我是薩沙，我來回答。

美國就是蘇聯的救命恩人。

我們看看美國援助給蘇聯什么東西？

二戰期間，美國直接援助給蘇聯109億美元的各種軍用物資。同時代的，中國僅得到15.6億美元。

物資五花八門，包括軍火、戰略物資、食品和機械設備。

以軍火為例：

各類型號的戰斗機、運輸機等飛機18000架，占蘇聯整個戰爭時期生產量的20%

軍用汽車49.5萬輛、

裝甲車12000輛、

摩托車32000輛、

列車13000臺，

各類火炮7944門，

沖鋒槍10.8萬支，

另外還有炸藥、鋼材、食品和其他戰略物資無法計算。

共計向蘇聯運輸了1642萬噸的軍事物資援助。

以上是援助，還有所謂的借用。

此外美國還向蘇聯租借672艘艦船，戰后只歸還了100多艘。類似的借用，還有很多。

有意思的是，進入冷戰以后，美國曾經指責蘇聯借了東西不還。

蘇聯就真的將一些已經報廢的武器還給美國。

這些美國就倒霉了，不但要專門安排船只運這些廢銅爛鐵，還要花錢銷毀。最終嚇得趕快宣布借出去的東西，都不要了。

總之，美國提供給了蘇聯極為重要的物資支持。

二戰勝利后，蘇聯方面當然會淡化這些東西，宣傳美國的援助對戰爭無關緊要。

甚至，在電影《解放》中，蘇軍士兵把美國援助的肉罐頭叫做第二戰場。

也就是說，蘇軍士兵認為美國人給蘇軍的最大幫助，就是吃幾塊肉了。

實際上，美國單單給蘇聯的糧食援助，就讓蘇聯至少幾百萬人免于餓死。

蘇德戰爭爆發以后，蘇聯農業主要生產區歐洲部分迅速淪陷。單單烏克蘭的失守，就對蘇聯影響重大。

直到今天，烏克蘭還是世界三大糧食出口國，今年出口給我國的糧食就有300萬噸。

戰爭爆發后，蘇聯青壯年男性勞動力幾乎都上了戰場，身體較好的婦女和老人甚至少年，也被編入兵工廠。

勞動力急劇減少，即便蘇聯還沒有淪陷的土地也無人耕種。

1942年蘇聯糧食產量比1940年下降了60%多，饑荒開始蔓延。

兵工廠的工人是僅次于軍人的優待對象，但一天的糧食僅僅夠維持基本生存，長期處于饑腸轆轆的狀態。

其他老百姓可想而知。

在這種生死關頭，美國援助蘇聯420萬噸食品。

如果沒有這些食品，不但蘇聯老百姓，連軍隊會因為饑餓而大量減員，后果不堪設想。

其中小麥、面粉和種子115萬噸，78萬噸肉罐頭，73萬噸香腸、油脂、黃油和豬油，36萬噸奶粉、蛋粉、奶酪和其他脆水食品，還有67萬噸糖，51萬噸植物油等等。

大家注意，其中除了100多萬噸糧食以外，其余300萬噸全部是高脂高熱食品，絕非普通糧食可以相比的。

關于這些東西，很多資料寫的很清楚：

據俄羅斯空軍著名的歷史學家萊貝德夫少將說，二戰期間，盟軍總共向蘇聯援助了18303架各型作戰飛機，約占蘇聯生產戰機總數的20%。

而為了推動蘇聯航空兵的作戰，美英總共還提供了150萬噸高質量的汽油，比蘇聯生產的總數還多。 　　

蘇聯加速生產作戰飛機后，用于制造機身的鋁極為短缺，極大影響戰機的生產。為此，美國向蘇聯提供了32萬噸鋁，超過了蘇聯整個戰爭期間生產的總數。 　　

據統計，在戰爭開始頭幾天里，紅軍就損失了數千輛坦克。坦克是地面作戰的最重要兵器之一，直接關系到地面戰的成敗。

到1941年底，蘇聯已經從英國和美國獲得了近1000輛坦克的援助。其中，英國為750輛，美國為180輛。當時，紅軍正進行艱難的地面戰，因此，許多美英援助的坦克參加了地面激戰，包括極為驚險的莫斯科保衛戰等。 　　

據統計，二戰期間，蘇聯總共獲得了美英1.3萬多輛各型坦克。另外，蘇聯還使用美英等國提供的裝甲鋼制造了許多坦克。

二戰結束后，紅軍高級將領朱可夫曾對一位作家表示，如果沒有美國的鋼，我們能夠生產那么多坦克嗎？據統計，二戰期間，盟國援助的裝甲鋼占蘇聯生產總數的一半左右。

因此，在二戰戰場上，蘇聯紅軍許多自己生產的坦克有著美英援助的裝甲鋼。 　

美英向蘇聯海軍援助了200艘魚雷艇，使蘇聯海軍沿海防御作戰能力得到了提高。

蘇德戰爭爆發后，蘇聯海軍許多戰艦被德軍水雷炸沉，損失很大。美國提供了77艘很先進的AM掃雷艦和UMS掃雷艇。

戰爭后期，蘇聯海軍太平洋艦隊接收了43艘美國的登陸艦，準備對日本本土進行登陸戰。當時，蘇聯海軍還沒有登陸艦。然而，二戰期間，蘇聯海軍先后進行了100多次登陸戰。美國援蘇的登陸艦分兩種——LCI和LCT。其中，LCI每艘可以運載212名士兵，LCT每艘可運載250名士兵。 　　

