當然是事業編好。事業編實行聘用制，工勤人員可以在管理崗位和專業技術崗位工作，可以選擇另一種發展道路，擺脫身份限制，這對于工勤人員來說，是夢寐以求的事，以前想都不敢想。而行政工勤，雖然目前看來是有公車補貼，但屬于即將取消的崗位和編制，沒有發展前景。一個有前途，一個等退休，那個好這不是很明顯嗎？

1、行政工勤：行政單位的工勤崗位，隨著會計制度改革、公車改革以及信息中心、機關事務管理局等輔助單位的成立，已經逐漸消失，目前仍然保留的工勤人員，干的都是一些雜事，并沒有在工勤崗位上工作。而隨著現有的工勤人員的退休、調動等自然減員，工勤編制隨之注銷，隨空隨銷。今后，行政部門只有行政編制一種編制類型，不再有工勤編制，目前存在的工勤編制，也只是為了解決歷史遺留問題，基本上封死了入口。

2、事業編制：事業單位正處于改革期，一個是一直在試點、探索的事業單位分類改革，一個是伴隨著新一輪黨政機構改革，事業單位隨之進行的被動改革。兩項改革，對事業單位來講，都是去行政化、去贏利模式的必然選擇。事業單位將來只承擔公共服務職能，行政類事業單位，其職能劃歸相應的行政機關承擔；生產經營類和收費營利模式的事業單位全面改企，自收自支類事業編制全面取消。今后，將不再審批行政類和生產經營類事業單位。

由于行政編制短缺，而且行政機構和編制同樣存在“控編減編、壓縮機構”的任務，不存在增加編制的可能。再加上這幾年行政審批制度改革，基層“接管”了許多上級下放的行政審批職能，卻沒有增加相應的機構和編制，基層的行政編制更為捉襟見肘。因此，行政類事業單位撤銷，職能歸行政機關，事業單位人員卻只能分流到其他事業單位，不可能用行政編制進行置換。同樣的，行政執法類事業單位也只能暫時依然存在于事業單位行列，未能一起劃歸行政機關。

因此，從目前的改革試點和現狀來看，改革后的事業單位，只存在承擔公共服務職能的事業單位和行政執法類事業單位。

而事業單位聘用制管理，在經過多次、多地試點之后，被證明是成功的，是將來事業單位管理發展的一種趨勢。不管是干部身份，還是工人身份，不管是目前在管理崗位、專業技術崗位，還是在工勤崗位的人員，都可以根據自己的能力的發展需要，去應聘適合自己發展的崗位，不再受身份限制。這對于處于體制最底層的工勤人員來講，是最大的福音：終于可以不用受身份限制，可以有更好的選擇和發展。

綜上所述，行政工勤即將退出歷史舞臺，事業工勤前途初顯光明，如何選擇，已經是非常明顯的事了。

毫無疑問，事業編要好于行政工勤編

1、在前途上，事業編未來發展前景更大。行政工勤受限于工人身份，不能提拔也不能轉干，也就是說，干一輩子，也只是工勤人員，在仕途上是沒有上升通道的。而事業編則不一樣，無論是專技崗還是管理崗，只要達到一定級別（專技10級、管理8級以上），也就是我們常說的副科以上，同時具備一定的人際關系，即可通過調任的方式，調入行政機關轉為公務員，進入提拔的快速通道。而既便不調任，如果在單位好好混，提個副處，也可以實現事業到機關的自由流動，到時候只要有位子，領導愿意用你，無論去局辦還是下縣區，都沒什么障礙，這不是一個行政工勤人員所能企及的。

2、在待遇上，事業編也比行政工勤人員要好。行政工勤當前看起來唯一占優的，就是車補，這是多數地區事業編人員目前不具備的一項福利。但這幾百塊的差距只是表現在初期，隨著事業編人員職位或職稱的提升，基本上三五年后，事業人員的工資待遇要甩開行政工勤人員一大截。既便是事業工勤人員，由于具備轉崗的機會，一旦轉為管理或專技崗享受相應待遇后，多數情況也比行政工勤人員要高。更何況，隨著事業單位公車改革的推進，未來事業人員也可能拿到車補，事業人員的潛在福利并不見得會比行政工勤人員差。

