寬敞的地方就可以駐車。如景區的停車場，縣城醫院附近，農村的村委會，甚至公路兩旁寬敞的地方都可以駐車。

總的來說，經濟條件好，享受、舒適型的買房車。喜歡自駕游，經濟條件一般，還要感受自駕游樂趣的，商務車還是不錯的選擇。