二戰期間，盟軍援蘇最大戰艦是美國的“塔科馬”級護衛艦，蘇聯總共獲得了28艘。該型艦排水量為2270噸，航速為19節，巡航距離達1.5萬公里，武器包括3門76毫米艦炮、2門40毫米艦炮和9門20毫米火炮。為了對付納粹潛艇，該型艦配備了聲吶系統和深水炸彈。 　　

戰爭期間，美英還為蘇聯海軍提供了1196部雷達和329部聲吶。此外，盟國還向蘇聯提供了許多其他作戰物資，包括42萬多輛卡車和吉普車、8700多輛拖拉機、8218門防空炮、5800多門反坦克炮、4.7億多發(枚)子彈(炮彈)、32萬多噸炸藥、1981輛機車和35萬多臺機床等。

更夸張的是，美國甚至還援助了1700萬雙軍用鞋子和987噸煙紙。

前者是因為蘇軍的輕工業不行，士兵連鞋子都沒有。

后者是蘇軍士兵幾乎人人抽煙，但缺乏足夠的卷煙紙。

看看，牛不牛？

就差援助美國靚妞了。。

蘇聯元帥朱可夫在回憶錄中說：“如果沒有美國的援助，我們很難打敗德國人，甚至有可能會戰敗。”

需要說明的是，朱可夫最愛喝美國人援助的可樂，到了癡迷的地步。

這是個偽命題！

二戰美國幫助過蘇聯，那只是為滅德國的權宜之計，談不上它是救了蘇聯命的恩人。

二戰中德國進攻蘇聯，是美英法愿意看到的。

納粹德國是中西歐泛起的一股黑色禍水，而蘇聯是東歐泛起的一股挑戰資本主義的紅色禍水。將德國禍水引向東方，讓兩股禍水火并同歸于盡，讓是最最理想結局，是同歸于盡，使美英法在歐洲坐大再無后顧之憂，是最理想的結局。

1941年6月22日，德國實施“巴巴羅薩”計劃，分三路突襲蘇聯。

當德軍在蘇聯縱橫千里涂炭時，美國袖手旁觀。直到蘇聯粉碎德國“臺風戰役”取得莫斯科保衛戰勝利，善于投機的美國看到德國大勢已去，才開始對蘇聯提供軍事援助。

美國援助蘇聯，是支持蘇聯與德國這一對敵人廝殺消耗，為美國介入歐戰、為英法在西歐東山再起贏得時間。

美國援助蘇聯軍用物資照片

二戰中美國向蘇聯提供了112億美元軍事物資援助。包括提供14000余架飛機（占蘇聯產量10%）、7000多輛坦克（占蘇聯產量的7%）和火炮（占蘇聯產量1.5%）汽車等。可以看到，這些援助雖對蘇聯戰勝德國有所幫助，但不是決定性的！即使沒有美國援助，蘇聯最終也會戰勝德國，只不過需要更長時間和付出更大犧牲而已。況且，美國援助為不是無私的，大部分是蘇聯給錢或用其它物資交換的。

蘇聯最終以付出2700萬人傷亡代價，打衰了德國；

美國軍隊從諾曼底登陸撿勝利果實，成為了歐洲的主人。

納粹德國滅亡后，美英立即聯手對抗紅色蘇聯，拉開了冷戰大幕。

回顧二戰歷史，美國幫助過蘇聯抗擊德國，但蘇聯的命運是自己掌握并贏得的，美國不是救命恩人。

反過來，蘇聯是幫助美國成為了二戰暴發戶、世界霸主的最大“功臣”。

二戰中，羅斯福與斯大林在克里米亞雅爾塔會晤。

回顧二戰以前更長歷史，俄羅斯才一直是美國的恩人。

在美國獨立戰爭中，沙俄支持并援助華盛頓領導的大陸民兵反抗英法，對美國獨立建國有恩。

在美國分裂戰爭艱苦歲月中，沙俄派出艦隊長期駐扎紐約，為北方的林肯聯邦政府助威。

沙俄在歐洲克里米亞戰爭（第九次俄土戰爭）失敗后，沙俄為了防止英法乘機奪走阿拉斯加，竟然把它賤賣給了美國。美國發了迄今為止最大的一筆土地橫財。

阿拉斯加，面積171萬平方公里，現為美國的一個州，一塊與本土不接壤“飛地”。

沙俄在一戰為戰勝德國作出了應有貢獻，但由于國內爆發“十月革命”誕生紅色蘇聯，蘇聯退出了美英法俄意組成的“協約國”集團，沒有加入《凡爾賽和約》對德國的清算索賠和瓜分，把勝利果實拱手讓出，事實上幫助美國發了一戰額外的戰爭橫財。

世界真奇怪！當今，美國如此敵對俄羅斯，而德國與俄羅斯關系并不是想象中那么差，真不容易搞不明白為啥！

先要了解一個事實，如果沒有美國參加二戰，蘇聯人靠自己根本抵抗不了德國的入侵。

1941年6月22日，德國500萬大軍對蘇聯發動突然襲擊，一時間蘇軍被打的措手不及，在開戰后的半年時間里就造成了蘇軍450萬年人的傷亡，這幾乎等于蘇德戰爭爆發前蘇軍總數的8成了。