3、在未來上，隨著行政機關服務性工作的社會化（整體外包），可以預見的是，行政工勤編將逐步取消，直至退出歷史舞臺。而事業工勤統一使用的是事業編制，只是存在崗位不同，考慮到部隊轉業復員人員安置的需要等因素，事業工勤崗位在短期內應該不會取消。這也是事業編人員和行政工勤人員兩者之間比較明顯的一個區別。

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如果是參公事業編，那肯定是事業編更好了，如果是其他事業編，我們來具體和行政工勤比較一下。

工資方面

事業編分為管理崗、專技崗、工勤崗，職員在三者之間是可以相互轉化的。管理崗需要提拔才能增加工資，專技崗需要評審職稱，工勤崗需要通過考試鑒定職業資格，管理崗的科級、專技崗的中級、工勤崗的技師，三者的待遇是差不多的。行政工勤和事業工勤一樣，也是通過考試鑒定職業資格來增加工資的，各個級別收入也差不多。

行政工勤的劣勢在于工勤編從初級工、中級工、高級工、技師，每個都是有年限要求的，一些地方對于聘任技師要求工作25年，而事業編的專技崗，本科工作5年就可以聘任了。

優勢在于行政工勤的福利待遇是和公務員一樣的，只要公務員發的他們也都發，比如車補，而這部分福利很多事業編是沒有的。

所以工資上兩者差不多，事業編上升空間更大，但福利方面行政工勤編更好。

發展前景

事業編的管理崗是可以一直升到科級、處級的，而且到了科級以后是有機會轉為公務員的。而行政工勤不能夠升遷，一輩子就是普通工人。

所以發展前景上，行政工勤編是不如事業編的。

穩定性

現在事業單位實行聘用制，都要簽合同。而且全國都在進行事業單位改革，從事生產經營活動的單位，很多事業人員都擔心會丟了編制。

而行政工勤編就不會有這種擔憂，因為不管什么改革，他們和公務員都是一樣的，而公務員的改革一般都是往好的方面改，比如車補。

所以穩定性上，事業編是不如行政工勤編的。

總體上看，年輕人可以考慮選擇事業編，年紀大些求穩定的人，還是選擇行政工勤編。

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如果有不同意見，歡迎下方評論留言！

毫無疑問，事業編好于行政工勤編。

一、行政工勤編屬于工人身份，不是干部身份，將會逐步退出歷史舞臺

工勤編是歷史性的編制，將會隨著時代的發展，逐步推出歷史舞臺。目前，絕大多數地方，都實行"只出不進‘’原則。唯一可以獲得工勤編的，只有轉業士官。工勤編，只能晉升為中級、高級、技師、高級技師。但是，無論如何晉升，都是工人身份，都不能轉換為干部身份，更不能提拔為我們通常所說的副科、正科級干部。說白了，工勤編干一輩子都只是工人身份，要想轉變身份為干部，只能通過相關考試。

二、事業編屬于干部身份，提拔晉升渠道相對較寬，工資待遇比行政工勤高

事業編屬于干部身份，可以提拔為副科8級、正科7級等，還可以轉任公務員，然后再提拔副處、正處、副廳，這些都是行政工勤編無法實現和想象的。另外，事業編工資待遇，相比行政工勤編也要高一些，社保、職業年金、年終獎等基數都比行政工勤編要高。以筆者中部地級市為例，事業編管理崗8級副科的全年收入，相比行政編工勤高級工，要高出15000元。當然，行政工勤編技師、高級技師工齡長、等級高，相應的工資也高一些，可能略低于管理崗正科7級。

相比事業編，行政工勤編唯一的優勢就是：有車補。但是，相比事業編的干部身份、晉升渠道、綜合福利待遇等，行政工勤編在這些方面是無法超越的！因此，事業編大大好于行政工勤編。

