燕郊一個說愛你不容易的地方！不知道將來會發生什么樣的變化，可現在燕郊這個北漂族的睡城，車多、路窄、交通擁堵，道路坑坑洼洼，人多、摩托車多橫沖直闖，人行道上可以停車，真的希望能有從根本上改變燕郊的現狀，真正的成為大家喜歡的地方。

發110開頭身份證或者八千一平，唯二無它

到2035年通州城市副中心建設完畢，燕郊的房價肯定會向通州看齊，就隔一條河，估計能到通州的一半以上。地鐵也通了，到時大家肯定會很喜歡這里

現在的燕郊是北京工作者的睡眠地，稱之為睡城，為了緩解這個尷尬，目前在修地鐵了，相信通地鐵的時候，會有更多的北漂涌向燕郊，那時候的房價會繼續飆升了

能

我相信地鐵?通燕郊后 燕郊的房價會平穩的上漲 燕郊的城市管理還是鄉鎮級的水平 物價還是比涿州貴 還會繼續的蓋樓 進北京繼續的堵車 814公交車還是人滿為患……

由一個普通的小鎮發展成現在的樣子，燕郊經歷了野蠻成長。接下來在通州的帶領下會向宜居城市發展，但速度不會很快，北京的一些產業和資源也會逐漸的向北三縣傾斜，但規模不會很大。所以我們應該理性看待燕郊之后的發展。

隨著首府搬到通州燕郊的地位會無形中增大，首先交通比進入市區方便近且擁堵會降低不少。其次，房源多價格相對來說較低。再有，燕郊納入首府的概率很大。而且幅員遼闊地勢平緩，對首府的支持和馳援是不二選擇，尤其是對北漂族將是一個很不錯的福地。由此可以斷定燕郊前景很好，有極強的發展前景。

地鐵通了，高速路不堵了，寫字樓起來了，燕郊就是當年的深圳，專門“截胡”北京。

北京副中心跟燕郊有一毛錢關系嗎？