（巴巴羅薩計劃執行后德軍進展）

面對如此巨大的損失，蘇聯雖然依靠完備的動員體制將部隊的總數還維持在400萬人以上，但是無疑在面對德軍的時候還是非常吃力。

而蘇聯當時之所以能夠在莫斯科保衛戰中取得勝利，主要賴以依靠的還是希特勒對戰爭的樂觀和蘇聯龐大領土所帶來的巨大縱深。

但是，莫斯科保衛戰之后，德軍已經放棄了對蘇軍速戰速決的想法，轉而開始準備將戰爭長期化，占據了半個歐洲的德國，在面對蘇聯的時候綜合國力有著巨大的優勢。

好在隨著美國的加入，德國所面對的對手實力發生了顯著的變化。

為了打敗德國，美國總統羅斯福和英國首相丘吉爾制定了先歐后亞的政策，先集中力量對付德國和意大利，然后再去對付日本。

此時，美英不僅在大西洋地區和德國持續大規模海戰，以開辟出安全的航道將軍隊和物資送往歐洲，他們還在印度洋和北極地區支援蘇聯。

有了美國的加入，對蘇聯來說簡直是雪中送炭！

幫助的效應分成以下三點：

首先，精神上的鼓勵。

在美國參戰之前，蘇聯幾乎是單獨面對德國法西斯的大軍，到底能不能撐住，能撐多久是一個未知數，面對德軍的猛烈進攻，誰心里都沒底。

美國加入二戰就不一樣了，尤其是當美國決定先歐后亞，對鼓勵蘇聯人民的反法西斯斗爭是一個巨大的鼓舞。

其實，不僅當時蘇聯人高興，聽說美國被日本襲擊，連常凱申都在第一時間發電慰問，可以說美國加入二戰對整個二戰的反法西斯斗爭都是巨大的鼓舞！

其次，物資上的幫助。

美國對蘇聯在二戰中提供了巨大的幫助。

二戰的時候，美國共援助了蘇聯109億美元的物資。以今天幣值來看，這不算什么，畢竟世界排名前幾的富豪的資本就已經遠超這個數字，但是在二戰時期這可以說是天文數字的支援了。

蘇德戰爭初期，蘇聯的GDP是430多億美元，美國對蘇聯的支援達到了蘇聯GDP的大約四分之一。

這些物資要是換算成今天的幣值，估計怎么著也得在1萬億美元以上吧。

最后，對德國戰爭能力的削弱。

美國加入二戰后，不僅精神上鼓舞了蘇聯人民，在物資上大力支持了蘇聯人民，還削弱了德國對蘇聯的戰爭能力。

為了防備美國對德國的轟炸，德國空軍大部分駐扎在西線，減輕了蘇聯空軍的壓力。

而美國對德國的大轟炸將德國主要城市炸成一片廢墟，讓工廠被摧毀，工人無家可歸，公路被癱瘓。

（被炸毀的德國城市）

所以，在美國的轟炸下，德國軍隊的戰爭能力大幅度下降，提高了蘇軍的勝率！

當然，也不能簡單把美國看做蘇聯的救命恩人，美國幫助蘇聯不是出于毫不利己專門利人的國際主義精神，而是為了自己的利益。

在蘇德戰爭爆發之前美國并沒有大力支持蘇聯的反法西斯斗爭，因為那個時候美國人還在大西洋對岸看熱鬧。直到日本襲擊珍珠港把美國人痛揍一頓讓美國被迫加入二戰，為了打敗猖狂的法西斯，美國人才不得不全力支持這個隊友。