既然你問事業編和行政工勤哪個比較好，可能意味著你面臨著選擇。

在一些地方，因為車改等原因，出臺了機關工勤編制的司乘人員可以轉崗到機關下屬事業單位的政策。

溫州的車改是全國較早，2012年車改時我單位一位機關工勤編的駕駛員，就轉崗到了我們單位下屬事業單位機構編制電子政務中心，成為事業編管理崗位。

下面我就以我所知道的，幫你分析一下事業編和行政工勤哪個比較好。

我的答案是，各有所長，各取所需。

1、身份上，事業編有優勢。大家知道，事業編的管理崗位是干部身份，機關工勤是工人身份。在目前的體制下，身份決定出路。事業編管理崗位是可以獲得提任，成為下屬事業單位的負責人，甚至在成為事業單位的科級干部后，可以通過轉任的方式，進入機關，成為一名公務員。我所知道溫州一市直部門的一位機關中層干部，他原來就是該單位領導的駕駛員。就是通過我上面提到的路徑，身份從機關工勤變為事業編，再從事業編轉為公務員，實現華麗轉身。為什么要這樣迂回，因為根據我們現有的政策規定，工勤人員是不能提任為科級干部的。

2、待遇上，機關工勤要稍好。機關工勤的工資套改是參照公務員的，所以工資水平比起事業單位管理崗的要稍高一些。特別是年終的績效考核獎金部門，在溫州，機關和事業的還是相差蠻大的，所以我上面提到的那位從機關工勤變為事業編的同事，就老是抱怨自己的工資變少了。也正是這個原因，我所認識的一些機關工勤人員，在溫州車改時就想方設法保住自己的機關工勤崗位。因為他們年齡已大，進步沒空間，待遇最為重要。

綜合上面兩點，我覺得你在考慮選擇機關工勤，還是轉崗到事業單位管理崗，取決于你自身的年齡、經濟等情況，再根據你的需求做出你自己的選擇。

希望我的答案對你有所幫助，謝謝！

事業編與行政工勤編制的比較，筆者主要從目前所在地政策來比較一下。

如果事業編制是參公事業編的話，筆者認為參公事業編肯定是要比行政工勤編要好的多。

如果事業編為一般事業編的話，就需要從不同方面進行比較。

從工資福利待遇的話，如果學歷、工齡等方面都一樣的話，工資福利待遇上差別不是很大，但是行政工勤可以領取公車補貼，而一般事業編是沒有的，從這點來講，行政工勤更具優勢。

從前途發現來講，一般事業編技術崗通過聘職稱可以提高自己的待遇，而且相對來講行政工勤的崗位數量要少，能夠被聘用的機會也少。普通管理崗位來講，事業編可以晉升科級、處級等，而行政工勤崗一般不會得到提拔，尤其是在更高級別的事業單位的話，事業編優勢更明顯。

從人員身份來講，事業編屬于事業單位工作人員，也是國家公職人員，是干部身份；行政工勤雖然編制屬于行政編制，但是是身份仍然屬于工人身份，就目前的政策來講，一旦認定，很難改為公務員或兩類事業編。

以上為筆者的幾點理解，如有不當之處，請指正。

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圖片來源于網絡。

這兩種人員最大的區別就是身份問題，這個是不可逾越的障礙。

事業單位有三種崗位，管理崗、專業技術崗位和事業單位工勤崗位。這三種崗位之間只要符合一定條件就可以相互轉聘。

行政單位也就是我們說的機關，有兩種身份的人員，一種是公務員，占99%比例，另一種就是題目所說的行政工勤人員，也就是機關單位的工人，這兩種身份人員現在完全不可以轉，也就是說機關單位的工人一輩子只能是工人，永遠也不能變成公務員。

下面從不同角度來分析一下事業編跟行政工勤的區別和好壞吧。

一、從發展前景上，事業編好于行政工勤。

事業編因為實行了崗位管理，可以轉崗發展，即使是事業工勤人員，也可以正常獲得進步，相對來說發展不會受限。再者，因為事業單位有管理崗和專技崗，有兩條通道，進步相對容易。

行政工勤在機關單位有明顯的身份差距，一輩子不能發展，容易存在自卑感。

二、從待遇穩定性上，行政工勤好于事業編。

機關單位待遇比較穩定，包括行政工勤人員。比如成都的情況，行政工勤也是可以拿目標獎的，但是很多事業單位因為績效工資有差距，很多事業人員待遇還達不到行政工勤人員的待遇。