說白了，這也是利益的交換！

從這方面來說，蘇聯不欠美國什么！

美國支援了蘇聯的衛國戰爭，的確能稱為救命恩人。

可能有許多人覺得，美國和蘇聯兩個國家老死不相往來，美國根本不會幫助蘇聯。

但是，在國家利益面前，一切矛盾都可能暫時擱置，美國完美地解讀了敵人的敵人就是朋友。

1939年9月1日，希特勒用閃電戰占領了波蘭，美國出于自身利益考慮，也沒有干預戰爭局勢。

后來德國占領了歐洲14個國家，日本肆虐東亞，南亞，東南亞地區，并且封鎖了海上交通線，美國意識到自身利益自己受到威脅，但奉行孤立主義的美國議會不想介入戰爭。

美國只是向交戰國出售武器和戰爭貸款，來換取利益最大化。

在美國總統羅斯福看來，如果放任德國和日本不管，等歐洲和亞洲淪陷，下一步德國就有精力和美國正面較量，戰爭遲早要來，為何不早些準備。

羅斯福苦于沒有機會，因為議會有否決權，羅斯福只能等待。

1941年12月7日，日本海軍偷襲了珍珠港，讓美國名正言順的參與到二戰中。

美國的參戰讓歐洲和亞洲戰場形勢扭轉，軸心國體力不支，出現了頹勢。

有數據統計，美國對蘇聯進行了支援，到戰爭結束前夕，美國支援蘇聯的物資有：

飛機 14795架

坦克 7056輛

吉普車 51503輛

卡車 375883輛

摩托車 35170輛

拖拉機 8071輛

火炮 8218門

機槍 131633挺

炸藥 345735噸

建筑物 10910000美元

火車 11155節

火車頭 1981輛

貨船 90艘

護衛船（反潛） 105艘

魚雷艇 197艘

輪船發動機 7784臺

食物補給 4478000噸

機械設備 1078965000美元

無色金屬 802000噸

油料 2670000噸

化學品 842000噸

棉花 106893000噸

皮革制品 49869噸

輪胎 3786000個

這只是蘇聯一個國家而已的資助目錄，在英國，法國和東南亞，都有美國的支援和貸款，美國的支援讓反法西斯陣營的實力超過軸心國。

1944年6月，已經精疲力盡的德國軍隊全面收縮戰線，英國和美國開辟了第二戰場，在法國諾曼底登陸，瞬間突破德國防線，希特勒見大勢已去，在柏林飲彈自盡。

二戰結束后，美國成為世界上最強大的國家，而蘇聯成為和它平起平坐的國家，可能這一點是美國沒有料到的。

此后，美國與蘇聯進行了長達幾十年的冷戰對抗，最終以蘇聯解體告一段落。

—End—

原創

作者：冷月鉤沉

編輯：冰封記憶

本文首發悟空問答，轉載請注明出處！

對于題主的這種說法我表示不能認同，說美國是蘇聯的救命恩人，是美國的支援保證了蘇聯的勝利，這些觀點不知道你是從那里得來的，對于歷史問題，我們應當從當時歷史環境和局勢來具體分析，從而得出正確的結論，而不應以某某國援助了某某國多少物資，而來衡量，他是不是他的救命恩人，他是不是保證他的勝利，我認為這是一種木匠的斧子一面砍的說法，是不可取的。

（羅斯福）

不可否認美國的援助，對蘇聯起到了緩解戰場壓力的作用，再說的高點美國對蘇的援助，是蘇聯反攻德軍的時間提早了很多，但也僅此而已，說美國是蘇聯的救命恩人，是美國的援助保證了蘇聯的勝利，我認為這種說法是有意貶低蘇聯在二戰中的貢獻，再者說這世上有免費的午餐嗎？答案是沒有的！

（二戰三巨頭，丘吉爾.羅斯福.斯大林）

美國為什么要援助蘇聯？

有道是：事不關己高高掛起，美國為什要援助蘇聯，那是因為德國在歐洲瘋狂的軍事擴張，已經嚴重威脅到了美國在歐洲切身利益，這時美國如果不遏制住德國的擴張勢頭，勢必被德國排擠出歐洲的勢力范圍，屆時德國將在歐洲一家獨大，美國從此在歐洲將撈不到任何好處，而德國進而還可以對美國形成威脅之勢。

（德國進攻西歐）

而德國在進攻英國受阻后，轉而開始進攻蘇聯，其目的不言而喻，就是試圖通過迅速拿下蘇聯，以達到孤立英國迫使其投降的目的，在這種情況下，試問美國會養虎為患嗎？肯定不會的，但是美國國內當時孤立主義盛行，美國不便直接插手二戰，那咋辦，支援蘇聯吧！借給蘇聯一把刀，然后讓兩者火拼，此舉不僅讓美國獲得了援助蘇聯的美名，還借此削弱了蘇德兩國的軍事實力，可謂一舉兩得之計。

（德國.巴巴羅莎計劃）

再看美國大舉援助蘇聯的時間！

美國對蘇聯的援助，一開始其實并沒有盡力，因為這時候老美打的是兩手牌，他要先看看蘇聯能不能撐得住，如果蘇聯頂不住德國的進攻，那么美國就會轉而和德國簽訂和平協議。

后來在斯大林格勒戰役英中，蘇聯人利用巷戰有效的阻擋了德國人的閃電戰，而德國人在無法獲取到高加索石油的情況下，因為油料的缺失，使其大量坦克已經失去了動力，是以德國的閃電戰這時候已處于強弩之末，正是有鑒于此，羅斯福才決定大力援助蘇聯。

（斯大林格勒戰役：一場決定世界命運的戰爭！）

結語：

當然了，沒人否認美國對二戰的貢獻，而美國對蘇的援助，毫無疑問也是雪中送炭，因為它是蘇聯在短時間內，能夠對德形成絕地反擊，但是戰爭打到這個時候，即是沒有美國的援助，憑蘇聯自身的力量一樣也是可以取得最終的勝利的，至于說什么美國是蘇聯的救命恩人，是美國的援助保證了蘇聯的勝利，我認為這不過是，某些人一廂情愿的看法。

如果非要說老美是二戰中蘇聯的“救命恩人”，那未免有點矯情了，美國總統羅斯福也有他自己的小算盤，他也不是啥普渡眾生的活菩薩，但要說美國人援助的重要性，實事求是的說，蘇聯人確實要感謝下老美，確實給力，絕對豪橫，也絕對沒有噎著藏著，壓箱底的好東西全都萬里迢迢熱氣騰騰的拿給老毛子用了。

上面這張圖是位于美國阿拉斯加費爾班克斯地區的一座二戰飛行員紀念碑，當年美國飛行員就是從阿拉斯加起飛，將剛剛下線的美國飛機送到西伯利亞，交給蘇聯人使用，這也是當年著名的《租借法案》的一部分。

然而戰后的蘇聯官方輿論曾一度對此諱莫如深，不愿多談，即便談，也是諸如“所有西方援助品僅占蘇聯產量的4％”，"美利堅合眾國的壟斷資本主義，正在依靠吸食蘇聯人民的血液而變得愈加肥胖"，"盟軍運送武器和軍事裝備只占蘇聯工業生產的類似樣品數量的一小部分。她在衛國戰爭中沒有發揮決定性作用“，“在戰爭期間，蘇聯確實根據《租借協議》收到了某些類型的武器，例如，美國和英國交付了401,400輛汽車。但是，總的來說，這種援助沒有任何意義，對衛國戰爭的進程也沒有決定性的影響。”之類的官腔。

既然提到了二戰中大名鼎鼎的《租借法案》，那這里就有必要簡單介紹介紹美國人這個出手闊綽的援助法案，這項法案是老美（也包括老英和小加）旨在向安二戰中對美國至關重要的盟友國家（包括蘇，中，法等國）提供各種軍事裝備，機械設備，能源，食品物資等，而且無須立即付款就保證給各位盟友順豐包郵到家，即便用了不給五星好評你也可以敞開了用，管夠！而在戰斗中損失的武器和設備，日后也根本不需要再付款了，一筆勾銷。

（英國人的坦克正在裝船運往蘇聯）

接下來我們來看一組近年來俄羅斯人自己提供的數據！

根據俄羅斯歷史學家米哈伊爾·蘇普倫（Mikhail Suprun）研究得出的一組數據，二戰中運往蘇聯的所有援助貨物（包括未到達目的地的貨物），估計約為132.53億美元，其中包括從美國交付的113.6億美元，來自英國的16.93億美元，以及來自加拿大的2億美元。而戰后美國人從蘇聯獲得的逆向貸款僅為210萬美元，不比其他的，就比美國紅十字會在1941年間向蘇聯無償提供的500萬美元都少了幾倍。相比之下，蘇聯人付的那一點貨款近乎于bai piao.

按照經濟學上的算法，1984年美國的GDP總量比蘇聯的GDP高大約6倍。如果我們假設1940年兩國的GDP總量大致相同，那么當時蘇聯的GDP總量約為169億美元。如此算下來，戰爭中美國人援助給蘇聯的這些物資的價值總量約為蘇聯GDP年度總量的78.4％。如果還有人堅持說美國人的援助還不夠戰斗民族塞牙縫的，那就有點不厚道了。

實際上，租借合同的作用比蘇聯人想象的要重要得多，不說別的，如果不是美國人千里迢迢送來了那么多蒸汽火車頭，蘇聯戰時的鐵路運輸的正常運轉幾乎是不可能的。在戰爭年代，蘇聯實際上停止了干線蒸汽機車和柴油機車的生產。根據《租借法案》，戰爭期間美方向蘇聯交付了1900臺蒸汽機車和66臺柴油機車，這比蘇聯的蒸汽機車總產量高出2.4倍，比電力機車的總產量高11倍。

在1942-1945年，美方援助給蘇方的火車頭的總量是蘇聯生產量的10.2倍。客觀的說，在第二次世界大戰期間，正是因為《租借法案》的存在才阻止了蘇聯鐵路運輸的癱瘓。

根據《租借法案》，美國向蘇聯提供了35800個電臺，5,899個接收機和348個定位器，這滿足了蘇聯紅軍作戰的基本需求。車輛方面，美國共輸出32,200輛摩托車，比1941-1945年的蘇聯摩托車總產量高1.2倍，以及40萬輛各類汽車，比戰爭時期蘇聯的產量高1.5倍。1945年5月間，在蘇聯紅軍的軍用儲備倉庫里，來自《租借法案》的汽車占32.8％，而蘇聯國產汽車占58.1％，繳獲的汽車占9.1％。

除了運輸設備，西方也提供了工業設備。蘇聯從美國收到了3.81萬臺金屬切削機床，而從英國獲得了6.5萬臺機床和104臺壓力機。在1941-1945年，蘇聯大致生產了11.54萬臺金屬切削機床，從數量上看是《租借法案》機床供應量的2.6倍。但是，實際上，如果我們采用成本指標，則來自西方的這些機器的作用將變得更大：它們遠比蘇聯制造的機器更復雜，價格更高。據統計，僅在1941-1945年間，美國提供的工業用機械設備，其總價格為6.07億美元。

食物的供應也不應該被低估。根據《租借法案》，蘇聯總共獲得了61萬噸糖，占戰爭期間蘇聯消耗的全部糖的近30％。美國人還供應了66.46萬噸罐裝肉，這是美國著名的戰場美食。這種來自大洋彼岸的罐頭，超過了戰爭期間蘇聯所有罐頭食品的總產量。來自美國的還有26.85萬噸豬油，10.5萬噸混合物和許多其他食品。