而且，事業單位是績效工資，單位分配靈活，往往今年拿的跟去年拿的也不一樣，水平高低不一，但是行政工勤人員待遇總體都是逐年遞增的，所以穩定性較好。

三、從資源渠道上，行政工勤好于事業編。

行政工勤很多都是領導的司機，都是身邊人，平時協調一些事情還是容易一些，畢竟機關單位是掌管各種社會資源的，所以協調事情要容易得多了。

事業單位都是公益服務類，一般沒有什么權力，所以想要辦一些事情難度要大些。

綜上，我覺得純粹的說那個好哪個不好，這個確實不好對比，各有各的好處吧。如果為了以后有發展，那么事業編制可能會好點，畢竟事業單位到達一定級別就可以轉變身份，成為正式公務員，行政工勤永遠也不可能。但是行政工勤也有很多好處，因為是工人，只需要干好自己分內的事情，通常工作比較簡單，容易一些，總體來說在單位還是比較閑的，而且待遇也不差，比較適合躺平生活。

@職中有我

現在體制內有三種編制：公務員編、事業編和工勤編。最好的當然是公務員編，其次是事業編，最次的是工勤編。

1. 公務員編制收入相對較高，還有車補、伙食補助、通訊補助等。公務員編制還有很好的上升空間，可以當領導，官越大收入越多。
2. 其次是事業編，事業編走的是職稱路線，有初級職稱、中級職稱和高級職稱之分，收入也是不錯的。唯一不足的是，你拿了職稱工資，就不是領導了。
3. 其三是工勤編。工勤編的人是工人，他們的工資是按照初級工、中級工和高級工來領工資的。一般的，工勤編很難進入事業編，更難進公務員編。他們明面的收入相對少于事業編和公務員編。

但是，你別小瞧工勤人員！

機關單位里，那些負責管水管電的，一般他們都在外有點工程或門面，收入都不會差到哪里去。

最滋潤的工勤人員就是司機！我發現，很多司機都買有私人房，開賓館，開飯店的。我當領導秘書的時候，每次去調研或去企業，一般都會給領導一份禮物，這禮物一般是直接交給司機，放在司機車上的。我跟你說，送禮的人，如果你不懂規矩，只給領導，那你就麻煩了！司機可能不會告訴領導有禮品。當然，秘書也是有一份的。很多司機，領導出事了，他們也出事了，知道為什么了嗎？我見多了，有時候司機比領導壞得多！索要的，不一定是領導，可能是司機！

所以，我們這里討論的事業編和工勤編，到底哪個崗位好，其實是各有千秋的。你是事業編但是卻是初級職稱，肯定不如十幾二十年的老司機！

事業編制與行政工勤編制，哪個比較好？這個問題，還真有點不好回答。

你說的事業編制，應該就是指一般機關事業單位事業干部吧。行政工勤，就是機關行政工勤人員吧。我想，隨著事業單位深化改革與干部管理體系完善，我認為事業人員比行政工勤人員要好得多。

事業人員管理崗，共分10級:即管理崗10級(辦事員)；管理崗9級(科員)；管理崗8級(副科)；管理崗7級(正科)；管理崗6級(副處)；管理崗5級(正處)；管理崗4級(副廳)；管理崗3級(正廳)；管理崗2級(副部)；管理崗1級(正部)。

工勤職稱分為5級:初級工為工勤5級(辦事員)；中級工為工勤4級(科員)；高級工為工勤3級(副科)；技師為工勤2級(正科)；高級技師為工勤1級(副處)。行政工勤，只要年限夠，考試合格，逐級晉升中級工、高級工、技師，一般沒有問題，如是司機等工種，還可晉升高級技師。行政工勤有車補，每月500以上，事業人員則沒有車補。

綜上所述，我認為還是事業編制好，晉升不考試，只考核，按干部任命組織程序進行，隨著事業管理體系不斷健全和完善，個人職務進升空間拓寬，職務晉升更加規范，也相對更加容易了。