對于美方的援助，蘇聯的大人們心知肚明

在戰爭年代，斯大林高度贊賞《租借法案》帶來的巨大作用。1943年11月30日，他在德黑蘭為慶祝丘吉爾生日而舉行的晚宴上致辭，這位大人物說了以下祝酒詞：

“從俄國的角度，我想告訴你，閣下和美國為贏得這場戰爭做了什么。美國已證明其每月可生產8,000至10,000架飛機，俄羅斯每月可生產多達3,000架飛機，英國每月可生產3,000至3,500架，主要是重型轟炸機。而美國是汽車之國，沒有這些租借來的汽車，我們將輸掉這場戰爭。”

根據赫魯曉夫的回憶，斯大林還曾告訴他：

“如果美國沒有幫助我們，我們就不會贏得這場戰爭：與希特勒的德國一對一，我們將無法抵御它的猛烈襲擊并輸掉這場戰爭。”

除了斯大林，蘇軍的高級將領也對《租借法案》的作用心知肚明，據解密的克格勃檔案顯示，1963年，克格勃竊聽并記錄了格奧爾基·朱可夫元帥的這樣一段話：

“現在他們說盟軍從來沒有幫助過我們……但是不可否認，美國人向我們運來了太多物資，沒有它們，我們就無法形成我們的戰略儲備，也無法繼續戰爭……我們沒有炸藥，火藥。沒有什么可以用來制造步槍彈藥了；美國人真的幫助我們解決了火藥和炸藥的問題；他們還帶來了多少鋼板；如果不是美國人的幫助，我們如何迅速建立起坦克的生產線呢？

朱可夫元帥說得沒錯，在整個戰爭期間，蘇聯使用的所有炸藥中，有三分之一以上來自英國，美國和加拿大。美國和英國的炸藥供應量達到蘇聯生產總量的53％。戰爭工業中使用的所有鋁超過55％來自美國和英國，各國對蘇聯銅的供應也約占到蘇聯產量的82.5％。

（二戰中蘇軍使用的美式坦克）

當然，過于神化美英對蘇援助也是不可取的，即便沒有美英的大量援助，德國要想憑借自己一己之力完全占領有著廣袤戰略縱深的蘇聯也是絕不可能的，除了幾百萬紅軍外，蘇聯還有龐大的人口資源和不可小視的工業資源與之匹敵。
如果蘇聯被擊敗，西方盟國能否擊敗希特勒？我認為他們可以，但是與真正的第二次世界大戰相比，這場假設的戰斗將會給人類造成更多的人員傷亡。在這種假設的情況下，為了贏得勝利，大約要在1945年秋，用十二枚原子彈在德國領土上進行大規模的核打擊，盟軍才能取得最后的勝利。

而且《租借法案.》也不是美國人英國人搞的慈善機構，美國人英國人出飛機出坦克出大炮，斯大林出人，美國人英國人花了大價錢，同樣也挽救了自己幾十萬子弟兵的傷亡，大家各取所需，何樂而不為呢？在那些政治巨頭眼里，從來沒有永恒的朋友，只有永恒的利益！

你覺得假如沒有美國人的援助，蘇軍能最終戰勝德國納粹嗎？

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救命恩人之說太過了！不符合大國之間的關系，蘇聯和美國在二戰期間是“同盟關系”，援助蘇聯就是幫助自己，這個道理是深層次的，對于斯大林和羅斯福來說，是心知肚明的事情，如果蘇聯被德國擊敗，美國很可能得不到世界霸主的地位，因為蘇聯失敗了整個歐洲就都在德國的控制之下，不但獲得了4億高素質的人口，還得到了蘇聯幾乎無限的自然資源，有人加上有物德國將成為世界的一極，有資格與獨享北美和南美大陸資源的美國分庭抗禮，甚至是占有優勢的，因為歐洲是當時世界的中心，不論是市場還是資本都要比其他大陸完善的多，是資本首先的投資地，逐利的華爾街大亨怎么可能會讓德國資本控制了歐洲大陸？所以，美國支援蘇聯抗擊德國就是為了自己的利益。
其實，蘇聯在抗擊德國時第一筆援助來自200多年的老對手英國，圖片上是英國在1941年秋季（蘇德戰爭爆發在6月份）援助蘇聯的“颶風戰斗機”，英國前前后后一共援助了2952架“颶風”以當時英國的國力這么多的飛機給蘇聯實屬不易了，可問題是二戰爆發前英國與蘇聯彼此之間是矛盾和歷史恩怨很深，十月革命之后英國還聯合其他帝國主義國家干涉過蘇聯，而現在反而是大加援助，深成次的原因就是害怕蘇聯倒下之后德國會將英國“這根攪屎棍”勢力永久性的攆出歐洲。
英國援助蘇聯的另一型戰斗機“噴火
”，它和“颶風”都參加了“不列顛空戰”，在當時都是先進的戰斗機。當然英國對蘇聯援助不止這些，如果說美國援助救了蘇聯的命，那么英國援助怎么算，是半條命，人都多少條命呀？
溫斯頓拿的是什么牌子的手機殼？
開個玩笑，那是雪茄套，雖然這個時候的英國地位已經美國取代，但是老貴族的矜持和奢華不能丟，就是讓斯大林這個土包子看看什么是上流社會。美國援助蘇聯的M4坦克，有4957輛之多，相當于衛國戰爭期間蘇軍坦克數量的八分之一左右，陸戰裝備還有：自行火炮2000門、吉普車4.7萬余輛、各種載重軍用卡車超過50萬輛，并且坦克內還配齊的沖鋒槍、卡賓槍、手雷...連K級野戰食品都有，坦克運到蘇聯之后加上油就能直接參戰。

二戰美國通過《租借法案》援蘇期間，有國會議員質疑羅斯福總統，幫助蘇聯是否合適這個問題，讓德國滅了蘇聯豈不是更好？而羅斯福認為：德國的威脅要比蘇聯大，雖然蘇聯體量更大，戰后會成為世界一極，但是在：民族、意識形態、（政治體制）、宗教信仰，這仨個根本問題上與西方格格不入，注定不能成為西方的一員，而戰后領導西方的肯定是美國！如果蘇聯在戰后“挑起爭端”美國就會領導西方一同反蘇，但是德國獲勝性質就不一樣了！與斯拉夫這樣的邊緣民族不一樣，日耳曼民族可是西方的主流民族，他們反倒是有可能在歐洲大陸稱雄，到時候就沒有美國的位置了...基于這樣的考慮援蘇擊敗德國勢在必行。
P–39戰斗機，是美國援助蘇聯最大的戰斗機，共有5578架，據說衛國戰爭期間的蘇聯第二第三第四位的王牌飛行員都是駕駛它成績威名的！美國對蘇聯的援助武器當中各型飛機占了最多有1.4萬架以上，還有與之配套的無線電通訊設備、各種維持設備、工具，因為蘇聯是幅員遼闊的國家，與德國發生戰役的范圍都在幾萬平方公里內進行，這樣的面積的戰場沒有航空兵的支援是很難獲勝的。
A–20強擊機，蘇聯與德國交戰完全是在陸上的大兵團作戰，坦克集群是雙方交戰的主力，由于蘇聯坦克在性能上弱于德軍的“動物園”，所以使用航空兵打擊德軍坦克是非常有必要的，美國援助蘇聯的飛機當中，強擊機和中型轟炸機也占有很大比例，A–20的數量也有2900架。
還有870架的B–25“米切爾”中程轟炸機，就是珍珠港事件后“杜立特機群”從“大黃蜂號航母”起飛轟炸東京的那型轟炸機...如果按照現在裝備的類比，相當于是2900架A–10攻擊機和870架F–111戰斗轟炸機的數量。

總得來說，美國對蘇聯的援助確實給蘇聯打敗德國提供了極大的幫助，統計數字表明，美國對蘇援助超過了110億美元，相當于現在的3000億美元以上！但這不足以說是救了蘇聯的命，因為蘇聯國土遼闊、資源豐富，并且當時已經成為全面的工業化國家了，二戰爆發前在烏拉爾地區、遠東的伊爾庫斯克地區已經建立了完善的大后方工業體系和工業城市群，其規模都不小于德國的“魯爾區”，蘇聯在扛過了“斯大林格勒戰役”后，工業能力基本恢復到了戰前水平，并且生產數量也大幅度提高，這個時候美國的援助已經又雪中送炭變成了錦上添花，打敗德國還是要靠自己的能力。

現在關于二戰美國對蘇援助的問題，有一個“野史”段子：羅斯福的兒子（可能是四子，杜邦家族的女婿）私下里問父親，我們為什么要幫助蘇聯？羅斯福回答到：我們出錢讓蘇聯人幫我們打仗，我們還能得到利益...這不好嗎？你的哥哥們都在戰場上，蘇聯人在打仗這也是給他們減輕負擔。
著名的蘇聯竊聽美國大使館事件，1943年二戰正在緊張進行的時候，蘇聯將一個木質的美國國徽贈給了當時的美國駐蘇聯大使，由于國徽制做的異常精美，大使將它掛在了大使辦公室的墻上。
竊聽器的外形像“蝌蚪”，代號“金唇”就安置在國徽的背面，直到8年后才被發現。

所以，美國對蘇聯的援助并不是無私的，而是有極大的國家利益在里面，如果蘇聯垮掉了美國能否有戰后的世界地位是很難說話，很可能與德國劃大西洋而治，也就不能成就全球霸業，這個道理作為政治家（與政客有本質區別）的羅斯福怎么會不明白？而同樣作為政治家的斯大林也是心中有數的，并沒有對英美的援助“感恩戴德”，還是那句外交名言：只有永恒的利益，沒有永恒的友誼。

救命恩人說不上，但是美國對于蘇聯的勝利是幫了大忙的。美國的確是給了蘇聯不少的東西，但是說到救命，一個是要看給的時機，還有是要看給了多少東西。
蘇軍中的美國武器。數量不如蘇聯自己生產的，不過為數也不少。
蘇軍對于美國援助的兩棲車輛比較欣賞，因為蘇聯缺乏同類型的車輛。

對于蘇聯方面來說，美援大量到來的時候已經是1943年了，這個時候，蘇軍已經取得了斯大林格勒會戰的勝利，正在追著德軍屁股猛追，雖然還有象哈爾科夫這樣的敗仗，但是這個時候已經沒有人懷疑蘇聯將蘇德戰爭的勝利了。當然，有了美國的援助，特別是60-70萬輛卡車，極大的提高了蘇軍的后勤保障能力，美國提供的物資都是蘇聯比較缺乏的，同時象美國大量提供的卡車等物資，節約了蘇聯的產能，使蘇聯可以把工業產能集中到坦克大炮等主戰兵器上，使蘇聯在坦克等主戰兵器上的產量始終高于德國。
PQ-17船隊是美英援助蘇聯船隊中，損失最大的一次，1942年夏天的這次運輸中，盟軍出動37艘商船，只有13艘到達蘇聯，卸下了7萬噸物資，而有13萬噸物資沉入海底。
由于英軍收到了錯誤的情報，集散了護航編隊使商船暴露在德國空軍和潛艇的屠殺之下。

按照美國人的說法，美國提供了111億美元，不過蘇聯人說沒有那么多，不過這個倒是不意外，美國人說的是起運數量，而蘇聯人說的是到岸數量。這其中是有區別的，盟國向蘇聯運輸的主要通道是北極航線，而這條航線由于自然條件的惡劣，同時還有海狼和德國的轟炸機，尤其是在1942年3至5月間，美國的107艘船被擊沉了27艘，在1942年中，美國提供了13.76億美元，美國正式向蘇聯提供援助已經是到了1942年，這個時候，蘇軍已經把德國人打回了10月份他們來的地方，事實上要說救命，英國方面的援助更及時，在1941年6月德國入侵蘇聯后不久，英國就開始向蘇聯提供援助，在10月份第一批英國援助到達了蘇聯的港口，不過和財大氣粗的美國相比，自己就已經是捉襟見肘的英國提供的援助有限。

應該說美國人給的東西不少，但是美援來的時候，蘇聯人最艱巨的時期已經過去了，說幫大忙是絕對正確的，但是救命就是夸大其詞了。

本身，美國和蘇聯都是倉促之間投入戰爭的，本身把經濟從平時轉換到戰時狀態就需要一個時間，蘇聯好在在1939年就開始擴軍備戰，雖說臨時擴編的軍隊在戰爭初期被打的差不多了，但是憑借著戰前儲備的人力資源和物質資源，蘇聯艱苦的轉入了戰時體制，到了1943年蘇聯已經基本上轉入了戰時體制，蘇聯的工廠已經開始源源不斷的生產各種武器補充前線。

美國的情況也差不多，雖然在珍珠港事件前，美國也在擴軍備戰，但是當時美軍還遠遠沒有做好戰爭準備，而且當時美國的工業產能雖然有，但是各種軍用品的生產數量也不足，美軍自己新擴編的部隊都缺武器彈藥，而且能拿到手的只有老掉牙的家伙，新式武器正在組織生產，還不能馬上變成士兵手中的武器，能夠達到足夠的數量，也需要時間，同時美國還有一個更為棘手的問題就是大西洋中的海狼，在把海狼完成的損失降低到一個可以接受的范圍之內以前，美軍也不可能發動大規模進攻。
美國巨大的工業產能轉化成戰場上的優勢火力需要時間，不是今天說要打仗了，明天就有足夠的武器裝備了，沒有這種神奇的事情。

現在總是說朱可夫說“如果沒有美國的援助，我們很難打敗德國人，甚至有可能會戰敗。”據說是在回憶錄里邊寫的，但是我在朱可夫元帥的回憶錄里邊沒有看到這段話，相反朱可夫說了N次是蘇聯人民忘我的勞動，為蘇聯軍隊提供了足夠的武器裝備，蘇聯人民是依靠自己的力量戰勝了德國法西斯。就算在1995年那版的朱可夫回憶錄里邊也沒有上邊說的那句話，1995年版里邊，連朱可夫在大清洗中怎么挨整都有，但是沒有上邊的那句話。當然，朱可夫感謝了盟國的海員為他們送來了各種物資。

在1942年后美國龐大的工業產能才全部轉換成戰場上美軍的優勢，同時各種美援也開始大量提供給同盟國，首先是英國，隨后是蘇聯，而這個時候，蘇聯人自己也已經全面的轉入了戰時狀態，并且達到了戰時生產的高峰，蘇聯自己的生產和美援的大量到來，這才使蘇聯能夠打動著名的十次打擊，最終同盟國一同打敗了納粹德國。

美國幫了蘇聯打敗德國，其實也是幫助了自己，戰場上每流的一個蘇聯人的血，就可以少讓一個美國人的血。蘇聯人的命只能自己救，別人救不了。

圖片來自網絡。

關于二戰中美國起到的作用問題，島主認為要客觀分析。

首先，美國在二戰中發揮了積極有意義的作用無庸置疑。

其次，珍珠港事件加速了美國加入二戰的進度，但美國這一時期或明或暗早就協助英蘇對德作戰。

第三，二戰歐洲戰場的勝利，美國起到了促進作用，但勝利是盟國集體智慧的結晶。美國加入二戰后，蘇德戰場已經開始偏向蘇軍一方，打贏這場戰爭只是時間問題。

第四，美國是二戰中最大受益國。從戰前二流資本主義國家變成世界第一軍事強國，借二戰之名，在海外擁兵自重，影響力直到現在！

為了戰勝納粹，美國援助蘇聯，援助了不少國家，為戰勝了日本，援助中華，從口。孔子，到老子學說，美利堅的胸懷，不是小國，窮國能做到的